Velo-Leneen Kolonn: Apparat, threaded, integréiert, ausklappbar an aner Aarte, Gréissten a Standarden

D'Ofsenkung vum Vëlo vum Vëlo ass eng funktionell Dod, ouni Vëlo ze goen, ouni op d'Geleeënheet ze rollen, ouni d'Méiglechkeet ze Rollo, ouni direkt ze rollen. Op enger Rees, da geet et net esou wäit wou mir net op déi vun där anerer Säit geet an net op de Kreetten. Um Tour, dir kënnt do, goen, egal wéi séier d'Saach plire schiedelt ginn, op der Säit matzemaachen.

Stenkerut

D'Lenkkolonn enthält all déi Deeler déi Dir braucht fir Aarbecht. Et enthält déi folgend Elementer.

1. Steiert Trompett - fir hatt, de Cyclist hält seng Hänn beim Fuert. Hie bitt Access Accessoiren an Gadgeten.
2. Regel Drive - E verkierzten Tube, zu deem de Steppelstéck selwer fixéiert ass mat engem bolgéierte Klammer oder Retainer.
3. Carfer Réiers: Detail mat internen Biten, steif mat Gabel fixéiert. Datt, am Tour, hält de viischt Rad vum Vëlo. D'Leneen gëtt mat der Genauegkeet vum Grad vum Grad mat der Turnung vun der Gabel an der viischter Säit an der gewënschter Säit wann Dir fuert.
4. Steen Glas - Grouss Päich Duerchmiesser, déi Deel vum Frame sinn. Fir nohalteg an ekëmmesch Verännerung, de ganze Mengiansismus huet "d'Coupe mat Ballueriere" gesat.
5. Laring Kits - Iewescht an ënnen - Loosst d'Lenkrad net hänken. Déi konfrontéiert Ënnerstëtzung am Kontakt mam Buedem Set.

Sou e Schema ass verristewirderlech Erfahrung an der Praxis vun Fabripartoren verleeegterten an de Benotzer vu Vëlo Produkter verdrooft. D'Lenkkolonn huet gewësse Normen an diametresch Dimensioune vun engem Vëlo Model an en anert entloossen.

Varietéite vun der Steeber Kolonnen

Et gi 4 Varietéiten vu Lewenverkänkmer: bedréchent, losen, integréiert a semi-integréiert. Jiddereng vun dësen Arten ass wéi follegt arrangéiert.

Traveded

An dëser Versammlung ass de Stening Rouer mat engem Ennmëssegkeet fixéiert. De Fuedem ass op der Top Coupe geschnidden. Virdeeler - Begrëff Gewiicht an niddreg Käschte, gëtt och zënter Multi-Geschwindegkeet ugewannt, hunn net existéiert. Dierent Nodeel - déi bedüler Kolonn ass komplex an der Astellung ass an eng ofginn Zouverzesserenzheet. Niddereg Fiichtegkeet Beweis ass schëlleg: Et ass e Vëlo e Vëlo wert fir ënner dem Reen ze kommen, Waasser an d'Steen Kolonn.

Am Allgemengen, den Design ähnelt e Pedal oder Radlaigh. Zum Zäit ass déi threaded Teadenkolonnäit spontan gefördert - vun Zäit zu Zäit kontrolléiert d'Spott vun all Verbindungen.

Fläissen

D'Struktur vun der Schneidleizungskolonn implizéiert eng aner Method fir Befestigung. Déi iewescht an ënnescht Coupë ginn am Stenmglam selwer agepëtzt. An der Zäit vun der Tassen, e Ball mat engem Guide Separator gëtt gesat. De Mechanismusversammlung enthält 2 Etappen:

• Gitt speziell Réng an Remote Pipe Lenking;
• Weede der Leedungs- eraus.

Hei, Coupë a Ball haat sinn iwwer d'Grenze vun der Steierung eraus verschéckt. Der direkter opbauen aus der FORK retainer Passë engem Uebst Design. D'Homard KOLONN als Ganzt beschäftegt fir Net-integréiert Typ.

Halschent-integréiert

Eng hallef-integréiert Mechanismus Ënnerscheed unintegrated an datt d'dotéiert crowns an dat zesumme mat de ganze Coupë sinn duerch d'Steierung Glas hin. Ëmmer kommen aus nëmmen anthers. Eng hallef-integréiert Mechanismus besteet aus enger Rei vun Detailer déi Dir erlaben ze liicht a präziist der Héicht vun der FEDIL ajustéieren.

All Assemblée huet e fäerdeg kucken - souwuel an der Rubrik an vun der Säit allgemeng. Déi doraus resultéierend Unuerdnung vun der FEDIL erlaabt der Vëlosfederatioun de globale Geometrie vum Vëlo ze benotzen, eng kleng Gennaker iwwerdeems dreiwend géint de Wand an de Bierg ze schafen. De Fait ass, datt d'brong Design selwer mécht et méiglech de "doruechter" FEDIL konzentréiert. De stäerkste voll kritt Effekt ass vun Bikers mat Autobunne Vëlo gefillt.

integréiert

Dësen Apparat ass esou, datt Et gi keng Coupë an esou engem Mechanismus. D'Spaltanlag mat Bäll ass direkt an d'Steierung Glas hin. D'grooves datt Bäll Foireshalen gi vermësst, et gi keng normaler haat (ouni crowns-Raumdeeler) séier wept a wäert am Réck, anstatt duerch d'zentrale Fläch Rolling. Fir eng integréiert Leedungs- KOLONN, braucht Dir déi selwecht fir déi selwecht Frame Mechanismus ugepasst, ass et net mat dem Rescht vun der Zorten interchangeable.

