ສໍາລັບຫລາຍໆຄົນ, ລົດຖີບແມ່ນລົດສອງລໍ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເອົາຊະນະໄລຍະຫ່າງໄກໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຢ່າງຈິງຈັງພັດທະນາກ້າມທີ່ສາມາດປຽບທຽບກັບຫ້ອງຮຽນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກແຟນບານຂອງການຍ່າງຂີ່ລົດຖີບ, ມີທີ່ສຸດທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບໃນການຂີ່ຈັກຍານ. ສໍາລັບວຽກງານຂອງພວກເຂົາ, ຮູບແບບແບບເກົ່າແກ່ຂອງລົດຖີບແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າໂຄງສ້າງ BMX ໄດ້ຖືກພັດທະນາ.
ມັນແມ່ນຫຍັງແລະສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກທໍາມະດາ?
ສັງຄົມທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບລົດຖີບທີ່ຫລາກຫລາຍຄື BMX, ແລະມີພຽງແຕ່ນັກກິລາຂີ່ລົດຖີບເທົ່ານັ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການເບິ່ງຂອງກິລາ, ແລະຕົວຫຍໍ້ BMX ກໍາລັງຖອດລະຫັດເປັນ motocross ລົດຖີບ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ "ລົດຖີບ motocross".
ຊື່ຂອງກິລານີ້ມີຮາກປະຫວັດສາດ. ໃນອະດີດທີ່ໃກ້ຄຽງ, ຊາວຫນຸ່ມ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີເງິນທຶນແລະໂອກາດເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະໄດ້ຮັບຮູບເງົາຂ້າມ, ພະຍາຍາມປະຕິບັດການຕິດຕາມທີ່ສັບສົນແລະມີອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງຂອງວົງຈອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ແລະຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາບາງ, ສະຫະພັນສາກົນຂອງ BMX ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
ການພັດທະນາຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງກິລາປະເພດນີ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ຊາຍຫຼາຍຄົນ. ພວກເຂົາໄດ້ສະແດງຄວາມດຸຫມັ່ນພິເສດໃນການປະຕິບັດງານຂອງກົນລະຍຸດທີ່ສັບສົນ, ເຮັດວຽກບໍ່ໃຫ້ບິດມື, ຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸຄວາມສູງທີ່ຮຸນແຮງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມປາຖະຫນາຂອງພວກເຂົາ ໃນປີ 2003, ກິລາ BMX ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນລະບຽບວິໄນໂອລິມປິກ.
ຫຼັງຈາກອ່ານປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງລົດຖີບ BMX, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກວດກາລາຍລະອຽດ. ລົດຖີບ BMX - ພາຫະນະສອງລໍ້ພິເສດທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຕິດຕາມທີ່ສັບສົນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລົດຖີບປະເພດນີ້ກໍາລັງຈະໄປແຂ່ງຂັນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊີວິດທໍາມະດາທີ່ພວກເຂົາມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ຮອບວຽນ. ແລະພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດປະຈໍາວັນ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມໃນຮູບແບບໃນຕົວເມືອງ.
ໄວລຸ້ນທີ່ກໍາລັງຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຫຍາບຄາຍແມ່ນເກັບໂດຍກຸ່ມຢູ່ໃນຈຸດທີ່ແນ່ນອນ, ບ່ອນທີ່ມີອຸປະສັກດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫຼາຍຢ່າງ, ແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະມີຄຸນນະພາບສູງແລະໄວ.
ໂດຍບັງເອີນບໍ່ສັບສົນ BMX ໃນລົດຖີບຕາມຖະຫນົນທີ່ມີຮູບແບບຄວາມສຸກແບບເກົ່າແກ່, ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພວກເຂົາແລະລັກສະນະໂຄງສ້າງຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
- ລົດຖີບ BMX ໃນການຜະລິດກອບແມ່ນໃຊ້ອາລູມິນຽມທົນທານ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະໂລຫະປະສົມ chromolibddd. ຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດເຟຣມເກີດຂື້ນຕາມເຕັກໂນໂລຢີ batting ຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ເຊິ່ງຫັນໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດໃນຈຸດທີ່ມີຈຸດສູງສຸດ. ໃນຂອບຄວາມສຸກຂອງລົດຖີບແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກທໍາມະດາຫຼືອາລູມີນຽມ.
