ຜູ້ຊ່ຽວຊານຮັບປະກັນວ່າເກືອບທຸກວິທີທາງທີ່ປະຕິບັດຢູ່ເທິງລົດ scooters ເອົາຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກກິລາທີ່ສຸດ. ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ມາຮອດລົດສະກູດພຽງແຕ່ຫລັງຈາກຮຽນຢູ່ເທິງຫລາຍປີແລ້ວ. ບັນດາກົນລະຍຸດຊ່ວຍຄວາມເສລີພາບ, ພັດທະນາຄວາມຢ້ານກົວແລະຄວາມວ່ອງໄວ. ກິລາປະເພດນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນອາເມລິກາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນປະເທດຕ່າງໆຂອງເອີຣົບ. ກັບລັດເຊຍຂອງພວກເຮົາ, ທ່າອ່ຽງນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ແຕ່ກໍ່ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມແຮງ.
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ tricks ກັບຊື່
ປອດ
- ຊູບ - ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ສະນັ້ນເອີ້ນວ່າການເຕັ້ນໃນແບບປົກກະຕິເທິງສະເກັດໃນສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຖອຍຫລັງ.
- X-ຂຶ້ນ. - ເຄັດລັບງ່າຍດາຍທີ່ສວຍງາມທີ່ມີໃຫ້ແກ່ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງມັນແມ່ນປະຖົມ: ທ່ານກະໂດດ, ແລະໃນລະຫວ່າງການບິນເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລ 180 ອົງສາ.
- ປື້ມຄູ່ມື - ຂີ່ລົດດ້ານຫລັງ.
- Fakie. - ການເຄື່ອນໄຫວກັບໄປຂ້າງຫນ້າ.
- 180 ແລະ 360 ອົງສາ - ເຄັດລັບທີ່ສັບສົນກວ່າ, ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນເຕັກນິກນີ້ໃນການບິນທີ່ນັກກິລາຈະປ່ຽນເປັນ 180 ຫຼື 360 ອົງສາ.
ກາງ
- barspin. - ຫັນແຫຼມໂດຍ 360 ອົງສາ.
- tailbship. - ຫມຸນດາດຟ້າອ້ອມຮອບພວງມາໄລ.
- ຍານຫໍ - ຂີ່ເທິງຫນ້າດິນ.
- grab. - ຈັບເອົາກະເປົາດ້ວຍມືໃນຂະບວນການເຄື່ອນໄຫວ.
- ບໍ່ສັງເລ - ໃນຖ້ຽວບິນ, ກະໂດດຂາຫນຶ່ງຂາແມ່ນຢູ່ຫ່າງຈາກດາດຟ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຖີ້ມຈາກດ້ານແນວນອນແລະກັບຄືນມາ.
- ກໍາແພງ. - ດຽວກັນບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແຕ່ຂາຖືກຍູ້ຈາກດ້ານແນວຕັ້ງ.
- cancan. - ການຖິ້ມຕີນທັງສອງຂ້າງຂອງຍິນດີຕ້ອນຮັບແລະກັບຄືນມາໃນລະຫວ່າງການບິນ.
ຍາກທີ່ສຸດ
- ຫໍ່ປະມານ - ເລື່ອນຂາອ້ອມຮອບພວງມາໄລທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.
- ກ້ອກ - ເຕັ້ນໄປຫາການສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍການລົງຈອດພ້ອມໆກັນຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງ.
- ຫນຶ່ງ footer. - ການໂຍກຍ້າຍໃນການກະໂດດຂອງຂາຫນຶ່ງຈາກ scooter ແລະການໄຫຼຂອງແມ່ຍິງຂອງນາງດ້ວຍການກັບຄືນມາອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ.
- no-footer - ໃນກໍລະນີນີ້, ໃນການກະໂດດ, ທ່ານເອົາຂາສອງຂາອອກຈາກ scooter ເພື່ອກໍາຈັດຫ້ອງໂຖງແລະເອົາກັບຄືນ.
