Pirmyn arba su arkliais - kokio dviračio yra geriau pasirinkti? Šį klausimą dažnai apibrėžia pradedantiesiems raiteliai, norintys įsigyti "geležinio arklio" į priimtiną kainų intervalą, ir tuo pačiu metu ne 1-2 sezonus, bet su tam tikra prasme ateities ateities perspektyva. Šiuo atveju Rusijos prekių ženklų biudžetas visiškai pateisina, kad nebrangus dviratis yra gana paprasta. Bet ką pasirinkti, jei palyginsime garsiausių vidaus dviračių ženklų produktus? Kas turėtų pirmenybę ir kokie argumentai gali būti priversti už kiekvieną prekės ženklus?
Pasirinkimo kriterijai
Pagrindinis kriterijus, dėl kurio turės būti sutelktas į pirmyn ir arkliams palyginimą - ne prekių ženklų šlovę, bet savo produktų kokybę. Čia, kaip ir bet kuriame biudžeto segmente, apibrėžiami jų radiniai ir didieji dipimai. Techninių charakteristikų palyginimas ir objektyvaus komforto lygio įvertinimas Padėkite blaiviai pažvelgti į kiekvieno prekės ženklų modelio spektrą. Taigi kas nusipelno didžiausio vartotojų pasitikėjimo?
Šiek tiek apie pirmyn
Dviračių į priekį kūrėjas yra Rusijos įmonė "Stefi-Velo", įsikūrusi Perm (anksčiau augalas pagamino Kama dviračius "Parma", "Ural"). Savo naujam statusui, jis egzistavo nuo 1999 m., Šiandien pristatymas yra įsteigtas ne tik Rusijos Federacijos regionuose, bet ir į užsienį šalių, modelio diapazonas apima dviračius skirtingiems amžiams ir važiavimo lygiams. Įmonė turi savo profesinę dviračių seriją, o jos pagrindu reguliariai modernizuoja biudžeto lygmens serijinius modelius.
Be to, Pirmyn yra vienas iš nedaugelio antspaudų su įvairiais produktais kalnų klasėje. Tarp savo modelių galite rasti galimybes nuokalnėje, kryžminio šalies, sudėtingų dviračių BMX. Nėra atimta dėmesio ir mėgėjų mėgėjams. Jiems įmonė gamina platų greitkelio, kelių, hibridinių dviračių spektrą skirtingam augimui ir amžiui.
Jūsų technologijos pakete prekės ženklas apima sparnus, veidrodžius, skambučius, ergonominius infrastentus ir balnelius.
Dviračių tvirtinimo elementai.
Plieno dviračiai sugebėjo tapti populiarių rusų rusų aistros banga sveiką gyvenimo būdą. Pirmąjį "kalnų" versijas dviračių buvo su malonumu buvo patenkinti paauglių auditoriją, bet pagal Clue's Clue's Cluer pažvelgti ne kelio. Gamintojas - įmonė "Velomotors" Atsižvelgiant į klaidas ir šiandien turi modelio diapazoną netoli 100 skirtingų anglių, nuo vaikų miniatiūrinių modelių suaugusiems "Nainics".
Yra sandėlyje ir sulankstomų modelių, todėl Dacnis.
Skiriamasis plienų bruožas tapo Minimalus defektų produktų kiekis . Bendrovė tikrai bando geriau padaryti savo dviračius, tačiau biudžeto segmento pagrindas tik apsunkina bylą. Nepaisant gana vidutinio kokybės lygio, bendrovės produktai užtikrintai saugo tarp geriausiai parduodamų prekių ženklų ir kainomis netgi trunka konkurentus.
Pažymėta tarp dviračių arklių privalumų:
- Savo plieno vystymosi rėmai;
- aukštos kokybės aitvarai;
- standžių modelių ir kietųjų priemonių buvimas;
- Didelis suaugusių dviračių pasirinkimas su ratais nuo 26. "
Trūkumai apima, išskyrus Rostovka - jis yra sutelktas į žmones nuo 170 cm ir didesnis.
Kuris prekės ženklas yra geresnis vaikų dviračiai?
Palyginimas visada yra geresnis su vaikų linijų produktais. Čia lyderis gali būti paryškintas skambinti į priekį, daug atidžiau parengė savo dviračių dizainą . Jo modeliai yra ne tik gražūs ir ryškūs, jie taip pat turi išsamią būtinų papildomų galimybių rinkinį. Dviračiuose yra papildomų treniruočių ratų, grandinės apsauga, skambutis, kamienas, patogus gripas.
Slankai atitinka konkurentą į gana platų modelių spektrą mažiems vaikams, kurie tik įvaldyti važiavimą į 2 ratus. Čia dėmesys skiriamas rėmams, gana šviesūs variantai kalnų dizaine, su priekine nusidėvėjimo šakute ir greičio perjungimu.
