Fir praktesch Transport vu Leit an Artikelen op Héichpflanzen an ënnen, besiegen Ausrüstung, den Lift, deen ugewandt gëtt. Et ass eng Komplexioun fir wéi ee Wëssen an de Spiller sinn. Managen d'Funktiounen vum Lift Driver.
Dëst ass eng speziell trainéiert Persoun, déi net nëmmen d'Ausrüstung richteg benotzen, awer och fir d'Schwieregkeeten ze léisen.
Wien ass dat?
Driver Lift - Do ass en einfachsten trainéiert Offizis, d'Haaptverantwortung vum Allgemengheet a Brauch an de Mechanismus (Liechem Maschinn). Schafft enthält vill Nuancen, inklusiv Sécherheet fir Iech selwer an aner Mataarbechter. Och De Spezialist ka relativ deel, souwuel am Virbereedungskorrektie an den Installatioun Aarbecht. Moment, déi eng verschidde Prozedur fir d'Konstatioune gi benotzt, déi net an der Funktioun vun der Fegrët ënnerscheieren. Vuelem vum Modell, den Stage ka bei enger Gewinde fir e Gewéck brauchen, souwéi ee mächtege Generler.
Hieft mechhnechewëppelen kënnen an eenzelne Gruppen opgedeelt ginn no de folgende Charakteristiken.
- Mobilitéit.
- Aart vu Schub.
- Aart vun Drive.
- Vue op d'Liften Wueren.
- D'Präsenz vun enger Géigewiicht.
- Cyclicizitéit vun Aktiounen.
- De Kontrollsystem setzen.
Professionell Chauffer kann Fuert verschidden Aarte vu Maschinnen An. Als Regel ginn Tementer an der Ueleg-produzéiert an de Baudugdugel benotzt. Och ouni speziell Ausrüstung kann net maachen wann Dir High-erop-Gebaier an aner ähnlech Strukture servéiert. An dëser Verbindung, d'Machsaffen vun der Autokhyddde an d'Tapen sinn ëmmer gefrot.
Wärend der Operatioun, de Chauffer muss d'Operatioun vun der Maschinn ëmfaassen an et an engem gudden Zoustand kontrolléieren An. Am Fall vu sengem Echec, musst Dir séier ze reparéieren an zréck an d'Erfëllung vun direkten Flichten. Mobile Liften sinn och an der Nofro. Fir se vun Plaz op Plaz ze transportéieren, benotzen en Timor oder en Auto, wat, als Regel, kontrolléiert de Chauffer. An dësem Fall, den Employé Ët noformeg ze kontrolléieren net nëmmen den Zoustand vum Lift, awer och d'Verännerung Makaaft. Stoen fir eng Positioun, en neie Mataarbechter ass Pass Stage Als Assistent mat engem méi erfuerene a qualifizéierte Spezialist. Et ass noutwendeg fir den Niveau vun der Aarbechtsberäich ze kontrolléieren. D'Stage Dauer kann variéieren, awer et gi verschidde Schief am Duerchschnëtt. An e puer Fäll kann e Spezialist direkt ufroen fir all Aarbechtspflichten voll ze erfëllen. Esou eng Approche Patronen fir d'Mataarbechter mat grousser Erfahrung an och vill Aarbechtsmann. Wann den Employé keng Erfahrung huet, kann d'Stage verlängert ginn.
Wann den Employé net méi wéi e Chauffer fir méi wéi e Joer detailléiert gouf, muss hien de Gewësse an d'Fäegkeeten an d'Fäegkeeten bestätegen.
Dës Fuerderunge gëtt méi Projeten ëmmer méi modernenser. MoT gëtt och verëffentlecht antent an der Intermat vertrauen, wéi och d'Prekairen vun senger Operatioun vun hirer Operatioun geruff.
Wéi vill maachen Machinisten a Russland?
De Louniveau hänkt vu ville Faktoren of. Et beaflosst Qualifikatioun vun engem Employé, souwéi seng Erfahrung an der Positioun An. Am Duerchschnëtt, kann de Neilous Spezialist vun 60 dausend Rubel pro Mount verdéngen. Ongeféier 60 dausend Rubelen verdéngen e Spezialist deem seng Erfahrung ongeféier 3 Joer huet. Méi erfuerene Mataarbechter kënnen eng Pai vun 100 dausend Rubelen kréien. Den zweeten Faktor deen staark betrëfft d'Gréisst vun der Pai ass d'Stad a Komplexitéit vun der Leeschtung. An der Grousser Koallooplopolitik, den Aarbechter prom kéint méi wéi eng Spezialist an engem klengen Duerf leeft.Virdeeler an d'Konsultatioun
All Beruff huet seng Virdeeler an Nodeeler. D'Persoun auszeschwätzt, kann eng Persoun zum Beispill zu dësem Post ausnotzen oder ëmzegoen. Déi folgend ass als Virdeeler bemierkt.
