Том хотуудын оршин суугчид нь тэдний амьдрал депро драйвераас хэрхэн хамааралтай болохыг бүрэн үнэлж чаддаг. Өдөр бүр та энэ танихгүй хүн, хот, аялал жуулчлалын зам, аялал жуулчлалын аялал, олон чухал төлөвлөгөө. Бидний нийтлэлд бид танд илүү ихийг хэлэх болно Метро драйверын үүрэг нь энэ албан тушаалд нэр дэвшигчдэд ногдуулсан бөгөөд энэ мэргэжилд ямар үүрэг хариуцлага хүлээдэг вэ?
Оновчтой байдал
Цахилгаан галт тэрэгний жолооч Цахилгаан галт тэрэгний зүтгүүрийг удирдан зохион байгуулалтыг хангаж, Мегалополис дахь метроны газар, газар доорхи тоонд зорчигч тээвэрлэх үүрэгтэй хүн. Энэ нь галт тэрэгний жолооч гэдгийг хэлж болно.
Анхны Метро Английн 1863 онд гарч ирэв. Эхэндээ, галт тэрэгний галт тэрэг нь уурын хоолойгоор хөдөлж, 1890 оноос эхэлнэ. Зөвлөлт Холбоот Улсад, Москвад 1935 онд Анхны метроны шугамыг нээлээ.
Орчин үеийн технологийг хөгжлийн уламжлалт болон газар доорхи метро, доорхи метро, ийм тээврийн систем, ийм тээврийн систем, монорейл, S-Tog, S-Tog-ийг STARE MODRO, бусад заримыг нь нэмж өгдөг.
Мэргэжилтнүүдийг мэргэшсэн сургалтанд хамруулсан мэргэжлийн хүмүүс удирддаг. Өнөөдөр Орост, өнөөдөр метрон нь хэд хэдэн том хотод ажилладаг - Гэгээн Петербург, Москург, мөн НОбансбор, Новегород, Новебород, Новебород, Новьбор, Самара, Самара нар. Үүнээс гадна Vologogad дээр метро байдаг.
Метро жолооч болохыг хүсдэг хүн, Энэ нь зөвхөн техникийн ур чадвар, чадварлаг, өрсөлдөх чадвартай байх ёсгүй бөгөөд энэ нь хаалттай орон зайд газар доорх газарт ажиллахад бэлэн байх ёстой. Дүрмээр бол метроны жолооч ээлжээр ажилладаг. Жишээлбэл, Москвад, үдэш, орой, шөнийн ээлж, шөнийн ээлж, дараа нь шөнийн ээлж, дараа нь ажлын эхлэлд хуваагдана.
Түүний үйл ажиллагааны шинж чанараар, мето драйвер нь ийм даалгаврыг дараахь байдлаар шийдвэрлэхэд оролцож болно.
- Зорчигчдыг тодорхой маршрутын дагуу шилжүүлэх;
- дуусгах станц дахь маневрын найрлага;
- нөөцөд үлдэх;
- Сураггүй болсон ажилчдын сэдэв.
Жолооч нь зорчигчдыг зорчигчдод хөдөлгөөний хуваарийн дагуу хамгийн зөв дагаж мөрддөг.
Энэ мэргэжил нь заавал байх ёстой Аюулгүй ажиллагааны тоног төхөөрөмжийг ажиглах , шаардлагатай бол боломжтой анхны тусламж үзүүлэх , бас цаг тухайд нь Хэвийн бус хэвийн нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлэх.
Хариуцлага
Метро драйверын хөдөлмөрийн ажил үүрэг нь дараахь функцүүдийг агуулдаг.
- тогтоосон аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөх, мөн цахилгаан тээвэрлэх зөвшөөрлийг дагаж мөрдөх;
- Хөдөлмөрийн ээлжийн ажлын өмнө заавал эмнэлгийн үзлэг хийх өдөр тутмын дамжуулалт;
- Найрлагыг хүлээн авах байгууллага, бууж өгөх;
- Тоормосны системийн функцийг шалгаж байна;
- зорчигч тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааг зөвшөөрөлгүй хүмүүсийн хуваарилахгүйгээр хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй хүмүүст элсэхгүй байх.
- цахилгаан болон эрчим хүч хэмнэх, эрчим хүч хэмнэх хэрэгслийг ашиглах;
- ослын үед яаралтай тусламжийн системийн цаг тухайд нь цаг тухайд нь хариу өгөх;
- вагоны техникийн нөхцөл байдлыг хянах, түүнчлэн жолоочийн кабин;
- Метро үйлдвэрлэгчдэд ямар ч алдаа дээр мэдээлэх.
