കാനിന്റേൽ സൈക്കിളുകൾ മികച്ച ഭാഗത്തുനിന്ന് സ്വയം തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാവർക്കുമായി പ്രകാശവും മോടിയുള്ള സൈക്കിളുകളുടെ ഉൽപാദനമായിരുന്നു കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം - പുതിയ യുവ സൈക്ലിസ്റ്റുകൾ മുതൽ പ്രൊഫഷണലുകൾ വരെ.
ബ്രാൻഡിനെക്കുറിച്ച്
നിലവിൽ അതിന്റെ നിലനിൽപ്പിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഇൻവെന്ററി, ക്യാമ്പിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടു. കാലക്രമേണ, മാനേജ്മെന്റ് വീണ്ടും റിട്രെയിൻസ് ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു, 1971 ൽ ആദ്യത്തെ കാനിൻഡേൽ സൈക്കിൾ ട്രെയിലർ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.
10 വർഷത്തിലേറെയായി, സെന്റ് 500 ടൂറിംഗ് ഷോസിനിക് വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കി. ഈ കാനിന്റേൽ ബൈക്ക് വേഗത്തിൽ ജനപ്രീതി നേടി. ഒരുപക്ഷേ ഇതിന്റെ കാരണം അലുമിനിയം ഫ്രെയിം ആയിരുന്നു, അത്തരം സമയങ്ങളിൽ അപൂർവമായിരുന്നു (കൂടുതലും സൈൽ ഫ്രെയിമുകളോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നു). ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം കമ്പനി മറ്റൊരു സൈക്കിൾ-മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് അവതരിപ്പിച്ചു.
സ്വന്തം അദ്വിതീയ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ കമ്പനിയുടെ ബൈക്കുകളുടെ ഒരു ഫ്രെയിം കമ്പനി നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിർമ്മാതാക്കൾ വ്യാസം വർദ്ധിപ്പിച്ചു, അത് ഘടനയുടെ ശക്തിയും കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യമാക്കി. 90 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ കമ്പനി കാർബോക്സിലിക് ഫ്രെയിമുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി, അതേ സമയം ഒരു പർവത ഡ്യുവൽ-പവർ വിപണിയിൽ വരുന്നു. പിന്നെ കമ്പനി ക്രോസ്-നീംഗ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, എന്നാൽ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ചെറുതായി കഴിഞ്ഞ ശേഷം ഈ ആശയം വിറ്റത് എഞ്ചിൻ ശേഷി വകുപ്പ് വിറ്റു.
വിവിധ കാലഘട്ടങ്ങളിലെ കാനിൻഡാലെ ബ്രാൻഡ്, സൈക്കിളുകളുടെ മികച്ച മോഡലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഉയർന്ന അവാർഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കായി നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ആമുഖം. ഉദാഹരണത്തിന്, 1996 ൽ ഒരു ഡ h ൺഹിൽ ബൈക്ക് മികച്ചത് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. വ്യത്യസ്ത തരം സൈക്ലിംഗിലെ ടീമുകൾ ആവർത്തിച്ച് ചാമ്പ്യന്മാരാക്കുകയും വിവിധ കാനിൻഡേൽ സൈക്കിളുകളുടെ വിജയികളാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അമേരിക്കയുടെ വടക്ക് ഭാഗത്തുള്ള ഇ പേജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം കമ്പനിക്ക് ഈ പേര് ലഭിച്ചു. വിൽട്ടൺ (മിനസോട്ട), പുതിയ ഉൽപാദന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയിൽ സൈക്കിൾ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, പുതിയ ഉൽപാദന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. നെതർലാന്റ്സ്, തായ്വാൻ, ചൈന എന്നിവരുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ. ഇന്ന്, കഞ്ചാവ് മികച്ച സൈക്കിൾ നിർമ്മാതാവായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന തുടക്കക്കാർക്കും പ്രേമികൾക്കും ഇടയിൽ തിരിച്ചറിയാം.
ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളെപ്പോലെ, കാനോണ്ടാൽ സൈക്കിളുകൾക്ക് അവരുടേതായ പോസിറ്റീവ് പാർട്ടികളും ചില പോരായ്മകളുമുണ്ട്.
നമുക്ക് ഗുണങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം:
- ബലം - ഫ്രെയിമിന്റെ അദ്വിതീയ രൂപകൽപ്പന ഓഫ് റോഡിന്റെ ചലനം ഉൾപ്പെടെ ഏതെങ്കിലും സങ്കീർണ്ണതയുടെ ലോഡ് നേരിടാൻ ബൈക്കുകൾ അനുവദിക്കുന്നു;
- ഒപ്റ്റിമൽ പാരാമീറ്ററുകൾ - യാത്രയ്ക്ക് ഗുണം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, നന്നായി ചിന്തിക്കുന്ന ഫ്രെയിം രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് നന്ദി പറയുന്നില്ല;
- ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ;
- സേവനം From ദ്യോഗിക പ്രതിനിധികളും ഫ്രെയിമിലെ ആജീവനാന്ത വാറണ്ടിയും വാങ്ങുമ്പോൾ (നിങ്ങൾ ആദ്യ ഉടമയാണെങ്കിൽ വാറന്റി പ്രവർത്തിക്കുന്നു);
- സ്റ്റൈലിഷ് കാഴ്ച - രൂപകൽപ്പന കൗമാരക്കാരെയും മധ്യവയസ്കരെയും ആകർഷിക്കുന്നു; ശോഭയുള്ള ക്രിയേറ്റീവ് നിറങ്ങളും കർശനമായ സംക്ഷിപ്ത രൂപകൽപ്പനയും കമ്പനി മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
മൈനസുകളുടെ ചില മോഡലുകൾക്ക് അമിത വില ആഘോഷിക്കുന്നു.
മികച്ച മോഡലുകളും അവയുടെ സവിശേഷതകളും
കാന്യരത്തിന്റെ മോഡൽ ശ്രേണി വീതിയുള്ളതാണ് - ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും ആകർഷകമായ രുചിക്കായി ഒരു ബൈക്ക് എടുക്കാം. കമ്പനി സൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു നഗരത്തിനുവേണ്ടിയും പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ നടക്കുകയും സൈക്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവിംഗിനായി മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ലൈൻ പ്രത്യേകമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. അവരുടെ രൂപകൽപ്പനകളിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, അത് നിങ്ങളെ എളുപ്പത്തിൽ കയറാൻ അനുവദിക്കുന്നു, തടസ്സങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും, കനത്ത ഭാരം നേരിടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. താഴ്ന്ന ഫ്രെയിം, പൂവിറപ്പിക്കൽ, ഉറപ്പുള്ള ചക്രങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പർവത മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കി.
മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് വർഗ്ഗീകരണം:
- കാനോണ്ടേൽ ട്രയൽ - മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ബൈക്കിന്റെ ഒരു ക്ലാസിക് പതിപ്പ്;
- കാനോണ്ടാൽ എഫ്-എസ്ഐ, എഫ് - മികച്ച ദേശസ്നേഹത്തിന്റെ സവിശേഷതയായ ഹാർഡിലുകൾ;
- കാനിൻഡാലെ റൈഡും സ്കാൽപലും - പർവതപ്രദേശത്തും ഓഫ് റോഡിലും സവാരി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ടു-വേ മോഡലുകൾ;
- കാനിൻഡാലെ ട്രിഗർ, ജെക്കിഎൽഎൽ - സൈക്ലിംഗിൽ സവാരി ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രധാനമായും ഉദ്ദേശിച്ച സാർവത്രിക മോഡലുകൾ.