- ໃນຖານະເປັນສໍາລັບລໍ້, ລົດຖີບ BMX ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 20 ນີ້ວ. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ແມ່ນຈໍານວນຂອງໂຄສົກ - ທັງ 36, ຫຼື 48. ຊຸດລວມມີເສອແຂນພິເສດ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບແບບຄລາສສິກ, ຂະຫນາດຂອງລໍ້ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ຫ່າງຈາກ 26 ຫາ 28 ນີ້ວ.
- ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບສ່ວນທີ່ຊີ້ນໍາຂອງລົດຖີບ BMX, ບ່ອນທີ່ຂ້າມແຖບມີຢູ່ໃນໃຈກາງ. ເວົ້າດ້ວຍຄໍາເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນແມ່ນແຖບຂ້າມພິເສດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການເພີ່ມຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງໂຄງສ້າງ. ບໍ່ມີອົງປະກອບໃດໃນການອອກແບບໃນການອອກແບບ.
- ລົດຖີບ BMX Saddle ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍກົງ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ກົນລະຍຸດແມ່ນປະຕິບັດໃນລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້, ບ່ອນທີ່ຂາຖືກຢຸດທັງບ່ອນນັ່ງຖືກຈັບໂດຍການໂດດຫຼືການຫມູນວຽນ. ໃນແບບຄລາສສິກ, Saddle ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສະເພາະສະເພາະໃນຖານະເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດິນ, ເຊິ່ງຄວນຈະສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍ.
- ລາຍການທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບ tread ຢາງລົດ. ລົດຖີບ BMX ມີຮູບພາບໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມເລິກເຊິ່ງ, ຍ້ອນວ່າມັນຈໍາເປັນມັກຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຜ່ານທາງປູຢາງ. ຕົວເມືອງປະເພດລົດຖີບ Treadle ແມ່ນນ້ອຍ, ຮູບແຕ້ມເກືອບຈະມີຄວາມບົກຜ່ອງແລ້ວ.
- ຈາກຈຸດທີ່ຕົກແຕ່ງຂອງມຸມມອງຂອງ BMX, ລົດຖີບບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງດ້ວຍອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມໃດໆ.
ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງຄວາມສຸກສາມາດມີກະຕ່າຫລືການຍຶດຕິດກັບບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກນ້ອຍຕື່ມອີກ.
ອອກແບບ
ການເຂົ້າໃຈດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວົງຈອນການຂີ່ລົດຖີບ BMX ແລະລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼັກຂອງມັນ, ພິຈາລະນາການອອກແບບຂອງອຸປະກອນ.
- SynesPident . ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບການຂາດຂອງສະຫວິດ. ເວົ້າດ້ວຍຄໍາເວົ້າງ່າຍໆ, Singlespid ແມ່ນໂປ່ງໃສແລະຂັບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ.
- ກອບຕ່ໍາ. ຄຸນລັກສະນະຂອງການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກກິລາປະຕິບັດການສະແດງຄວາມສັບສົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແລະຈາກທັດສະນະຂອງການກວດກາສາຍຕາ, ການອອກແບບເຊິ່ງເປັນລັກສະນະທັງຫມົດຄ້າຍຄືກັບກິລາ minibike.
- ອົງປະກອບເສີມສ້າງ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ຄໍາຖາມທີ່ປິດລ້ອມກອບ, ລໍ້, pedals ແລະພວງມາໄລ. ສ່ວນປະກອບການອອກແບບທີ່ນໍາສະເຫນີແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຕ້ານທານກັບການໂຫຼດທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
- ລໍ້. ລົດຖີບ BMX ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງ 20 ນີ້ວ.
