ചലനത്തിനുള്ള മാർഗ്ഗങ്ങൾ പതിവായി പുതിയ ഫർണിച്ചറുകളുമായി അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു. ആവശ്യപ്പെട്ട പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ ധാരാളം ജീവിവർഗ്ഗങ്ങളും മോഡലുകളും അവതരിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ അനുവദിക്കേണ്ടതാണ്.
ഉപകരണവും പ്രവർത്തന തത്വവും
ഇന്ന്, ചലനത്തിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിലെ "ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ" എന്ന പേരിൽ, അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു ബൈക്കുകളും സംഭവിക്കാം. ഒരു വിദേശ രീതിക്ക് അത്തരം വാഹനങ്ങൾ "ഇ-ബൈക്ക്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പേരിന് കീഴിൽ, ഡിസൈൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒളിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ സഹായത്തോടെ മാത്രമല്ല, മുകളിലുള്ള രണ്ട് ശ്രമങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിലോ.
അതിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് ഇത് സാധാരണ മോഡലുകൾക്കിടയിൽ അനുവദിക്കുന്ന വ്യത്യാസങ്ങളില്ല, അവ സാധാരണ പെഡലുകൾ വളച്ചൊടിക്കുന്നു. പ്രധാന സ്വഭാവസവിശേഷതകളിൽ, ഒരു ഇലക്ട്രോകോളുകൾ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ, ഇത് സൈക്ലിസ്റ്റിന്റെ മുഴുവൻ ലോഡും സ്വയം ഏറ്റെടുക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ഇ-ബൈക്ക് ഇന്ന് ജനപ്രിയ സ്കൂട്ടറുകൾ പോലെയാകുന്നു. സൈക്കിൾ പവർ വിതരണം ഒരു ബാറ്ററിയാണ്, ഇത് റീചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സാധാരണ വൈദ്യുതി വിതരണ ശൃംഖലയിൽ നിന്ന് നടത്തുന്നു.
സാധാരണയായി, പൂർണ്ണ നിരക്ക് ഈടാക്കുന്ന ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബാറ്ററി 30-35 കിലോമീറ്റർ ദൂരം മറികടക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്റെ ഉടമയെ അനുവദിക്കും. നീക്കംചെയ്യാവുന്ന ഉപകരണമാണ് ബാറ്ററി, അതിനാൽ ഒന്നോ അതിലധികമോ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കാം. അത്തരമൊരു അവസരം വലിയ ദൂരങ്ങളിൽ നഗര, ചരക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പർവത ഇ-ബെയ്ക ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പവർ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 200 മുതൽ 1000 വരെ ബാറ്ററി പവറിൽ ബാറ്ററി പവർ ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് 12-48 വോൾട്ടിനുള്ളിൽ വ്യത്യാസപ്പെടാം.
സംവിധാനത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തത്വം ഗിയർബോക്സും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടം, സൈക്കിളിന്റെ ചക്രങ്ങൾ കറക്കുന്നതാണ്. ചില ഉൾച്ചേർത്ത ഡ്രൈവുകളുടെ ചെലവിൽ മോട്ടോർ പ്രസ്ഥാനം നടത്തുന്നു. മുഴുവൻ സൈക്കിൾ സംവിധാനവും ഒരു ഹെർമെറ്റിക് കേസിൽ. അത്തരം സവിശേഷതകൾ കൂടുതൽ പിണ്ഡത്തിന്റെ പതിവ് ചലനത്തിൽ നിന്ന് ഇ-ബൈക്ക് ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ചറിയുന്നു. ഇത് വൈദ്യുത ഘടകങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യത്തിന് മാത്രമല്ല, ഉറപ്പുള്ള സൈക്കിൾ ഫോർക്കുകളുടെ സാന്നിധ്യവും ഒഴിവാക്കുന്നു.
സാധാരണയായി, മിക്ക മോഡലുകളിലും ഏകദേശം 20 കിലോഗ്രാം ഉണ്ട്. 120 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കുന്നതിനാണ് ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഒരു മോട്ടോർ-ചക്രം ആകാം, ഒരു രാജ്യത്ത് ഒരു രാജ്യ മോട്ടം, നാല് വീൽ ഡ്രൈവ്, രണ്ട്-വേ ഇ-ബൈക്ക് എന്നിവരുമായി സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്.
