Judėjimo priemonių diapazonas reguliariai atnaujinamas su naujais armatūra. Tarp reikalaujamų naujų produktų sąrašo verta paskirstyti elektrinius dviračius, pateiktus įvairiose rūšyse ir modeliuose.
Įrenginys ir veikimo principas
Šiandien, su pavadinimu "Elektrinis dviratis" į prietaisų judėjimo diapazone, bet dviračiai, kad turi elektros variklį į savo dizainą. Užsienio būdu tokios transporto priemonės vadinamos "e-dviračiu". Tačiau, remiantis šiais pavadinimais, dizainas yra iš tikrųjų paslėptas, galintis judėti ne tik su elektros varikliu pagalba, bet ir teikiant raumenų jėgą mechanizmui arba derinant dvi pastangas.
Remiantis jo dizaino savybėmis, elektros dviratis praktiškai neturi skirtumų paskirstymo tarp paprastų modelių, kurie perkeliami standartiniu būdu - sukdami pedalus. Tarp pagrindinių charakteristikų skiriama tik elektrocoles, kuri patiria visą dviratininko apkrovą. Taigi, e-dviratis tampa kaip populiarus motoroleriai šiandien. Dviračių maitinimas yra baterija, kurių įkrovimas atliekamas iš įprastinio maitinimo tinklo.
Paprastai, Aukštos kokybės baterija su pilnu įkrovimu gali leisti elektros dviračio savininkui įveikti 30-35 kilometrų atstumą. Akumuliatorius yra nuimamas įrenginys, kad būtų galima naudoti vieną ar daugiau baterijų. Tokia galimybė leidžia naudoti miesto, krovinius ar kalnų e-baiką dideliais atstumais. Kaip ir akumuliatoriaus energijai, šiandien yra parinkčių su baterijos energija nuo 200 iki 1000 W. Tokiu atveju veikiančios įtampa gali skirtis 12-48 voltuose.
Visų mechanizmo komponentų veikimo principas yra pavarų dėžės ir elektros variklio sąveika, sukant dviračio ratus. Variklio judėjimas atliekamas tam tikrų įterptųjų diskų sąskaita. Visas dviračių mechanizmas yra hermetišku atveju. Tokios savybės išsiskiria e-dviračiu nuo įprastų didesnių masės judėjimo priemonių. Taip yra ne tik į elektros komponentų buvimą, bet ir sustiprintų dviračių šakių buvimą.
Paprastai, Dauguma modelių turi daug apie 20 kilogramų. Prietaisai skirti kroviniams vežti ne daugiau kaip 120 kilogramų. Elektros pavara gali būti variklis, taip pat yra sistemos su centriniu varikliu, su vežimėlio varikliu, keturių ratų pavara, dvipusis e-dviratis.
Be variklio, važiavimo įrenginiai yra aprūpinti visais pažįstamais pedalais ir disko stabdžių sistemomis, atsižvelgiant į tai, kad e-dviratis yra visiškai įmanoma veikti kaip įprastas dviratis. Ridės ir rėmų važiavimo įrenginiai atliekami iš aliuminio lydinių.
Siūlomame elektrinių dviračių asortimente yra daugiausiai dviejų ratų jojimo agentų, tačiau kai kurie gamintojai išplėtė savo produktų liniją, gaminant triračius elektrinius dviračius.
Dažniausiai E-Baika turi vieną įrankių greitį, tačiau jis bus naudojamas rasti produktus su dviem arba trijų greičių perdavimu. Pedalai yra pagaminti normaliai, vairas gali būti išlenktas ir kompaktiškas arba klasikinis forma.
Be to, elektriniai dviračiai turi patogų valdymą.
- Kai kurie "E-Baika" gamintojai aprūpina savo produktus su kruiziniu valdymu - specialiu bloku, kad važiuojant tam tikru greičiu įsijungia automatiškai.
- Taip pat galima rasti tokių būdų judėjimui, gali būti rastos veislės, turinčios specialų e. ABS bloką. Prietaisas yra skirtas stabdyti variklį, kurio metu baterija yra įkrauta. Sukurkite mechanizmą į vieną paspausdami stabdžių rankenėlę ant vairo.
- Ypatingas dėmesys nusipelno funkcijos padedamų pedalų. Tokia funkcija leidžia elektrinio dviračio savininkui judėti be privalomo dujų rankenos fiksavimo. Sistema pradeda dirbti su monotonišku pedals sukimosi režimu.
Privalumai ir trūkumai
"E-Bike" yra populiari transporto priemonė, kuriai būdingi teigiami ir neigiami charakteristikos. Pradedant stendai su tokių dviračių privalumais.