- Pang. ໃນຮູບລັກສະນະ, ອົງປະກອບທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຄ້າຍຄືກັບທໍ່ທໍາມະດາ. ຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ແກນຮອບວຽນ. ເວົ້າດ້ວຍຄໍາເວົ້າງ່າຍໆ, Poggy ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດການເຮັດຕາມກົນລະຍຸດຕ່າງໆ.
- GyraLOTORATOR. ອົງປະກອບລົດຖີບ BMX ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຂະບວນການສົ່ງໄຟສາຍໄຟໃນລະບົບ.
ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກັບຄົນຮູ້ຈັກລະອຽດກັບອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການອອກແບບລົດຖີບ BMX.
ກອບ
ແນ່ນອນ, ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດບໍ່ພຽງແຕ່ໃນແນວພັນ BMX ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງສອງລໍ້. ກອບຂອງກອບ BMX ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງແມ່ນຍ້ອນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອຂອງການອອກແບບທັງຫມົດ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກຫຍັງ, ເພາະວ່າເວທີປາໄສຂອງລົດຖີບທີ່ເປັນມືອາຊີບມັກຈະຍົກຫົວຂໍ້ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກຂອງກອບ, ການສ້ອມແປງແລະການປ້ອງກັນຮອຍແຕກ.
ນ້ໍາຫນັກຂອງກອບຈາກການອອກແບບລົດຖີບ BMX ແມ່ນ 3 ກິໂລ. ມັນແມ່ນມະຫາຊົນດັ່ງກ່າວທີ່ເຫມາະສົມກັບການປະຕິບັດງານຂອງກົນລະຍຸດມືອາຊີບ. Rama ດ້ວຍນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຈະບໍ່ເຫມາະສົມເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ.
ພວງມະໄລ
ອົງປະກອບອອກແບບ BMX ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນແລະສັບຊ້ອນຫຼາຍ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກຫຍັງ, ເພາະວ່າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນບັນຊີພວງມາໄລສໍາລັບການໂຫຼດສ່ວນໃຫຍ່ໃນຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດກົນລະຍຸດຕ່າງໆ. ໂດຍຕົວເອງ, ໂຄງສ້າງຊີ້ນໍາແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດ.
- ສອງອົງປະກອບຄລາສສິກ. ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງການຊີ້ນໍາມາດຕະຖານທີ່ມີຮູບແບບໂຄ້ງຂອງການປະຕິບັດ. ມັນໃຊ້ທໍ່ແລະແຖບຂ້າມສໍາລັບການຜະລິດຂອງມັນ.
- ປະເພດສີ່ອົງປະກອບ . ໃນຄວາມຫລາກຫລາຍນີ້, ມີແຖບຂ້າມເພີ່ມເຕີມ, ເຊື່ອມຢູ່ກັບທໍ່ກາງ.
ແນ່ນອນ, ມັນມີປະເພດການຊີ້ນໍາອື່ນໆ, ຕົວຢ່າງ, ຮູບແບບທີ່ມີການຕິດເຊື້ອຂອງແຖບຂ້າມແມ່ນມີຄວາມສາມາດຮັບເອົາຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕັ້ງຄ່າສູງ.
pedals.
ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍລະຫວ່າງ Pedals Bike BMX ແລະແບບການຍ່າງມາດຕະຖານ. ບາງທີຂະຫນາດອື່ນໆເລັກຫນ້ອຍ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສໍາລັບໂຄງສ້າງ BMX ທີ່ຜະລິດອອກເປັນ pedals ຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທົນທານໄວ້. ອຸປະກອນການແມ່ນສາກົນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍປ້ອມພິເສດ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນອັດຕາລາຄາແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ.
ແມກນີຊຽມໃນການປຽບທຽບນ້ໍາຫນັກແມ່ນງ່າຍກ່ວາອາລູມີນຽມ, ແຕ່ອີງຕາມການຖ່າຍພາບການເມືອງແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າ. ພາດສະຕິກບໍ່ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດການປະຕິບັດກົນລະຍຸດ. ວັດສະດຸຕົວມັນເອງແມ່ນແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ, ມັນຈະແຕກຢ່າງໄວວາ.