എഞ്ചിന് പുറമേ, പരിചിതമായ എല്ലാ പെഡലുകളും ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളും സവാരി ഫർക്കറുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൻറെ വെളിച്ചത്തിൽ ഇ-ബൈക്ക് ഒരു സാധാരണ ബൈക്കിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. റൈഡ് ഫർക്കറുകളുടെ സവാരിയും ഫ്രെയിമും അലുമിനിയം അലോയ്കളിൽ നിന്നാണ് നടത്തുന്നത്.
ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ നിർദ്ദേശത്തിൽ, മിക്ക ഭാഗവും ഇരുചക്രവിതരമായ സവാരി ഏജന്റുമാർ ഉണ്ട്, പക്ഷേ ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ത്രീ-ചക്രത്തിലെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ഉത്പാദിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന ലൈൻ വിപുലീകരിച്ചു - ട്രൈസൈക്കിളുകൾ.
മിക്കപ്പോഴും, ഇ-ബെക്കയ്ക്ക് ഒരു വേഗതയുണ്ട്, പക്ഷേ രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കും. സാധാരണ ഫോമിൽ പെഡലുകൾ നിർമ്മിച്ചതാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വളയും ഒതുക്കി അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാസിക് ഫോം ആയിരിക്കാം.
കൂടാതെ, സുഖപ്രദമായ മാനേജുമെന്റ് നൽകുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ഉണ്ട്.
- ചില ഇ-ബെക്ക നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ ഒരു ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിൽ സജ്ജമാക്കുന്നു - ഒരു പ്രത്യേക വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സ്വപ്രേരിതമായി മാറുന്നു.
- പ്രസ്ഥാനത്തിനായുള്ള അത്തരം മാർഗത്തിൽ അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ പ്രത്യേക ഇ-എബിഎസ് ബ്ലോക്ക് ഉള്ള ഇനങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകും. എഞ്ചിൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഏത് സമയത്ത് ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ബ്രേക്ക് ഹാൻഡിൽ അമർത്തിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സംവിധാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
- പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ഫംഗ്ഷൻ അസുഡിന് അർഹമാണ്. ഗ്യാസ് ഹാൻഡിന്റെ നിർബന്ധിത പരിഹാരം ഇല്ലാതെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്റെ ഉടമയെ അത്തരമൊരു സവിശേഷത അനുവദിക്കുന്നു. പെഡലുകളുടെ ഏകതാനീയമായ മോഡേഷനുമായി സിസ്റ്റം അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നു.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അന്തർലീനമായ ഒരു ജനപ്രിയ വാഹനമാണ് ഇ-ബൈക്ക്. അത്തരം സൈക്കിളുകളുടെ ഗുണങ്ങളുമായി ആരംഭിക്കുന്നു.
- ഹൈ സ്പീഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. ബാറ്ററിക്കായി നിങ്ങൾക്ക് 220 v ന്റെ വോൾട്ടേജിൽ പതിവ് out ട്ട്ലെറ്റ് ആവശ്യമാണ്.
- അത്തരം ഗതാഗതത്തിൽ നീങ്ങാൻ, ശരിയായി ലഭിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ട്രാഫിക് പോലീസിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതില്ല.
- ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാതെ നഗരത്തിന് ചുറ്റും പോകാൻ ചെറിയ ബൈക്ക് വലുപ്പം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, അത് ജോലിയുടെയോ പഠനത്തിലേക്കോ മാത്രം പ്രസക്തമായിരിക്കും, മാത്രമല്ല ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും.
- കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഉപകരണവും ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്റെ ഓപ്പറേഷനും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താൽക്കാലികവും സാമ്പത്തികവുമായ ചിലവുകളുടെ ഉടമസ്ഥൻ, നിങ്ങൾ ഇത് ഒരു സ്കൂട്ടർ, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, കാർ എന്നിവയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ അത് അതിന്റെ ഉടമയുടെ ഉടമ ആവശ്യമാണ്.