Paauglių dviračiai
Palyginti paauglių liniją į priekį ir papildyti produktus, nebūtina praleisti daug laiko. Abi įmonės gana atsakingai kreipėsi į šio segmento vystymąsi ir gaminti standus miesto jojimo, sulankstomų modelių, kietų ir dviejų būdų vaikams daugiau nei 10 metų. Įdomu tai, kad pagal clue rasti reikšmingą skirtumą tarp vieno kainų segmento dviračių neveiks. Ir Permuro augalas, o bendrovės priemiesčiai sėkmingai sukuria vidutiniškai dviračių modelio kokybę, skiriasi nuo suaugusiųjų linijų tik su matmenų diapazonu.
Sulankstomi modeliai
Jei reikia pasirinkti nebrangų sulankstymo dviračiu, plienai neabejotinai laimės pirmyn mūšį už pirkėjų dėmesį. Bendrovė turi didelį pranašumą prieš konkurentą, įskaitant bendrovės "Velomotors" sąskaita "Desna", kur įmonės kūrimo technologija buvo parengta iš sovietinių laikų. Tokių dviračių linija yra labai plati, yra matmenų ratų asortimentas nuo 14 iki 26 ", dėmesys skiriamas moterų auditorijai ir vyresniems žmonėms.
Kelių ir miesto dviračiai
Slientų palyginimas ir į priekį šioje klasėje taip pat sunku pavadinti nedviprasmiškai. Permės augalų naudai - įvairias modelių pasirinkimas, yra:
- kruizai;
- greitkelis;
- malonumas;
- turistas;
- Hibridinės parinktys.
Slienai orientuojasi į dviračių rinkos kalnų segmentą ir labai praranda pozicijas į miesto klasę . Tačiau jo technologija mažame asortimente yra didelė nauda - transporto priemonės yra aprūpintos dvigubais ratlankiais priešingais konkurentais. Tai leidžia dviračiu lengviau ištverti dideles apkrovas, daro jį labiau atsparus neigiamų išorinių veiksnių įtakai.
Kalnų dviračiai
Kasybos klasėje į priekį turi aiškų pranašumą ir suteikia galimybę net pradedantiesiems. Išbandykite dviračių važiavimą geros pagrindinės konfigūracijos ir Ramami "kaip profesionalai". Dviejų krypčių prekės ženklas yra gana užtikrintai važiuoti ne keliais, jie nebijo purvo ir dėl didesnio ratlankio ir padangų pločių užtikrina geresnį pralaidumą.
Kalnų klasėje orientuojasi į diskų stabdžius ir dizainą pirmaujančių pasaulinių gamintojų dvasia. Dviračiai prekės ženklai neatrodo pernelyg trijų, turi įdomią rėmo geometriją. Tačiau tokie produktai yra mažai tikėtina, kad tokie produktai yra mažai tikėtina, kad būtų ginčijama su lengvesniu, manevringu ir minkštu būdu.
Peržiūrėti atsiliepimus
Pasirinkimas tarp arklių ir priekinių klasių dviračių, patyrę vairuotojai nori apsvarstyti Išskirtinai profilio segmentai modelio diapazone. Pavyzdžiui, "į priekį" turi kalnų dviračius su pakaba nuokalnėje ir anglies rėmuose - gana gerai savo klasei. "Stealth" statymai dėl itin biudžeto segmento ir masinio pirkėjo. Jis nėra išsiblaškęs dainuojant, bet jis bando net į turimus modelius įdiegti lengvus rėmelius ir pasiūlyti aukščiausią įmanomą pilną rinkinį.
Lyginant plienus ir į priekį, švenčiami daug naujų dviračių ir miesto čiuožimų Mažos spalvos dažų dangos rėmo kokybė. Bet jei jūs einate atsargiai ir pasirinkite modelius ne iš biudžeto serijos, perm augalų gamyba atrodo geriau čia. Kaip lyginant rėmo geometriją, abu gamintojai siūlo savo inžinerinius pokyčius, gana įdomius ir svarbius. Įdiegtas kūno rinkinys taip pat yra praktiškai identiškas, "Suntour", "Shimano" ir kiti prekių ženklai užsienyje.
Kas yra geresnė: papildyti ar į priekį?
Nepaisant bendros klasių, kokybės ir net dviračių įrangos panašumo, priekinės ir arklienos modeliai vis dar sunku objektyviai laikyti konkuruojančiais. Augalas iš perm specializuojasi daugiausia siauromis gamybos kryptimis, nes jie aktyviai plėtoja sporto valdiklį. Kaip rezultatas, jis gali rasti gana įdomų modelio asortimentą kalnų dviračiai su anglies ir aliuminio rėmai, Shimano sparnai, žingsniai ir sparnai jau pagrindinės konfigūracijos.
Slienai orientuojasi į prieinamumą, lengvumo rėmą, perjungiamuosius greičius. Tačiau kiti dalykai yra lygūs labai praranda konkurentą kaip dviračių techninę įrangą. Jei manome, kad tik šie prekės ženklai, dauguma ekspertų norėtų pasirinkti į priekį, o mėgėjai teiks pirmenybę geresniems plienams.
Šis vaizdo įrašas pateikia lyginamąją dviejų forwars ir dviračių peržiūrą.