ຕົວເລືອກ pedal ທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຖີບ. ນອກຈາກ, ຮັບຜິດຊອບມີບົດບາດພິເສດໃນການອອກແບບ BMX. ໃນຮູບແບບງົບປະມານ, ຕົວເລືອກຈໍານວນຫລາຍແມ່ນໃຊ້, ແລະໃນລາຄາແພງ - ອຸດສາຫະກໍາ.
ເສອແຂນແລະ pegi.
ໃນພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງການອອກແບບ BMX, ມີພຽງແຕ່ຫມີອຸດສາຫະກໍາເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້, ເຖິງແມ່ນວ່າກໍລະນີນອກເກືອບມີພື້ນຖານອາລູມີນຽມ. ໃນບາງກໍລະນີ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງໄລປະຕູຖືກນໍາໃຊ້.
ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນແຂນເສື້ອແມ່ນ Pegi - ທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍມີຂະຫນາດມາດຕະຖານ, ຄື 4 ເສັ້ນຜ່າກາງແລະຍາວ 11 ຊມ. ອົງປະກອບແມ່ນມີການສ້ອມແຊມໃສ່ແກນ. ນັກກິລາກໍາລັງມາຫາ pancakes ໃນການປະຕິບັດງານຂອງກົນລະຍຸດ.
ຕັ່ງ TOREMOSE
ບໍ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງໃນລະບົບເບຣກ BMX. ແລະ v-brajt, ແລະຮູບຊົງ U ແມ່ນລະບົບເບກທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ແລະໃນລົດຖີບ BMX ບາງຢ່າງ, ເບກບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫລັກທໍາ. ໃນບາງວິໄນ, ການບໍ່ມີເບກລົດຖີບແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນ.
ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເບກທີ່ນໍາສະເຫນີແມ່ນເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງການໂຫຼດຢູ່ເທິງສາຍໄຟ, ແມ່ນແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນສາມາດບິດໄດ້. ແຕ່ສໍາລັບລົດຖີບ BMX ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ. ດ້ວຍສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ກົນໄກຂອງພະເອກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງປ່ຽນເສັ້ນທາງພາລະໃນລະບົບຂອງຫມີແລະແຍກ.
ວິວ
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີຫລາຍຊະນິດຂອງລົດຖີບ BMX, ແຕ່ລະອັນມີລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນແລະສະເພາະ.ຂວ້ໍາ
ລົດຖີບທໍາອິດຂອງຜູ້ທີ່ເບິ່ງໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນທ້າຍຊຸມປີ 60 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຮູບລັກສະນະ, ພວກເຂົາຄ້າຍຄືກັບລົດຈັກສໍາລັບ motocross. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກໃນພື້ນທີ່. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງເວລາຫຼັງຈາກຮູບລັກສະນະຂອງຕົວແບບ BMX ທໍາອິດ, ເກືອບທຸກຄົນມີການຂົນສົ່ງແບບນີ້.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລົດຖີບປະເພດນີ້ກໍ່ມີຈຸດປະສົງໃນການແຂ່ງລົດແຂ່ງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເດັກນ້ອຍມັກຈະໃຊ້ການຂົນສົ່ງສອງລໍ້ນີ້ໄປໂຮງຮຽນແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ . ລົດຖີບທີ່ນໍາສະເຫນີແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍລໍ້ 20 ນິ້ວທີ່ມີຢາງທີ່ມີຢາງ. ພວງມາໄລແມ່ນໂດຍກົງ, ມີແຖບຂ້າມເພີ່ມເຕີມໃນການອອກແບບຂອງມັນ. silent ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ປະເພດຄູ່ມືຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້.