30 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളിൽ സൈക്കിളുകൾ ജനപ്രിയമായി. അത്തരം മോഡലുകൾക്ക് വിവിധ തടസ്സങ്ങളെയും പാലുണ്ണികളെയും എളുപ്പത്തിൽ മറികടക്കാൻ കഴിയും.
കാനോണ്ടേൽ മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് മോഡൽ 6 ഹാർഡ്ടെയിലിലാണ്. ഈ മോഡൽ ഏത് റോഡിലും തികച്ചും പെരുമാറുന്നു. ഫ്രെയിം ഒരു യുദ്ധം ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സാധ്യമാക്കി, ശക്തിയും കാഠിന്യവും നിലനിർത്തുമ്പോൾ. വിദൂര കൊളോട്ടുമായി ഒരു സ്പ്രിംഗ്-ഓയിൽ ഫോർക്ക് ഉണ്ട്. ഇതിന് നന്ദി, ബൈക്ക് അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഒരു പരന്ന റോഡിൽ ഓടിയെത്തി പർവതത്തിലേക്ക് ഉയരുന്നു.
ഒരു സജീവ കുട്ടിക്ക് അനുയോജ്യമായ 24 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളുള്ള കുട്ടികളുടെ ബൈക്ക് കാനോണ്ടേൽ ട്രയൽ ബോയ്സ്. മോഡൽ ഒരു വ്യക്തമായ ട്രയൽ ലൈനിന് സമാനമാണ് - മികച്ച പെഡലിംഗിനായി ശരീര നിലയം മുന്നോട്ട് നീട്ടിയിരിക്കുന്നു. ഒരേ ശാരീരിക ശേഷിയുള്ളതിനാൽ, വഴിയുടെ തുടക്കത്തിൽ പോലും സമപ്രായക്കാർക്ക് മുന്നോട്ട് പോകാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും. ഏതെങ്കിലും റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമായ മോഡൽ അനുയോജ്യമാണ്, ഏതെങ്കിലും അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കും. കുട്ടികളുടെ മോഡലിൽ മൃദുവായ നീരുറവയുള്ള ഒരു മൂല്യത്തകർച്ച നാൽക്കവല സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് കുട്ടിയുടെ ഭാരം ചെറുതാണെങ്കിലും.
ഒരു നാൽക്കവലയുള്ള കാനോണ്ടേൽ എഫ്-എസ്ഐ അലോയ് 1 ഹാർഡ്ടെയിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ ശക്തമായ തിരശ്ചീനമായി ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു. സ്പീഡ് സേവ് മിക്സർ വേഗത ലംബവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും സംരക്ഷിക്കുക, അത് വേഗത സംരക്ഷിക്കുകയും വൈബ്രേഷൻ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പത്ത് സ്പീഡ് എഫ്-എസ്ഐ അലോയ് 1 ന് വിശ്വസനീയമായ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശത്തിന് ചുറ്റും വാഹനമോടിക്കുന്നു, അത് ഏതെങ്കിലും റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതിനായി നന്നായി പോകുന്നു. റോഡുകളില്ലാത്തയിടത്ത് പോലും ബൈക്ക് അതിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് നഷ്ടപ്പെടുകയില്ല. ഈ മോഡലിൽ റാമ - കമ്പനിയുടെ ജോലിയുടെ 30 വർഷത്തിലേറെയുടെ ഫലം.
വിദഗ്ധർ പരീക്ഷണം നടത്തിയത് ഫ്രെയിമിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കാനും മതിൽ കനം ആവശ്യമുള്ളത് മാറ്റാനും കഴിഞ്ഞു. ഏറ്റവും മോടിയുള്ളതും കർശനമായതുമായ അലുമിനിയം ഫ്രെയിമുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
കാനോണ്ടേൽ സ്കാൽപൽ 4 - ടു-പവർ, 100 മില്ലീമീറ്റർ നീക്കത്തോടെ പുതിയ തലമുറയെ സൈക്ലിംഗ് ഫോർക്കുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു . ഇതുമൂലം ബൈക്കിന്റെ കുസൃതിയുടെ ഒരു ക്രമമാണ്. റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്കാൽപൽ 4 ഉണ്ട്:
- ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ;
- കർക്കശമായ റോളിംഗ് ചക്രങ്ങൾ;
- ട്രാൻസ്മിസ ഷിമാനോ.
