Електричниот мотор веднаш ги прави сите работи што е инсталиран, многу поладно. Но, постојат голем број на суптилностите и нијансите во уредот за електрично сценарио со седиштето, во неговите позитивни и негативни страни, во изборот, па дури и употребата што мора да се земе предвид.
Предности и недостатоци
Апсолутно е очигледно дека електросфатинот со седиштето ќе биде дефинитивно потежок од неелектричниот колега. Впрочем, самиот мотор, батеријата, како и седиштето воопшто не е. Но, овој недостаток не е премногу значаен - моќноста на моторот ви овозможува да го "извадите" возилото без дополнителни напори. Точно, префрлете го електричниот скутер преку бариери (железнички пруги, граници, подземни транзиции, ескалатори), И, исто така, подигнете или испуштите на скалите ќе биде потешко. Повеќе простор таков уред, исто така, ќе се земе во станот (куќа), и во багажникот.
Покрај тоа, вообичаениот механички уред е универзално - Тоа дури може да го вози таму каде што нема напојување, или работи со големи прекини. Но, ова не значи дека од електрична опрема е неопходно да се одбие во принцип. Сепак, поголемиот дел од територијата на Русија, напојувањето е прилично добро за таков скутер за да ги прикаже сите свои предности.
Значи, седентарен електричен превоз може да оди толку брзо и колку е невозможно да се вози дури и светскиот шампион на вообичаениот скутер. За превоз на стоки и со силни фректори, електросотфамокот со страничниот избор е совршен избор.
Таков уред може да биде опремен со Комплексни електронски системи за контрола обезбедуваат максимална флексибилност. Нема смисла да зборуваме особено колку е убаво да се користи таква техника. Но, тоа ќе мора да набљудува многу поголема претпазливост, внимателно избегнувајте јавањето на суровиот терен и во дождливото време. И никој не ги откажа барањата за електрична безбедност. Но електро-osamocate е во можност да издржи прилично големо оптоварување (над 100 кг).
Дури и ако читателите на овој член јасно тежат помалку (што е многу добро), сеедно, овој имот е вреден - бидејќи ќе биде можно да се фати прилично гломазен и тежок товар. Со маневрирање во градот, способноста да помине во прилично тесни грла и заобиколувајќи ги приклучоците на електрозакатот пред сите автомобили, па дури и мотоцикли. Недоглетканата предност на уредот исто така ќе биде фактот дека не создава токсичен издувен издувен гас.
Што се однесува до експлицитните минуси од електричниот мијалник, може да се забележи:
- Преклопни тешкотии;
- недостаток на рачки за преклопување (во повеќето модели);
- Ниска соодветност за возење во пролет, есен, а особено во зима;
- Прилично висока цена (на крајот на краиштата, производството на мотори, батерии, електроника е скапо).
Преглед на видовите
Разговорот за електрични скутери со седло е соодветен за да започне со фактот дека постои јасна разлика помеѓу возрасните и детските модели. Нивната маса и вредност може значително да се разликуваат. Впрочем, дури и платформа за слетување за возрасни ќе биде значително поголема отколку кога јавањето дете. Но, поентата не е само дека некои уреди се светлина, а други се тешки, има многу позначајни нијанси. Значи, Силата на дизајнот на "возрасни" модели треба да биде повисока.
Дури и најактивните и немирни деца не можат да создадат толку силно оптоварување како и другите возрасни лица. Запомни физика - притисокот на површината зависи од масата на објектот на жито.
Електричниот скутер за возрасни е способен за развој на поголема брзина. Целосно обичните работи беа верзии кои патуваат со брзина до 20 км / ч. Таквите модификации може да се користат не само за одмор и забава, туку и во чисто практични цели.
Многу возрасни скутери можат да се прошетаат и на улица и во различни простории . Главниот дел од моделите е издржување на оптоварувањето од 120 кг. Но, повеќето "тврдосни" дизајни се дизајнирани да вчитаат до 150 кг. Се разбира, тие се малку попогодни за практични цели - сепак, цената на таквите скутери е секогаш повисока. Сето тоа е за подебели метални и други мерки на претпазливост.
Многу луѓе се соочуваат со проблем - како да се утврди колку тркала треба да биде скутер. Се разбира, наједноставните модели на деца се произведуваат во перформанси со три тркала. Но, веќе почнувајќи од одредена возраст, одборите активно се користат од 2 тркала. Тоа е најраспространет со две тркала. Тие можат да се користат:
- за одење;
- За спортски трки;
- За екстремни патувања.