- ഇ-ബൈക്ക് മിക്കവാറും നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് സമാനമായ സവാരിയുടെ തന്ത്രപ്രധാനമായ നേട്ടമാണ് (അനാവശ്യ ശബ്ദമില്ലാതെ നീങ്ങുമ്പോൾ ആശ്വാസം കാരണം).
- തികച്ചും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദപരമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് ഇ-ബെക്ക, വൈദ്യുതി കാരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ദോഷകരമായ രാസ സംയുക്തങ്ങൾ പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് വലിച്ചെറിയരുത്.
- പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവരോട്, പ്രായമായ ശാരീരിക പരിശീലനത്തിലൂടെ പ്രസ്ഥാനത്തിനുള്ള സാർവത്രിക മാർഗങ്ങളുമായി ബൈക്ക് സൈക്കിളുകൾ. ഫണ്ടുകളുടെ വരിയിൽ, വനിതാ മാതൃകകൾ, ഓഫ് റോഡ് പതിപ്പുകൾ വലിയ ചക്രങ്ങൾ, ലൈറ്റ് ഇ-ബൈക്കുകൾ എന്നിവ നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ചലനത്തിനും സൈക്ലോത്തിനുമായി ലൈറ്റ് ഇ-ബൈക്കുകൾ.
- ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് സവാരിക്ക് രൂപകൽപ്പന വളരെ ലളിതമാണ്, വൈദ്യുത ബൈക്ക് സവാരിക്ക്, സന്തുലിതാവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നതിനല്ലാതെ പ്രത്യേക കഴിവുകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല.
- ബാറ്ററി കാരണം, ഇ-ബെക്ക ഡയറക്റ്റ് ട്രാക്കുകളിലും റോഡിന്റെ ഉയരത്തിലും റോഡിന്റെ കനത്ത ഭാഗങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കാം, ഇത് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ആശ്രയിക്കുന്നു.
- വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച മോട്ടോർസൈക്കിളുകളേക്കാൾ വൈദ്യുത സൈക്കിളുകൾ കുറവായിരിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു പുതിയ-ഫാഷനുകളുള്ള സാങ്കേതികത ചില ഖുഖങ്ങളിൽ ഇല്ലാത്തത് ഓരോ ഉപഭോക്താവും അറിഞ്ഞിരിക്കണം, സമാനമായ വാങ്ങൽ സ്വയം പരിഗണിക്കുന്നു.
- ഇ-ബൈക്കുകളിലെ മിക്ക ബാറ്ററികളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വിനോദത്തിന്റെ വിഭവങ്ങളുണ്ട്. ബാറ്ററിയുടെ ഇനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾ ലീഡ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ 300 സൈക്കിളുകൾക്ക് ഇത് മതിയാകും. 800 സൈക്കിളുകൾക്ക് ലിഥിയം-അയോൺ മതി, ലിഥിയം-പോളിമർ 1000000-2000 വിനോദത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
- സമ്പൂർണ്ണ ബാറ്ററി ചാർജിന് ആവശ്യമായ സമയത്തിന്റെ അളവ് താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇ-ബൈക്കിന് കുറഞ്ഞത് 4 മണിക്കൂറെങ്കിലും, 30-40 മിനിറ്റ് പൂർണ്ണമായും റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ബാറ്ററികൾക്കായി വ്യത്യസ്തമായി ഇ-ബൈക്കിന് കുറഞ്ഞത് 4 മണിക്കൂറെങ്കിലും ആവശ്യമായി വരും.
- പതിവ് ബൈക്കിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതിനേക്കാൾ തിടുക്കത്തിൽ പെഡലിന് കൂടുതൽ അധികാരം ആവശ്യമായി വരുന്നതിനായി സൈക്ലിസ്റ്റ് തയ്യാറാക്കണം. ഒരു ബഹുജന രൂപകൽപ്പനയും ജഡത്വവും മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.
- ഹൈവേയിലോ സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളിലോ ഉയർന്ന വേഗത വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഈ സൂചകങ്ങളെ വ്യത്യസ്ത ചെറു മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന വേഗത വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.
