മുതിർന്നവരും കുട്ടികളും - നിരവധി ആളുകളുടെ ജീവിതത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ് ബൈക്ക്. മറ്റൊരാൾക്ക്, ഈ ഗതാഗതം വെറും ഗതാഗതം വെറും ഭ physical തിക രൂപത്തിൽ തുടരാനുള്ള അവസരമാണ്, മറ്റുള്ളവർക്ക് ജീവിതത്തിന്റെ ഒരു കായികവും അർത്ഥവുമാണ്. ഇന്നുവരെ, വിവിധ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള നിരവധി മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. നടത്തത്തിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച സൈക്കിളുകൾ ഉണ്ട്, പ്രൊഫഷണൽ ഡ്രൈവിംഗിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളവയുണ്ട്.
എന്നാൽ കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് അത് അറിയാം ആധുനിക റേസിംഗ് കാറുകളുള്ള അതിവേഗ കഴിവുകളിൽ എളുപ്പത്തിൽ മത്സരിക്കാൻ കഴിയുന്ന അത്തരം ബൈക്കുകളും ഉണ്ട്. ഈ ലേഖനത്തിൽ ചർച്ചചെയ്യപ്പെടുന്ന അത്തരം സൈക്കിളുകളെക്കുറിച്ചാണ്.
സൈക്കിൾ റെക്കോർഡ്സ്മാൻ
ഇല്ലാത്തതിന്റെയും ഇരുചക്രവാഹനത്തിന്റെയും മുഴുവൻ ചരിത്രത്തിലും, വ്യത്യസ്ത പകർപ്പുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു, ഓരോരുത്തരും ഒരു സമയത്ത് കഴിവുകളും രൂപകൽപ്പനയും ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. എന്നാൽ ഇന്ന് ഒരിക്കലും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും സൃഷ്ടിച്ചതുമായ മോഡലുകൾ ഒന്നുമില്ല നിലവിലെ റെക്കോർഡ് ഹോൾഡറിനൊപ്പം താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു - എക്സോട്ടിക് തെർമോ എഞ്ചിനീയറിംഗ്. ഈ ബൈക്ക് ഇന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, സൃഷ്ടിയുടെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് സംസാരിക്കാം.
ആരാണ് കണ്ടുപിടിച്ചത്?
ഒരു മോട്ടോർ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലോകത്ത് വേഗതയേറിയ ബൈക്ക് സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള ആശയം ഫ്രഞ്ച് ബൈക്കർ-തീവ്ര ഫ്രാങ്കോയിസ് ഷിസ്സി. ഈ വാഹനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗ്രഹത്തിൽ ഏറ്റവും ഭ്രാന്തനും അവിശ്വസനീയവുമായ രേഖകൾ തകർത്തത്. സൂപ്പർ ബൈക്കിന്റെയും അതിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെയും വികസനത്തിലും രൂപകൽപ്പനയിലും അദ്ദേഹം സ്വതന്ത്രമായി വിവാഹനിശ്ചയം നടത്തി.
ഫ്രാങ്കോയിസ് തന്നെ ഒരു ഫ്രെയിംവർക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ ഒരു സമ്മേളനം നടത്തിയതും എന്നാൽ "ഹൈലൈറ്റ്" ബൈക്ക് നിർമ്മിച്ചതും, അദ്ദേഹം ഗ്രഹത്തിൽ വേഗതയേറിയതായി മാറിയ നന്ദി, ഒരു പ്രത്യേക കമ്പനി ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു. സൈക്കിൾ റോക്കറ്റ് പ്ലാന്റ് വികസിപ്പിക്കുകയും സ്വിസിയുടെ ആശയമായ സ്വിസ് കമ്പനി എക്സോട്ടിക് തെർമോൺ എഞ്ചിനീയറിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. അതിനാൽ, 2002 ൽ സ്വിസ് എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ഭ്രാന്തൻ സവാരിയുടെയും ഫലവത്തായ പ്രവർത്തനത്തിന് നന്ദി.
