Vasara yra metų laikas, kai daug žmonių važiuoja dviračiais. Nors tai nėra toks geras transportas, kaip automobilis, bet taip pat turite sekti. Būtina sutepti mechanizmus ir turėti visišką paketą, kad galėtumėte jį saugiai. Šiandien kalbėsime apie dviračių vairavimą.
Savybės ir paskirties vieta
Pagrindinis vairavimo tikslas yra Nukreipti kryptį vairuojant. Su šia detale galite turėti savo pusiausvyrą ir turėti paramos tašką. Be vairavimo, negalėsite patogiai judėti į dviratį. Taip pat galite įdėti rankinius stabdžius, signalizacijos įrangą, šviesas, gripą ir daug daugiau. Be tiesioginės vertės, šis dviračių elementas taip pat bando padaryti gražią.Šios detalės bruožas yra tai, kad tai vyksta skirtingų tipų ir dydžių, todėl pasirinkimas yra didžiulis vartotojui.
Peržiūrėjo
Dabar mes analizuosime visus pagrindinius vairo tipus, įskaitant didelės spartos dviračius.
Tiesiai
Šis įrenginys skirtas Už grubią vietovę. Tiesioginė konstrukcijos padėtis leidžia vairartui būti labai patvarūs ir neturėti trūkumų. Anksčiau tokios dalys nebuvo pagamintos iš specialių medžiagų, nes jau yra paprasta struktūra suteikta tinkama jėga. Dabar galite susitikti su kalnų vairuotojais iš anglies, metalų lydinių ar titano.
Dviratininkui labai svarbu jaustis patogiai, bet dėl tokios vairo formos, šepečiai greitai pavargsta, taigi Velorės kalnų tipas naudojamas tik greitai rastoms ir mažoms takeliams . Taip pat yra pernelyg primityvus įrenginys, tokia dalis neleidžia dviratininkui keisti rankų ir nugaros padėties, todėl gali atsirasti jų tirpimas. Verta paminėti, kad yra tiesioginis V formos formos vairas su papildoma parama. Jis geriausiai tinka ekstremaliam važiavimui.
Iškeltas
Vienas iš dažniausiai pasitaikančių galimybių detalių. Geloruli su augimu buvo pagamintas pastarųjų metų dviračiais ir jau tapo klasikiniu. Šis prietaiso tipas yra išlenktas vamzdelis, kad būtų pakankamai vietų infrast. Kai kurie plotai patys sukelia tokius vairuojamus nuo kelių vamzdžių, taip padidinant jų stiprumą.
Pagrindinis šių vairo privalumas yra tas, kad jų aukštis gali būti lengvai pakoreguotas ir turi sklandų laikyseną kelionės metu . Dažniausiai šių dalių kaina yra maža, todėl jie randami ant paprastų dviračių, kurie yra skirti tik tyliai važiuoti mieste.
Apie stiprybę ekstremaliomis sąlygomis nereikia kalbėti, nes sunkūs apkrovos gali nedelsiant nutraukti tokį ventradą.
"Ram"
Standartinis vairas greitkelių lenktynėms . Išorėje ji turi lygią pagrindą ir specialią išlenktą rankenėlę iš apačios, panašios į Baranji ragą. Speciali struktūra šios dalies leidžia lenktynininkų imtis sporto laikysena (kai nugara yra horizontalus), su kuria galima naudoti kojų raumenis visiškai jėga, įveikti vėjo atsparumą ir įgyti didelį greitį.
Vietoj gripo ant tokio vairavimo, jie daro apviją, kad yra gera sankaba. Įdiegti kai kurie dviratininkai Aerodinaminis vairas centre, kuriam galima įdėti alkūnes, kad jie nebūtų pavargę.
Turistas
Taip pat turi pavadinimą "lašas". Struktūra yra tokia: po pagrindo, kur yra rankenos, yra išlenktas vamzdis. Jis sudaro puslankį, kuris yra lygiagretus dviračių rėmu. Šio vairo bruožas yra tas, kad jį galima laikyti iš kelių pusių. . Arba kaip pagrindu arba apatiniam vamzdžiui su rankenomis. Tokia veislė leidžia pakeisti riešų sukibimą taip, kad jie nebūtų nutirpę. Mažesnio skersmens detalės vamzdis nei kalnų tipas, taigi Jūs negalite jų naudoti tame pačiame dviračiu.
Turizmo vairas leidžia važiuoti sporto stiliumi, todėl tokie prietaisai gali būti naudojami vidurinių mokyklų konkursuose.
"Butterfly"
Gali būti vadinama "žygiai" vairo. Jo dizainas yra kažkas panašaus į tipo "Baran" vairą, nes rankenos yra sulenktos su skirtingomis formomis, tačiau sumažinamos iki pagrindinio rėmo. Jei greitkelių lenktynių Velorui yra pagaminti taip, kad galėtumėte surinkti didelį greitį, tada Šis įrenginys sukurtas siekiant vairuoti ilgus atstumus. . Daugelis rankenų ir vietų patraukti leidžia šepečiai pailsėti, kuri yra labai svarbi ilgai įsiregistruoti. Daugiau patogumo galite panaudoti vamzdį pašalinti ir pakeisti savo kūno padėtį. Taip pat galite naudoti sporto ar paprasto vairuotojo tipą.
Vairas BMX
Jis skiriasi, nes jis turi labai mažus dydžius ir yra ant balno lygio. Tai daroma taip, kad dviratininkas gali turėti beveik vertikalią laikyseną. Tai yra naudinga Dėl triukų, kurie yra žinomi BMX dviračiu.
