ມີຫຼືບໍ່ມີປີກຂອງປີກໂດຍລົດຖີບແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫົວຂໍ້ທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນຂີ່ຈັກຍານ. ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນແທ້ໆ, ເພາະວ່າຄຸນລັກສະນະທາງອາກາດຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ລະເມີດ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຄົນທີ່ຂີ່ສະຫມຸດອ້າງວ່າຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໂດຍບໍ່ມີເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມນີ້. ພິຈາລະນາປີກສໍາລັບລົດຖີບ 29 ນິ້ວ, ສິ່ງທີ່ພວກມັນເກີດຂື້ນແລະວິທີການເລືອກ.
ຄວາມແປກປະຫລາດ
ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງສິນຄ້ານີ້ຈໍາເປັນ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ "Iron Friend" ຂອງທ່ານແລະທ່ານເຮັດຄວາມສະອາດແລະແຫ້ງຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດການເດີນທາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປີກໃນວົງຈອນການຂອງວົງຈອນການຖືກສ້າງຂື້ນມາເພື່ອໃຫ້ຂົນສົ່ງຮູບຊົງທີ່ສະຫງ່າງາມແລະສະຫງ່າງາມ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກປີກ ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຂະຫນາດຂອງລໍ້ຂອງທ່ານ. ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນສະເຫມີ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 20 ຫາ 29 ນີ້ວ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລໍ້ຂອງ 29 ນິ້ວ - ສິ່ງປະດິດໃຫມ່ທີ່ທັນສະໄຫມ ", ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາໃຊ້ໃນລົດຖີບພູເຂົາແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບັນດານັກຂີ່ລົດຖີບ.
ຕອນນີ້ລອງພິຈາລະນາເບິ່ງບາງຈຸດທີ່ມີປີກຂະຫນາດ 29 ໂຕ.
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ຕ່ໍາສຸດ - 26 ນີ້ວ . ຢູ່ໃນລໍ້ນ້ອຍກວ່າ, ປີກດັ່ງກ່າວຈະເບິ່ງບໍ່ດີແລະສາມາດແຊກແຊງໃນການຂີ່ລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ເອົາຮູບແບບເຫລົ່ານີ້ດີທີ່ສຸດໃນລົດຖີບ ປະເພດພູເຂົາທີ່ມີລໍ້ກວ້າງ.
- ອຸປະກອນເສີມບໍ່ຄວນແຊກແຊງການຂີ່ລົດ ຕິດກັບລາຍລະອຽດແລະມີການສ້ອມແຊມຢ່າງບໍ່ດີ.
ວິວ
ພິຈາລະນາປະເພດຕ່າງໆຂອງປີກ, ທ່ານສາມາດຈັດແບ່ງປະເພດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນຫຼາຍໆປັດໃຈ.
- ເອກະສານການຜະລິດ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດຫມາຍເຫຼັກ, ເຊິ່ງແຍກອອກຈາກປ້ອມແລະນ້ໍາຫນັກສູງ. ອາລູມິນຽມແມ່ນງ່າຍກວ່າແບບເຫຼັກ, ແຕ່ມັນຫາຍາກແລະລາຄາແພງ. ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນຖົງຢາງ. ມັນຂ້ອນຂ້າງລາຄາບໍ່ແພງ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍັງຫາຍາກ.
- ວິທີການ fastening. ມີປີກທີ່ໄວແລະຢູ່ໃນສະຖານີ. ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ "ທີ່ມີປີກທີ່ແປກປະຫຼາດຫຼືມີປີກທີ່ມີຢູ່ໃນບ້ານແລະປະເພດ fastening ຂອງພວກເຂົາ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນຕິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ.
- ຂະຫນາດ. ຕົວຢ່າງສັ້ນມັກເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະ ergonomic ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນ້ອຍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ແບບຍາວມັກຈະຖືກປະຕິບັດຈາກໂລຫະປະເພດຕ່າງໆ. ພວກເຂົາສາມາດປິດຮອບຮອບສ່ວນໃຫຍ່ແລະເລືອກເອົາຝຸ່ນຫຼາຍ.
ໃຫ້ຄະແນນແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ໃນບັນດາຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງລະດັບທີ່ທ່ານສາມາດຍົກໃຫ້ເຫັນຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດແລະບໍ່ແພງປານໃດ.