- Superman. - ໃນການກະໂດດ, ນັກຂີ່ລົດໄປນໍາຮ່າງກາຍເປັນຕໍາແຫນ່ງທາງນອນ, ຂາຂື້ນກັບຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ມືເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີ່ຕໍ່ໄປແລະເລັກນ້ອຍຕື່ມອີກ.
- backflip ແລະ Frontflip. - Salto, ຕາມລໍາດັບ, ກັບມາ.
- bamshop. - ຫນຶ່ງໃນບັນດາເຄັດລັບທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນການທີ່ຂາທັງສອງເບື້ອງຖືກດຶງຢູ່ເຫນືອພວງມາໄລ.
- bluenase. - ເຄັດລັບທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດສໍາລັບຂໍ້ດີ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກະໂດດຫັນຮ່າງກາຍອ້ອມຮອບແກນຂອງມັນເອງ.
ມີລົດ scooter ຫຍັງ?
ໃນເວລາທີ່ຊື້ຮູບແບບຂອງ scooter ເພື່ອສຶກສາກົນລະຍຸດ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຈໍານວນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນ:
- ແບບຂັບເຄື່ອນ;
- ຂະຫນາດລໍ້ແລະປະເພດຂອງວັດສະດຸທີ່ພວກມັນສໍາເລັດ;
- ປະເພດການບີບອັດ;
- ມະຫາຊົນ;
- ຈໍານວນແຜ່ນທັງຫມົດ;
- ລາຄາ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ຄວາມມັກໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສາຍເຫຼັກຫຼືອາລູມີນຽມແລະຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຄົນທີ່ຫຼອກລວງ. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, Scooter ທໍາມະດາແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ແລະສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ - BMX, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ.
ໃນບັນດາຜົນປະໂຫຍດຂອງ scooters ສາມາດຈັດສັນໄດ້:
- ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Newbies;
- ກະທັດລັດ;
- ມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ;
- ຄວາມສ່ຽງຕ່ໍາຂອງການບາດເຈັບ;
- ການອອກແບບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ;
- ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດກົນລະຍຸດທີ່ສັບສົນ.
ຂໍ້ເສຍປຽບລວມມີ:
- ການຂາດລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພັດທະນາຄວາມໄວສູງ;
- ຂາດຄວາມສາມາດໃນການປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງການຊີ້ນໍາ
- ບໍ່ພັບ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ BMX ລວມມີ:
- ນ້ໍາຫນັກຕໍ່າ;
- ຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມສະດວກ;
- ການເຄື່ອນໄຫວສູງ;
- ພາລາມິເຕີຄວາມໄວສູງ.
ຈາກ minuses ຈັດສັນ:
- ຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການບາດເຈັບ;
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ພະຍາຍາມຊື້ລົດ scooters ດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະແລະລະດັບຂອງຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງລໍ້ຫຼາຍກ່ວາ 84a.
ແບບທີ່ນິຍົມ
ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີການຈັດອັນດັບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ.Fox Pro Turbo 2
Scooter, ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມກັບອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນຂັ້ນພື້ນຖານ, ສາມາດສຶກສາໄດ້ໂດຍເຕັກນິກການປະຕິບັດການກະໂດດ, ການບິດ, ພ້ອມທັງເລື່ອນລົງ. ດາດຟ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງລໍ້ທີ່ 88A. ພວງມາໄລຂອງແບບຟອມ y- ຮູບຊົງທີ່ມີຂົນເຫຼັກ. ມະຫາຊົນຂອງຕົວແບບແມ່ນ 3.7 kg, ຄວາມກວ້າງຂອງ Deck ແມ່ນ 10.8 ຊມ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງອົງປະກອບຊີ້ນໍາແມ່ນ 55 ຊມ.
ຂໍ້ດີ:
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການນໍາໃຊ້;
- ການອອກແບບທີ່ຈັບໄດ້;
- ຄວາມປອດໄພ;
- ຄຸນຄ່າປະຊາທິປະໄຕ;
- ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ;
- ການອອກແບບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
Cons ບໍ່ໄດ້ຖືກລະບຸຕົວຕົນ.
hipe h3.
ຮູບແບບການຫຼອກລວງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະຄົ້ນຫາສ່ວນປະກອບພື້ນຖານຂອງວິທີການຕ່າງໆ. Scooter ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂດຍການເພີ່ມຂື້ນຈາກການເພີ່ມຂື້ນຈາກ 160 ເຖິງ 170 ຊມແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍ, ບໍ່ເກີນ 100 ກິໂລ. ລົດ scooter ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດພັດທະນາຄວາມໄວໄດ້ໄວ, ໃນໄລຍະສັ້ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມັນມາດົນແລ້ວເນື່ອງຈາກລໍ້ນ້ອຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 110 ມມ.
Dec 350 ມມ, ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ມີການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເວທີ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຢຸດແມ່ນບັນລຸໄດ້.
oxelo mf.
ອີກ scooter tricky, ເຊິ່ງເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍກັບຄົນຮັກ tricks. ຄຸນນະສົມບັດແມ່ນລໍ້ຢາງ, ລະດັບຄວາມແຂງ - 88A. ມະຫາຊົນຂອງການອອກແບບ 3.7 ກິໂລ, ການຊີ້ນໍາມີຄວາມສູງ 77 ຊມ. ຜູ້ໃຊ້ສັງເກດເຫັນວ່າໃນ scooter ມັນບໍ່ເປັນຕາຢ້ານ, ເພາະວ່າມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະລົດພວງມາໄລແມ່ນຖືກເລື່ອນລົງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ແກນ. ຫຼັງຈາກສອງສາມເດືອນຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຫ້າວຫັນໃນກໍລະນີ, ຮູບລັກສະນະຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໃນລະດັບໃດກໍ່ຕາມ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃສ່ຖົງມື ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຝາມືບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ.
Pros:
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ;
- ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ;
- ການອອກແບບສົດໃສ.
minuses:
- ຮັບຜິດຊອບຊັ້ນຕໍ່າ;
- rubbing coths.
Tech Tech TT Duke 202
scooter ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ມັນໄດ້ສຸມໃສ່ການຂີ່ລົດທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດແລະປອດໄພທີ່ສຸດ, ມີເຄື່ອງສຽບທີ່ແຂງແຮງແລະມີພວງມາໄລທີ່ທົນທານ. ລໍ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທຽມທີ່ເປັນເອກະລັກພ້ອມໂຄງສ້າງຂອງໂພລິເມີ. Scooter ສາມາດເລັ່ງຄວາມໄວໄດ້ທັນທີແລະຖືມັນເປັນເວລາດົນນານ. ອອກແບບສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອາຍຸສູງກວ່າ 8 ປີ. ການອອກແບບມະຫາຊົນ - 3.5 ກິໂລ.
Pros:
- ລາຄາຖືກ;
- ເບິ່ງການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ;
- ການເລັ່ງຄວາມໄວທີ່ດີ;
- maneuverability ສູງ.
Minus - ຄວາມອ່ອນແອຂອງເບກກ່ຽວກັບທີ່ດິນຊຸ່ມ.
Blitz v3.
ຮູບແບບນີ້ແມ່ນແຍກດ້ວຍລໍ້ແລະລໍ້ອາລູມິນຽມທົນທານ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທີ່ 110 ມມ. ການອອກແບບໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຜູ້ຂີ່ລົດອາຍຸອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 8 ປີ, ການໂຫຼດສູງສຸດບໍ່ຄວນເກີນ 100 ກກ, ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຊາຍ 125-140 ຊມ. ນ້ໍາຫນັກຂອງ scooter - 3, 8 ກິໂລ.
Pros:
- ໄຂ້ຫວັດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ເລື່ອນລົງດ້ວຍການເຄືອບ corrgated;
- ເບກຫລັງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້;
- ການດຸ່ນດ່ຽງແສງສະຫວ່າງ;
- ໂລຫະທີ່ທົນທານ;
- ຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເຄື່ອງຫມາຍລົບ - ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການຂີ່ລົດທີ່ສັບສົນແລະຂີ່ລົດນອກຖະຫນົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະຫວ່າງການຝົນຕົກ.