Шаардлага
Одоогийн байдлаар Нэгдсэн тарифын мэргэшлийн лавлагаа ном , 18-40 насны эрүүл, бие махбодийн хүчирхэг хүн, ОХУ-ын Зэвсэгт хүчийг ОХУ-ын зэвсэгт хүчинд хүргэсэн, дунджаас доогуур байгаа бөгөөд дунджаас доогуур байгаа бөгөөд дунджаас доогуур байгаа бөгөөд дунджаас доогуур, дунджаас доогуур байна Байна уу. Эмэгтэй төлөөлөгчийн энэ байрлал дээр ажиллах нь хуулиар нийцэхгүй.
Өнөөдөр Метро драйвер хөөрхөн байна Мэргэжлээрээ амьд үлддэг. Дүрмээр бол маш олон сул орон тоо нь энэ албан тушаалд үргэлж нээлттэй, тасралтгүй горимд байдаг. Шинэ ажилчдын бэлтгэлд сургах явдал юм. Гэсэн хэдий ч, өргөдөл гаргагчид танилцуулсан шаардлагыг хамгийн хатуу гэж үздэг. Метро драйверын сул оронд нэр дэвшигч бүр Психотипийн өвөрмөц байдлыг тодорхойлохын тулд сэтгэлзүйн шинжилгээнд хамрагдах ёстой. Ийм судалгааны үр дүнд өргөдөл гаргагч нь анхаарлыг төвлөрүүлэх чадварыг төвлөрүүлэх чадварыг олж мэдээд, нэг маневрыг нөгөөд шилжүүлэх чадварыг олж мэдсэн.
Цахилгаан галт тэрэгний албан тушаалд батлах нь маш чухал юм Хүний биеийн байдал. Эдгээр ажилчид эрүүл мэндтэй байх ёстой бөгөөд архаг өвчин эмгэг байхгүй байх ёстой. Тэд харанхуй цагт ажлын улмаас өндөр ачааллыг тэвчих чадвартай байх ёстой. Цахилгаан галт тэрэгний аливаа хөдөлгөөнийг дуудаж, цахилгаан галт тэрэгний аливаа хөдөлгөөнийг дуудахаас хойш ажиллахыг хориглоно. Метро драйвер нь 100% -ийн түвшинд, төгс өнгөтэй байх ёстой. Энэ албан тушаалд амжилттай нэр дэвшиж, хортой, хортой дадал зуршил, хортой, хортой зуршилтай байж болохгүй.
Хөдөлмөрийн өөрчлөлтийг эхлэхээс өмнө жолооч эмнэлгийн үзлэг хийх ёстой - Ажилтан нь зүрхний цохилт, даралтын параметрийг хэмждэг бөгөөд мөн хориглосон бодисууд, хориотой бодисыг дагуулж, байхгүй эсвэл байхгүй байх эсвэл байхгүй байх.
Хэрэв жолооч сөрөг сэтгэл хөдлөлтэй байгаа бол сэтгэлийн хямрал, сэтгэлийн хямралд орвол энэ нь сэтгэлийн хямралд орвол энэ нь шилжих үндэслэл байж болно. Зөвхөн ийм нягт хяналт нь зорчигчдын амьдралыг хамгаалах боломжийг олгодог бөгөөд гамшигт саад болохоос сэргийлнэ.
Үүрэг
Цахилгаан галт тэрэгний жолооч зөв үйл ажиллагаа, даруу байдал, зорчигчийн үйлчилгээний соёл, түүнчлэн зорчигчдын үйлчилгээний соёл, түүний хөдөлгөөний аюулгүй байдал, түүний хөдөлгөөний аюулгүй байдал. Үүнээс гадна, энэ хүн туслахынхаа үйлдлийг хариуцна.
Хууль нь жолоочийн болон түүний туслахыг дараахь үндэслэлээр хариуцдаг.