- Anstänneg Pai, déi erfollegräich mat Gehaltgréisst vu Mataarbechter vun der Relatioun Industrie konkurréiert.
- D'Méiglechkeet vum Karriärwachstum, als Resultat, eng Erhéijung vun Akommes.
- Héich Demande vu Spezialisten. Bis elo, de Labour Maart gëtt ëmmer eng Vakanz fir e professionnelle Cheffen vum Lift.
Wéi Noagusement Nëmme Grond gëtt ënnerworf wärend der Leeschtung a Risiko fir d'Gesondheet ze ginn. Am Prozess vun der Erfëllung vun offizielle Flichten, déi Spezialist ausgesäit fir negativen Afloss ze negativen. Stëbs a Gaspace beaflossen den Zoustand vun der Gesondheet.
Net vergiesst net héich Héicht, sou wéi och aner Techniken an der Géigend. Fir Iech selwer ze schützen datt den Empcident vun der Gesellschaft verfollegt datt d'de Sécherheetsregeveë steiler, wéi och wa gudd viru speziellem Schutzapparaten, dorënner un ouni Schied.
Iwwersiicht vun der Entféierung
Den Niveau vun all Employé bezeechent, entsuerge solle sech entwéckelt goufen An. Dës Aarbechtskilles enthält all 3 méiglech Qualifikatiounen: 5.6 a 7 Entladung.
- 5 Entladung Aarbechter An. De Chauffer vum Lift schafft op den Objeten déi déi éischt Kategorie vu Komplexitéit zougewisen ass. Hir maximal Déift enthält 1,500 Meter
- 6 Kategorien An. Dës Kategorie vu Spezialiste funktionnéiert mat Wells fir den zweeten Niveau. D'Déift Indikator méi wéi d'Mark vu 1500 Meter. Ausserdeem gëtt d'Zone besonnesch geeschteg geeschteg Bedéngungen, déi de Prozess komplizéiere fir all Aarbecht ze halen.
- 7 Kategorie. Dee leschte Niveau seet datt dëst en erfuerene Spezialist ass deen d'Ausrüstung vu verschiddene Kraaft ka behandelt. De Chauffeur benotzt d'Technik, de Parameter vun der Lastaturürmante mëscht d'Mark vun 80 Tonn.
Virdeeler
Perséinlech Qualitéiten
Wann Dir en Employé op d'Post vun engem Lift Chauffe wielt, kritt d'Acqualitéit net nëmme bis professionellt Fäegkeeten, awer och d'Perséinlech Qualitéite vun enger Persoun. En Employé an dëser Regioun muss déi folgend perséinlech Charakteristiken hunn.
- Opgepasst.
- Opmierksamkeet.
- Konzentratioun.
- Ausdauer.
- Eng Verantwortung.
- Stress Toleranz.
Fir déi meescht Firmen sinn dës Funktiounen sinn d'Haapt. Och e gudde Mataarbechter soll exzellent Erënnerung hunn a kloer Aen An. Dëst hëlleft den AsefLobiler en AFFietsnoch keen Aufgabarach ze maachen, awer och nach séier ze léisen, de Problem léisen. Wéinst seriöse Impaktsprobleemer, de Kandidat kann ofgeleent ginn.
Och wichteg Hunn eng staark Gesondheet An. Kandidaten déi sérieux chronesch Krankheeten vu vital Organer hunn (Häerz, Atmung an aner) sinn net erlaabt ze schaffen. Och, de Chauffer kann net mat de Probleemer vum Nervensystem a mental Stéierunge schaffen. Probleemer mam Muskeleletal System ginn als legitime Grond ugesinn fir de Kandidat am Büro ze refuséieren.
Wëssen a Fäegkeeten
An all Aktivitéit ze schaffen, muss den Employé eng speziell Wëssen an d'Fäegkeeten hunn mat Erfarung geschafft. De Chauffer vum Lift kann mat den folgenden Ufuerderunge respektéieren.