Можете брзо да добиете брзина и да направите остри маневри без ризик да изгубите рамнотежа и да падне. Моделите со три тркала се повеќе на побарувачката во детските и адолесцентните сегменти. Тие се добри, бидејќи Гарантира поголема стабилност . Сепак, маневрирање и забрзување ќе биде потешко. Сепак, овие недостатоци на скутери со 3 тркала не се премногу важни за оние кои само што почнаа да го совладаат уметничкото лизгање.
Скутер со четири тркала е многу редок. Да, тоа е особено стабилно и стабилно при возење. Но, неговата брзина ќе биде помала од сите други модификации.
Но, разликата не се однесува не само на бројот на тркала, туку и нивните параметри. Значи, Моделите со големи тркала тешко може да бидат погодни за лизгање на спортски стил. Најсоодветно е да се играат спортови кога големината на погонот е околу 0,1 м. Што се однесува до нормалното возење во градот, тогаш најсоодветните "просечни" индикатори - приближно 0,18 м.
Препорака: Вреди да се обиде неколку "блиски" големини за подобро разбирање на она што, навистина, ви треба.
Некои луѓе претпочитаат Скутери со широки тркала. Тие се најзадржани и лесно се надминат дури и сосема сложени бариери. Сепак, зголемената површина на контакт со површината значи дека ќе има многу сила да потрошат пари на елементарното движење напред. Точно, многу тесни предлози имаат значителен недостаток - Удобно е да ги вози само на специјално подготвена и наредена платформа. Судир со било кој камен, било која гранка веднаш предизвикува силна потрес на мозокот.
Може да се појави прашање, без разлика дали моделот е подобар на дебели тркала или со тенки гуми. Не постои универзален одговор на ова прашање и не може да биде. Многу зависи од тоа како се планира да работи со електросокатот. Значителната дебелина на гумата го подобрува квалитетот на возењето на возилото, овозможувајќи им да го надмине речиси секој пат. Сепак, масата на самата конструкција расте во исто време, а отпорот се зголемува при возење.
Слично на тоа: Масти велосипед гуми на fatbike велосипеди се користат за возење во особено тешки услови на патот. Сепак, ова не значи дека слични модели се несоодветни за возење на најобичниот урбан пат. За удобно движење има доволно за да се зголеми притисокот на гумите.
Што се однесува до преклопните електроспози со седиште, оваа опција е многу важна. . Благодарение на неа, можете безбедно да го носите уредот во автомобилот, во автобусот, во возот и така натаму, без страв дека димензиите ќе создадат некои проблеми.
Конечно, вреди да се спомене и За верзии без мотор во основна конфигурација: Ова се електровите за искусни возења, кои лесно ќе го изберат оптималниот мотор.
Оценка на најдобрите производители
Една од најмоќните за носење капацитет на уредите е сега Eltreco Uber ES04-E. Оваа електроспојака совршено се манифестира на урбани и патишта. Со тоа, можете да носите до 110 кг товар. Во овој случај, притисокот врз седиштето не треба да надминува само 70 кг. Благодарение на силниот (0,7 kW) мотор, производот Eltreco е самоуверено се крева на релативно стрмната падина.
Во врвот, овој модел паднало затоа што Тоа може безбедно да оди на возрасни и деца заедно . Шемата за погон на сите тркала обезбедува удобно возење на долги растојанија.
Сепак, вреди да се забележи слабоста на моделот: батеријата долго време се наплаќа, а самиот скутер е многу тежок.
Како алтернатива може да се разгледа Zaxboard Rider. Нејзините дизајнери обезбедија 3-брзинска хидроизолација, што овозможува, дури и со претпазливост, возење дури и во зима.
Zaxboard Rider опремен со 8-инчни моторни тркала, чија моќност е 0,35 kW. За да ги контролирате параметрите за движење, се користи ултра-модерен вграден компјутер. Удобноста на возењето е предвидено во амортизерите на предниот и задниот тип. Батеријата е наменета за 12000 mAh.
Сепак, поради тоа и голем број други функции, електричните измами се значително изгубени.
Ужива доста многу популарно Kugoo Light 350W. Оваа електросоката има батерија со капацитет од 8,8 a · h. Дизајнерите тврдат дека производот подеднакво ќе се покаже добро на асфалтот, и на буквар. Постои голема брзина на подигнување на планината и оверклокување на светлина. Предното тркало добро се амортизира и целосно ги потиснува сите лоши чувства од возењето.
