പല തുടക്കക്കാരായ സൈക്ലിസ്റ്റുകൾ അവരുടെ ബൈക്ക് തൂക്കമുടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നില്ല, "വിൻഡിംഗ്" മാത്രം നൂറ് കിലോമീറ്റർ മാത്രം, അവർ ഈ ചോദ്യം ചോദിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. എന്നാൽ പരിചയസമ്പന്നരായ ബൈക്ക്മാർ, ചക്രങ്ങളിൽ നടത്തി, അവരുടെ ഒഴിവുസമയത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം, ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതകളുടെ ഭാരം പരിഗണിക്കുക, ഒരു പുതിയ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നേരിയ ഭാരവും ബൈക്കിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരവും കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുക.
പിണ്ഡം എന്തിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു?
ഫ്രെയിമിന്റെ പിണ്ഡവും ഹിംഗഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണവും നിർണ്ണയിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങളാൽ സൈക്കിളിന്റെ ഭാരം സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്നു. ഫ്രെയിമിന്റെ ഭാരം, അതാകൽ നിർമ്മാണത്തിന്റെ മെറ്റീരിയലിനെയും അതിന്റെ വലുപ്പത്തെയും കോൺഫിഗറേഷനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉൽപാദനത്തിനായി, സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം, കാർബൺ, ടൈറ്റാനിയം എന്നിവയുടെ ഇത്തരം മെറ്റലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- സ്റ്റീൽ രാമ അവ ഉയർന്ന ഭാരം, കുറഞ്ഞ വില, മിക്ക റഷ്യൻ നിർമ്മാതാക്കളും ബജറ്റ് ബൈക്കുകൾ പുറത്തിറങ്ങിയതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമുകളുടെ നേട്ടങ്ങൾ അവരുടെ ഉയർന്ന ശക്തിയും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും ഉൾപ്പെടുന്നു. കുറഞ്ഞ കാർബൺ സ്റ്റീലിനുപകരം വിദേശ ബൈക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ ക്രോമോമോലിബ്ഡിയം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇത് സൈക്കിൾ ഉൽപാദനത്തിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ വഴിത്തിരിവായി. അത്തരം രൂപകൽപ്പനകൾ "സാധാരണ" ഉരുക്ക് മുതൽ അവരുടെ അനലോഗുകളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്, മാത്രമല്ല വിശ്വസനീയമല്ല.
എന്നിരുന്നാലും, മാസ് റിലീസിന്റെ ഉയർന്ന ചെലവ് കാരണം അവ അടിസ്ഥാന അത്ലറ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാതെ ആവശ്യമില്ല.
- അലുമിനിയം രാമ ഭാരം അനുസരിച്ച്, വളരെ എളുപ്പമുള്ള ഉരുക്ക്, നല്ല ശക്തിയാൽ വേർതിരിച്ചറിയുന്നു. അവ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഗ്രൂപ്പിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അവ മധ്യവർഗ ബൈക്കുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. വൃത്തിയായി ലൂപ്പുകളുമായി സാമ്യമുള്ള അതേ തുന്നലുകൾ അടങ്ങുന്ന വെൽഡ്സിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അലുമിനിയം ഫ്രെയിമിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
അതിന്റെ മൂല്യത്തിൽ, അലുമിനിയം ഫ്രെയിമുകൾ പണത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ മൂല്യത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ആരാധകരുടെ സൈക്ലിസ്റ്റുകളിൽ മാത്രമല്ല, തുടക്കക്കാര അത്ലറ്റുകളിൽ നിന്നും ജനപ്രിയമല്ല.
- കാർബൺ അല്ലെങ്കിൽ കാർബോസ്റ്റിക് ഇത് ഒരു പുതിയ തലമുറയുടെ മെറ്റീരിയലാണ്, മാത്രമല്ല ഫ്രെയിമുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള ലോഹമാണിത്. പോളിമർ റെസിനുകളുടെ ഒരു പാളി ഉപയോഗിച്ച് പൂശിയ കാർബൺ നാരുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഘടന. കാർബൺ ഫ്രെയിമുകൾ വളരെ ചെലവേറിയതും പ്രധാനമായും പ്രൊഫഷണൽ സൈക്കിളുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കാർബൺ എന്ന കാർബൺ അവയിൽ അവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാലാണ് ഒരു ഫ്രെയിം തകരാറുണ്ടാകുന്നത്, അത് അസാധ്യമാണ്.