- Машины болон ажилтны зөв агуулгыг бүрдүүлсэн инженерийн зөв агууламж, бараа материал, ажлын хэрэгсэл, тэдгээрийн хүлээн авалтыг хүлээн авах өдрөөс хойш хойшлогдсон өдрөөс хойш;
- тээвэрлэсэн зорчигч, галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах;
- Засвар үйлчилгээ тогтвортой байдлыг хангах;
- Тухайн улс даяар тусгай захиалгын үйл ажиллагааны техникийн үйл ажиллагаанд нийцүүлэн обьатаны ажиллагааны үйл ажиллагаан;
- Нарийн найрлага, тээврийн хэрэгсэл, тээврийн хэрэгслийн болон хөдөлмөр эрхлэлтийн аюулгүй байдлын зааврыг дагаж мөрдөх зааврыг дагаж мөрдөх;
- зүтгүүрийн бригадын ажиллагааг тодорхойлсон бүх дүрмийг дагаж мөрдөх;
- үе үе эмчилгээний үзлэг, түүнчлэн аяллын өмнөх болон
- галт тэрэгний диспетчер эсвэл багшийн драйверыг вагон, багшийн хэвийн үйл ажиллагаа, бие даасан элементүүдийг хадгалах;
- Хөдөлмөрийн үүргийг дагаж мөрдөхийг харилцан хяналт тавих.
Ба Метро драйвер хариуцлагатай байж болно Энэ тохиолдолд өнхрөх хувьцааны үйл ажиллагааны талаархи техникийн мэдлэг, практик мэдлэг нь сэтгэл хангалуун бус байдаг. Энэхүү мэргэжилтнүүд нь зөвшөөрөлгүй эвдэрч, ажлын төхөөрөмжийг идэвхгүй болгох, аюулгүй байдлын төхөөрөмжийг ашиглахгүйгээр аюулгүй байдлыг хангахгүйгээр аюулгүй байдлын төхөөрөмжийг идэвхгүйжүүлж чадахгүй.
Боловсрол хумүүжил
Метро машинист, хамгийн сайн нь ажиллахын тулд хамгийн сайн Мэргэжлийн боловсрол эзэмшихийн тулд Мэргэжлийн боловсрол олж аваарай. Та 9-р ангийнхаа үндсэн дээр DSUS-ийг хоёуланг нь оруулж болно. Энэ нь зөвхөн бэлтгэлийн хугацааг тодорхойлдог. Үүнээс гадна метро драйвер нь аж ахуйн нэгжид шууд сурах шаардлагатай болно. Гэсэн хэдий ч энэ практикт мэдлэг олгохоос илүү хугацаа, хүчин чармайлт шаардагдахаас илүү их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаардагдана.
Хөтөлбөрийн эхний өдрөөс эхлэн тэд маш их сахилга баттай, цаг алдалгүй ажил мэргэжилд орохгүй байх ёстой. Энэ шаардлагыг нэн даруй зөрчсөн байх ёстой. Хувийн асуудлаар ангиудад өөрийгөө асуухыг зөвлөдөггүй. Үнэндээ, суралцах эхний өдрөөс эхлэн оюутнуудын бүх оюутнууд зөвхөн метротой холбоотой байж болно.
Ажил эрхлэлтийн үүргээ гүйцэтгэх явцад Машинист зөвшөөрөгдөөгүй Гар утас, таблет, ширээний тайлбарыг ашиглахын тулд ажлын заалтыг биелнээс туршиж, ажилын талаар анхааралаа зовох, хичээлийнхээ дагуу эдгээр үйл явдлууд мөн үл хөдлөх хөрөнгийн Monro-дуудыг ашиглана.
Нягтлан бодох бүртгэлийн эхний сард "Цахилгаан галт тэрэгний туслах мэргэжилтэн" -ийн сургалтын чиглэлээр сургалтанд хамрагдах. Энэ нь шалгалтанд хамрагдахын тулд долоо хоногийн депо дадлага хийсэн зөвлөлд дуусдаг.
2-р сараас 5-р сараас сургалт, сургалтыг тусгай "цахилгаан галт тэрэгний жолооч" дээр явуулдаг. Энэ хугацаанд оюутнууд өнхрүүлэх хувьцуурыг судлах бүтэц нь одоогийн хөрөнгийн ажиллагаанд тогтоох ажлыг судалж, машин, машины үе, машин, дүрмийг нэмэх нь аль болох оюуны хэлбэрийг тансаг хэрэгжүүлж байгаарай. Хичээл нь депо дахь сарын практикт дамжин өнгөрөх замаар гүйцэтгэдэг. Үнэндээ энэ мөчид энэ мөчид ажилтнуудад аль хэдийн гарсан бөгөөд ажлын байрны дүгнэлт, мөн цалингийн хэмжээ, цалингийн хэмжээ. Гэхдээ ажил нь метро машинистуудын сургалтанд хамрагдсан багшийн сургалтын дагуу хийгддэг.