- Voll wëssen d'Maschinn an der Aarbecht benotzt. D'Ausinformatioun wäert ënnerscheed sinn, ofhängeg vum Aarbechtsgehandt.
- Wann néideg, de Chauffer ass verpflicht kleng Reparaturen ze maachen fir e méi groussen Ënnerbriechung ze vermeiden an zréck an d'Erfëllung vu Flichten. An dësem Beräich, d'Kompetenzen ze schaffen mat Tools sinn néideg.
- Dëse Fakt, wat och d'Ausrüstung reforméieren, muss den Employé och déi rutratiounen vun enger fiddendlecher Manéier erhéichen.
- Obligatoresch sinn d'Fäegkeeten vun der éischter Hëllef Indikatioun. Si kënne vital um Accident ginn. Als Spezialist, deen huet géint seng Positioun, déi berufflech Terminologie weess, och Autoswësch Dokumentatioun kennen.
- Wann en Noovice Spezialist ënner der Leedung vun engem erfuerene Mataarbechter funktionnéiert, soll de Chauffer net nëmmen den Niveau vum Internale preparéieren, awer och kloer an intelligéiert alles wat Dir alles wat Dir kritt hutt.
- Uginn der Tatsaach datt e puer Liften mat Gefierer transportéiert ginn, muss de Chauffer vun der Führerschäin vun der nohalteger Kategorie hunn.
Déi meescht Machinisten schaffen am Feld vun Ueleg- a Gasproduktioun. An dësem Fall ass d'Clientë fir den E-Mail veruerschten, mussen keen Spezialist fir d'Struktur vum Liff owers. An dëser Industrie, Wëssenschafter op d'Technologie vun kuerze biergere mindler Ressourcen erfëllen. Patronen erfuerderen och zukünfteg Mataarbechter fir d'folgend Richtungen ze wëssen.
- Elektresch Ingenieur.
- Buedem Handwierk.
- Motor Reparaturfeatures.
D'Lëscht vun den Employoutaucher kënnen ënner verschiddene Firmen kënnen ze sinn. Def Fall geet d'Säit vum Konsultéier, ob deen ufänkt mat besonnesch mëttelissär unze beweesseren, wéi och eise Sécherheetsufuerderungen unzegeet. Zu onofhängeg Aarbecht Nëmm dës Spezialiste vun dëse Qualifiken bestätegt, déi souwéi eng malizin In Exxtitioun agesaf sinn, ass sou gutt Problemer gedauert.
Unbildung
E professionnellen Chauffer vum Lift ze ginn, brauche passend Ausbildung ze kréien An. En Diplom vum Secde lieten Englementatioun gouf fir d'Schoulen erausginn, déi d'Schoulen an technesche Schoulen ausgestallt hu. Ech brauch mëme fir Studenten ze ginn, kënnt Dir duerchsetze goen, eng Reformatioun vun de päeseger Bildungsinstruktiounen an Zentren verbrennen.
Wärend dem Training, zukünfteg Machinisten kréien all néideg Wësse weider beim Comptoir ze entwéckelen. Zousätzlech zum theoretesche Komponente Helleg. Schätz schaffen mat Ausrinde, reparéieren, d'Funktiounen vun de meeschte Aarte léieren an aner Aufgaben ze bewirlatéieren déi onbedéngt kréien déi an engem Büro brauchen. An e puer pädagogesch Institutiounen Dir kënnt eng Spezialitéit an engem Budgräifen kréien. Dag Course kréien e monatlecht Stipendium. Nodeem se no der Erzéiungsinstitut gemaach ginn, ginn zukünfteg Spezialisten geschéckt fir d'Wësse ze üben.
Neverlnimi wäert ech sinn. erfrëschend Coursen. Si ginn allebéid Ufänger an erfuerene Spezialisten nëtzlech. Vergizéieren drun datt déi technesch Ënnerstëtzung a Tlammen während der Operatioun aktualiséiert ginn an ongefew d'Inopnéiert ugewisen an ausübegkeet. Fir Iech vun engem Spezialist ze bleiwen, musst Dir féngen mat verschiddenen Zorteülle vun Ausname fäheg ze bleiwen.
Uginn der grousser Nofro fir Lifter Chauffer, fannt eng technesch Schoul oder d'Schoul mat enger passender Spezialisatioun net schwéier. Si kënne souwuel a grousse Stied fonnt ginn an an urbane Dierfer.