- ഉപകരണത്തിന്റെ ഭാരം 20 കിലോഗ്രാമിനുള്ളിൽ വ്യത്യാസപ്പെടും, ഇത് സൈക്കിൾ ഒരു സൈക്കിൾ അവരുടെ കയ്യിൽ, നിലത്ത് വിവിധ വരികളിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ ഇടയാക്കും.
കാഴ്ചകൾ
ഇന്ന്, ബൈക്ക്ബേർഡിന്റെ വർഗ്ഗീകരണം അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ പല ഇനങ്ങളിലേക്ക് വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.പെഡലെക്.
ഒരു പെഡൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള നിർമ്മാണങ്ങളും ഒരു വണ്ടിയുടെ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മോട്ടോർ നടത്തിയത് പെഡലുകളുടെ ചലനത്തിലൂടെ സംഭവിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചലിക്കുമ്പോൾ ഒരു സൈക്ലിസ്റ്റിന്റെ അസിസ്റ്റന്റായിരിക്കും മോട്ടോർ. അത്തരം ഇനങ്ങൾക്ക് ചില മോട്ടോർ വൈദ്യുതി മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്. റഷ്യൻ ആവശ്യകതകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ കേസിലെ പരമാവധി മൂല്യങ്ങൾ 250 വാട്ട് ആയിരിക്കും, അതേസമയം ഉപകരണത്തിന്റെ വേഗത 30 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും.
ഡിമാൻഡിനുള്ള ശക്തി.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ-ചക്രത്തിന്റെ ത്രോട്ടിൽ മൂലമാണ് നിയന്ത്രണം സംഭവിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തെ ജീവിവർഗ്ഗങ്ങളോ ത്രോട്ടിൽ ഹാൻഡിലുകളുടെ സഹായത്തോടെയോ മോട്ടോർ സജീവമാക്കാം, അത് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ഒരു ലിവറുമായി സമാനതകളുണ്ട്. അത്തരം മാർഗങ്ങൾക്ക്, ഒരേ മോട്ടോർ ശേഷി പരിധിയും അതിവേഗ കഴിവുകളും ഉണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം തരത്തിലുള്ള തരങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും സങ്കീർണ്ണമായ ട്രാക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ചലനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല.
സ്പീഡ് പെഡലുകൾ.
അത്തരം ഉപകരണങ്ങളിലെ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ശക്തി ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്റെ ഉടമയെ 40 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്നു. ചില രാജ്യങ്ങളിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഇ-ബൈക്ക് അവകാശങ്ങളും പ്രസക്തമായ രജിസ്ട്രേഷനും ആവശ്യമായ പ്രസ്ഥാനത്തിനുള്ള മാർഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ആക്റ്റിക്യൂവേറ്റർ തരം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ഇവയാണ്:
- ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്;
- റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്;
- ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്.
കൂടാതെ, ബൈക്കുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം നിയമസഭാ രീതിയെ വിഭജിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇന്ന് വിപണിയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ കഴിയും:
- നിർമ്മാണങ്ങൾ, ഫാക്ടറി സാഹചര്യങ്ങളിൽ സംഭവിച്ച ഉൽപാദന പ്രക്രിയ;
- ഇ-ബെക്ക സ്വന്തമായി ശേഖരിച്ചു.
ഡിസൈൻ തരം അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ മടക്കിക്കളയും മോണോലിത്തിക്കും ആകാം.
റൈഡിംഗിനായി അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ വിഭജിക്കുന്നത് ബൈക്കിന്റെ ചൂഷണം ചെയ്യാനുള്ള ഓപ്ഷനെ ആശ്രയിച്ച് നടത്തുന്നു.
പര്വ്വതം
അത്തരം ഫണ്ടുകൾ നിർമ്മാതാവ് അങ്ങേയറ്റത്തെ റോഡുകളിൽ നീങ്ങാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അവിടെ മികച്ച ഉയരം വ്യത്യാസങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. വേട്ടയാടലിനും മത്സ്യബന്ധനത്തിനും അനുയോജ്യം ഗൗരവമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ചിലവ് ഉയർത്തിക്കാട്ടി.