ໃນການຜະລິດລົດຖີບ BMX ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ ເຫຼັກ Chrome. ໃນກໍລະນີນີ້, ການອອກແບບໄດ້ຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການອອກແບບ BMX ຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຢູ່ໃນການຂາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, "mini" - ການດັດແປງມີກອບທີ່ຕໍ່າແລະຄາດວ່າຈະໃຊ້ໂດຍເດັກອາຍຸ 4 ຫາ 6 ປີ. ຂະຫນາດ "Junior" ອີກຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະເຫມາະສົມກັບຜູ້ຊາຍເປັນເວລາ 6-9 ປີ. ຂະຫນາດ "ຜູ້ຊ່ຽວຊານ" ມັນມີກອບທີ່ມີທໍ່ຍາວໃນການອອກແບບລົດຖີບ, ແບບຈໍາລອງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເດັກນ້ອຍ 9-12 ປີ. ແລະສໍາລັບຜູ້ຊາຍທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແມ່ນການດັດແປງ "Profi" ດ້ວຍຂະຫນາດມາດຕະຖານຂອງການອອກແບບ BMX.
Freestyle
ວົງຈອນປະເພດນີ້ໄດ້ປະກົດຕົວພາຍຫຼັງທີ່ຜ່ານມາຫຼັງຈາກການປະກົດຕົວຂອງໂຄງສ້າງ BMX. ການດັດແປງ Freestyle ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການແຂ່ງ, ແຕ່ຫົວຫນ່ວຍຈະຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອປະຕິບັດການສະລັບສັບຊ້ອນ. ໃນການອອກແບບນີ້, ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະເຂົ້າຫາສະຖານທີ່ທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງຢ່າງໄວວາຫຼືໄປ Velopormoogulka ກັບຫມູ່ເພື່ອນ.
ກໍລະນີທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂອງອຸປະກອນສອງລໍ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍພໍ່ແມ່ຂອງໄວລຸ້ນ, ເພາະວ່າລົດຖີບ Freestyle ແມ່ນມີລັກສະນະການອອກແບບ superpofe, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ. ລໍ້ແມ່ນ nylon, ເກືອບກ້ຽງ, ຍ້ອນວ່າລົດຖີບໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງປູຢາງ. ໃນລົດຖີບຂອງການດັດແປງ freestyle, ລະບົບເບຣກມີຢູ່ທັງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ຈະເປັນແນວໃດອີກເທື່ອຫນຶ່ງແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ.
Jumper ຝຸ່ນ - ຈັກສູບ
ຊື່ຂອງລົດຖີບກ່າວເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງລາວ. ແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກທີ່ຂີ້ຕົມຂອງທັງປະເພດປອມແລະທໍາມະຊາດ. ເວົ້າດ້ວຍຄໍາເວົ້າງ່າຍໆ, ຄົນຂີ່ລົດຖີບຈະສາມາດໂດດຂ້າມຂີ້ຕົມໄດ້ງ່າຍໂດຍທໍາມະຊາດຫຼືບຸກຄົນເປັນອຸປະສັກໃນເສັ້ນທາງແຂ່ງລົດ.
ການດັດແປງລົດຖີບນີ້ແມ່ນ ບາງສິ່ງບາງຢ່າງກາງລະຫວ່າງລະຫວ່າງ BMX ແລະການອອກແບບ freestyle . ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຂົາແມ່ນຮູບແບບ BMX ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ອັນທີສອງ, ງ່າຍກວ່າການອອກແບບ freestyle.
ອີງຕາມການຂອງ jumper ຝຸ່ນ, ມັນບໍ່ມີເບກທາງຫນ້າ. ແລະລໍ້ທີ່ມີພະລັງຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ວຍມີດ 36 ເຂັມ.
ກວດສອບຜູ້ຜະລິດ
ນັກກິລາເລີ່ມຕົ້ນ, ເລືອກລົດຖີບ BMX ທໍາອິດ, ໃຫ້ຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະຮູ້ຈັກກັບເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການຜະລິດລົດຖີບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ແຕ່ຊື່ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກບໍ່ໄດ້ເວົ້າໂອ້ອວດຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ການໃຫ້ຄະແນນຂອງຜູ້ຜະລິດຂົນສົ່ງ BMX ທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ຖືກລວບລວມ.
