"Off-Road" motoroleris yra transporto priemonė, skirta važiuoti smėlio, klaidos ar tiesiog blogų kelių. Judėjimas atliekamas pakartojant kojas nuo žemės stovinčioje padėtyje, laikydami rankas už rato. Tokio patogaus prietaiso išradėjas prasidėjo 1820 Karl von Dresen.
Iš pradžių judėjimas įvyko per priekinį ratą. Europoje sparčiai padidėjo motorolerio populiarumas. Šiuo metu diapazonas yra labai didelis. Jie yra labai paklausūs tiek suaugusiems, tiek vaikams. Apsvarstykite išsamiau, kad "Scooter SUV" yra.
apibūdinimas
Pagrindinis skirtumas šio modelio motoroleriai yra Storas, didelis ratų dydis (jų skersmuo - apie 200 mm), Galų gale, jojimo ant šio motorolerio yra suprojektuotas ne greitis, bet stabilumo ir pralaidumo.
Dideli ratai yra sunkūs ir minkšti. Jie yra fotoaparatas. Jis suteikia minkštą važiavimą iškilimų ir gero nusidėvėjimo.
Didelės padangų apsaugai leidžia atlikti įvairius gudrybės ir važiuoti ant smėlio ar uolų dirvožemio.
Dviejų stabdžių buvimas suteikia saugų važiavimą ant šlaitų ir didelių šlaunų, ne kelio . Trips aplink miestą tokie motoroleriai nėra skirti, nes jie yra labai paspartinti ir išlaikyti greitį.
Iš "Off-road" modelių rėmas gali išsivystyti, o tai yra labai patogu transportavimo metu. Jis yra pagamintas iš plieno arba aliuminio.
Šis transportas yra naujovė, kuri vis labiau pritraukia dėmesį kitiems.
Dėl tingaus yra judėjimo motoroleriu variantas su varikliu. Labai kompaktiškas ir nešiojamas, patogus saugykloje. Jis netinka gudrybėms, tačiau vystosi padoraus greičio iki 25 km / h. Elektriniai variklio žingsniai leidžia įveikti atstumą iki 15 km. Jis turi gana didelį svorį dėl elektros variklio ir baterijos masės. Tokio patogaus prietaiso su varikliu kaina yra labai didelė.
Footbake-motoroleris yra beveik visureigis. Dideli pripučiami ratai, panašūs į dviračius, gali pasiekti 20 colių skersmenį. Puikiai susiduria su važiavimu tiek miesto keliuose, tiek ne keliuose.
Veislės. \ T
Vaikų
Skirtingai nuo suaugusiųjų, jie skiriasi supaprastintą dizainą ir turi nedidelį svorį. Mes esame skirti vartotojui, sveriančiam iki 50 kg. Trūksta valdomų stovo.
Yra trys rūšys.
- Dviviečiai Skirtas nuo šešių iki dešimties metų amžiaus vaikams. Šiame amžiuje vaikai jau yra stipresni ir gali turėti savikontrolę. Jie siūlo dviviečius motorolerius su sulankstymo rėmu, pagamintu iš metalo. Vairas yra reguliuojamas. Ratai naudojami su 130-19 mm skersmeniu. Vaikams šimtas 10 metų ir paauglys yra tinkami dviejų ratų motoroleriai, kurių ratų skersmuo nuo 200 iki 230 mm. Metalo dizainas turi metalinę platformą. Tokie motoroleriai gali atlaikyti apkrovą nuo 50 kg. Vairas yra reguliuojamas, galite reguliuoti reikiamą augimą. Sulankstomo mechanizmas daro jį kompaktiškas ir patogus transportavimui.
- Trijų ratų ir keturių ratų Skirta vaikams nuo 2 iki 4 metų, kurie nežino, kaip išlaikyti pusiausvyrą. Tokių parinkčių yra linkęs mechanizmas. Labai lengvas, rėmas yra pagamintas iš plastiko arba aliuminio, yra sulankstymo mechanizmas. Vairo rato aukštį nereglamentuoja vaiko augimas. Trys ratinis modelis turi du ratus priešais. Naudojant vairo polinkį skirtingomis kryptimis, galite pasukti. Dvi platformos yra pritaikytos kojoms, atskirai pagal kiekvieną pėdą. Jis yra skirtas vaikui vairuoti, net ne stumti iš žemės, vežti svorį nuo vienos kojos į kitą.
- Motoroleriai, skirti amžių kategorijai nuo 4 iki 6 metų, taip pat turi tris ratus, bet 2 dabar yra. Ši vieta leidžia motoroleris būti stabilesnis ir manevringesnis. Tokie modeliai iš aliuminio yra sulankstymo mechanizmas. Vairo ratas tampa ir reguliuoja aukštį. Ratų skersmuo paprastai yra nuo 120 mm iki 130 mm.
Suaugusieji
Į visureigio motorolerio pasirinkimą suaugusiems išlaidoms atidžiau, Remiantis kai kuriais taškais: dizainas, rėmo medžiaga, kokybė ir dydis, stabdžių tipas.