ഷൂസോയ്ൻ
ഒരു പ്രത്യേക ബാറ്ററിയുടെ നിർമ്മാതാക്കളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ബൈക്ക്ബ്രിഡിന്റെ കായിക വ്യതിയാനം, അത് ചാർജിംഗിൽ നിന്ന് മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഗ്രുഞ്ചാഖീർ
ഒരു പൂർണ്ണ ബൈക്ക് ഒരു സവാരിക്ക് മാത്രമല്ല - ഇരട്ടത്താപ്പെടാം, വിവിധ സാധനങ്ങൾ കടന്നതിന് നാല്-ചക്രത്തിലുള്ള മോഡലുകളുണ്ട്.
നഗരവാന്തര
നഗരത്തിനുള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന ആശ്വാസം ഉയർത്തുന്നത് ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ മോഡലുകൾ.
വേഗതയും ശക്തിയും
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടത്തിന്റെ പവർ പാരാമീറ്ററുകൾ പരമാവധി വേഗതയുടെ വികാസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാധ്യതകളെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഈ പാരാമീറ്ററുകൾ ചലനത്തിനുള്ള മാർഗങ്ങളുടെ ചുമക്കുന്ന ശേഷിയും ബാധിക്കുന്നു.1500-2000 വാട്ട്
അത്തരം സാമ്പിളുകൾ പരമാവധി വേഗത 50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ നീങ്ങാൻ ശേഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഈ ഓപ്ഷൻ രാജ്യത്തിന് മാത്രമല്ല, നഗര പ്രസ്ഥാനവും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. സാധാരണഗതിയിൽ, അത്തരം സങ്കരയിനങ്ങളെ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
3000 വാട്ട്.
60 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള വകുപ്പ് മറികടക്കാൻ അധിക റീചാർജ് ചെയ്യാതെ കഴിവുള്ള ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ. അതേസമയം, അത്തരം ഫണ്ടുകളുടെ ചുമക്കുന്ന ശേഷി 150 കിലോഗ്രാം മുതൽ പരമാവധി വേഗത 60 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലായിരിക്കും.
4000 ഡബ്ല്യു.
ഈ പരമ്പരയുടെ ബൈക്കുകൾ 90 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ നീങ്ങാൻ പ്രാപ്തമാണ്. അത്തരമൊരു സവിശേഷത അവർക്ക് സ്ട്രോക്കിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഒരു നേട്ടം നൽകുന്നു, അതിനാൽ അത്തരമൊരു മാർഗത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് 100-120 കിലോമീറ്റർ ദൂരം മറികടക്കും.
നിർമ്മാതാക്കളും മോഡലുകളും
ഇന്ന്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ധാരാളം മോഡലുകളും ബ്രാൻഡുകളുംക്കിടയിൽ ഡ്രൈവിംഗിനായി ഒരു ഇ-ബൈക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം."സൈബർഗ്"
ഉയർന്ന സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകളും ഗുണനിലവാരവുമായ അസംബ്ലിയും എടുത്തുകാണിക്കുന്ന റഷ്യൻ ഉൽപാദനത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. 350 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള സ്ട്രോക്ക് ഉള്ള ഒരു മോഡൽ v 12 ന് വേർതിരിക്കുന്ന ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു. മിതമായ നിരക്കിൽ ഇ-ബൈക്കിന് സവിശേഷതയുണ്ട്, പക്ഷേ 50 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഭാരം.
ഗ്രേസ് എളുപ്പമാണ്.
നഗര ഓപ്പറേറ്റിനായുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ, അത് 40 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ചാർജിൽ, ബൈക്ക് 40-45 കിലോമീറ്റർ ഓടിക്കുന്നു. ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഉപകരണത്തിന്റെ ഭാരം 19 കിലോഗ്രാം.
എന്നിരുന്നാലും, വീട്ടിൽ സംഭരണത്തിനായി അത്തരം ഫണ്ടുകൾ അനുയോജ്യമല്ല.
വെൽനസ് ഫാൽക്കൺ.
മടക്കാവുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്, ഇത് ഏകദേശം 20 കിലോഗ്രാം ഭാരം. നഗരത്തിലെ ഉപയോഗത്തിനായി മോഡലുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇ-ബൈക്കിന് 40 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
Motti 180 W.