രേഖ
അതിവേഗ ബൈക്കിന്റെ ജനന വർഷത്തിൽ, തന്റെ "പിതാവ്" ഒരു റിസ്ക് എടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ആത്യന്തികമായി, വളരെ ന്യായീകരിക്കപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞു. ഫ്രാൻസിൽ, പോളി റിക്കാറിനെതിരെ കാറിൽ, അത് അസമമായ യുദ്ധത്തിൽ തോന്നും, രണ്ട് "ഇരുമ്പ് കുതിര" ഒന്നായി തോന്നുന്നു: അവരിൽ ഒരാൾ, മറ്റൊന്ന് - ഒരു റേസിംഗ് കാർ, ഇത് വേഗതയേറിയ ഒരാളായി കണക്കാക്കപ്പെടും - ഫെരാരി എഫ് 430 സ്പോദേറിയ. എന്തായാലും അതിശയകരമാണ്, പക്ഷേ നീതിമാനാണ് രണ്ട്-ചക്രമുള്ള ഒരു അത്ഭുതം 4.8 സെക്കൻഡ് ഫ്രാങ്കോയിസ് ഷിസ്സി 242.6 കിലോമീറ്റർ / h ആയി വിതറി റേസിംഗ് കാറിന് പിന്നിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങി.
തുടർന്ന് റെക്കോർഡ് രേഖപ്പെടുത്തി, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ബൈക്കിനെ തിരിച്ചറിഞ്ഞു. എന്നാൽ അവന്റെ സ്രഷ്ടാവ് ഗിന്നസ് ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്സിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ official ദ്യോഗികമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ഈ ദിവസം, എക്സോട്ടിക് തെർമോ എഞ്ചിനീയറിംഗിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ബൈക്കും ഇല്ല. അതിനുശേഷം, ഷിസാക്സി, തന്റെ "ഇരുമ്പ് കുതിരപ്പുറത്ത് പങ്കെടുത്തു, വരവ് കുറവ് ടെസ്ല കാർ ഇല്ലാതെ മത്സരിച്ചു. ഓട്ടത്തിൽ, ബൈക്ക് കാറിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് രേഖപ്പെടുത്തി.
എക്സോട്ടിക് തെർമോ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സവിശേഷതകൾ
തീർച്ചയായും, ഇത് പൂർണ്ണമായും സാധാരണ ബൈക്കിനല്ല, അവന് സ്വന്തമായി സവിശേഷ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, അതിന് നന്ദി. ഇതിന് സാന്നിധ്യത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്:
- നീളമേറിയ ഫ്രെയിം;
- സ്റ്റിയറിംഗ് അക്ഷത്തിന്റെ ലിംഗ കോണിൽ;
- ഫ്രെയിം ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്ത ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ.
സവാരിയുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വിപുലമായ ഒരു രൂപകൽപ്പനയും സ gentle മ്യമായ ഒരു കോണും ഉത്തരവാദിയാണ്.
ഈ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ സൈക്ലിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലൂടെ നീക്കംചെയ്യാം. എന്നാൽ ഒരു റിയാക്ടീവ് എഞ്ചിന്റെ സാന്നിധ്യം പരമാവധി വേഗത നൽകുന്നു.
പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തത്വം
സാധാരണ ബൈക്ക് എന്ന നിലയിൽ ബൈക്കിന് സമാന പെഡലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവ ഓപ്ഷണലായി തിരിക്കുക. തീർച്ചയായും, അത്തരം ഗതാഗതത്തിൽ വാഹനമോടിച്ചാൽ ഒരു നടത്തം മാത്രം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പെഡലുകൾ വഴിയിലായിരിക്കും, പക്ഷേ അവ പെട്ടെന്നുള്ള സവാരിക്ക് ആവശ്യമില്ല. റെക്കോർഡ് ഉടമയുടെ സ്രഷ്ടാവ് പോലും ചിലപ്പോൾ പെഡലുകളുടെ ഭ്രമണത്തിലേക്ക് റിസോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. മിക്കവാറും, ഈ "റോക്കറ്റ്" എന്നത് ഗതാഗത "ബൈക്ക്" എന്ന ക്ലാസിന് കാരണമാകുമെന്ന് സാധ്യതയുള്ള പെഡലുകൾ സ്ഥാപിക്കും.