Esou engem FEDIL, iwwer de Vëlo, ass et méi schwéier ze flécken, an den Duerchmiesser vun der ëmgeluecht hunn impressionanten Variant vun der Dénominatiounen.

Standard

Et gi Standarden Virwaat Fournisseuren zu all Leedungs- Saile koum. D'Zil ass Är eegen Iddien ze förderen, datt hunn nach net um Maart eruewert, oder vun der Säit vun kleng-bekannt Chinese Betriber aus der geschmuggelte verdeedegen.

1. alles - A semi-integréiert KOLONN mat enger Coupe an e Ball Ebenbild an engem neie Design. De Vëlo Frame gläichzäiteg ass an eng besonnesch Aart a Weis huet.
2. Perdido. - e semi-integréiert Versioun vu 4 mm aus enger méi dicht Bearbechtung Versioun vun ZeroStack.
3. Kolumbus. - Classic vun der Firma Aheadset. Geschützt aus geschmuggelte an Net-Format refinement mat engem besonnesche Wäert fir den Duerchmiesser vun der Päif.
4. OnePointFive Standard. - Unintegrated Leedungs- Kolonne fir eng grouss Duerchmiesser Päif. Puer Produzenten fir "downlock" an aner extrem Vëloen hei ze produzéieren Deeler fusionéiert.
5. Ausklappen Leedungs- KOLONN - Der Begnodegung vum Vëlo Produzenten Sich no enger transformer Vëlo ze maachen, extrem liicht an Transport an Zich a Fligeren, esou einfach wéi méiglech an Stockage vun kleng-Skala Zëmmeren. Wéi, zum Beispill, Motiver fir Veloen aus Langtu. De Wénkel vun bewegen vun der ausklappen Struktur ass aus 25 Grad.

Klassifikatioun vun Parameteren vill méi verständlech. Am threaded Spriecher am Duerchmiesser, folgende der Indicateuren:

• 1 Zoll - dem baussenzege Duerchmiesser vun Coupë vun 30-30.8 mm, intern - 26.4-27 mm;
• 1,125 verhënneren - 34 a 30 mm, bzw.;
• 1,25 verhënneren - 37 a 34 mm.

Einfach Liicht-Off hunn dëse Landung Duerchmiesser:

• 0,833 Zentimeter (CE-32 Bewaacher fir externen Duerchmiesser) - 32,7 an 26,4 mm fir d'extern an intern Duerchmiesser vun Coupë bzw.;
• 1 Zoll (CE-30) - vun 30,2 an 26,4 mm;
• 1,125 Zentimeter (CE-34) - 34 a 30 mm am Duerchmiesser;
• 1,25 Zentimeter (CE-37) - vun 37 an 33 mm;
• 1,5 Zentimeter (CE-49) - vun 49,7 an 39,8 mm;
• 2,21 Zentimeter (CE-56) - de baussenzege Duerchmiesser vun 56 mm, déi intern ass net reglementéiert.

D'semi-integréiert looting Kolonnen hunn dëse baussenzege an zentrale Duerchmiesser fir Deeler dotéiert:

• 1,125 Zentimeter (Zéisséng locality-41) - vun 41,3 an 44 mm;
• 1,5 Zentimeter (Zéisséng locality-49) - vun 49,7 an 39,8 mm;
• 2,21 Zentimeter (Zéisséng locality-56) - 56 mm fir externen Duerchmiesser;

Voll integréiert Brout - hunn déi folgend Effekt:

• 1 Zoll (ASS-38) - vun 38 an 26 mm;
• 1,125 verhënneren - (ASS-41 / 42/7) vun 41,3, 41,8, 47 (eng vun de Wäerter fir de baussenzege Duerchmiesser) an 30 mm (fir intern);
• 2,05 Zentimeter (ASS-52) - 52 mm fir externen Duerchmiesser.

Parameteren sinn mat Detailer iwwert Fabréck Verpakung uginn.

Fonctiounen vun presentéiert an Installatioun

Coupë an haat sinn wënschenswäert Stolindustrie zu Kiischt weider. Colmmeters (Al Alliagen), Komposit Material a Plastik sinn hei net gëeegent - si hunn net genuch hardness an Plazverbrauch, zouzedrécken Resistenz. Also, sinn Al Bäll méi Star wéi Droen - aus deen an Schwéngungen. Plastik a Komposit Réng sinn opléisen séier souwuel aus dem Bäll Rolling an Raumdeeler selwer an als Resultat vun selwer a Steierung Glas laanscht d'Päif hëlze.

Wann wann eng nei Kit installéiert, et war eraus datt d'duct geformt gouf net op Taasen, Bäll, Réng oder Spaltanlag, an eng Rumm ass Thema ze Ersatz an der Leedungs- Glas, an net d'Steierung Kit. Botzen Leedungs- KOLONN Break einfach nei haat fir e puer zéngdausende vu Kilometer.

d'Steierung KOLONN ugepasst ass direkt, op der Assemblée Prozess gemaach. Wann Dir grëndlech den Design, mat ugepassten Ewechhuele Retard wäert Iech net erlaben bequem ze Geschäft.

Wat d'Fonctiounen vun der Vëlo Leedungs- Saile sinn, gesinn den nächsten Video.