Ny asa eny an-dalambe amin'ny fotoana rehetra dia noheverina ho malaza. Ny mpiasan'ny lalamby dia manana ny hopitaly, ny Kindatoriums, ny Kindergartens, trano ara-kolontsaina, klioba fanatanjahantena ary trano sosialy hafa, ary maro ny tanora te-hiasa amin'ity orinasa nasionaly ity. Anisan'ireo marobe amin'ny lalamby ny lalamby, maro amin'izy ireo no mifidy mpamily mpanampy.
Famaritana ny matihanina
Ny mpamily mpanampy dia antsoina Mpampiasa manam-pahaizana iray izay manaiky ny mpamily ny mpamily ny lokomototra diesel na herinaratra ary manatanteraka asa fanampiny momba ny fikojakojana Locomotive. Ny tantaran'ny matihanina dia nandeha tamin'ny fakany teo afovoan'ny taonjato XIX - ny fotoana nipoiran'ny setroka, rehefa nisy olona maro nandray anjara tamin'ny fanompoana azy: mpamily ary mpitsara iray sy roa martsa.
Noho ny fahatongavan'ireo lokomototra Diesel, nihena ny olona roa - mpamily iray mifehy ny lokomotra, ary ny dieselist mifehy ny fiasan'ny fametrahana ny Diesel. Ny brigades maoderina Locomightes dia misy mpamily sy mpanampy azy afaka manolo ny mpanolotsaina amin'ny fotoana rehetra ary mifehy ny lokom-bokatra amin'ny herinaratra.
Noho izany, ny mpanampy mpamily dia tsy manam-pahaizana manokana izay manapa-kevitra ny olana ara-teknika amin'ny lokomotra, fa koa dumer feno ny mpamily.
Ny fangatahana avo indrindra amin'ity foibe manokana amin'ny andrim-pampianarana manokana ity dia noho ny tombony azo avy amin'ny tombotsoan'ny saro-pantarina sy andraikitra.
- Ny fiaran-dalamby dia mbola mijanona ho karazana fitaterana be dia be sy malaza, Noho izany, avo be ny fangatahana amin'ny mpanampy ny mpamily. Ny olona nahazo an'io manokana io dia azo antoka fa miasa na aiza na aiza ao amin'ny firenena izay misy ny hafatra momba ny lalamby, izay mahatonga ny matihanina be dia be mpitia eo amin'ny tanora.
- Ny asan'ny mpanampy mpamily dia heverina ho tena karama , ary na dia ireo nahazo diplaoma omaly aza dia afaka miantehitra amin'ny karama amin'ny 16-25 000 rouble, miankina amin'ny toerana onenana, asa manokana ary ny fisian'ny coepficient avaratra.
- Ny fisian'ny fitomboan'ny asa dia manampy ny lazan'ny asa ihany koa. Taorian'ny asa an-taonany maro dia asain'ny orinasa ny mpanampy, dia afaka alefan'ny orinasam-barotra amin'ny machinista ny lokom-boninkazo elektrika, amin'ny fiafarany ny porofon'ny santionany napetraka ary afaka manomboka miasa amin'ny andraikitra vaovao sy manan-kery ary tena ilaina nandoa manokana. Ankoatr'izay, ny mpanampy ny mpamily dia azo ekena ao amin'ny tranom-borona Locomomotive amin'ny lahatsoratry ny Master na ny lohan'ilay tranokala.
- Fehezan-kery ara-pitsaboana sy fandalovan'ny Vaomiera Medical Avelao mba haharaka ny fahasalamana fa tsy malahelo ny fanombohan'ny aretina lehibe. Indrindra hatramin'ny dispensarization, fanadihadiana sy ny fitsaboana ny mpiasa lalamby no nentina nivoaka tena maimaim-poana sy ampy fitaovana tsara amin'ny toeram-pitsaboana an'ny Ministeran'ny lalamby.
Na izany aza, na dia eo aza ny tombony miharihary ny asa izany, dia misy mbola fahadisoana. Anisan'izany ny fepetra asa mavesatra, noho ny asa ao amin'ny toerana mihidy miaraka foana vokatry ny tabataba, hovitrovitra, mahery saha herinaratra sy ny lalana vovoka. Tsy tokony hohadinointsika mihitsy ny momba ny mety ho loza sy ny loza, izay, na dia tena tsy fahita firy, fa mbola hitranga amin'ny lalamby fitaterana, ary koa ny fihetseham-po ny fitomboan'ny andraikitra ny ain'ny olona, izay indraindray mitondra any amin'ny maharitra fahatsapana tebiteby sy natahotra fihenjanana.
Ankoatra izany, ny asa-kevitra Fanoloana fandaharam-potoana amin'ny tsy tapaka nivezivezy amin'ny alina Ary, Ho vokany, dia matetika sy ela tsy fisian'ny trano, izay mety hisy fiantraikany ratsy ny fifandraisana ao an-tokantrano.
