Tagad daudzi cilvēki dod priekšroku veselīgu dzīvesveidu. Lielisks veids, kā saglabāt sevi ar lielisku fizisko formu, ir braukt laiku pa laikam. Bet, lai ceļojums nedotu nevienam nevienam, jums ir jāzina visi šī transporta braukšanas noteikumi.
Kādos gadījumos ir atļauts braukt uz ietvju?
Brauciet ar velosipēdu uz ceļa pašlaik bīstams. Galu galā, kustība ir pārāk ātra, un ir ļoti grūti pielāgot velosipēdistus zem tā. Tāpēc ir iespējams redzēt cilvēkus, kuri pārvietojas uz savu transportlīdzekli ietvju ietvēs. Tomēr, lai to izdarītu šodien, ir aizliegts, un Saskaņā ar jaunajiem satiksmes noteikumiem ir iespējams ceļot ar velosipēdu tikai atsevišķos gadījumos.
Vispirms jums ir jāizlemj, ka tas ir ietvju. Tā ir daļa no ceļa, kur parasti pārvietojas tikai gājēji. Tā atrodas netālu no ceļa. Mūsdienu gājēju celiņi var būt arī parkos, kā arī laukumos un tuvu dzīvojamās ēkās. Braucot ar velosipēdu ietvju vai gājēju ceļos, ir iespējams gadījumos, kad nav:
- īpaši rezervēti riteņbraukšanas zonas;
- aprīkotas velosipēdu dziesmas;
- atsevišķas joslas, kas paredzētas velosipēdistiem;
- Apmales, uz kurām pārvietojas tikai gājēji.
Turklāt jūs varat pārvietoties uz velosipēdu uz ietves:
- Visi bērni no 7 līdz 14 gadiem;
- Pieaugušie, kas pavada bērnus ar velosipēdiem līdz 14 gadiem.
Visi pārējie apmeklēt ietvi nav tā vērts.
Kā pāriet uz gājēju ceļiem?
Pirmkārt, Velosipēdistam ir jārūpējas par tās transportlīdzekļa veselību. Viņam nevajadzētu būt problēmām. Īpaša uzmanība jāpievērš bremzēm. Turklāt klasiskajam modelim jābūt obligāti jāpapildina gaismas atstarotāji, kā arī tumsā izmantotās gaismas. Attiecībā uz pašu velosipterim viņam ir jāsaprot visas ceļa zīmes perfekti.
Braukt pa gājēju ceļiem velosipēdistam Neradot traucējumus gājējiem vai citiem riteņbraucējiem. Grupas kustības gadījumā velosipēdistiem ir jāpārvietojas viens pēc otra, ievērojot noteiktu attālumu. Grupai nav jāpārsniedz 10 cilvēki. Nav nepieciešams pārāk ātri pāriet uz nejauši kaitēt gājējiem.
Ja nepieciešams, velosipēdistam ir jāiziet no velosipēda un turpināt pārvietoties kā regulāru gājēju.
Attiecībā uz gājēju pārejām, kas tiek regulētas, Velosipēdistiem ir jāievēro luksofori vai regulatori. Gadījumā, kad neregulētas pārejas saskaras ar saviem ceļiem, visi velosipēdisti noteikti dod ceļu gājējiem. Turklāt jums ir jādod ceļš uz cilvēku, kurš dodas uz tramvaju vai autobusu.
Nav iespējams risināties uz velosipēdu uz gājēju krustojumiem. Šajā gadījumā ir nepieciešams steigt un pārvietot ceļu kā parasto gājēju. Tomēr ir nepieciešams pārvietoties bez gājēju, kas šķērso sevi, un blakus Zebra.
Kad ir aizliegta kustība uz trotuāra?
Gadījumā, ja persona pārvietojas uz velosipēda, Viņš ir pilntiesīgs dalībnieks transporta kustībā.
- Mobile ap ietvju ir stingri aizliegta, ja velosipēdisti ir vecāki par 14 gadiem.
- Jūs nevarat iet, turot citu transportlīdzekli. Tas var kaitēt un riteņbraucējam, un tiem, kas tuvējās tuvumā.
- Tas ir nepieciešams, lai brauktu tikai liekot rokās uz stūres rata un bez noņemot kājas ar pedāļiem. Ir nepieciešams, lai persona varētu palēnināt, ja nepieciešams.