ഒരു വലിയ വേഗത വികസിപ്പിക്കാത്ത പലതരം സൈക്കിൾ, അതിനാൽ 20 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ നീങ്ങുന്നു. മുഴുവൻ ചാർജുള്ള ബാറ്ററി 30 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ ദൂരം മറികടക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
കോംപാക്റ്റ് കോംപാക്റ്റ്, അത് വീട്ടിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ സൂക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് വീട്ടിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ സൂക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ, മാർഗങ്ങൾ 12 കിലോഗ്രാം മാത്രമാണ്. അത്തരം ഇനങ്ങൾ അത് ഏറ്റവും ചെലവേറിയതല്ല, അതിനാൽ ഡിമാൻഡിൽ.
ചാർജർ 2000 ഡബ്ല്യു.
എളുപ്പമുള്ള ഇ-ബൈക്ക്, ഇത് ട്രാക്കുകളുടെ സങ്കീർണ്ണ ഭാഗങ്ങളെ മറികടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. നല്ല പ്രവേശനക്ഷമത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, സമ്പൂർണ്ണ ചാർജുള്ള ബാറ്ററി 60 മുതൽ 120 കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരത്തേക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
നഗരത്തിലെയും അതിനപ്പുറത്തും ഗാർഹിക മോഡലുകൾ "ബിയർ 1000, ചൈനീസ്, ജർമ്മൻ ഉപകരണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.
തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ
വാങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിനായി, പ്രവർത്തനത്തിൽ സുഖകരമാകുന്നതിന്, ഉയർന്ന ബിൽഡ് ഗുണനിലവാരം പ്രദർശിപ്പിച്ച്, നിർദ്ദിഷ്ട മോഡലുകളെ പഠിക്കുന്നു, പ്രധാനപ്പെട്ട സൂക്ഷ്മതകളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.
- ലക്ഷ്യങ്ങളും ഓടിക്കാനുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കണം. നിർമ്മാതാക്കൾ സ്വന്തം മോഡലുകളെ വ്യക്തമായി തരംതിരിക്കുന്നു, അവരുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് അവയോ മറ്റ് സംവിധാനങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജമാക്കുന്നു.
- ഗതാഗത തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സൈക്ലിസ്റ്റിന്റെ തന്നെ തയ്യാറെടുപ്പിനെ ആശ്രയിക്കും. ഇ-ബൈക്കുകൾ, സ്ത്രീകൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രായമായ ആളുകൾ എന്നിവരുടെ വൈവിധ്യമാർന്നത് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ലളിതവും എളുപ്പവുമായ ഡിസൈനുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകണം.
- അധിക ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മോഡലുകൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് അടിസ്ഥാനമാക്കി സവാരി ശൈലി നാവിഗേറ്റുചെയ്യുന്നതിൻണമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, രാത്രി പ്രസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് നല്ല ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മൊത്തത്തിലുള്ള ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇ-ബായ് പരിഗണിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. അത്തരമൊരു സവിശേഷത ഇലക്ട്രിക്കൽ ബൈക്ക് ഉടമകൾക്ക് ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കും.
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, അതിന്റെ ശക്തി എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. അത്തരം പാരാമീറ്ററുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, സ്ട്രോക്ക് റിസർവ് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിൽ എത്ര ദൂരം കൂടുതൽ ദൂരം കുറയുമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഉടമയ്ക്ക് ഒരു ധാരണയുണ്ടാകും എന്നതിനാൽ സ്ട്രോക്ക് റിസർവ് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
എങ്ങനെ സവാരി ചെയ്യാം?