Дадлагын төгсгөлд та шалгалтаа өгөх ёстой:
- Pneummatic тоног төхөөрөмж;
- механик төхөөрөмж;
- цахилгаан тоног төхөөрөмж;
- Сурган с бэлтгэлийн удирдлага
Гэсэн хэдий ч амжилттай судалгаа, эцсийн шалгалтыг хүргэх, эцсийн туршилтыг хүргэх нь огт аюулгүй байдал, "Metro" байрлалыг баталгаажуулахгүй. Өргөдөл гаргагчдад зориулсан Дахин 3 сарын туслах машинистад туслах ажилтан дээр ажиллах. Энэ хугацаанд тэдний нэн даруй биелүүлэхийн тулд энэ нь яаралтай үүрэг даалгаврыг биелүүлэхээс гадна түргэн тусламжийн тоглоомууд, сургалтын аялал, сургалтын аялал, уулзалт, бусад олон нийтийн арга хэмжээ авах ёстой.
3 сарын хугацаа дууссаны дараа багш, зөвлөгчдийг гарын үсэг зурсны дараа бүх үйлдэл нь гарын үсэг зурж, хадгаламж хадгаламж, дотоод шалгалтанд хамрагдах ёстой. Амжилтанд хүрсэний дараа л нэр дэвшигч нь цахилгаан галт тэрэгний драйверын орон сууцны драйверын орон тоог ангилалгүйгээр авч болно.
Энэ хаана ажилладаг вэ?
Энэхүү мэргэжлийн мэргэжлээр энэ мэргэжлээр ажилладаг салбарууд. Өмнө дурьдсанчлан Хөдөлмөрийн өргөдлийн хамаатан садан нь хэд хэдэн том хотуудад хязгаарлагддаг.
Манай оронд энэ бол эрэлхийлсэн хүн бол ажил, түүний төлбөр маш өндөр байна. Энэ нь олон тооны параметрээс бүрэн хамаарна.
- Боловсрол Мэргэжлээрээ ажилтны бүлэг, туршлагын бүлэг Байна уу. Тиймээс 10 жилийн хэмжээнээс давсан мето машинчин, сард сард 100 мянган рубль авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, учир нь мэргэжлийн гайхалтай туршлагатай ажилчид, учир нь мэргэжлээр мэргэшсэн, учир нь мэргэжлээрээ хатуу насны мэргэшил байдаг.
- Цалингийн хэмжээ нөлөөлдөг Ажилласан. Өдөрт өнөөгийн стандартын дагуу, метроны драйвер 6 цаг, долоо хоногт ажиллах үүрэгтэй, Харамсалтай нь, өнөөдрийн мэргэжилтэн нь ихэвчлэн 8 цаг хүртэл байдаг. өдөр тутмын үеийн үе. Энэ нь цалингийн түвшинг мэдэгдэхүйц нэмэгддэг, гэхдээ ажилтны эрүүл мэндийн эрүүл мэнд нь хамгийн сөрөг байдлаар нөлөөлдөг.
- Орой, шөнө, өдрийн цагаар 20% -иас илүү өндөр төлбөр төлдөг. Шөнийн ээлжийн хувь нь өдөр тутмын 40% -иас давсан, цахилгаан галт тэрэгний жолооч нар өдөр бүр, өдөрт хэд хэдэн удаа эвдэрсэн.
Манай улс орны янз бүрийн хот дахь мето машинистуудын цалингийн хоорондох ялгаа байдаг. Сайн цалингаас гадна энэ мэргэжлийн ажилчдын хүнд ажил нь тэдэнд итгэх боломжийг олгодог Нийгмийн ашиг тус. Үүнд:
- Метрополитад ямар ч үед болон ямар ч чиглэлд үнэгүй аялах;
- Жилийн, бүрэн төлсөн 42 хоногийн хугацаанд депо дахь ажлын 3-аас эхэлсэн 42 хоногийн хугацаатай, 44 хоног нэмэгддэг;
- Аливаа мэргэжилтэн депо ажилчдын амралт зугаалгын газарт тоолох эрхтэй;
- Энэ үйлчилгээний ажилтнууд амралт чөлөөт цагаа өнгөрөөх газар руу аялахын тулд чөлөөт төмөр замын тийзтэй байдаг;
- улирал, жилийн жилийн шимтгэл.
Нэмж дурдахад, Метро машинистууд нь харилцааны замтай холбоотой аливаа дээд сургуулиудад сурах эрхтэй. Мөн энэ мэргэжлээр ажилладаг ажилчид дэд эмнэлгийн байгууллагуудад үнэгүй эмнэлгийн үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой.
