Материал нь нислэгийн үйлчлэгч, нислэгийн үйлчлэгчдийн мэргэжлээр танилцуулж байна.
Давуу болон консерийн мэргэжил
Нэн даруй нярав, нислэгийн үйлчлэгчдийн ажил нь бусад олон мэргэжлээр харьцангуй сайн харьцдаг болохыг илтгэх болно. Нийгмийн багц нь бараг ямар ч агаарын тээврийн хэрэгслийг өгдөг. "Aeroflot" болон бусад томоохон компаниуд болон бусад томоохон компаниуд чухал ач холбогдолтой. Эрх мэдэл, түгээмэл байдал нь цагдаа эсвэл төрийн албан хаагч, барилгачид, ажилтнууд, эрүүл мэндийн ажилтнуудаас бүр юм. Няравууд удахгүй тэтгэвэрт гарна.
Гэсэн хэдий ч энэ мөч нь мэргэжлийн үйл ажиллагааны ноцтой хасахтай холбоотой юм. Нисэх чиглэлийг харьцангуй эрт дээр үед үйлдвэрлэлийн ач холбогдолтой, ач холбогдолтой. Романтик Halo Halo-ийн эргэн тойрон дахь онгоцыг үл харгалзан энэ нь маш их ядардаг, бие махбодид хортой байдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн техникийн хэрэгсэл нь зөвхөн суларсан гэсэн үг боловч маш их шинээр гарч ирж буй эрсдлийг хасч болохгүй. Илүү их мэдээлэл, хурдан нислэг, цагийн бүс, цагийн бүсийг өөрчлөх, хөлөн дээр нь байнгын байр сууриа илэрхийлэх нь үндэслэлгүй хортой хүчин зүйлүүд.
Тогтмол холбогч ба бизнесийн аялал нь хамгийн хүйтэн цустай хамаатан садантай ч гэсэн харилцаагаа давтаж хийх боломжтой. Эсвэл ядаж л шинэ, шинэ зөрчилдөөнийг байнга дуудах болно. 2020 үзүүлсний дагуу нислэгийн үйлчлэгч нь бас тогтворгүй байна. Тосгоны хамтын ажиллагааг маш огцом, зайлшгүй хийх боломжтой.
Өөр нэг хасалт - Нислэгүүд тогтмол явдаг байсан ч гэсэн өдөр тутмын амьдралаа төлөвлөхөд өдөр тутмын амьдралаа төлөвлөх нь маш хэцүү байдаг.
Хариуцлага
Наран дээрходод ёслолын дамжуулагч зүгээр л эелдэг, тохижилт, бэрхшээлтэй зүйл байх ёстой бөгөөд зорчигч дээр (зорчигч дээр эсвэл гарц зүйлсийн олон зүйл дээр тайлбарлах байх үүрсэн юм. Гэхдээ энэ нь Нисэхийн эрхийг шаарддаг бүх зүйл биш юм. Ямар ч агаарын тээврийн чиглэлээр ажилладаг хүмүүс онцгой байдлын үед төгс төгөлдөр болох үүрэгтэй. Заримдаа тэднээс өөр хэн ч анхны тусламж үзүүлэхгүй. Хэрэв тосгоны сүйрэл нь суурин газраас маш хол байсан бол, дамжуулагч нь:
- Бүх зорчигчдыг цуглуулах;
- ижил тусламж үзүүлэх;
- Орон зайн үйл ажиллагааг зохицуулах.
Мэдээжийн хэрэг, ийм нөхцөл байдал маш ховор байдаг. Гэхдээ тэд бүх мэргэжлийн хүмүүсийг бэлтгэж байна. Нислэгийн оролцогчид толгойн зураас зүүж, ерөнхийдөө ерөнхийдөө, ерөнхийдөө ерөнхий сайдаар тодорхойлогддог. Энэ бол корпорацийн харьяаллын талаар онцлон тэмдэглэж, зорчигчдын нэр хүндийг нэмэгдүүлэх явдал юм.
Гэхдээ ямар ч нислэгийн үйлчлэгч хийдэг ажил, энэ нь дуусдаггүй. Тэд буухаас өмнө усан онгоцон дээр гарч ирнэ. Бүх зүйл дээрээс аврах хэрэгсэл байгаа эсэхийг шалгуурыг хянахын тулд бүхээгийн захиалгыг хянах шаардлагатай болно. Өөрийн гараараа устгах боломжгүй бүх асуудлыг техникийн үйлчилгээний талаар нэн даруй мэдэгдэл шаарддаг. Тасалбар эзэмшигчид шатаар авирч эхлэхэд ажил нь шинэ үе шат болж хувирдаг.