അതിനാൽ, പരമമായ സൈക്കിളിന്റെ പ്രവർത്തനം നടപ്പിലാക്കുന്നതാണ്:
- റോക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ "റീഫിൽസ്" 90% ഹൈഡ്രജൻ പെറോക്സൈഡ് (ഈ പദാർത്ഥം ബൈക്കിന് ഇന്ധനമാണ്);
- അടുത്തതായി, ഒരു വെള്ളി കാറ്റലിസ്റ്റ് പെറോക്സൈഡിലേക്ക് ആരംഭിക്കുന്നു;
- ഹൈഡ്രജൻ പെറോക്സൈഡിന്റെ അപചയത്തിന് ശേഷം - വെള്ളവും ഓക്സിജനും;
- റോക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലെ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതാണ് അഴുകുന്ന പ്രക്രിയയ്ക്കൊപ്പം;
- അവസാന ഘട്ടത്തിൽ, ഹൈഡ്രജൻ പെറോക്സൈഡിന്റെ അപചയം തകർക്കാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദം പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു, ബൈക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഓരോ സെക്കൻഡിലും വേഗത്തിൽ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഇതിൽ നിന്ന് നമുക്ക് അത് നിഗമനം ചെയ്യാം ഫ്രാങ്കോയിസ് ഷിസി അവിശ്വസനീയമായ ഒരു കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനും സൈക്ലിസ്റ്റും മാത്രമല്ല, അത്തരമൊരു ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചിന്തിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ ഒരു മികച്ച ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞനും രസതന്ത്രജ്ഞനുമാണ്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ തലച്ചോറിന് പണം സമ്പാദിക്കാൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരൻ ശ്രമിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ പറയും. ഈ തരം വാഹനം വാങ്ങുക അല്ലെങ്കിൽ ഓർഡർ സാധ്യമല്ല.
എക്സോട്ടിക് തെർമോ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാത്രമാണ് അതിന്റെ പകർപ്പിലെത്. നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതിനുസരിച്ച്, അത് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ളത് ഇപ്പോഴും നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും റെക്കോർസ് പുസ്തകത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതായി ഞങ്ങൾ ഉടൻ കേൾക്കും, അത് ഫ്രാങ്കോയിസ് ഷിസാക്സി, അദ്ദേഹത്തിന്റെ "അയൺ കോണി" എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മറ്റ് അതിവേഗ ബൈക്കുകൾ
ബൈക്ക് എക്സോട്ടിക് തെർമോൺ എഞ്ചിനീയറിംഗിന് പുറമേ, മറ്റ് ബൈക്കുകളും ഉണ്ട്, അത് ലോകമെമ്പാടും പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു എന്നതിനാൽ അവർക്ക് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു എന്നത് കാരണം.
അത്തരം ബൈക്കുകളിൽ:
- എഫ്എഫ്ആർ ട്രൈക്സ് 422 ആൽഫ - ബൈക്ക് വേഗത 50 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വികസിപ്പിക്കുന്നു;
- ഒപ്റ്റിബിക്ക് 1100r. - സാധ്യമായ പരമാവധി വേഗത 65 കിലോമീറ്റർ വേഗത;
- ട്രെമെക്ടർ ഡ്രെക്റ്റ്. - 75 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ;
- ഓഡി ഇബൈക്ക്. - 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ;
- പിജിയിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പാത - 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ;
- എറ്റാ ബൈക്ക്. - 140 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ.
മുകളിലുള്ള ഓരോ മോഡലുകളും അതിന്റെ ഡിസൈൻ, സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളിലും കഴിവുകളിലും യഥാർത്ഥമാണ്. അവയിൽ ചിലത് വാങ്ങാം, തീർച്ചയായും നിർമ്മാതാവിലും വളരെ ഉയർന്ന വിലയിലും വാങ്ങാം. സ്റ്റോറിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്ത ബൈക്കുകളൊന്നും അസാധ്യമല്ല. ഏറ്റവും യഥാർത്ഥവും അതുല്യവുമായ അദ്വിതീയവും ദൈർഘ്യമേറിയതാണ് സ്വകാര്യ ശേഖരത്തിന്റെ സ്വത്ത്.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ബൈക്കുകളുടെ ഒരു വീഡിയോ അവലോകനം കൂടുതൽ കാണുക.