- ടൈറ്റാനിയം രാമ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും വളരെ വിശ്വസനീയവുമാണ്. പ്രൊഫഷണൽ പ്രീമിയം ബൈക്കുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.
ബൈക്ക് പിണ്ഡത്തെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം അറ്റാച്ചുചെയ്ത ഉപകരണങ്ങളാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ബാഗിന്റെ സാന്നിധ്യം, പദാവലി, കോൾ, ചിറകുകൾ, സൈകോംവേഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി ഉറപ്പിക്കൽ 2-4 കിലോഗ്രാം ബൈക്കിന്റെ ഭാരം 2-4 കിലോഗ്രാം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. 150 ഗ്രാം മൊത്തം ഭാരം 150 ഗ്രാം ആയി ചേർക്കുന്നു, മ ing ണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകളുള്ള ഫുട്ബോർഡ് 800 ഗ്രാം മുതൽ 1 കിലോ വരെയാണ്, സഡിൽ നിന്നുള്ള അനുമാനം, 0.5 കിലോ വരെ ഭാരം ഉയർത്താൻ കഴിവുള്ളവരാണ്. അങ്ങനെ, പൂർണ്ണമായ "കോറം" കിറ്റിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിൽ, സൈക്കിളിന്റെ മൊത്തം ഭാരം 5 കിലോഗ്രാം ശരാശരി വർദ്ധിക്കുന്നു.
ഈ സൂചകം എന്താണ് ബാധിക്കുന്നത്?
പോലുള്ള ബൈക്കിന്റെ പിണ്ഡത്തിന് നിരവധി അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകളിൽ നേരിട്ട് സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു സുസ്ഥിരത, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ശാരീരിക ശ്രമങ്ങളുടെയും വാതകത്തിന്റെയും പ്രയോഗിക്കുക. സൈക്കിൾ ഭാരം കുറയുന്നതിനാൽ, സ്ഥിരത ഉൾപ്പെടെ നാല് സൂചകങ്ങളും മെച്ചപ്പെട്ടു.
വഴിയിൽ, തുടക്കത്തിലെ ബൈക്കറുകളിൽ നിന്ന് വളരെയധികം സംശയങ്ങൾക്കിടയിൽ വളരെയധികം സംശയിക്കുന്നു, കൂടുതൽ സൈക്കിൾ ഭാരം, കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് തെറ്റായി വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇതല്ല.
ഇരുചക്രവിതര ബൈക്കിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഒരു വ്യക്തി തന്റെ ശരീരത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം നിയന്ത്രിക്കുകയാണ്. വളരെ കഠിനമായി, ബൈക്ക് ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം ഇത് കൂടുതൽ ശക്തികൾ ചെലവഴിക്കുന്നു . തൽഫലമായി, ലൈറ്റ് മോഡലുകൾ കനത്തതാണ്, മാത്രമല്ല അവരുടെ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ സൗകര്യപ്രകാരം മാത്രമല്ല, സുരക്ഷിതമാണ്. അതിനാൽ, ബൈക്കിന്റെ തിരഞ്ഞെടുക്കലിനൊപ്പം തുടരുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിന്റെ ഭാരം നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്.
സൈക്കിളുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം
സൈക്കിളിന്റെ ഭാരം അതിന്റെ സ്പെഷ്യലൈസേഷന്റെ മികച്ച സ്വാധീനമാണ്. ഇനിപ്പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള സൈക്കിളുകളും അവയുടെ ശരാശരി ഭാരവും ചുവടെയായി കണക്കാക്കുന്നു.ഹെവിവെയ്റ്റുകൾ
ഈ ഗ്രൂപ്പിലേക്ക് ടൂറിംഗും ഫാറ്റ്ബൈക്കും. ആദ്യത്തേത് നിലവിലുണ്ട് പർവതത്തിന്റെയും ഹൈവേ സൈക്കിളുകളുടെയും സങ്കരയിനം , ഒരു സോളിഡ് സ്റ്റീൽ (പലപ്പോഴും ഒരു അലുമിനിയം) ഫ്രെയിമും 28 വ്യാസമുള്ള വലിയ ചക്രങ്ങളും ഉണ്ട് '' . അവരുടെ ഭാരം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു 17 മുതൽ 22 കിലോ വരെ കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
കൊഴുപ്പുകൾ പർവത ബൈക്കുകളിൽ വളരെ കട്ടിയുള്ള ചക്രങ്ങളുള്ളതിനാൽ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശത്തിനും, പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശത്തിനും എത്തിച്ചേരാനുള്ള സ്ഥലത്തിനും ചുറ്റുമുള്ള യാത്രയ്ക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് . അവരുടെ ഭാരം ചിലപ്പോൾ 20 കിലോയിലെത്തുന്നു, പക്ഷേ അത് പലപ്പോഴും കൂടുതൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു 18 കിലോ പ്രദേശത്ത്.