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ມີເນື້ອໃນຂອງການຂົນສົ່ງສອງລໍ້, ໃນ 7 ບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງ 7 ຂອງບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
COMANCHE
ລົດຖີບຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບັນດາຊາວຫນຸ່ມ. ເສັ້ນ BMX ຈາກ COMXCE ແມ່ນຈໍາແນກໂດຍລາຄາຕໍ່າກັບລະດັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ສໍາລັບນັກຂີ່ລົດຖີບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຕີບໃຫຍ່ຕໍ່າ, COMANCE ຈະກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ - ການອອກແບບມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະກອບຕ່ໍາທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍໃນຜູ້ຂັບຂີ່ສູງ.
Subrosa.
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນໍາສະເຫນີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນ BMX ໂດຍລົດຖີບຂອງການສະແດງດ້ານວິຊາການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍຕົວແບບສໍາລັບແມ່ບົດ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນຂອງບໍລິສັດແມ່ນ ການຕອບແທນທີ່ຄົງທີ່ຂອງລະດັບແລະການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃນການພັດທະນາການດັດແປງທີ່ພັດທະນາແລ້ວ.
WTP.
ຜູ້ຜະລິດທີ່ນໍາສະເຫນີມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການແຂ່ງຂັນໂຄງສ້າງຂອງ BMX. ປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍປີແລະບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິສູງສ້າງລົດຖີບທີ່ສະບາຍແລະສະບາຍສໍາລັບການຂີ່ລົດທີ່ສຸດ. ໃນ Arsenal WTP ທ່ານສາມາດຊອກຫາທັງແບບລົດຖີບ crautagary ແລະລາຄາແພງ. ໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຍັງໃນຄຸນນະພາບລະຫວ່າງພວກເຂົາ.
ວັນອາທິດ.
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຜະລິດລົດຖີບ BMX, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນປະຫວັດຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້. ແລະໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງເວລາ, ຍີ່ຫໍ້ສາມາດເອົາຊະນະການຮັບຮູ້ການຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ແລະຂອບໃຈທຸກໆການອອກແບບ BMX ສູງແລະມີສ່ວນປະກອບທີ່ຫລາກຫລາຍໃຫ້ແກ່ພວກເຂົາ. ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງບຸກຄົນທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນພິເສດ, ເຊິ່ງແມ່ນຊິບຍີ່ຫໍ້. ບ່ອນທີ່ ຜູ້ຜະລິດພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໃຫ້ການຮັບປະກັນເກືອບຕະຫລອດຊີວິດໃນຜະລິດຕະພັນຂອງລາວ.
ຖືກລັກ.
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນໍາສະເຫນີຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວປະສົມປະສານກັບລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ BMX ແຕ່ລະຕົວແບບລາຄາຖືກແລະມີຄຸນນະພາບສູງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການບັນທຶກວ່າ ລົດຖີບ BMX ຈາກຖືກລັກຖືກຄິດວ່າມີຄວາມຫມາຍທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ລະຄົນຮ່ວມກັນມີເຕັກນິກການຍຶດຖືພິເສດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນກາຍເປັນທີ່ທົນທານຫຼາຍ.
ປັດໄຈທີ່ຖືກລັກໄປເພື່ອໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ນໍາໃນໂລກຂອງການຜະລິດ BMX.
haro.
ຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສໃນການຜະລິດລົດຖີບ BMX. ຊ່ວງຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງແຕ່ລະຮູບແບບຂອງແຕ່ລະຄົນແມ່ນຫນ້າປະທັບໃຈຫລາຍ. . ໃນຕະຫຼາດໂລກ, Harobal ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສິບປີ, ແລະຂອບໃຈທຸກໆທ່ານທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຕະຫຼົກ. ຮູບແບບໃຫມ່ແຕ່ລະຕົວຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເປັນຕາເຊື່ອຫຼາຍທີ່ສຸດ.
khe.