Мека седи исто така има функција за амортизација . Тркалата со дијаметар од 8 инчи релативно добро преодни. Дизајнот на рамката и квалитетот на соединенијата ви овозможуваат тивко возење со вкупно оптоварување од 130 кг. Батеријата на литиум-јонскиот тип е многу сигурен. Скутер развива брзини до 30 км / ч и лесно еруптира 35-37 км на целосно полнење.
На барање на потрошувачот, висината на воланот и седиштата се регулираат поединечно . Пред LED фаворов на голема осветленост. Да, и сигналот за заден стоп е невозможно да се јавите. Поради сопирачките со тапан, маневрирање дури и во интензивен превоз е поедноставен. Ги прикажува клучните индикатори при возење се спроведува со помош на вграден компјутер.
Други параметри се како што следува:
- сопствена тежина од 18 кг;
- Полнење на батеријата од нула за 240 минути;
- Потребен мрежен напон 220 V;
- Оптимален начин на работа од +10 до +30 степени Целзиусови;
- Домабата е обезбедена.
Вниманието заслужува и уште помоќно Kugoo Max брзина 500W 48V . Овој електроскоок е направен со капацитет на AKB од 13 AMPS-часови. Моќта на моторот е 0,35 kW. Со целосно полнење на батерија, скутер со тежина од 20,5 кг да биде до 45 км. Во овој момент, товарот може да биде максимум 130 кг.
Други параметри се како што следува:
- 10-инчни тркала;
- Ограничена брзина 40 км / ч;
- Дозволено навалување од 20 степени;
- Пополнување на батеријата за 5 часа;
- Совршената температура од +10 до +30 степени;
- Максималните дозволени вредности на температурата од -10 до +40 степени Целзиусови.
Меѓу возрасните модели на електрични мијалници со седиштето треба да се обрне внимание Eltreco Iconic L. Оваа модификација се смета за најмали детали и е создадена со голема грижа. Димензиите на уредот се 1.15x0.2x0.55 м. Рамката е изработена од алуминиум, а производот како целина тежи 15,3 кг. Сепак, тој е дизајниран со пресметка на товар до 110 кг и дури и ќе одговараат на несигурно седентарни потрошувачи.
Чудно, тоа Центарот на платформата направена од монолитен алуминиумски лист. Беше свиткано така што силата на металот не се промени. Осврти на скутерот Eltreco се секогаш забележани од отсуството на било која реакција и многу брза реакција на управувањето со каква било манипулација со ладење. Предниот и задниот дел ги става внимателно тестираните диск сопирачки. Гума произведена со посебна нарачка во објектите на Кенда е отпорна на дождливо и снежно време.
Xiaomi M365 се разликува малку од моделот само што е опишан, бидејќи е потребно истата ниша . Тркалата, исто така, со дијаметар од 10 инчи и kenda гума гума. Затоа, прегледите се означени со неверојатна амортизација дури и во тешки услови. Седиштето е доста широко и нежно така што можете безбедно да одите на долг пат.
За да забележите: За дополнителни трошоци, електросоокот ќе биде опремен со предниот ковчег.
Поради Елтреко (0,5 kW), моторот можеше да ја зголеми брзината до 32 км / ч. Дизајнерите се грижеа за, се разбира, за да го минимизираат реакцијата. Диск сопирачки се користат, бидејќи застанување, доколку е потребно, се јавува многу лесно и едноставно. На Xiaomi Electrospray, ограничувањето оптоварување е 110 кг. Вкупната тежина на самата уред (помалку простор за седење) е еднаква на 16 кг, се обезбедени 5 различни режими на брзина.
Но, некои возачи претпочитаат Eltreco Uber ES07-1200W 48V. И таков избор е доста интелигентен. Сличен модел е привлечен за жителите на големите градови со нивниот интензивен ритам на животот. Дизајнот ES07 исто така одговара на модерен начин на живот. Граничната брзина од 35 km / h е обезбедена со мотор од 1,2 kW. Протокот на струја на него доаѓа од батеријата со капацитет од 12 часа; Напон е 48 V.
КРИТЕРИВИ НА ИЗБОР
Изборот на електричен мијалник со седиштето за стари лица и деца, без разлика колку парадоксално, е предмет на општи барања. Бидете сигурни да обезбедите максимална безбедност и стабилност. Тоа е за овој критериум дека ќе треба да го процените:
- управување;
- сопирачки;
- тркала;
- Амортизери.