Бүгдийг угтананд тавтай морилно уу, бүхээгт зөв газар олоход нь тусална уу. Энэ нь тавиур дээр ачаа тээшийг байрлуулахад туслах болно. Нислэгийн үеэр няравууд хоол хүнс, ундаа тарааж байгааг бүгд мэддэг. Тэд бас:
- өөр өөр сэдвээр зөвлөгөө өгөх;
- нэмэлт үйлчилгээ үзүүлэх (тодорхой нөхцөл байдлаас хамааран);
- тэмцэх асуудлыг аль болох шийдвэрлэх;
- бүхээгийн хоорондох холбоос, кабинийн багийнхан хоорондын холбоос байх;
- нислэгийн журмыг хийх;
- түргэн тусламжийн журмыг дагаж мөрдөх;
- Бизнесийн ангийн зорчигчдод нисгэгч, техникчдэд үйлчлэх;
- Цэвэр байдал, захиалгыг аажмаар хадгалах (зорчигчдыг зөвшөөрдөггүй газрууд);
- самбар, аврах системийг зохих ёсоор ашиглах;
- Гал хамгаалалтын стандартыг гүйцэтгэх;
- олон улсын нислэг, олон улсын нислэгтэй харилцах соёлын хэм хэмжээг харгалзан олон төрлийн улс орнуудад хандах;
- Ажилд шаардлагатай баримт бичгийг бүртгэх.
Ихэвчлэн шаардлага
Хувийн шинж чанар
Нэн даруй Агаарын тээврийн хэрэгсэл бүрийг тогтооход шаардагдах бөгөөд энэ нь өсөлтийг тогтоох ёстой бөгөөд энэ шалтгаантай холбоотой болохыг мэдэгдэнэ. Өндөр ба биеийн жин, биеийн жингийн стандартыг хазайх нь нисэх онгоцны бүхээг дагуух хөдлөхөд хэцүү болгодог. Хэрэв ердийн нөхцөл байдалд энэ нь онолын хувьд хүлцэлтэй байж магадгүй юм. Ямар төрлийн хүмүүс оролцож, тодорхой тээвэрлэгчийн сайт дээр сурах нь хамгийн сайн арга юм.
Гэхдээ энэ зургийн онцлог шинж чанарууд нь нярав, нислэгийн үйлчлэгчдээс хүлээж байгаа зүйл биш юм. Тэдний ажил нь байнгын стресс дагалддаг ч гэсэн тодорхой зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдал, маргаангүй байдаг. Тиймээс, дэлхий дээр стрессийн эсэргүүцлийг үнэлэх гэж байгаа бөгөөд энэ параметрийг аль болох хатуу гэж нэрлэхийг хичээдэг. Эцсийн эцэст, самбар дээр, самбар дээр зөвхөн сэтгэлзүйн тэнцвэрт байдлыг хадгалах ёсгүй, гэхдээ дэлгэрэнгүй мэдээллийг үргэлжлүүлэн хийхгүйгээр үргэлжлүүлэн хийх хэрэгтэй. Агаарт, газар нь төлөвлөгөөг, график, графикийг хэрхэн дагаж мөрдөхийг мэддэг хүмүүс зөвхөн тэднийг ажиглахыг хичээдэг.
Хуваарийн оролцогчид харилцаатай байх ёстой. Тэд үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх халамжийн хоорондох оновчтой тэнцвэрийг олох, тэдний шаардлагыг биелүүлэх, албан ёсоор эелдэг байдлыг хангахын тулд тэдгээрийг зохицуулах үүрэгтэй.
Ажиглалт бас шаардлагатай - Нисдэг нислэгийн иргэдэд ямар ч тээвэрлэгчээс шаардагдана.
Түүнээс гадна ажил олгогчдыг шалгах:
- цуу яриа, хараа;
- Хурдан олж мэдэх, шийдвэр гаргах чадвар;
- аман ярианы талаархи ойлголт (хурдан, ураг орно);
- хэд хэдэн объектын хоорондох анхаарлыг өөрчлөх чадвар;
- өгөгдлийг хурдан дүн шинжилгээ хийх чадвар;
- сэтгэл хөдлөлийн уян хатан байдал;
- Гүйцэтгэлийн түвшин;
- Баг хотод ажиллахад бэлэн байдал, чадвар.
