Бүгүнкү күндө скейтборд - бул экстремалдуу спорт - бул идеалдуу тең салмактуулук сезимин, анын кыймылын жана толук концентрациясын талап кылган экстремалдык спорттук спорт. Бул сапаттар, кымбат жана тең салмактуу скейтборд менен биргеликте сактарга тоскоолдуктарга дуушар болуп, таптакыр жалпак тротуарларга чебер пыреттерин жазууга мажбурлай алышат.
Бул материалда сиз конькиге, ошондой эле алардын айрымдарын аткаруунун техникасы менен сиз өзүңүздү жарыкка жана татаал түрлөрү менен таанышасыз.
Окуунун жалпы принциптери
Эгерде сиз коньки тебүү боюнча кесипкөй жана татаал жолду үйрөнгүңүз келсе, анда сиз негиздерди үйрөнүшүңүз керек. Төмөндө үйрөнүүнүн негизги принциптери болот, бул скейтборддогу башталгычтардан башталат.
- Ар бир машыктыруудан мурун, коргоочу ок кийимдерин кийиңиз туулга, чыканак жана тизе тизелеринин түрүндө. Жабдуунун эң маанилүү элементи болуп саналат, эгерде алардын колдору менен бутундагы жаракаттар айыгып кетсе, туулга - бул жаракат алган баш сөз ушунчалык жөнөкөй эмес.
- Алгачкы кадам - Буттарыңыздын кайсы жол көрсөткүчүн жана кандай түртүп . Эреже катары, эң күчтүү эң күчтүү - оң бутту, тиешелүүлүгүнө жараша сол колу, сол колу.
Ушул учурду тактоо үчүн, конькиге жетип, ар бир бутуңузду басууга аракет кылыңыз - ылдамдык топтомуна ыңгайлуу болгондугуна түрткү берет.
- Абдан маанилүү учур болсо, анда сиз коньки тебүүнү үйрөнгүңүз келсе - Туура платформаны тандаңыз . Жаңылануучулар адистешкен коньки коньки коньки коньки коньки коньки коньки коньки коньки тебүү үчүн адистешкендигин - баштоо үчүн ката кетиришет, сиз конькинди, атүгүл жылмакай жана жылмакай жана жылмакай беттерди кантип башкарууну үйрөнүшүңүз керек.
- "Чыкылдатыңыз" Кабыл алуучу аталган, анын ичинде коньки тебүү курсунун кескин тепкичти тебелеп, ал эми күч анын арткы басым жасайт. Ошол эле учурда, скейтбордер коньки платформасынан рабит болуп, бир бутка секирип кетет.
- "Капюшон" - Скейтбордго кантип барууну үйрөнүүнү үйрөнсө, эң маанилүү техниканын экинчи маанилүү техникасы. Жол көрсөтмөсүнүн буту бүктүн жүрүшүндө, ал ичин көтөрүп, алдыга бурулуп, бул ыкма сиз тактанын алдыңкы бөлүгүн абага көтөрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Коньки коньки бүттү, скейтр тизелерин көкүрөккө кысып, кысып турат.
- Скейтборддун айлануу аяктагандыгын көзөмөлдөө үчүн секирүү учурунда абдан маанилүү . Азыркы учурда келгенден кийин, сиздин милдетиңиз - түздөө жана бутум менен скейтбордду кармоо, аны жерге кысуу. Эгер ушундай болгон болсо, жөн гана жылып, конуу ыңгайлуу жана жеңил болуп, балансты турукташтыра бериңиз.
Тизелер бүгүлүп, буттар такта болтунда турушу керек.
- Каптагы менен биргеликте Чакырылган куулук "Олли" . Бул кыймылдарды мүмкүн болушунча так аткарууну үйрөнүү үчүн, сиз көп убакытты өткөрүшүңүз керек болот. Куулукка жетектөөчү негизги милдетиңиз конькунун кыймылын көзөмөлдөө жана анын кезектигин жылмакай конууга өтүү учурунда өз кезегин басып алуу.
Коопсуздук эрежелери
Скейтбордо унаа жаракат алуу, чийилген жана жаракаларга байланыштуу өтө коопсуз спорт эмес. Айрыкча, скейтборддордо окутуу учурунда мындай жаракаттар айрым коопсуздук эрежелерин сактоонун жардамы менен, алардын саны азайып кетиши мүмкүн.
- Скейтбордго минген негизги принциптеринин бири болуп, буга чейин бөлүнгөн Ок-дарылардын милдеттүү болушу Бирок, коньки, мындай коргоо ишенимдүү жана коопсуз болбошу керек, бирок курч кыймылдар, секирип, бурулуп, бурулушун эске алуу керек.
Бул сиздин кыймылыңызга тоскоол болбогон эң ыңгайлуу ок болушу керек, бул сиздин кыймылыңызга тоскоол болбойт.