- Didelės spartos prietaisai yra labai paprasti. Dėl baterijos jums reikės reguliaraus lizdo, kurio įtampa yra 220 V.
- Norėdami pereiti prie tokio transporto, nebūtina gauti dešinės. Be to, elektros dviračiu nereikia įregistruoti eismo policijoje.
- Mažas dviračių dydis leidžia jums judėti aplink miestą be prastovų eismo kamščių, kurios bus svarbios ne tik kasdieniam judėjimui į darbo vietą ar studijuoti, bet ir ilgas keliones.
- Nepaisant sudėtingesnio prietaiso ir elektros dviračio veikimo principo, ji reikės iš savo savininko minimalių laikinų ir finansinių išlaidų išlaikymo, jei lyginate jį su motoroleriu, motociklu, automobilį.
- "E-Bike" dirba beveik tyliai, o tai yra neginčijamas panašaus važiavimo privalumas (dėl komforto judant be nereikalingo triukšmo).
- "E-Baika" yra visiškai ekologiška transporto rūšis, nes jie veikia dėl elektros energijos, nereikia mesti kenksmingų cheminių junginių į aplinką.
- Dviračių dviračių veislės priklauso visuotinėms judėjimo priemonėms, nes tinka vyresnio amžiaus žmonių valdymui, minimaliai fiziniam mokymui. Lėšų linijoje pristatomos moterų modeliai, ne kelių versijos su dideliais ratais, šviesos e-dviračiais judėjimui ir ciklotams aplink miestą.
- Dizainas yra gana paprasta kontrolės, elektros dviračių važiuoti, nebūtina turėti jokių specialių įgūdžių, išskyrus išlaikyti pusiausvyrą.
- Dėl akumuliatoriaus E-Baika gali būti valdoma kaip įprasta dviratis tiesioginiuose takeliuose, ir ant pakilimo ir sunkiųjų dalių, skirtų naudoti įrankį be fizinės jėgos pritraukimo, pasikliaujant ant elektros variklio.
- Elektriniai dviračiai bus mažesni už rinkoje pateiktus motociklus.
Tačiau tokia naujagimių technika neturi tam tikrų minusų, kad kiekvienas vartotojas turėtų žinoti, Atsižvelgiant į save panašų pirkimo.
- Dauguma e-dviračių baterijų turi apribojimų išteklių poilsio. Priklausomai nuo baterijos veislių, pakanka 300 ciklų, jei naudojate švino parinktis. Ličio jonų pakanka 800 ciklų, ličio polimero yra skirtos 1000-2000 poilsiui.
- Lyginant laiką, reikalingą visam akumuliatoriaus įkrovimui, jis gali būti pažymėtas, kad e-dviratis bus reikalaujama ne mažiau kaip 4 valandos, skirtingai nuo monokolų ar kitų mini pataisų baterijoms, kurios gali visiškai įkrauti 30-40 minučių.
- Dviratininkas turėtų būti pasirengęs už tai, kad pedalą turės daugiau galios pasukti nei važiuojant įprastu dviračiu. Tai sukelia masinis dizainas ir inercija.
- Dėl greitkelio ar paprastų elektrinių dviračių negalės plėtoti didelio greičio, lyginant šiuos rodiklius su skirtingais mažais motociklais.
- Prietaiso svoris skiriasi nuo 20 kilogramų, o tai gali sukelti tam tikrus sunkumus su dviračių gabenimu savo rankose, įvairiomis linijomis ant žemės.
Peržiūrėjo
Šiandien bikebirdų klasifikacija apima tokių produktų dalijimą į kelias veisles.Pedelec.
Konstrukcijos su pedalu, taip pat jie vadinami įrenginiais su vežimėlio tipu. Variklio paleidimas atsiranda su pedalų judėjimu. Šiuo atveju variklis bus dviratininkų padėjėjas, kai juda. Tokioms rūšims yra tam tikrų variklių galios normų. Kalbant apie Rusijos reikalavimus, maksimalios vertės šiuo atveju bus 250 vatų, o prietaiso greitis bus apie 30 km / h.
Galios paklausa.
Šiuo atveju kontrolė atsiranda dėl variklio droselio. Variklis gali būti įjungtas analogiškai su pirmosiomis rūšimis arba pagal droselio rankenėles, kurios yra panašumų su svirtimi motociklais. Tokiomis priemonėmis yra tos pačios motorinių pajėgumų ribos ir didelės spartos galimybės.
Tačiau tokie tipai ne visada tinka judėti sudėtinguose takeliuose su ypatingomis reljefo savybėmis.
Greičio pedalai.