ഇ-ബെക്കയിൽ ശരിയായി നീക്കാൻ, സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ ശുപാർശകൾ പാലിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
- ബൈക്ക് വിടുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കണം. കൂടാതെ, ബോൾട്ടുകളുടെയും പരിപ്പുകളുടെയും അറ്റാച്ചുമെന്റിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സ്പോക്കസിന്റെ പിരിമുറുക്കവും നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
- സൈക്ലിസ്റ്റിന് ഉപകരണത്തെ മറികടക്കാൻ കഴിയുന്ന ദൂരം ബാറ്ററിയുടെ ഗുണനിലവാരത്തെയും അതിന്റെ ചാർജിനെയും നേരിട്ട് ആശ്രയിക്കും. അതിനാൽ, ഓരോ യാത്രയ്ക്കും മുമ്പ്, ഉപകരണത്തിൽ പൂർണ്ണമായും ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി നടത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- ദീർഘകാലത്തേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ നിർമ്മാതാക്കൾ നിർത്തുന്നത് നിർത്തുക, 5-10 മിനിറ്റ് ഉപകരണം ഓഫാക്കുക. അത്തരം ഇടവേളകൾക്ക് അമിത ചൂടുള്ള അപകടസാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും, അതുപോലെ തന്നെ കൺട്രോളറിനെ വലിയ ദൂരത്തെ മറികടക്കാൻ പൂർണ്ണമായി പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും.
- ഇ-ബൈക്കിനെ നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ, ഇ-ബൈക്കിനെ നിരോധിച്ചപ്പോൾ, ഒരേസമയം ചക്രങ്ങൾ തടയുക, ഗ്യാസ് ലിവർ അമർത്തുക എന്നതുണ്ടെന്ന് പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു സൈക്ലിസ്റ്റുകളും തുടക്കക്കാരും അറിയണം. അത്തരം ചൂഷണം യൂണിറ്റിന്റെ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
- ശക്തമായ ഈർപ്പം ഒഴിവാക്കുന്ന ഒരു വായുസഞ്ചാരമുള്ള മുറിയിൽ നീക്കംചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി സൂക്ഷിക്കുക. ബൈക്കിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം, ബാറ്ററി കുറഞ്ഞത് 70% ചാർജിലായിരിക്കണം.
- സേവനം ചെയ്യാവുന്ന വൈദ്യുത നെറ്റ്വർക്കുകളിൽ മാത്രം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, മൂർച്ചയുള്ള വോൾട്ടേജ് ജമ്പുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് പരിഗണിക്കാതെ, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുക, ഇത് 25 ദിവസത്തിനിടയിൽ കുറവല്ല.
- ബാറ്ററി 55 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതൽ ചൂടാക്കരുത്. ഈ സൂചകം സ്ഥാപിതമായ മാനദണ്ഡത്തെ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ സവിശേഷത ഉപകരണത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കും.
- പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സ്വയം ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ നിരസിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്.
- സവാരി സമയത്ത്, നിങ്ങൾ രണ്ടു കൈകൊണ്ടും ചക്രത്തെ മുറുകെ പിടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നഗരത്തിന് ചുറ്റും നീങ്ങുമ്പോൾ - റോഡിന്റെ സ്ഥാപിത നിയമങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
- പരിരക്ഷയുടെ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ന്യൂബികൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഹെൽമെറ്റ്, കയ്യുറകൾ എന്നിവയെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് കാൽമുട്ട് പാഡുകളും കൈമുട്ടുകളും ധരിക്കാം.
- ചില മോഡലുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ, നിങ്ങൾ വേഗത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണ ലിവർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പൊതുവേ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് സൈക്ലിംഗ് ഒരു മോട്ടോർ ഇല്ലാതെ സാധാരണ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല. പെഡലുകൾ അമർത്തി മിക്ക മോഡലുകളും സജീവമാക്കുന്നു.
അവലോകനങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യുക
ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ ഉടമകൾ സമാനമായ അഗ്രഗേറ്റുകളെ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സൗകര്യം ആഘോഷിക്കുന്നു, നഗരത്തിന് ചുറ്റും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കുസൃതി. നിരവധി മോഡലുകൾക്ക് നല്ല വേഗത വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്ക് ബാക്കി വാഹനങ്ങളുടെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളോട് ഒരു ബദലായി ഉപയോഗിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ബാറ്ററി പവർസ് ദൂരത്തിന്റെ അകലത്തിൽ ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ മതിയായ ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉപകരണങ്ങളും സാധാരണ lets ട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഉപകരണവും ലാളിത്യവും ഇ-ബൈക്കുകളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അടുത്തതായി കാണുക.