Noho izany, raha io no voafantina manokana, dia ilaina ny mandanja tsara rehetra "ny" sy "manohitra", nomena ny tombontsoa tsy izany ihany, fa koa ny fatiantoka ny asa.
andraikitra
Ataovy anaty boribory ny manam-pahaizana manokana adidy Nifehy ny asa famaritana sy jerena, dia hoatran'ny na ara-tsaina sy ara-batana asa. . Ny tena andraikitry ny mpikambana ao amin'ny iray loha masiny Brigade manompo entana sy mpandeha hira dia raisina eto ambany, satria ny Metro fiaran-dalamby sy ny fiaran-dalamby fiarandalamby dia matetika kokoa serviced iray mpamily tsy za-draharaha ny fisian'ny mpanampy.Talohan'ny ny diany
mpanampy milina nananan'ny mba hijery Elektrovoza (Loha masiny) alohan'ny nandeha sy mandrefy ny toe-javatra ara-teknika. Voalohany indrindra, tsy maintsy tsara ny manam-pahaizana manokana Get nahalala ny ampy ny onboard gazety, Aiza ny lesoka no voalaza ao amin'ny loha masiny sy ny maso raha toa izy ireo intsony. Manokana dia takiana mba homena ny kodia tsiroaroa, mijery azy ireo ny tsy fisian'ny poti, Saika haka taratasy famenoana, fefy renirano sy ny tandavan Ridge, ary koa ny loharano sy ny loharano. Tandremo koa ny vola dia tokony ho any amin'ny toerana iray boaty node: jereo ny tightness ny horonan, mba hahazoana antoka fa ny lubricant ho afaka tamin'ny rakotra fanaovam-panavotana dia tsy mikoriana sy, raha ilaina, vokatry ny andry lubrication ny valanoranonao.
Mpanampy tsy maintsy mba hijerena novakiny fitaovana , Serviceability ny fanaraha-maso sy ny fitaovana mandrefy, feo famantarana sy ny jiro, ary koa ny fisian'ny afo lisitra. Ankoatra izany, ny manam-pahaizana manokana tokony Ataovy azo antoka ny fisian'ny menaka sy woolproof fitaovana, ary koa ny fanamboarana fitaovana ilaina. Rehefa Fanamboarana ny loha masiny na ny tsy fisian'ny lisitra ny tiana, ny mpanampy avy hatrany dia tsy maintsy mampahafantatra ny milina ary manao ny mety fidirana ao amin'ny logbook.
Ankoatr'izay, ny mpanampy dia voatery manamarina ny fahitsiana ny famononam-bolo amin'ny alàlan'ny fiara sy ny kalitaon'ny fifandraisana amin'ny teboka fandefasana sy ny milina ara-pisakafoanana hafa.
Nandritra ny dia
Mandritra ny hetsiky ny herinaratra herinaratra (lokomototra), mpanampy mpamily tsy maintsy manatanteraka tsara sy manao torolàlana momba ny mpamily, Ary koa avereno tsindraindray ny hafainganam-pandeha omena an'ity fizarana ity, ny famakiana ny famantarana ny semaphore, ny toeran'ny mpandrindra ary ny tsindry rivotra amin'ny brakes. Ankoatr'izay, ny mpanampy dia tsy maintsy Ampahatsiahivo ny mpamily momba ny fomba fametrahana ny santionan'ny auto-motote, ary amin'ny fahaverezan'ny fahafahan'ny asa iray amin'ny mpamily iray - mifehy ny fiaran-dalamby.
Amin'ny toe-javatra toy izany, ny manam-pahaizana manokana dia voatery Mitatitra avy hatrany ny mpandefa hafatra sy ny adidy eo amin'ny gara ary raiso ny fepetra rehetra amin'ny fanaterana azo antoka amin'ny fiantsonana , fanatanterahana ny fitsipiky ny fifampiraharahana efa miorina. Ny manam-pahaizana manokana dia tsy maintsy manara-maso ny asan'ny feo sy ny hazavana, mba hanomezana fifandraisana amin'ny radio azo antoka ary hanara-maso tsara ny fanovana tsara amin'ny famakiana ireo zavamaneno sy ny sensor. Ny andraikitry ny mpanampy dia ny fampahafantarana ny mpamily momba ny haingam-pandeha avo lenta amin'ny fizarana iray manokana amin'ny lalana sy hafatra eo no ho eo izay momba ny fahaverezan'ny hafainganam-pandeha.
Aorian'ny dia
Rehefa tonga tany amin'ny gara, izay misy ny brigade lokomotika dia aseho amin'ny mpamily mpanampy Dia voatery ampitaina ny lokomototra. Tsy maintsy manao ny marika ilaina ao amin'ny takelaka izy ary mirakitra ireo fanehoan-kevitra momba ny asan'ny fitaovana. Manaraka, ny manam-pahaizana manokana dia tsy maintsy manala ny efitrano fandraisam-bahiny, akatona ny satroka, varavarankely ary varavarana.
Ankoatr'izay, ny mpanampy mpamily dia tsy maintsy mahafantatra ny fitaovana amin'ny herinaratra herinaratra (DIELOID), mba hahafahany manamboatra ny sisiny mandritra ny dia, ary tokony ho fantatry ny fitaovana azo antoka sy famonoana afo.