Tokių įrenginių variklių galia leidžia elektrinio dviračio savininkui sukurti greitį iki 40 km / h. Šis e-dviračių tipas kai kuriose šalyse yra susijęs su judėjimo reikalaujančių teisių ir atitinkamos registracijos priemonėmis.
Atsižvelgiant į pavaros tipą, elektros dviračiai yra:
- Priekinių ratų pavara;
- Galinių ratų pavara;
- Visais ratais varoma.
Be to, dviračių klasifikacija apima skirtumus pagal surinkimo metodą. Šiandien rinkoje galite rasti šias pardavimo veisles:
- konstrukcijos, gamybos procesas, įvykęs gamyklos sąlygomis;
- E-Baika surinko savo pačių.
Pagal dizaino tipą elektros dviračiai gali būti sulankstomi ir monolitiniai.
Taip pat skiriant tokius prietaisus važiuojant, priklausomai nuo dviračio išnaudojimo galimybės.
Mountain.
Tokios lėšos rekomenduoja gamintojas judėti ekstremalių kelių, kur pastebimi dideli aukščio skirtumai. Dviračiai skirti rimtai apkrovai, tinka medžioti ir žvejoti, pabrėžė dideles išlaidas.
Shoesaine.
Bikebrido sporto svyravimai, kuriuose yra specialios akumuliatoriaus gamintojas, kuris padidina rida nuo vienos įkrovimo.
Grupazhir
Visas išplito dviratis Rekomenduojama ne tik vienam važiavimui - gali būti dvigubai, yra keturių ratų modelių transportavimui įvairioms prekėms.
Urbanis
Maži ir lengvi modeliai, kurie yra pabrėžti didinamu komfortu, kai jis naudojamas mieste.
Greitis ir galia
Elektrinio variklio galios parametrai lemia didžiausio greičio kūrimo galimybes. Šie parametrai taip pat turi įtakos judėjimo priemonių darbui.1500-2000 Watt.
Tokie mėginiai gali judėti maksimaliu greičiu 50 km / h. Galite pasirinkti šią parinktį ne tik šaliai, bet ir miesto judėjimui. Paprastai tokie hibridai yra aprūpinti ličio baterijomis.
3000 vatų.
Elektriniai dviračiai, galintys be papildomo įkrovimo, kad įveiktų apie 60 kilometrų ilgio skyrių. Tuo pačiu metu tokių lėšų balansinė talpa bus apie 150 kilogramų maksimaliu greičiu apie 60 km / h.
4000 W.
Šios serijos dviračiai gali judėti iki 90 km / h greičiu. Tokia funkcija suteikia jiems pranašumą insulto posūkyje, todėl tokiu būdu galite įveikti 100-120 kilometrų atstumą.
Gamintojai ir modeliai
Šiandien vartotojai gali pasirinkti e-dviratį vairuoti tarp daugelio modelių ir prekių ženklų."Cyborg"
Rusijos gamybos produktai, kuriuos pabrėžia jų didelės techninės charakteristikos ir kokybės surinkimas. Atskiras dėmesys nusipelno V modelio V 12, kurio insultas yra 350 kilometrų. "E-Bike" pasižymi prieinamomis kainomis, tačiau sveria daugiau kaip 50 kilogramų.
Lengva lengva.
Elektriniai dviračiai miesto veiklai, kurie gali sukurti greitį iki 40 km / h. Vienu įkrovimu dviračiu važiuoja apie 40-45 kilometrų. Akumuliatorius yra nuimamas, prietaiso svoris yra 19 kilogramų.
Tačiau saugojimui namuose tokios lėšos nėra tinkamos.
Sveikatingumo falcon.
Sulankstomas elektrinis dviratis, kuris sveria apie 20 kilogramų. Gamintojai rekomenduoja modelius naudoti mieste. "E-Bike" gali sukurti greitį iki 40 km / h.
Moatti 180 W.
Įvairūs dviračių, kurie nesukuria didesnio greičio, todėl juda 20 km / h. Akumuliatorius su pilnu įkrovimu yra skirtas įveikti atstumą per 30 kilometrų.
Pagrindinis dizaino privalumas yra kompaktiškumas, kuris leidžia saugoti elektrinį dviratį namuose, be to, priemonės masė yra tik 12 kilogramų. Tokios veislės nėra brangiausios, todėl paklausos.
Įkroviklis 2000 W.
Lengvas e-dviratis, kuris leidžia jums tiesiog įveikti sudėtingas dalis takelių. Nepaisant jo geros pralaidumo, baterija su pilnu įkrovimu yra skirtas atstumui nuo 60 iki 120 kilometrų.
Taip pat tarp siūlomų produktų galite rasti vidaus modelius "Bear 1000", "Enduro", Kinijos ir Vokietijos prietaisai judėjimui mieste ir už jos ribų.