കൂടാതെ, സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം, റിയർ ട്രങ്ക്, ഫ്രണ്ട് ബാസ്ക്കറ്റ്, സ്റ്റീൽ ചിറകുകൾ, ഹെഡ്ലാമ്പ്, റിംഗിംഗ്, ഫുട്ബോർഡ്, ചെയിൻ പരിരക്ഷണം, വലിയ വ്യാസമുള്ള ചക്രങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സോവിയറ്റിന്റെയും റഷ്യൻ ഉൽപാദനത്തിന്റെയും പുരുഷ റോഡ് ഉത്പാദനത്തിന്റെയും ഹെവിവെയ്റ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവരുടെ ഭാരം പലപ്പോഴും 22 കിലോയിലും ചില സന്ദർഭങ്ങളിലും തുടരുന്നു.
ഒരേ വിഭാഗത്തിൽ എം ടിവി (മൗണ്ടൻ ബാങ്ക്) ഉൾപ്പെടുന്നു. കനത്ത ചക്രങ്ങൾ കാരണം അവരുടെ ഫ്രെയിമിന് പലപ്പോഴും കാർബോക്സിലിക് വധശിക്ഷയുണ്ട് എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും അവരുടെ ഭാരം പലപ്പോഴും 17-19 കിലോഗ്രാം.
താഴേക്ക് ബൈക്കുകളുടെ ഭാരം, വിചാരണ പലപ്പോഴും 20 കിലോ കവിയുന്നു, ഇത് വലിയ ലോഡിന് കീഴിൽ ജോലികൾക്ക് ആവശ്യമായ ഉറവിടങ്ങൾ മൂലമാണ്.
ഇടത്തരം ഭാരം ബൈക്കുകൾ
ഈ ഗ്രൂപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു അർബൻ, മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ അലുമിനിയം ഫ്രെയിമുകൾ, ഹാർഡ്ട്ടീസ് - ബൈക്കുകൾ - ബൈക്കുകൾ - രാജ്യ ക്രോസ്, പർവത മോവിശേഷങ്ങൾ, എല്ലാത്തരം സങ്കരയിനങ്ങൾക്കും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ബൈക്കുകൾ - വിവിധ വ്യതിയാനങ്ങളിൽ പർവത, റോഡ്, നഗര മോഡലുകളുടെ മിശ്രിതങ്ങൾ. അത്തരം സാമ്പിളുകളുടെ ഭാരം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു 10-17 കിലോ, എന്താണ് അവരെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായതും നിരവധി വിഭാഗവും, അലുമിനിയം, കാർബൺ, ടൈറ്റാനിയം എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ലൈറ്റ് മോഡലുകൾ
ഈ ഗ്രൂപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു വിഎംഎച്ച് - തന്ത്രങ്ങളുടെ വധശിക്ഷയ്ക്ക് ബൈക്കുകൾ . അത്തരം മോഡലുകളുടെ ഭാരം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു 7 മുതൽ 10 കിലോ വരെ അത് അവരെ വായുവിലേക്ക് ഉയർത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ചാടികൾ നിർവഹിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞ
ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം ഹൈവേ സൈക്കിളുകളാണ്, അതിന്റെ ഭാരം 8 കിലോഗ്രാം കവിയുന്നില്ല, അതുപോലെ 5-6 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്. ഹൈവേ മോഡലുകൾ കാർബൺ, ടൈറ്റാനിയം ഫ്രെയിമുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ അധിക കൈറ്റ്സ് ഇല്ല. 3.5 കിലോ ഭാരമുള്ള ഒരു ഹൈവേ വഞ്ചനയാണ് കേവല റെക്കോർഡ് പിണ്ഡമാണ്, പക്ഷേ മത്സരങ്ങളിലേക്കുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സൈക്ലിസ്റ്റുകളുടെ പരിഹാരം കുറഞ്ഞത് 6.8 കിലോഗ്രാം ഭാരം വരുന്ന മോഡലുകൾക്ക് അനുവദനീയമാണ്.