പ്രൊഫഷണലുകൾക്കുള്ള മികച്ച മോഡൽ
റോഡ് ബൈക്ക് കാനോണ്ടേൽ സ്ലേറ്റ് SE സേന ഇതിന് മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് സവിശേഷതകളുണ്ട്. സ്ലേറ്റ് സെ ഫോഴ്സ് തണുത്ത തിരിവുകൾ, ചാടുന്ന, അഭിനിവേശം. ഇരുവരും നനഞ്ഞ ചരലും ഫ്ലാറ്റ് ഹൈവേയിലും നന്നായി പോകുന്നു - ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഷോക്ക് ആഗിരണം, വൈബ്രേഷനുകൾ എന്നിവ കെടുത്തിക്കളയുന്നു. തിരിവുകളിൽ, ഈ ബൈക്കിന് നല്ല സ്ക്രോളിംഗ് പ്രതിരോധം ഉണ്ട്, അത് Thu- ആക്സിലിന്റെ മുൻഭാഗവും പിൻ അക്ഷങ്ങളും നൽകുന്നു.
അനാട്ടമി: റേസിംഗ്, പരിശീലനം, നഗരങ്ങൾ എന്നിവരുമായി ഒരു സ്ത്രീ ബൈക്ക് ലൈൻ കാനോണ്ടേൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു ബൈക്ക് എടുക്കുന്നു ശരിയായ ഫ്രെയിം വലുപ്പം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അതിനാൽ യാത്രയ്ക്കിടെ അത് കഴിയുന്നത്ര സുഖകരമാണ്. അങ്ങേയറ്റത്തെ യാത്രകൾക്കായി, ഒരു ഹ്രസ്വ ഫ്രെയിം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അത്തരം ബൈക്കുകൾ മികച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ഫ്രക്ടർ നീളത്തിൽ ഒരു ബൈക്ക് വിവിധ രീതികളിൽ നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
സാധാരണ സൂചകങ്ങളുടെ ഒരു പട്ടിക സൃഷ്ടിക്കുക.
ഫ്രെയിം വലുപ്പം (സെ.മീ) | വളർച്ച (സെ.മീ) | സോപാധിക ഫ്രെയിം വലുപ്പം |
33-35.6 | 130-150 | Xs. |
38.1-40.6 | 145-165 | എസ്. |
43.2-45,7 | 156-175 | എം. |
48.3-50,8 | 172-185 | L. |
53.3-55.9 | 180-195 | XL |
58.4-61 | 190-210 | Xxl |
അധിക ആക്സസറികൾ
ഒരു ബൈക്ക് വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ചിലവിനായി അധിക ആക്സസറികൾ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. അത് ആവാം:
- തുമ്പിക്കൈ;
- പതാകയും ഫ്ലെണ്ണും;
- കയ്യുറകൾ;
- സ്റ്റിയറിംഗ് ചുമക്കുക;
- സ്റ്റിയറിംഗിനായി റിംഗ് ചെയ്യുക;
- താളിക്കുക ബാഗ്;
- ചിറകുകൾ;
- ഇൻഫ്ലുവൻസ;
- ഫ്രെയിമിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന കൊളുത്ത്;
- മിന്നല്പകാശം;
- സൈക്കിൾ കമ്പ്യൂട്ടർ.
തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ
ഡ്രൈവ് സമയത്ത് ആശ്വാസം ശരിയായ മോഡൽ പാരാമീറ്ററുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
സൈക്കിളുകൾ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
- ഹൈവേ;
- പർവ്വതം;
- ബിഎംഎക്സ്;
- ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ;
- ഫാറ്റ്ബിക്കുകളും മറ്റുള്ളവരും.