Patarimai pasirinkti
Norint įsigyti elektrinį dviratį, kuris būtų patogus veikimas, taip pat parodė aukštos kokybės kokybę, mokantis siūlomą modelių spektrą, \ t Verta atkreipti dėmesį į svarbius niuansus.
- Turėtumėte pasirinkti įrenginį, iš anksto nuspręsdami su tikslais ir būdais, kaip vairuoti. Gamintojai aiškiai klasifikuoja savo modelius, aprūpinant juos su tais arba kitais mechanizmais, kad atitiktų jų paskirties vietą.
- Transporto pasirinkimas taip pat priklausys nuo paties dviratininko pasirengimo. Nepaisant e-baiks, moterų ar vyresnio amžiaus žmonių universalumas turėtų pirmenybę teikti paprastam ir paprastam dizainui.
- Taip pat verta naviguoti važiavimo stilių, remiantis kai modelius gali prireikti su papildomomis funkcijomis. Pavyzdžiui, už naktinius judesius verta apsvarstyti e-bai su gerais žibintais arba bendrais žibintais. Tokia funkcija bus elektros dviračių savininkams, kurie naudoja prietaisą kaimo vietovėse.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į elektros variklį ir jo galią. Remiantis tokiais parametrais, bus galima nustatyti insulto rezervą, dėl kurio savininkas iš pradžių turės idėją, kiek atstumas gali būti įveiktas ant elektros dviračio.
Kaip važiuoti?
Teisingai judėti į e-baiką, Būtina laikytis specialistų rekomendacijų.
- Prieš išvykdami iš dviračio, turėtumėte stebėti padangų slėgį. Be to, jums reikia įsitikinti, kad varžtų ir riešutų tvirtinimo patikimumas, taip pat į įtampos lygį.
- Atstumas, kurį dviratininkas gali įveikti, prietaisas bus tiesiogiai priklausomas nuo akumuliatoriaus kokybės ir jo mokesčio. Todėl prieš kiekvieną kelionę rekomenduojama turėti visiškai įkrautą bateriją į prietaisą.
- Gamintojai keliaujant ilgais atstumais rekomenduoja sustabdyti, išjungti įrenginį 5-10 minučių. Tokios pertraukos galės pašalinti perkaitimo riziką, taip pat remti valdytoją visapusiškai pasirengusi įveikti didelius atstumus.
- Patyrę dviratininkai ir pradedantiesiems turėtų būti žinoma, kad kontroliuojant e-dviratį draudžiama vienu metu užblokuoti ratus ir paspauskite dujų svirtį. Toks išnaudojimas sukels vieneto nesėkmę.
- Laikykite nuimamą bateriją yra būtina vėdinamoje patalpoje, vengiant didelės drėgmės. Atskirai nuo dviračio, baterija turi būti bent 70%.
- Akumuliatorius įkrauna tik techniniais elektros tinklais, vengiant aštrių įtampos šuolių. Įkraukite bateriją, nepriklausomai nuo veikimo režimo, tai būtina ne mažiau kaip kartą per 25 dienas.
- Akumuliatorius neturi būti šildomas daugiau kaip 55 laipsnių. Jei šis rodiklis viršija nustatytą normą, ši funkcija parodys prietaiso problemas.
- Veikdami neįmanoma išardyti elektrinių mechanizmų.
- Važiavimo metu, jums reikia laikyti ant rato su abiem rankomis, kai juda aplink miestą - stebint nustatytas kelių taisykles.
- Newbies rekomenduojama naudoti apsaugos priemones. Tai susiję su šalmu, pirštinėmis, galite papildomai dėvėti kelio pagalvėles ir alkūnes.
- Norėdami valdyti elektrinį dviratį kai kuriuose modeliuose, jums reikės naudoti greičio valdymo svirtis. Apskritai, dviračiu su elektros varikliu skiriasi nuo įprasto įrenginio veikimo be variklio. Dauguma modelių įjungiami paspaudus pedalus.
Peržiūrėti atsiliepimus
Elektrinių dviračių savininkai švenčia panašių agregatų judėjimo patogumą, manevringumą važiuojant aplink miestą. Daugelis modelių gali plėtoti gerą greitį, kuris leidžia dviratininkams visiškai naudoti elektrinį dviratį kaip alternatyvą kitiems transporto priemonėms.
Akumuliatoriaus įgaliojimai Kokybės prietaisai turi pakankamai važiuoti atstumo atstumu, ir prietaiso įkrovimo įrenginio patogumui ir paprastumui laikomi pagrindiniais E-dviračių privalumais.
Kaip pasirinkti elektrinį dviratį, žiūrėkite toliau.