Sulankstymas
Toks vairo tipas, kuris yra labiausiai tinka kompaktiškiems dviračiams. Dizaino pagrindas yra teleskopinis pašalinimas, su kuriuo galite praleisti ventradą. Taip pat galite sulenkti ir tvarko, kad jie netrukdo šonams.
"Ūsai"
Ši rūšis atrodo kaip "drugelis", Tačiau jos rankenos nėra pareikštos iki atramos rėmo pabaigos. Tokie steers dažnai randami šiuolaikiniais pigiais dviračiais. Maža kaina yra dėl to, kad nėra daug vietų užfiksuoti, kaip "drugelis", bet tai nėra kenčia nuo šios funkcijos. Aštrių ir nepatogių kampų nebuvimas sukuria keletą taškų už užfiksavimą, kad būtų galima pailsėti šepečiams ir važiuoti ilgais atstumais ant greitkelio.
Matmenys
Jei norite pasirinkti detalę, turite atsižvelgti į dviračio tipą, vairo tipą ir sukibimo plotį. Nepamirškite apie transporto kompaktiškumą. Jei perkate labai platų vairą, jis gali būti aiškinamas judant dviračiu ir paveikti artimiausius elementus. Platus dydis dalis leis jums geriau kontroliuoti judėjimo kryptį ir užtikrins tinkamą kvėpavimą, nes jūsų rankos bus plačiai išplėstos, o tai palengvins deguonies prieigą prie lengvai.
Jei naudojate infekcijas, vis tiek turėsite apsvarstyti delnų ilgį. Jei pečių plotis yra 50-55 cm, o delnų ilgis yra apie 10 cm, tada važiuokite su maždaug 72-75 cm dydžiu. Jei dviratis yra skirtas mažiems miesto maršrutams, geriausias vairas yra geriausias tinka, kuris leis jums išlaikyti patogią laikyseną.
Medžiagų gamyba. \ T
- Plienas. \ T - lengviausia ir pigiausios medžiagos. Tai vienas iš pirmųjų metalų, iš kurių Veloruli padarė. Plienas leidžia jums numalšinti sukrėtimus, todėl, jei jūsų dviratis turi kietą rėmą, ir kiekvienas šuolis tiesiog užmuša į vairą, tada plieno elementas yra gerai tinka.
- Aliuminio - lengva ir ne korozija. Jis taip pat yra nebrangus, bet jums reikia atsižvelgti į tai, kad aliuminio vairas gali sustabdyti daug mažiau nei plieno, nes jis yra labiau trapesnis ir po kelerių metų turėsite jį pakeisti.
- Titanas - universalus metalas, turintis visus aliuminio ir plieno parinkčių privalumus. Labai patvarus, nerūdijantis, patvarus ir puikiai išnykęs vibracija. Iš minusų - tik kaina, tačiau jei norite turėti vairą, kuris tarnaus jums ilgą laiką ir nesikreipkite į kelią, titano analogas yra puikus variantas.
- Anglies. \ T - viena iš moderniausių dviračių komponentų medžiagų. Anglies vairo ratas yra lengvas, atsparus rūdžių ir sukrėtimų labai gerai. Yra tik 2 minusai: gebėjimas nulio ir šviesos suskirstymas.
Priedai
Yra daug priedų, ir jie visi gali kontroliuoti vairą. Pagrindinis pasirinktinis elementas yra gripas. Jie atstovauja gleivinei ant rankenos, pagerintos sankabos. Jie taip pat gali būti perkrautas, todėl nebus tikėtina, kad šlapios rankos galės paslysti.
Paprastai, Pigūs infekcijos gamina iš neopreno . Juos lengva naudoti, tai nėra bloga sankaba ir yra dideliame asortimente. Neopreno pamušalas gali būti lengvai sulaužytas, todėl neturėtumėte tikėtis jų stiprumo.
Daugiau brangesnis gripas yra pagamintas iš aukštos kokybės gumos, kuris yra patvarus, tvirtai laikomas ant vairo ir taip pat sugeria drėgmę.
Kitas priedas gali būti vadinamas "ragais". Kai kurie vairo tipai jau turi šią prekę ir joms nereikia, bet jei juos įdiegiate paprastesniu vairu, būsite dideliuose pliusuose. Tai padidins užfiksavimo taškų skaičių ir patogiau važiuoti. Vietoj gripo galite naudoti įprastą likvidavimą iš izolių ar kitų medžiagų. Tokia galimybė bet kuriuo atveju yra saugesnė už įprastą vairą be visų.
Vairo stiprintuvas leis jums padidinti vairą, jei jo dydžio nepakanka. Savo struktūroje jis primena dvišalį kiekvienos rankenos pašalinimą. Reikėtų nepamiršti, kad pailgos gripo bus įdiegta ant tokio vairo, jei jiems jų reikia.
Kaip pasirinkti?
Norėdami pasirinkti gerą ventiliatorių, turite nuspręsti, kaip naudosite dviratį. Dėl greitkelio tipo lenktynių, turizmo vairo arba parinktį "Baran" yra tinkamas. Geriausia vietovė yra geriausia naudoti kalną. Jei norite miesto maršrutus, tada rasite pakeltą įprastinės struktūros tipą. Jis yra specialiai sukurtas lenktynių tipui. Už paprastą žmogų ir nereikia, nes Vairo metu nebus papildomos apkrovos.
Apie tai, kaip pasirinkti vairą dviračiu, žr. Kitą vaizdo įrašą.