- Ir stingri aizliegts pārvadāt pasažierus savā transportlīdzeklī, ja tam nav speciāli aprīkotas vietas.
- Ir aizliegts vilkt velosipēdus vai izmantot citus transportlīdzekļus.
- Nav iespējams izmantot arī piekabi vilkšanai, kas to nav paredzēta.
Sankcijas par noteikumu pārkāpumiem
Ne tikai auto vadītājiem ir nepatika velosipēdisti, tas attiecas arī uz gājējiem. Galu galā, daudzi šādi transporta transports nodrošina tikai problēmas. Galu galā, ne visi riteņbraucēji ir iepazinušies ar satiksmes noteikumiem. Tāpēc diezgan bieži draiveri šī vieglā transportlīdzekļa risinās nepareizā vietā vai vienkārši šķērso zebru "uz visiem pāriem". Daži no tiem dažreiz pat iet uz sarkano gaismu.
Turklāt riteņbraucēji un parastie gājēji traucē. Tie baidās no viņu haotiskās kustības. Tomēr ir vērts to atzīmēt PDD katru gadu pastiprina, un naudas sodi palielinās. Un tas ir diezgan godīgi. Galu galā, jebkura transportlīdzekļa īpašniekam jābūt atbildīgam par visu, kas notiek uz ceļiem. Tas attiecas arī uz velosipēdistiem, lai kontrolētu sevi uz ceļa.
Visbiežāk mūsdienu riteņbraucēji pārkāpj šādus noteikumus:
- kontrolēt savu transportlīdzekli alkoholiskā vai narkotiku intoksikācijas stāvoklī, kas ir pilns ar dažādām sekām;
- Runājiet pa tālruni ar velosipēdu, kas ir stingri aizliegta ar ceļa noteikumiem;
- Izvietot transportlīdzekli pa kreiso pusi uz tramvaju līnijām, kas ir stingri aizliegta;
- Gājēju šķērsošana uz velosipēdu, kas nav atļauts satiksmes noteikumos;
- Ignorēt dažādas aizliegt zīmes, kas galu galā var izraisīt nepatīkamas sekas.
Jebkuram no iepriekš minētajiem pārkāpumiem policistam ir tiesības uz Finf pārkāpuma velosipēdistu. Ir vērts detalizēti iepazīties ar naudas sodiem par pārkāpumiem, kas aprakstīti Coap rakstā.
- 12.29. Pants Ir teikts par satiksmes dalībnieka pārkāpumu, kas piedalās pašā procesā. Naudas soda lielums ir 800 rubļu.
- Šā panta otrajā daļā Par naudas sodu ir teikts, ka gadījumā, ja persona ir stāvoklī intoksikācijas. Sods var būt no 1 līdz 1,5 tūkstošiem rubļu.
- 12.30. Pants To atsaucas uz satiksmes noteikumu pārkāpumu, kas nākotnē rada iejaukšanos uz ceļa. Šajā gadījumā ir iespējama 1 tūkstāda rubļu sods.
- Gadījumā, ja velosipēdists pārkāpa ceļa noteikumus, kas pēc tam noveda pie cilvēku veselības pasliktināšanās, \ t Viņam ir pienākums maksāt sodu 1,5 tūkstošus rubļu . Šādā gadījumā velosipēdists ļoti ātri brauca vai bija intoksikācijas stāvoklī.
Turklāt ir vērts atcerēties, ka, ja velosipēdists varēs maksāt naudas sodu 5 dienu laikā pēc pārkāpuma, tad tā lielumu var samazināt tieši pusi.
Salīdzinot ar sodanaudām, kas tiek izvadīti ar autovadītājiem, šie naudas sodi ir ļoti mazi. Tāpēc daudzi cilvēki vienkārši ignorē noteikumus, tādējādi izraisot visu veidu situācijas rašanos.
Apkopojot, mēs to varam teikt Pat tad, ja braucat ar velosipēdu, personai vienmēr ir jāzina visi esošie noteikumi. Tas novērsīs nepatīkamas situācijas uz ceļa. Turklāt visas šīs zināšanas palīdzēs repulse gadījumā, kad velosipēdists ir pareizs, un tas var būt vienkārši pieķerties mazāko detaļu dēļ.
Visi riteņbraucēju noteikumu noteikumi, skatiet tālāk redzamo videoklipu.