Ny manam-pahaizana manokana dia tsy maintsy manaraka ny fisorohana ny hetsika an-tsehatra amin'ny fijanonana amin'ny fijanonana, fantaro ny vidin'ny fanjifana herinaratra sy ny solika solika amin'ny maoderina isan-karazany, manakana ny tolo-kevitr'izy ireo.
Ny toetra manokana sy ny fahaiza-manao ilaina
MACHINIST ISIKA MANOKANA dia manondro ny teknika ara-teknika be pitsiny ary mitaky olona iray amin'ny toetra manokana sy ny fahaizana manokana . Noho izany, ilay tovolahy te-ho lasa mpamily mpanampy dia tsy maintsy fananarana sy tompon'andraikitra, manana fihetseham-po tsara, fahatokisana ary fitandremana, hitandrina, henjana, hanahirana, hanam-pahefana tsara, ary hanana saina haingana. Ny fandrindrana ny hetsika, ny maso tsara, ny fahitana sy ny fihainoana, ny trano fitehirizam-bokatra ara-teknika ao an-tsaina dia raisina an-tsaina. Ankoatr'izay, ny kandidà dia tsy maintsy manana helatra sy helatra tsara.
fampianarana
Esory eo amin'ny mpanampy mpamily Ao amin'ny Dzazu, ny Ministeran'ny Railways - Sekoly ara-teknika, sekoly na oniversite amin'ny "fitrandrahana ara-teknika momba ny tahiry mihodina" na "machinista mpanampy". Ny matihanina dia tsy midika fandalinana eny amin'ny oniversite, ary noho izany dia azo atao ny miditra an'io manokana io amin'ny alàlan'ny aorian'ny kilasy 11 sy aorian'ny faha-9. Noho ny fangatahana avo, ny fifaninanana ho an'ity manokana ity dia lehibe. Ny mpangataka dia mitaky fahalalana tsara momba ireo zavatra toy ny informatika, fizika ary matematika.
Maro ny dusses no manatanteraka ny lasibatra napetraka amin'ny alàlan'ny baikon'ny lokomototra lokomototra sy ireo vondrona lalamby hafa. Noho izany, na dia eo aza ny fifaninanana ambony, mbola misy ny tena fotoana hidirany amin'ny tetibola. Ho an'ity ilaina Fiangaviana manokana avy amin'ny fikambanana lalamby, izay tokony hialana amin'ny diplaoma amin'ny ho avy dia tsy maintsy miasa amin'ny faran'ny fandinihana. Ny fisehoan-javatra hentitra ara-pitsaboana hentitra izay manombatombana ny fiainam-panjakàn'ny toe-pahasalaman'ny mpangataka hiasa amin'ny lalamby.
Mifandraika amin'ireo olona mijaly amin'ny korontana neuropsychiatrinal, ny aretin-kibo amin'ny gastrointestinal, ny tioberkongo, ny aretin-kozatra ary ny musculoskeletal, ary ny fahitana sy ny fandrenesana, daltonism ary ny fiakarana, dia tokony hampidirina amin'ny hafa manokana.
Ny karama
Ny karaman'ireo mpanampy ny Machinists amin'ny lalamby Rosiana dia miovaova arakaraka ny faritra, ny traikefa ary ny fomba fiasa. Noho izany, ny manam-pahaizana manokana miasa amin'ny fifamoivoizana any Cargo-mpandeha dia mahazo kely kokoa noho ny mpanampy an'i Manago. Ankoatr'izay, raha ny mpanampy dia tsy mandefitra amin'ny Diesel Locomotive (elektrika), dia afaka manantena fefy iray amin'ny vola 10% amin'ny taham-pahafatesana. Ho an'ny asa amin'ny fialantsasatra, ny fitomboana dia 2,2%, ho an'ny asa amin'ny alina - 40%, ho an'ny asa amin'ny toe-piainan'i Avaratra - 30%. Misy ihany koa ny fahazoan-dàlana ho an'ny serivisy lavitra, izay mihena amin'ny 5 ka hatramin'ny 30%.
Zarao be ao amin'ny karaman'ny manam-pahaizana manokana amin'ny fiantohana . Araka izany, ny mpamily mpanampy amin'ny lamasinina mpandeha dia mahazo loka 20% ho an'ny famoronana arakaraka ny fandaharam-potoana, ary ny mpiasa manao drafitra isam-bolana amin'ny fanatanterahana ny fifamoivoizana dia afaka miisa 15% amin'ny karama. Raha ny salanisa, ny mpanampy ny mpamily miaraka amin'ny traikefa dia mahazo avy amin'ny 22000 rurabra rubles (kostroma region) hatramin'ny 55.000 rubles (Serverdlovsk faritra sy ekaterinburg). Raha ny fampitahana, any Etazonia, ny karaman'ny manam-pahaizana manokana nadika amin'ny rubles Rosiana dia 30-160 arivo, ao Kazakhstan - 21-22 arivo, any Ukraine - 19-24000, any Belarosiana - 16-26 000 roubles.