ബൈക്കിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സുഗമമാക്കുന്നതിന് അത്തരമൊരു വേർപിരിയൽ ആവശ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, പർവതപ്രദേശത്ത് പോകണമെങ്കിൽ നഗരത്തിനു ചുറ്റും നടക്കാനുള്ള ലളിതമായ ബൈക്ക് ധാരാളം അസ ven കര്യം നൽകും.
ബൈക്കിന്റെ തരം ഉപയോഗിച്ച് നിർണ്ണയിച്ചതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്:
- ചങ്ങല (ഏറ്റവും സാധാരണവും ലളിതവും;
- ബെല്ലിംഗ് (എളുപ്പത്തിൽ, വലിയ ലോഡിനടിയിൽ ലൂബ്രിക്കന്റ് ആവശ്യമില്ല, വളരെ വിശ്വസനീയമല്ല, സാധാരണയായി നഗരത്തിലൂടെയും മടക്ക ബൈക്കുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു);
- കാർഡൻ ഡ്രൈവ് (കനത്ത, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള, അപൂർവ്വമായി കണ്ടുമുട്ടുന്നു).
ഫ്രെയിമിന്റെ വലുപ്പം ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ലാൻഡിംഗ് അസ ven കര്യമുണ്ടാകും - നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ ക്ഷീണിതരാകും, നടുവേദന ദൃശ്യമാകും.
മൂല്യത്തകർച്ച ഓപ്ഷൻ ബൈക്ക് പരിഷ്ക്കരണത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
- അയവില്ലാത്ത - പൂർണ്ണമായ മൂല്യത്തകർച്ച അല്ലെങ്കിൽ മൂല്യത്തകർച്ചയുടെ ഇഭാവം. ഹൈവേ, റോഡ്, നഗര ബൈക്കുകളുടെ ചില മോഡലുകൾ എന്നിവയിലാണ് കർക്കശമായത്. അത്തരം മോഡലുകൾ എളുപ്പമാണ്, സവാരി സമയത്ത് സ്വിംഗിന്റെ അഭാവം കാരണം അവർക്ക് പെഡലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തി. പോരായ്മ: പാറക്കെട്ടിലുള്ള അസ്വസ്ഥത.
- കന്നദ്ധ - പതിവായി കണ്ടെത്തി തരം മൂല്യത്തകർച്ച. ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷനുകളെയും പ്രഹരങ്ങളെയും മയപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ബൈക്കിൽ ഒരു ഷോക്ക് ആഗിരണം പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
- രണ്ട്-പവർ - ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. യാത്രയ്ക്കിടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ, നട്ടെല്ലിലെ ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ ഇത്തരത്തിലുള്ള പലിറൈസേഷൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ചക്രത്തിന്റെ വ്യാസം യാത്രയ്ക്കിടെ വേഗതയും സുഖസൗകര്യങ്ങളും ബാധിക്കുന്നു. വിദൂര വ്യാസം, ഓഫ് റോഡിൽ അസ്വസ്ഥത അനുഭവപ്പെടാതെ വലിയ വേഗത വികസിപ്പിക്കാം.
ബ്രേക്കുകൾക്ക് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.
- നോജർ - പെഡലുകളെ പിന്നിലേക്ക് ഭ്രമണം. വേഗതയില്ലാതെ സൈക്കിളിൽ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തു. എല്ലാ കാലാവസ്ഥയും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
- V-ബ്രേക്ക്. - ഒരു സാധാരണ തരം ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബ്രേക്കുകളും, വിലകുറഞ്ഞതും നിലനിർത്താൻ എളുപ്പവുമാണ്, പ്രകാശം. സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രത്തിലെ ബ്രേക്ക് ഹാൻഡ്ലുകൾ അമർത്തിക്കൊണ്ട് ബ്രേക്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു.