ເສັ້ນທາງ Crud mk2.
ຮູບແບບຂອງປີກລົດຖີບທາງດ່ວນນີ້ດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສຸດແລະການປ້ອງກັນຂະຫຍາຍ. ເຄຶ່ອງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ ປະເພນີທົນທານ, ຕິດກັບເບກຂົວ, ແລະທ້ອງຟ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ. ອັດຕາການຜະລິດດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງເປັນເວລາຫລາຍປີແລະໃຫ້ຜົນໃນທາງບວກທີ່ຜູ້ໃຊ້ເວົ້າ. ຄວາມກວ້າງທີ່ແນະນໍາຂອງຢາງແມ່ນ 25-30 ມມ.
ຄວາມໄວ SKS.
ຊຸດປີກທີ່ມີປີກທີ່ແຫນ້ນຫນາແຫນ້ນຢູ່ຕິດກັບຢາງລົດແລະປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີຈາກຝຸ່ນ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ ການປ້ອງກັນໃຊ້ກັບເບກທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງຂອງປີກ . ຊຸດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກແລະມີນໍ້າຫນັກພຽງແຕ່ 330 ກຼາມ. ຍີ່ຫໍ້, ຢືນຢັນ SKS (ເຢຍລະມັນ). ເຫມາະກັບລໍ້ 28-29 ນີ້ວ. ຫຼັງຈາກການຊື້, ຂ້ອຍຕ້ອງການປະເມີນຜົນໃນທາງບວກກັບຜະລິດຕະພັນ.
deflector zefal fm60.
ປີກດ້ານຫນ້າສາກົນ, ເຫມາະສົມກັບລົດຖີບເທິງພູມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ 26, 27,5 ຫຼື 29 ນີ້ວ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີກ, ເປັນ spoiler ທີ່ອ່ອນໂຍນເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການປົກປ້ອງຂອງ racks ຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂະຫນາດນ້ອຍ. width ປີກແມ່ນ 60-73 mm. ຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະສີດໍາທີ່ມີສີດໍາມີຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະຊື້. Zefal - ຜູ້ຜະລິດແມ່ນມີຊື່ສຽງຫຼາຍໃນຂອບເຂດຂອງການຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດຖີບ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ
ການຊື້ອຸປະກອນເສີມນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າມັນມີທັງຊັບສິນໃນແງ່ບວກແລະລົບເຊິ່ງຕອນນີ້ຈະຖືກພິຈາລະນາ.
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂໍ້ດີ.
- ປີກ (ໂດຍສະເພາະຂະຫນາດເຕັມແລະໂລຫະ) ເບິ່ງທີ່ສົມບູນແບບໃນອຸປະກອນທີ່ມີຢາງລົດກວ້າງ. ພວກເຂົາໃຫ້ການຂົນສົ່ງບາງ "ຈຸດເດັ່ນ", ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງມັນດີຂື້ນແລະສະຫງ່າງາມ.
- ການປ້ອງກັນຄົນຂັບຈາກອິດທິພົນພາຍນອກ - ຝຸ່ນ, ນ້ໍາ.
ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຂອງຂໍ້ດີ - ມັນທັງຫມົດ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່າງໆແມ່ນພົບອີກຫນ້ອຍຫນຶ່ງ.
- ນ້ໍາຫນັກເກີນ ເຊິ່ງສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ສະແຫວງຫາທີ່ຈະຊະນະວິນາທີພິເສດ. ປີກພລາສຕິກອ່ອນໆທີ່ປະຕິບັດບໍ່ມີຄວາມຫມາຍໃນການຊື້ (ພັກຜ່ອນຢ່າງໄວວາ), ແລະໂລຫະ - ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ.
- ຄຸນລັກສະນະທາງອາກາດຂອງລົດຖີບໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນການເດີນທາງທໍາມະດາ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຍັງ, ແຕ່ນັກກິລາມືອາຊີບສາມາດສູນເສຍວິນາທີໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.
- ການປ້ອງກັນທີ່ອ່ອນແອ ເຊິ່ງຈະບໍ່ຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ພົ້ນຈາກຝົນ, ຫິມະແລະສະພາບດິນຟ້າອາກາດອື່ນໆ.
- ປີກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ fasteners ທີ່ອ່ອນແອ Supore ຂັບເຄື່ອນຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ຂີ່ໃນເຂດທີ່ສູງ, ສ່ວນຫຼາຍຈະບໍ່ຖືກໂອນ.
ການສະຫລຸບ, ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເຄຶ່ອງອຸປະກອນການຂີ່ລົດຖີບນີ້ມັກຈະຊື້ເພື່ອປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງການຂົນສົ່ງ. ແຕ່ບໍ່ດີສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມັນ.
ບ່ອນທີ່ຈະຊື້?
ການຊື້ປີກ - ກໍລະນີແມ່ນງ່າຍດາຍ (ມີທັກສະຍ້ອນວ່າ, ແຕ່ສະຖານທີ່ຊື້ອຸປະກອນເສີມນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນ.
- ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງກິລາ. ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຮ້ານກິລາທໍາມະດາໃນການຮັບຮອງສານກໍ່ມີປີກທີ່ຂີ່ຈັກຍານເກືອບທັງຫມົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ທີ່ນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນວິທີສຸດທ້າຍ - ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຮ້ານທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖື.
- ຮ້ານອອນໄລນ໌. ຕົວເລືອກທີ່ລາຄາບໍ່ແພງທີ່ສຸດແລະທົ່ວໄປ. ທາງເລືອກນີ້ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປບ່ອນໃດກໍ່ໄດ້, ແລະລາຄາແມ່ນຕໍ່າ. ແຕ່ຄຸນນະພາບສາມາດເປັນທັງທີ່ດີແລະບໍ່ຫຼາຍ.
- ບັນດາຮ້ານຂີ່ລົດຖີບ. ໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແບບນັ້ນຄາດຫວັງວ່າໂງ່. ລາຄາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນ "ມາດຕະຖານ", ດັ່ງທີ່ຮ້ານຍັງມີຄວາມຊ່ຽວຊານແລະທາງການ.
ທຸກໆສະຖາບັນດັ່ງກ່າວສະເຫມີສະຫນອງໃຫ້ເປັນການຄ້ໍາປະກັນ 1 ປີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງການທົດແທນເມື່ອແຕກແຍກ.
ກົດລະບຽບທາງເລືອກ
ການເລືອກປີກໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະພິຈາລະນາເຖິງມາດຖານທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຕົວເລືອກເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຜູ້ຜະລິດ. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ມັນແມ່ນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເອງແລະຜູ້ຜະລິດ. ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແບບມືອາຊີບມັກບໍລິສັດຕ່າງປະເທດທີ່ສ້າງຂື້ນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ປະຕິບັດບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ແລະປີກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າແບບຈໍາລອງຂອງປີກ 29 ນີ້ວແມ່ນເຫມາະສົມກັບລໍ້ຈາກ 27 ຫາ 29 ຂະຫນາດລວມ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ພວກເຂົາຈະແຊກແຊງ, ແທນທີ່ຈະນໍາເອົາຄວາມໂປດປານໃດໆ.
- ອອກແບບ. ບໍ່ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານສາມາດຊອກຫາປີກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະທັນສະໄຫມ. ການປະຈໍາຕົວໃນພື້ນທີ່ເປີດ, ທ່ານຈະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນ, ແລະເບິ່ງຄືກັບຄວາມສຸກຂອງ "ມ້າທາດເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ. ໂຊກດີ, ລະດັບຕ່າງໆໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນກ້ວາງຫຼາຍ, ສະນັ້ນການຊອກຫາແບບທີ່ເຫມາະສົມຈະບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
- ອຸປະກອນ . ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ມັນມີ 2 ວັດສະດຸປີກຕົ້ນຕໍ: ພາດສະຕິກແລະໂລຫະ. ທໍາອິດແມ່ນສະດວກເພາະມັນບໍ່ຄ່ອຍມີຜົນຕໍ່ຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດທາງອາກາດຂອງລົດຖີບ. ຄັ້ງທີສອງ - ມັກຈະເບິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ (ຍ້ອນໂລຫະທີ່ມີເງົາໂລຫະ), ແຕ່ກໍ່ໃຫ້ຫາຍໃຈຢ່າງແຂງແຮງຂອງອຸປະກອນ.
ການທົບທວນຄືນປີກສໍາລັບລົດຖີບຂອງ 29 ນິ້ວເບິ່ງໃນວິດີໂອ.