ການອອກກໍາລັງກາຍກະກຽມ
ກ່ອນທີ່ຈະຮຽນຮູ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ tricks ກ່ຽວກັບ scooter ໄດ້, ຫນ້າທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮຽນຮູ້ວິທີການຂັບເຄື່ອນຢ່າງໄວວາແລະໄວແລະໃນເວລາດຽວກັນຮຽນຮູ້ທຸກແບບຂອງ skiing ສຸດ scooter ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການຊ້າລົງແລະຫັນໄປ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າ scooter ໃນເສັ້ນຊື່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ບັນຫາຕ່າງໆມັກຈະເກີດຂື້ນກັບການຫັນ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຈື່ຈໍາວ່າຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຄວນລ້ຽວຢ່າງໄວວາ. ກ່ອນແຕ່ລະຄັ້ງຄວນຈະໄດ້ຮັບການຊ້າລົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ພວງມາໄລຢ່າງລະມັດລະວັງແລະສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ.
ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທັກສະໃນການຂີ່ລົດ, ເບກແລະລ້ຽວແລະຈະຖືກປະຕິບັດແລະນໍາມາສູ່ຄວາມສົມບູນແບບສາມາດປຸງແຕ່ງໄດ້ໃນການສຶກສາເຄັດລັບພື້ນຖານ.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຕັກນິກ
ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາອາໃສຢູ່ໃນເຕັກນິກການປະຕິບັດການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດ.ປື້ມຄູ່ມື
ເຄັດລັບນີ້ແມ່ນການຂີ່ລົດຫລັງລໍ້. ໃນທາງທິດສະດີ, ມັນທັງຫມົດງ່າຍພໍ, ໃນຄວາມເປັນຈິງທ່ານຈະຕ້ອງການບາງເວລາທີ່ຈະສອນມັນ. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າ ຖ້າທ່ານກົດຫຼາຍເກີນໄປ - ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງທີ່ທ່ານຈະລົ້ມລົງຢູ່ພື້ນດິນ, ແລະຖ້າທ່ານກົດເກີນໄປ - ລໍ້ທາງຫນ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາ, ແລະເຄັດລັບຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ສໍາຄັນຫຼາຍ ຊອກຫາຄວາມສົມດຸນ.
ເທັກນິກການປະຕິບັດເບິ່ງງ່າຍ: ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ວາງສອງຂາຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງດາດຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍານົດຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງທ່ານຕ້ອງປະຕິເສດທີ່ພັກອາໄສກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຍິງໃສ່ຕີນຂອງທ່ານຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ພວງມາໄລໃນເວລານີ້ຄວນໄປເກີນກວ່າແຂນຂອງລາວກັບມາ. ໃນລະຫວ່າງການອອກກໍາລັງກາຍຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນບໍ່ມີຄວາມຈິງ, ແຕ່ເຊື່ອຂ້ອຍ - ຄວາມອົດທົນເລັກນ້ອຍແລະທ່ານຈະເປັນເຈົ້າຂອງ trick.
180 hop.
ໃນກໍລະນີນີ້, ນັກກິລາປະຕິບັດການກະໂດດດ້ວຍ scooter ຂະຫນານ scooter ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ການສະແດງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ທ່ານຍ້າຍແລະລະມັດລະວັງໃນການກະໂດດ, ໃນກະໂດດທີ່ທ່ານຕ້ອງການສົ່ງ 180 ອົງສາ, ສໍາລັບສິ່ງນີ້ທ່ານຄວນປ່ຽນຫົວແລະບ່າໄຫລ່ຂອງທ່ານ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ທ່ານຄວນຈະເຫັນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງໂດຍບ່າໄຫລ່ຂອງຂ້ອຍ, ໃນກໍລະນີນີ້ຂາແລະການຂົນສົ່ງຈະຫມຸນຫຼັງຈາກຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາທີ່ພື້ນດິນໄດ້ຜ່ອນຄາຍເລັກນ້ອຍແລະປັບຫົວເຂົ່າເລັກນ້ອຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົງຈອດ.