കുട്ടികളുടെ
കുട്ടികൾക്കുള്ള ബൈക്കുകൾ ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗം സൃഷ്ടിക്കുകയും പ്രത്യേക പരിഗണന ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരേസമയം, 3 മുതൽ 7 വർഷം വരെ പ്രീസ്കൂളറുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള മോഡലുകൾ, സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച പ്രീസ്കൂളറുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള മോഡലുകൾ, ഉൽപ്പന്നം കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കുകയും അത് വിൽക്കുകയും ചെയ്യും. തൽഫലമായി, കുട്ടിക്ക് നീങ്ങാൻ കഴിയില്ല, കയറാനുള്ള സവാരി പരാമർശിക്കാതിരിക്കാൻ കുട്ടിക്ക് മാറാൻ കഴിയില്ല. പുതിയതും റോൾഡ് മോഡലുകളുടെയും ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ശരിയാണ്, അതിൽ പെഡലുകളെ ഒരു തിരിവിന്റെ ഒരു തിരിവ് മാറ്റുന്നതിന്, പരമാവധി ശ്രമം നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഈ കേസിൽ പൂർണ്ണമായി ഓടിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും സവാരി സംബന്ധിച്ച് പോകുന്നില്ല, അസ്വസ്ഥരായ മാതാപിതാക്കൾ ഒരു ബൈക്ക് വിൽക്കുകയോ മികച്ച സമയത്തേക്ക് നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് നിരവധി പരാതികൾ നേടുകയും സാഹചര്യം ശരിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, വിദേശ കമ്പനികളിൽ തുടരാൻ ഇപ്പോഴും സാധ്യമാണ്, ആഭ്യന്തര മോഡലുകളുടെ ഭാരം ഇപ്പോഴും വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പലപ്പോഴും 12 കിലോഗ്രാമിൽ എത്തുന്നു.
ഭാരം എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം?
ഒരു ബൈക്ക് കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന്, കുറച്ച് നവീകരണങ്ങൾ ചെലവഴിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ നടപടിക്രമത്തിലേക്കുള്ള സമീപനം ന്യായബോധമുള്ളതും ബൈക്കിന്റെ അധ്വാന ഗുണത്തിലെ അപചയത്തിലേക്ക് നയിക്കരുത്.
- ഹെൽപ്പ്, സീറ്റ് പിൻ എന്നിവ പൈപ്പിന്റെ അധിക കഷണങ്ങൾ മുറിച്ചു, ഇത് സാധാരണയായി 3-5 സെന്റിമീറ്ററാണ്.
- ബൈക്കിന്റെ ഗതിയെ ബാധിക്കാത്ത അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങൾ, നീക്കംചെയ്യുക. സ്പീഡോമീറ്റർ, ബാഗ്, പമ്പ്, കാസിൽ, കോൾ, ചിറകുകൾ, ഫുട്ബോർഡ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റ്, റിയർ എൻവലപ്പ് ഷൂട്ട് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, കാരണം അവ സുരക്ഷയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതിനാൽ.
- ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക, അവയിൽ മിക്കതും ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. നക്ഷത്രങ്ങൾക്ക് ഒരുപാട് ഭാരം, അമിത ഗ്രന്ഥി ഒഴിവാക്കുന്നത് ബൈക്കിന്റെ ഭാരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
- ആഴത്തിലുള്ള ട്രെഡ് ഉള്ള ടയറുകൾ ചെറിയ പകുതി നിറത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു. അത്തരം റബ്ബർ വളരെ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നീങ്ങാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ബൈക്കിന്റെ ഭാരം എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം, ഇനിപ്പറയുന്ന വീഡിയോയോട് പറയുക.