ຜູ້ສ້າງຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນອ້າຍນ້ອງ, ບ່ອນທີ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍແມ່ນອິດສະຫຼະທີ່ແທ້ຈິງ, ເປັນນາຍຂອງກໍລະນີຂອງລາວ. ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ໂລກເພື່ອໃຫ້ໂລກມີປະສົບການຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຄືກັນທີ່ລາວໄດ້ປະສົບກັບການປະຕິບັດກົນລະຍຸດ. ສະຫມອງຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຕົວແບບລົດຖີບ khe cosmic. ສະມາຊິກສະໄຫມ 30 ປີ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບ, ຂອບໃຈທີ່ການອອກແບບທີ່ສົດໃສ, ທົນທານແລະປອດໄພ.
ວິທີການເລືອກ?
ການເລືອກລົດຖີບ - ວຽກງານແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ບໍ່ຄວນພິຈາລະນາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະດວກສະບາຍຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການແລ່ນສະເກັດ, ແລະ nuances ເພີ່ມເຕີມຫຼາຍກ່ຽວກັບການປະຕິບັດກົນລະຍຸດແລະລົດໄຟເດີນທາງໄປຕິດຕາມທີ່ສັບສົນ.
- ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າຕ້ອງການລົດຖີບ BMX ເຊິ່ງທ່ານຄວນກໍານົດແບບສະເກັດສະເກັດຂອງທ່ານເອງ. ສໍາລັບການປະຕິບັດການຫຼີ້ນກົນລະຍຸດໃນພື້ນທີ່ກົງ, ໂຄງສ້າງທີ່ແຫນ້ນຫນາຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ສອດຄ້ອງກັບການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ສໍາລັບການແຂ່ງລົດ, ຮູບແບບຍາວທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຈະລຸກຂື້ນ. ສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງ tricks ສະລັບສັບຊ້ອນ, ຫນ່ວຍງານທີ່ທົນທານສູງສຸດແມ່ນຕ້ອງການ.
- ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໃນໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກລົດຖີບທີ່ເຫມາະສົມ, ນັກກິລາຈົວແມ່ນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະພິຈາລະນາຮູບແບບທີ່ແຂງແຮງ, ຄືກັບການຕົກຢູ່ທີ່ນັກຂີ່ລົດຖີບຈະມີຫຼາຍ.
- ບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນປັດໃຈການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕົວຊີ້ວັດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກອັດຕາສ່ວນທີ່ສົມບູນຂອງຄວາມຍາວຂອງລົດຖີບແລະຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງຊີ້ນໍາ.
- ພວງມາໄລ BMX ຄວນທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ແມ່ນການປະຕິບັດກົນລະຍຸດທີ່ຄ້າຍຄືກັບການເຕັ້ນ. ສໍາລັບພວກເຂົາ, ທ່ານຄວນເລືອກເອົາການອອກແບບສີ່ອົງປະກອບ.
- ເມື່ອກວດເບິ່ງເສື້ອແຂນ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຢຸດຢູ່ທີ່ສະບັບຂອງອຸດສາຫະກໍາຜະລິດຂອງພວກເຂົາ. ທາງເລືອກອື່ນຈະບໍ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.
- ກອບແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງລົດຖີບ. ການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນແມ່ນຂື້ນກັບແບບສະເກັດທັງຫມົດ. ໃນເວລາທີ່ການຊື້ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດເບິ່ງການເຊື່ອມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ກອບໄດ້ຮັບການໂຫຼດທີ່ແຂງແຮງ, ເນື່ອງຈາກວ່າສານປະສົມທີ່ບໍ່ດີສາມາດແຕກ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົວແບບທີ່ທ່ານມັກຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຊື້ລົດຖີບ BMX. ນັກກິລາເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະ, ຜູ້ໃຫຍ່ຫລືເດັກນ້ອຍ, ວົງຈອນການແຂ່ງລົດຄັ້ງທໍາອິດຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຈາກແບບທີ່ມີລາຄາຖືກ.
- ຢ່າປະຕິເສດທີ່ຈະຊື້ລົດຖີບລົດຖີບ BMX ກັບແຜ່ນດິດ.
ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມງາມຂອງລົດຖີບ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນໃນການສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ກ່ຽວກັບວິທີການເລືອກລົດຖີບຂອງ VMK ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເບິ່ງວິດີໂອຕໍ່ໄປ.