Тус тусад нь, нислэгийн үйлчлэгчээр ажиллахын тулд эмнэлгийн эсрэг заалттай байх нь зүйтэй. Тэд бараг нислэгийн хувьд бараг өргөн байдаг. Энэ байрлалд чихрийн шижин, дотоод булчингийн бусад эмгэгийн эмгэг, тэр ч байтугай сул талуудтай ч гэсэн энэ байрлалд ажиллахыг хориглодог. Байгалийн хориотой, сэтгэцийн хөгжлийн бэрхшээлтэй өвчтөнүүдэд ямар ч мэдрэл, сэтгэцийн хөгжлийн бэрхшээлтэй өвчтөнүүдэд нөлөөлдөг. Ийм хурц мэргэжил нь амьсгал боогдолгүй, булчингийн болон хөлөг онгоцуудтай холбоотой асуудалтай хүмүүст болон хөлөг онгоцууд,
Оруулсан заалтад орсон жагсаалтын жагсаалтад буцаана уу.
- таталтын эмгэг;
- зохицуулалтын эмгэг;
- Өндөр ба / эсвэл хаалттай орон зайгаас айдаг;
- харийн эмгэг;
- Ярианы зөрчил;
- Дерматологийн асуудал, гадаад төрх байдалд сөргөөр нөлөөлдөг бусад эмгэг (бүх талаараа, дамжуулагч нь компанийн нүүрэн юм).
Мэдлэг ба ур чадвар
Эмэгтэй, эрэгтэй, эрэгтэй хүн хоёулаа нислэгийн үйлчлэгчдийн байр сууриа илэрхийлэхийг хүсч байна. Тэднийг мастер болгохын тулд тэвчээртэй байх хэрэгтэй.
- Зорчигч, ачаа тээшний тээврийн гол дүрэм;
- Аврах хэрэгслийн зарчим;
- онцгой байдлын үед авралын аргууд;
- 90 секундын дотор 90 секундын дотор 90 секундын дотор зорчигчдод хүргэдэг үйлдэл;
- Самбарыг аврах бүрэн бүтэн байдал;
- Англи хэл (мөн бусад гадаад хэл);
- сэтгэл судлал;
- Соёл, уламжлал, уламжлал, ёс заншил, ёс заншил, орчин үеийн улс,
- Агаарын тээвэр, бараа, материалын эргэлт, материалын эргэлт, материалыг эргүүлэн авах.
Боловсрол хумүүжил
Энэ нь нярав эсвэл нислэгийн үйлчлэгч болохын тулд тодорхой болсон тул та маш хатуу шаардлагад хариулах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч энэ нь зөвхөн загвар дүр төрхтэй оюуны шинж чанар нь ийм байр сууриа эзэлж чаддаг гэсэн үг биш юм. Их тэвчээртэй байвал маш их амжилтанд хүрэх нь ихээхэн амжилтанд хүрсэн. Судалгааны судалгааг судлах - эрэгтэй, эмэгтэй аль алинд нь олон агаарын тээврийн компанид зохион байгуулагддаг. Ийнхүү тэд дотоод ажилтнуудын шаардлагад хүрэхэд тохиромжтой. Сургалт нь тус тусад нь компанид тус тусад нь явж байгаа ч гэсэн зорилтот сургалтанд хамрагддаг.
Ийм сургалтын хөтөлбөрт очихын тулд тэр даруй ярилцлага, эмнэлгийн комиссоор явах шаардлагатай болно (Гэхдээ дараа нь тэд дамжихад нэмэлт зүйл байхгүй). Сургалтын сургалт 3-аас 6 сар хүртэл авдаг. Нэр дэвшигчид заахдаа корпорацийн тэтгэлэг төлдөг. Гэсэн хэдий ч, сургуулиа төгсөөд хугацаа нь, тэд ижил агаарын тээврийн компанид 2-3 жил ажиллуулах эсвэл өмнөх ажлаас халах, бүрэн цалинтай байх ёстой. Үнэн, олон хүмүүст энэ нь хасах нь илүү их биш, харин PLUS: Баталгаат: Баталгаат төхөөрөмж, нэн даруй ур чадвараа харуулах боломж. Хэрэв үнэгүй хувийн хөрөнгө байгаа бол хувь тавилангийн сургуульд хамрагдах боломжтой. Аж ахуйн нэгжийн ярилцлагад хамрагдаагүй хүмүүст ч гэсэн зааж сурдаг. Москва ба Гэгээн Петеровогийн олон сургуулиудыг Москва, Гэгээн Петеровод, сургалтын төв, Внуково дахь сургалтын төв. Сургалтын зардал нь 40-60 мянган рубль юм.