Што се однесува до земјата на потекло, практично нема избор. Само 1% од електрозохоа или малку повеќе објавени надвор од Кина . Потребно е само да се даде предност на докажан, познат по долгогодишен бренд, а не сомнителни занаети на малку познати фирми. Тогаш причината е да се разочараме по ваш избор, најверојатно нема. Бидете сигурни да проверите и сертификати за сообразност.
Читање во описи Атрактивни бројки на брзина и опсег на трчање, треба да се има на ум дека во реалноста, овие параметри исто така влијаат:
- температура на воздухот и самиот скутер;
- Патот;
- квалитет на обложување;
- степен на абење;
- Маса на возачот и товарен транспорт;
- пумпање тркала;
- фреквенција и времетраење на забрзување;
- Стил на возење.
Со многу неповолни околности Километражата може да биде 40-50% помалку од наведените показатели. Затоа, може да се земе предвид само како општ обележје, а не да се постават премногу надежи.
Важно: Во описот, мора да има информации не само за капацитетот на батеријата, туку и за неговиот напон. Инаку, постои обид на производителот за да се скрие сегашниот индикатор.
Вообичаена препорака е "фитинг" скутер и тестот за тоа во движење.
Но, дури и сите "физички" продавници обезбедуваат таква можност, а да не зборуваме за онлајн тргување. За да купите квалитетен производ, треба да обрнете внимание на други индикатори. И пред се на видот на батеријата. Да, речиси сите модерни модели се опремени со литиум-јонски батерии. Сепак, оловни кисели битки, и покрај поголемата тежина и мемориски ефект, се добри во тоа што речиси не го губи контејнерот на студ.
Ако леснотијата на уредот е многу важна, треба да им дадете предност на модели со моторни тркала . Со идентични тежини, тие се 2-3 кг полесни од скутери опремени со посебни електрични мотори. Што се однесува до димензиите на тркалата, во градот се разгледува дијаметарот од 8-10 инчи. Сепак, надминување на границите на асфалтирање со дел од тркалото помал од 10 инчи е многу тешко.
Онаму каде што многу плочки се совршено погодни пневматски тркала од полиуретан. Тие исто така се препорачуваат за патувања на нечисти патишта.
Важно: Не смеете да заборавите на својствата на суспензијата. Максималната амортизација се постигнува кога скутер е опремен со пневматски тркала и и двајцата амортизирани. За да забележите: Многу често, електричните мијалници имаат суспензија само на едно тркало.
Совети за работа
Но, електричниот скутер е купен, а сопственикот доаѓа секојдневни проблеми. Ублажување на нив или дури и исклучување на изгледот ќе му помогне на вистинскиот пристап. Неопходно е да се избегне целосно испуштање на батеријата. Возење до целосна жалба исцрпеност може да се оправда само со многу сериозни причини, а не желба да се забавуваат . Како и во случај на мобилни телефони, лаптопи, прв приклучок во полначот до електрозокатата, и само на тековниот извор.
Ако батеријата почна да прави чуден мирис или почна да се загрева, мора веднаш да се замени. Исто така доаѓаат кога некој вид течен проток одвнатре. Забрането е поврзување на скутер на влажни конектори. Тоа е крајно непожелно да се чува во кул простории, како и каде се зголемува влажноста.
Што се однесува до патувањата во зима, во принцип тие се дозволени. Но, Бидете сигурни да носат топла облека и топлинска долна облека. Облечи пред да замине како вистинска температура од 10-15 степени е под термометарот. Имајќи го предвид ветрот и брзото движење, најверојатно, ќе излезе. Бидете сигурни да се грижите за заштита од прскање, снег.
Важно: На било кој електрофататор, без екстремна потреба, не треба да заминете ако воздухот е поладен -10 степени.
Треба да го изберат патот и патот. Дури и во огнот снег не е толку опасен за возење, како на мраз. Ако мразот оди често се сретнува, и ова е честа причина за есен и рана пролет, пожелно е да се покријат тркалата со шила. Не е неопходно да се контактирате некаде - можно е да се стори истото и независно.
Важно: Во студената сезона, тркалата на полиуретан или цврста гума ќе бидат подобри од аналози на надувување.
Преглед на преклопниот електросприм со седиштето Kugoo M2, видете го следното видео.