ເຄື່ອງມືຫນຶ່ງ / ບໍ່ມີຜູ້ມື
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕົ້ນສະບັບແມ່ນກ່ຽວກັບການກະຕຸ້ນ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມຮຽນຮູ້ວິທີການຄວບຄຸມ scooter ພຽງແຕ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ bundles ມີ bundles, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າພວກມັນຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນທາງຍ່າງ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້: ໃນຂະບວນການ, ການກະໂດດຄວນຍ້າຍໄປໃກ້ໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຢູ່ໃນພວງມາໄລ, ງໍຫົວເຂົ່າເລັກນ້ອຍແລະໃນເວລານີ້ໃຫ້ໄປ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະມີເວລາທີ່ຈະສົ່ງຄືນໃຫ້ພວກເຂົາກັບຄືນສູ່ພວງມາໄລກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລົງຈອດ.
ລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພ
ເຖິງແມ່ນວ່ານັກກິລາທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຈາກການລົ້ມລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ບາດກ້າວທໍາອິດຂອງພວກເຂົາໃນການປະຕິບັດວິທີການ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງແຕ່ງຊຸດປ້ອງກັນ, ການປະຕິບັດມາດຕະຖານຂອງ roller ປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ.
- Eligas ແລະ kneaders - ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປົກປ້ອງສອກແລະຫົວເຂົ່າຈາກການບາດເຈັບ. ຫອຍຕ້ອງເປັນພລາສຕິກ, ແລະດ້ານໃນແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຜ້າອ່ອນໆ. Eligas ແລະ PLEPS PLAIN ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງນຸ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນຈະຖືກແກ້ໄຂພຽງພໍ.
- ຖົງມືນິ້ວມືທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼືການປົກປ້ອງພິເສດສໍາລັບພື້ນທີ່ແຂນ - ນີ້ແມ່ນຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າໃນໄລຍະລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງທໍາມະດາເຮັດໃຫ້ແຂນຂອງລາວກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນການບາດເຈັບຂອງຂໍ້ກໍານົດ.
- ແລະ, ແນ່ນອນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຫມວກກັນກະທົບທີ່ເຮັດໃຫ້ປົກປ້ອງຫົວ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ນັກກິລາຫຼາຍຄົນ, ໂດຍສະເພາະໄວລຸ້ນໄວລຸ້ນຖືກລະເລີຍພວກເຂົາແລະຄົບຖ້ວນໂດຍບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ເພາະສະນັ້ນ, ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
ຄໍາແນະນໍາ
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເປັນແມ່ບົດກິລາກິລາໃນລົດ scooter ໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
- ການຝຶກອົບຮົມເລື້ອຍໆເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ບາງຄົນຄິດວ່າພວກເຂົາສາມາດຮຽນຮູ້ທີ່ຈະປະຕິບັດທຸກວິທີທາງຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ຄວາມຈິງມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຖ້າບໍ່ໄດ້ຝຶກ. ການປະຕິບັດເຖິງແມ່ນວ່າເຄັດລັບປະຖົມທີ່ສຸດຕ້ອງໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ.
- ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກສໍາລັບທ່ານຈາກຄັ້ງທໍາອິດ - ຢ່າກັງວົນ, ໃນສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມຢ່າສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຕົວທ່ານເອງແລະຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ.
- ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມພ້ອມພິເສດໃນສວນສະເກັດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະສຶກສາທຸກວິທີທາງໃຫມ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
- ບໍ່ເຄີຍເດີນທາງໃນຊ່ວງຝົນຕົກຫລືດິນປຽກ.
ວິທີການເຮັດກົນລະຍຸດທີ່ສັບສົນໃນລົດ scooter ຕັ້ງແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດ, ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ຈາກວິດີໂອຕໍ່ໄປນີ້.