Ийм сургалтанд хамрагдах нь ихэвчлэн агаарын ажилд ороход бараг л баталгаатай байдаг. Гэсэн хэдий ч бүх зүйл тийм ч энгийн биш юм. Боловсрол олж авахаас гадна нэмэлт брэндийн шалгалтанд хамрагдах ёстой бөгөөд энэ нь нэмэлт брэндийн шалгалтанд хамрагдах ёстой бөгөөд бодит талбайнуудтай хамт 30 цагийн турш багш нартай хамт 30 цаг явна. Дээд боловсрол нь нярав байх албагүй, гэхдээ огцом ажил эрхлэлтийг огцом нэмэгдүүлдэг.
Нэмэлтээр дээд боловсрол, сургууль, Ангийн сурвалж, Ангийн мэргэжлийн нислэгийн дутагдал нь олон улсын нислэгийн дутагдалад оролцуулж өгдөг. Эдгээр шаардлагыг хангаж чадахгүй байгаа хүмүүс зөвхөн intraolesk тайланг зөвхөн үнэ цэнэтэй, цалинтай биш юм.
Сургалтын төв рүү "Внуково" -г оруулаад дор хаяж 48,000 рубль өгөх шаардлагатай болно. ЧУХАЛ: Хүлээн авсан баримтуудад дор хаяж 19 анги, 19-р байранд, 25-аас дээш насны нэр дэвшигчид, 25 жилийн дараа. Хийх болно, эрүүл мэндийн үзлэг, эрүүл мэндийн үзлэг 3 сарыг судлах шаардлагатай болно. Тэд Внуково-д заадаг гэдгийг зөвхөн Москва, Москва мужид болон Москва мужид болон Москвов мужид, Москва мужид, мөн заавал - Оросын Холбооны иргэд. Кадетууд симуляторуудад симуляторууд оролцдог, ажил нь бие даан хайдаг.
Carrier S7-ийн сургалтын төв S7 нь 45,000 рублийн самбарыг төлдөг. Гэхдээ Тодорхой хугацааг ажиллуулахыг зөвшөөрч байгаа хүмүүс үүнийг үнэгүй ажиллуулахыг зөвшөөрч байгаа бөгөөд энэ нь үнэгүй, тэтгэлэг авах боломжтой болно. Нэр дэвшигчид дор хаяж 18 настай байх ёстой. Өмнөх тохиолдолд та сургууль төгсөх хэрэгтэй. Aeroflot-д бэлтгэх нөхцөл нь арай өөр юм.
- Ажиллалтын үед тухайн компанийн сургалт мэргэжлээсоо бэлтгэхэд төлбөр хийхэд төлбөргүй, харин зарцуулалтын хугацааг нэг талаар суутгуулна;
- бэлтгэл хугацаа - 45 хоног;
- Бодит сургалт явуулах.
- Нэр дэвшигчид Беларусын иргэдийг авч үзэж магадгүй юм;
- Зөвхөн дор хаяж хоёрдогч боловсрол олгохыг зөвшөөрдөг курсуудад зөвшөөрөгдсөн.
Хэрэв Aeroflot Adviate-ийн сургалтанд хамрагдсаны дараа төгсөгч төгссөн бол өөр нэг агаарын тээврийн компанид ажиллахыг хүсч байвал тэр сургалтанд хамрагдахын тулд 60 мянган рубль өгөхийг хүсчээ. Хоёрдогч сургуулийн дунд, зөвхөн Гэгээн Петербург дахь иргэний нисэх онгоцны сургууль байдаг. Орос, уран зохиолын гэрчилгээ шаардлагатай эсэхийг шалгаарай.
Та мөн EMBAMEMATICATION, ENTION ENTION, Орос хэл дээр объект, орос хэлээр дамжуулж болно. Үүнийг уралдаанд оролцогчдын хэрэглээний дагуу хийгддэг. Өөр нэг сонголт нь ST. PETERSBUBURG-д байдаг. Розавагийн сургалтын төв.