- Rėmo medžiaga. Aliuminis yra labai ieškomas, patvarus ir lengvas, ne rūdžių. Plienas - turi sunkesnį svorį, bet stipresnį nei aliuminio. Naudojamas pigių modelių, kaip plieno pigiau. Magnio lydinys - brangios medžiagos, turinčios didelį stiprumą ir lengvą svorį, tačiau, žinoma, didelė kaina.
- Dizainas. Gal su stovu. Tai yra įrengta svirtis, galinti pritvirtinti motorolerį stovinčioje padėtyje.
- Ratai . Jie turi didelius motorolerius. Dėl didelio skersmens transportas tampa stabilesnis. Rato standumas turi skirtingus ženklus. Pavyzdžiui, -50 a - minkšti ratai, suteikiantys gerą prikabinimą su brangiu ir nusidėvėjimu. Bet jie yra labiau jautrūs punkcijoms ir greitam nusidėvėjimui. Paskyrimas 101 A turi nelankstus ratus su ilgą naudojimo laikotarpį. Palaikymo greitis. Renkantis ratų standumą, būtina atsižvelgti į transporto masę. Kas tai yra daugiau, tuo didesnis ratų standumas turėtų būti.
- Medžiaga. \ T . Tai gali būti poliuretanas, jos pagrindinės savybės yra atsparumas dėvėti, tylus. Pripučiama - susideda iš ratlankio ir padangų. Labiausiai išskirtinės savybės gali būti vadinamos geriausiu nusidėvėjimu. Jautrus punkcijai. Nepatogumai yra nuolatinis padangų apsikeitimas.
- Guoliai. \ T . Mes suskirstyti į Amerikos AVESTA standartų klases. Yra penkios klasės (1,3,5,7,9), nei didesnis, tuo didesnis gamybos tikslumas, geresnis stiprumas, ilgesnis naudojimo laikotarpis ir didesnė kaina. Stabdžiai yra ne tik pėdos, bet ir derinamos (pėdos ir rankinio). Dažniausiai yra pirmasis. Jis yra paprastas ir patikimas. Kombinuotai sujungia dviejų tipų stabdymą, taip didinant patikimumą. Motorolerių su tokiu stabdymo tipas kaina yra daug didesnė.
Gamintojai. \ T
Geriausių aukštos kokybės motorolerių ženklų reitinge - Well, Oxelo, Mikro, XOOTR, Razor ir Novatrack antspaudas. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas paskutiniam prekės ženklui, todėl pateiksime savo modelių apžvalgą.
"Novatrack" antspaudas siūlo didelį asortimentą, kad pasirinktumėte motorolerį. Skirtingi specifikai yra dideli pripučiami ratai. Jojimas ant jų bus malonus dėka kameros su oru padangos viduje, kuris yra puikus amortizatorius.
Patarybė motoroleriai su tokiais ratais yra daug geriau. Štai kodėl jie buvo vadinami "ne keliais"
Jei norite pasirinkti tinkamą modelį, apsvarstykite Novatrack ant antspaudų skirtumų kriterijus N. motoroleriai.
- Rato dydis. Ši bendrovė turi ne kelių motoroleriai, suskirstyti į dvi kategorijas: vaikams ir suaugusiems. Paaugliams ir vaikams, motorolerių modeliai, kurių ratai turi 12 colių skersmenį. Šių tipų apkrova apskaičiuojama iki 100 kg. Suaugusiems turėtume prižiūrėti modelius su priekiniu ratu su 16 arba 18 colių skersmeniu: jie yra galingesni. Jie turi didesnį vairą, turi iki 120 kg apkrovą, atrodo didžiulis. Ratų diskai yra juodi arba balti.
- Sparnų buvimas nugaroje arba priekyje. Jei sparnai nepateikiami tam tikru modeliu, juos galima įsigyti atskirai.
- Stabdžiai. Yra ant vieno galinio rato arba iš karto ant dviejų. Dvigubas stabdymas suteikia greitą stabdį, ypač dideliu greičiu.
- Vairo tipas. \ T . Yra trys vairo tipai: tiesūs, dviračiai, IWC. Tiesus vairas yra įprasta galimybė be kompetencijos. Dviratis turi galimybę keisti polinkio kampą į reikalingą padėtį. BMX yra dviračių vairo tipas, tik sustiprintas. Naudoti motorolerį naudoti jį, jos platforma yra platesnė. Bet rėmas yra platesnis, kad platformos kraštai būtų pažeisti. Visuose šios įmonės modeliuose, rėmas susideda iš trijų skersinių, dėka jiems, vairuotojo svoris yra tolygiai paskirstytas. Tik viename modelyje antspaudo N2 turi vieną rėmelį. Todėl jis tinka vaikams ir paaugliams.
Kai kuriuose modeliuose buvo pakeisti seni didmeniniai guoliai naujiems pramoniniams tipams. Taip Jiems nereikia tepalo ir valymo, medžiagos kiekis visuomet išsaugomas, turi ilgesnį tarnavimo laiką.
Jei planuojate važiuoti už miesto ribų purvo keliu, pateksite į motorolerių-visureigių transporto priemonę. Be visų funkcijų, atrodo graži ir tvirta. Su juo jūsų kelias bus lengvas ir patogus.
Apie tai, kaip padaryti ne kelių motorolerį su savo rankomis, jūs išmoksite iš šių vaizdo įrašų.