Dengest bei de Schottooters, wa mir keng féiert Deel am Verglach mat Vëroe beséchert, ginn se net äeregt Conclouer stéieren. An et geet net nEMMEN NËMMEN Héichhueleen. Awer fréier Score wielt dës Methi déi Ënnerstëtzung op Beweckung op Bewecken. Zum Beispill huet et awer ganz praktesch fir an der Stad Freat ze beweegen, sou wéi d'Moyenéiergängéiert ass duerch Kompanssen, an d'Simplicken unzehuelen. An d'Verhalensgreséiert Iech ze fueren.
Wann ech an der Wiel wéiere gestallt hunn, wéi eng Ausrüstung vun esou enger Ausrüstung hutt, wat Dir de Qualitéitsfeld als empfoptert hat (besonnesch fir Kanner). An hei ass et besser op d'Modeller op d'Modeller mat gudder Ofwiesselung opmierksam ze maachen.
PECILIARITÉITEN
Interesse an dësem Typ vum Transport ass wéinst der Kompaktitéit vum Apparat, Liichtegkeet. Ausserdeem bis elo aktiv a sech aktiv a Fäegkeeten a Fäegkeeten a Behënnerung, besonnesch baséieren? De Beispill Aschachung vu Gewalt, Accessuresse a Kraaft.
Awer trotz den opgezielt Virdeeler; Scoote sollen net aus Vëter, déi extrem "senséiert" zu Ongewëssze Stroossen a schafft de verstoppt selwer, Sécherheet a schafft d'Russrénger duerch d'Bewéierungen a schackt unzepassen.
Op Modeller déi net mat Lock Stockptioun ausgestatt sinn, ofhängeg vun der Qualitéit vun der Strooss an d'Rieder sinn schwéier ze beweegen, och wann de glaten Trottoir.
Dacks ass de Grond dofir d'Verbindungen vun der Rubjektparäbelen déi d'Uewerflächenträlternularen setze sinn. Soulaang et kréie goe gëtt n'wer onvollste handelt, ass et schwéier fir et a sécher, besonnesch fir d'Kand. An ouni e gebrachene Knie, dee jonke Benotzer hei ass definitiv net ze maachen. Dofir kann wann Dir Ausrüstung wielt, beréit d'Qualitéit vun der Strooss ze huelen, ass et recommandéiert d'Pfeilatioun vum Apparat ze ginn.
De Schock absorder ass e Fréijoer deen d'Rad vun der Uewerfläch vun der Uewerfläch erlaabt ass, da leeft dann, dann erof, giess d'Onregelméissegkeet vun der Strooss An. Am Prinzip kann dës Funktioun net op dës Funktioun op dës Funktioun net opmierksam maachen, ob d'Technik e grousse Gummi ass onofhängege Rieder fir onofhängeg vun enger relativer ongläiche Spuer ze hunn.
An spezialiséiert Geschäfter, kënnt Dir Modeller mat dësem System op engem Rad, a kënnen op zwou Rieder sinn.
Awer grouss Bedeitung huet anteriorrad, well et genau d'ganz Laascht ass mat deem den Apparat am Prozess vun der Bewegung fonnt gëtt. Déi hënnescht Radpräizéierung gëtt als Sekondär ugesinn, ass seng Roll ass wéinst der Qualitéit vun der Strooss.
Justiz et sollt bemierkt ginn Op zimlech gutt op der Qualitéit vun der Strooss, der hënneschter Radpreciatioun gëtt iwwerflësseg ugesinn. Installatioun vun den Ofzielung ass der Virmeitung vum Hierstelleller, awer nomentaken et awer net kënnen d'Flécklechkeet vun den Technik ugeschlawe kënnen, ginn dacks d'Ursaz, dacks hir Technik an der Techneschwäertung an der Zukunft opginn.
Wielt en Apparat
Zënter eng gefeiertte Meenung a bal allenzleitung spillt an der Reiter vun der Luucht, entdeckt e Radio Werferwarent. Awer de Fortschrëtt stinn op net ëmmer nach ëmmer, an haut ginn et Modeller vun Scorete mat den Ofkiirzechten op zwee Rieder: Eng hënneschter Säit.
Normalerweis an Erwuessene Geräter si mam Lockptioun an der Duerchmiesser ëmginn, huet ongeféier 230m mm mm mm (mat engem Duerchmiesser bis zu 100 kg) An. Hei ass d'Déusser ze verstoen - d'Laaschter d'Laaschten ganz bedriwwen, déi se séier mat der Décke gutt verschegte kënne ginn andeems d'Schock agin hutt andeems de Schockserver absorber entsteet. Ëmkierdesch, mat minimale Frascht, et ass ganz méiglech ze maachen ouni zousätzlech Komponenten z'installéieren ze installéieren.