Цалин
Ихэвчлэн Орос улсад нислэгийн нислэгийн алба хаагчид 15-20 мянган рубль авдаг. Дуусаны өмнө дурдсанчлан, сургалтын зардлыг угжаар хасаж болно. Сарын төлбөр нь заримдаа дунджаас бага утгатай байдаг. Гэсэн хэдий ч, туршлагын багц хэлбэрээр нөхцөл байдлыг засч залруулж байна. Гайхамшигтай туршлагатай зарим агаарын дамжуулалт нь 80,000 гаруй рубль орчим орлоготой байдаг. Aeroflot дахь цалин 40 мянган рубль эхэлнэ.
Тэнд бичиж байх үед 1500-1800 доллар нэхэмжлэх боломжтой (гэхдээ энэ нь одоогийн курс дээр гадаад нислэгт явагдаж байна). Дотоод мессежийн түвшинд дунд зэргийн. Тэд оршин суугаа газрыг харгалзан дамжуулагчаар дамжуулж, дамжуулагчаар дамжуулан төлбөрөө төлдөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, altai нутаг дэвсгэрт дунджаар дундаж хэмжээ нь 150,000 рубльтой тэнцэнэ. Краснедийн нутаг дэвсгэрт 120 мянган рубль -ийг олж авдаг.
Бусад операторууд ийм зураг өгдөг:
- Utair - 30 мянга хүртэл;
- S7 - 25,000-аас 70,000 хүртэл;
- "Ялалт" - Туршлагатай ажилчдад 50,000 орчим рубль.
Гадаадад, нөхцөл байдал нь дараах байдалтай байна (RUBERS-д RUBERS-д 2021 оны эхээр):
- Казахстан дахь - 120 мянга;
- АНУ-д - 200 мянга;
- Германд ба Их Британид - 150 мянга орчим.
Материалын шагналаас гадна та бусад сурталчилгаанд найдаж болно. Олон фирмүүд нь боловсон хүчнийхээ хөнгөлөлтөд тасалбараа тасалбараа өгдөг. Ихэвчлэн сайн дурын эмнэлгийн даатгал төлдөг. Нөхөн олговрыг хоол хүнс, түр зуурын байраар хангах боломжтой. Өөр нэг агаарын ажилтнууд ихэвчлэн 70 хоног явах баталгаатай байдаг.
Ажил
Энэ нь ихэвчлэн мэргэжил дотор тохиолддог. Жишээлбэл, та бүс нутгийн нислэгээс үндэсний болон дараа нь үндэсний болон дараа нь интерактинал мессеж рүү явах боломжтой. Эсвэл төсвөө зорчигчдод үйлчилж эхэлдэг, гэхдээ бизнесийн анги. Эсвэл илүү хатуу агаарын тээврийн компани руу очно уу. Зарим агаарын гарын авлага нь захиргааны үйлчилгээ үзүүлдэг. Гэхдээ энэ нь аль хэдийн төрөл бүрийн үйл ажиллагаа юм.Дүгнэлт: Карьерийн өсөлт, хэрэв ямар нэгэн, дараа нь, тэрээр нь нөхцөл байдал.
Тоймыг хянах
Нислэгийн оролцогчид өөрсдийгөө хоёрдмол байдлаар хариу үйлдэл үзүүлдэг. Тэдгээрийн олонх нь төлбөрийг гүйцэтгэсэн функцүүдийн нарийн төвөгтэй байдалд тохирохгүй байна гэж тэд хэлсэн. Янз бүрийн эргэлзээтэй шийдвэр гаргахаас бусад хамгийн том объектив хасах нь бүрэн урьдчилан таамаглах боломжгүй хуваарьтай. Авахын тулд буухаас түр зуурын ялгаа нь корпорацийн сургалтанд хамрагдахыг хичээдэг. Ажлын дүрэм нь маш нарийн төвөгтэй бөгөөд ихэнхдээ бие биетэйгээ зөрчилддөг.
Гадаадын сэтгэл татам байдал нь цаашид гарахаа больсон тохиолдолд нислэгийн үйлчлэгч нар гардаг. Plus нь албан ёсны ажил эрхлэлт юм. Цалин нь дотоодын стандартад үнэхээр сайн.
Маш их зүйлээс хамаардаг (аль хамт ажиллагсад, нисгэгчид, нисгэгчид ирнэ). Олон тохиолдолд зорчигчид маш муу байдаг.