- ഇക്കിളി - വി-ബ്രേക്കിന് സമാനമായ പ്രവർത്തന തത്വമനുസരിച്ച്. ഹൈവേ ബൈക്കുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.
- ഡിസ്ക് മെക്കാനിക്കൽ ബ്രേക്കുകൾ - പ്രവർത്തനം v-ബ്രേക്കിന് സമാനമാണ്, ബ്രേക്ക് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ ആരംഭിക്കുന്നു. ചക്രത്തിന്റെ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ മലിനീകരണം സമയത്ത് പോലും സിസ്റ്റം പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ പതിവ് ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്.
- ഡിസ്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കുകൾ - പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് ബ്രേക്ക് ഹൈഡ്രോലൈനിയം നയിക്കുന്നു. ഇതിന് നല്ല ബ്രേക്ക് സവിശേഷതകളുണ്ട്, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, മോശം കാലാവസ്ഥ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അത്തരം ബ്രേക്കുകൾ നന്നാക്കാൻ അസാധ്യമാണ്, അവ ചെലവേറിയതും ഭാരമുള്ളതുമാണ്.
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ടിപ്പുകൾ
അവസാന ദൈർഘ്യമേറിയത് ബൈക്കിലേക്ക്, നിങ്ങൾ അത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
- ഓരോ പുറപ്പെടലിനും മുമ്പ് ടയറുകൾ പമ്പിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സീറ്റ്, ബ്രേക്ക്, ഗിയറിന്റെ അവസ്ഥ എന്നിവ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
- വ്യത്യസ്ത റോഡുകൾക്ക് ടയർ പമ്പിംഗ് വ്യത്യസ്തമാണ്. മൃദുവായ മണ്ണിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 2 അന്തരീക്ഷത്തിൽ കൂടുതൽ പമ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, നല്ല മിനുസമാർന്ന റോഡിൽ - 4 അന്തരീക്ഷങ്ങൾ.
- സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിങ്ങൾക്കായി ശരിയായ രീതിയിൽ സുഗമമായും ശരിയായതും ആയിരിക്കണം. നീക്കംചെയ്യൽ ഉറച്ചുനിർത്തണം.
- ബ്രേക്കുകൾ ഇതുപോലെ പരിശോധിക്കുന്നു: ബൈക്ക് മുന്നോട്ട് തള്ളുക, ബ്രേക്ക് ഹാൻഡിൽ അമർത്തി ഓരോ ചക്രം എങ്ങനെ തടയും എന്ന് കാണുക.
- ഗിയർ സ്വിച്ചിംഗ് ഓഫ് ഗിയർ പരിശോധിച്ചു: പിൻ ചക്രം ഉയർത്തി, പെഡലുകൾ വളച്ചൊടിക്കുക, എല്ലാ കോമ്പിനേഷനുകളും പരിശോധിച്ച് വേഗത മാറ്റുക.
ഒരാഴ്ച ഒരിക്കൽ ഒരു പരിശോധന ചെലവഴിക്കുക:
- ചക്രങ്ങൾ;
- ടയറുകൾ;
- വടി.
സൈക്കിൾ പരിശോധന പരീക്ഷിക്കാൻ ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു: ആവശ്യമെങ്കിൽ സ്ക്രൂകൾ, ബോൾട്ടുകൾ, ക്രമീകരണം, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, ഭാഗം വഴിമാറിനടക്കുക.
വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ പരിശോധിക്കുക:
- ചങ്ങല;
- വണ്ടി;
- സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം;
- സ്വിച്ചുകൾ;
- ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ.
മലിനമാകുമ്പോൾ, ബൈക്ക് കഴുയിറങ്ങണം, അതേസമയം ബിയറിംഗുകൾ, വണ്ടി, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം എന്നിവ പ്രവേശിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വെള്ളം ഒഴിവാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കാനോണ്ടേൽ ട്രയൽ 5 സൈക്കിൾ അവലോകനം ചുവടെയുള്ള വീഡിയോ കാണുക.