D'Qualitéit vum Fouss op de Punkten huet sech esou vill Saache drop, awer zur selwechter Solroe liwweren.
Virdeeler an Nodeeler
Am Prinzip, goufen d'Virdeeler vun der Ofkiirzunge scho virdrun presentéiert:
- Sécherheet ausserhalb vum Radden. Ofkloen net "Hruffen" fir déi Ënnerscheeder op der Strooss);
- D'Qualitéit vum Ride selwer ännert sech wesentlech (et gëtt méi séier);
- D'Aktositioun vun engem erweidert System ass esou vill méi einfach, déi zum Beispill op der Rotatiounen oder op der Rotatioune siwkt oder op der Rotatiounen.
Awer sou e System huet e puer Minussen.
- Dëst ass en extra Gewiicht dat vill fir Kanner wäert sinn.
- Erwuessener, ophale säin Apparat mat Depensioun, fille sech eng bedeitend Reduktioun vun der Geschwindegkeet.
- Dacks d'Installatioun vum Schock Absorption Spring ass d'Ursaach vum Oflenkung vum Scooter.
- Mat falschen Upassung vum Fréijoer (an enger schlechter agespaarter Positioun), konstante Shake wäert gefillt ginn wann se beweegen. An de Grad vu Komfort, an dësem Fall hänkt relativ vum Chauffer säi Gewiicht of.
- Den Organisee vergläicht duerch sou engem System gedeckte méi traditionéiert wéi de Modell wéi de Modell wéi de Modell ouni et. De Präis ofhängeg vum Hiersteller an d'Qualitéit vum System kann vun 2 bis 5 dausend Rubelen variéieren. Och direkt nennt d'Qualitéit vum zousätzlech System an der Qualitéit, déi méi grouss d'Grenze sinn, datt alles vum Apparat an net anzegeet. Et ass sech Erséis Ersetzung an e puer Fäll sou héich, dat ass méi einfach e neien Tetter ze kafen (kulleéierten Modeller).
- Et gëtt net recommandéieren den Träquidatiounsystem op den Tricky Arrottzer ze entdecken, well mat senger Hëllef vum Gewiichtsapparat gëtt "schlecht", déi erofgeet.
Zousätzlech, fir eng komfortabel Bewegung, fir den Apparat richteg konfiguréieren, Et ass noutwendeg fir de predominten Hënneschten Fréijoër unzepassen. Dëst gëtt gemaach mat engem Hexagon. D'Fréijoer huet ee besonnescht Belte, deen deemeng un zeréckgerënnt kënnt, "riicht da kënnt de System, a wann secréng et entspaant huet
Zousätzlech, d'Depensiounsgrenz ass op d'mannst 1-2 Zäiten an der Saison, fir mat technesche Ueleger ze schmieren.
Dëst ass besonnesch richteg vun der Operatioun am Reyen Wieder. E Mannerol gëtt dacks als Schmierer benotzt, dat verhënnert datt d'Erscheinung vu Violin a Rust verhënnert.
Et sollt bemierken datt An der onnéideger Deputatiounssystem, kënnt Dir läschen, awer sou eng Prozedur ass am meeschte a spezialiséierter Salonen gemaach, Well dëst kann Schued beim Lenkrad oder deck (Scooter Frame) verursaachen.
Benotzer Bewäertungen
Geméiss Benotzerungen, déi d'Préritatioun vun Entworf an e puer Fäll kee Virdeel vun der Entféierung sinn, awer d'Ursaach fir vill Probleemer (kuckt hei uewen). Zum Beispill, wéini Wann e Fakt en Gunanéit a Sposter-Wee fir d'Schlag duerf "Frs iwwert Art "provitéieren.
Benotzer déi léiwer séier Ritt bemierkt datt Schock Absorber eng Uruffgeschwindegkeet verursaacht huet. Tabantonieverhalen esou eppes sou séier wéi eng en Apparat ze managen, an et ass perman een wéinst der Dréider ze gefillt.
Méi dacks brauchen dësen Design Apparat fir Kanner, wou d'Qualitéit vun der Strooss wäit vu Gutt ass, Awer hei muss Dir den Alter vum Kand berücksichtegen, well et ass méiglech datt de Gewiichtsapparat an de Motiv gëtt.
D'Ofkierzung gëtt relevant ginn wann et geplangt ass et ze benotzen op ländlech, Feld oder Bëschstroossen déi berühmt fir hir onberechenbarkeet an niddreg Qualitéit sinn.
Iwwer Scooter mat Disk Bremsen an zwee Schock Absorber gëtt am Video hei drënner beschriwwen.