- Максималдуу жайлуулуктун максималдуу камкордугуна коюлган талаптар гана корголбойт, бирок ошондой эле Скейтборд үчүн ылайыктуу кийим . Кийимдер урушпашы керек, ал эми тердөө же чарчоо өстүрүлбөшү керек. Конькиге минүү - бул туруктуу кыймыл, үзгүлтүксүз иштөө, буттун гана эмес, колдорду да, ошондой эле кийим үчүн кенен варианттарды тандап алган жакшы. Бир караганда, бул фактор анча деле маанилүү эмес көрүнүшү мүмкүн, бирок скейтборддун биринчи таасиринен улам начар тандалган кийимдер өтө катуу таасирин тийгизет.
- Коньки тебүү үчүн Тротуарларды адамдардан бошот . Сиз көп чуркап жүргөн аймактардан алыс болуңуз, селкинчек менен жүрөсүзбү же балдары менен сейилдөөгө аракет кылыңыз. Мындай сайттарды тандоодо чоң, өзүңүзгө гана зыян келтирүү мүмкүнчүлүгү, ал эми башкаларга да зыян келтирүү мүмкүнчүлүгү.
- Скейтбордго отуруу үчүн эң жакшы убакыт - шамалсыз жана кургак аба ырайы . Дивингди дагы эле тротуарда дагы деле кездешкенде, эртең менен майлардан же эрте менен машыгууну баштоонун кереги жок.
Нымдап алуучу коньки тормонун касиеттерине, ошондой эле анын маневрлуулугу таасир этет.
- Ар кандай спортто, Скотто айдоодо машыгуудан мурун, булчуңдарды биринчи орунга коюңуз . Кичинекей запастык, сепип жана тынчтануу менен, булчуңдарды олуттуу жүктөөлөргө чейин даярдайт. Бул аны коньки сезүү үчүн тезирээк жаратат жана заряддын санын азайтуу үчүн азайтылат.
- Эгер Коньки тебүү боюнча биринчи кадамдар үчүн, ар кандай скейтбордго таптакыр ылайыктуу болот. Минималдуу комплекстүү амалдарды жасоо үчүн, сиз сапаттуу жана кесиптик эмес моделди сатып алышы керек, жакшы контрол жана амортизация менен.
Белгилүү бир моделди тандоодо, анын узундугуна, дөңгөлөктөр, илгичтер менен палубаларга көңүл буруу маанилүү.
Мунун баары коньки конькинин көзөмөлгө алдырат - бир эле сапат жана арзан жана арзан арзан пункт бузулат же жөн гана жыйырма жаракат алып келет. Мындан тышкары, скейтборддун эскирүү, крекин же катаалдыгынын алдын алуу үчүн ар дайым көзөмөл жүргүзүү керек. Болттун жана илгичтердин ишенимдүүлүгүн үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
- Базага жана буттун булчуңдарына анча кысым көрсөтүү үчүн, Бардык амалдарга конуу учурунда буттар бир аз - ошондой эле минималдуу амортизацияны да камсыз кылат жана тең салмактуулукту сактоого жардам берет.
Эң жөнөкөй параметрлер
Конькиге минүү минүү базасынын негизги маалымат базасын өздөштүргөндөн кийин, өз кыймылын башкара билип, бардык коопсуздук эрежелерин үйрөнүүнү үйрөндүңүз, сиз эң жөнөкөй жана жеңил амалдарды өздөштүрө аласыз. Алардын көпчүлүгү үчүн айрым атайын оюн аянтчасы кереги жок - бул жерде жылмакай тринг же чек аралар менен бир кыйла жылмакай тротуар болот.
- 50-50 Grind . Бул коньки трюк "четинде" секирүү деп аталат. Муну жасоо үчүн, чек ара менен жылмакай бети табышыңыз керек. Биринчи кадам - биз жогорку ылдамдыкты тездетип, стандарттуу стойкаларды (бүктөлүп, кененирээк ийнин кийип). Экинчи кадам - Биз сизди Ол сүзгөндөй, олле менен сүзүп кетүүнү каалаган жерге көңүл бурабыз, бирок борттон буттарын алып салбаңыз. Эгер баары болуп калса, анда сиз дагы Olli өткөндөн кийин, сиз бир жерде бир нече мүнөт, тең салмактуулук же түшүңүз бар.
- Bs pop shove аны . Бул сиз бир саатка бир саатка чейин, сиз каалаган эң негизги амалкөйлүктүн бири. Кылмыштын өзгөчөлүгү жана жөнөкөйлүгү - бул күчтүү ашыкча нерсени талап кылбайт жана өзгөчө ийилген беттердин кереги жок. Секерлердин буттарынын боткосунда, алар жеңил секирип, жарыгына секирип, баскычтын палубасын түртүп, 180 градуска чейин жылып кетиши керек. Бул трюк оллинин негизинде жайгашкан, бирок баскычтан кийин палубага кирүүнү талап кылбайт. Мындан тышкары, бул трак кеңири таралган бутту талап кылбайт - баскыч палубанын ортосунда, тамаша палубанын арткы четинде.
- Нолли . Бул амал оллинин өзгөрүлүшү деп эсептелет - бул анын жүрүшүндө жол көрсөтмө буту бактын мурунуна, тамаша - палубанын ортосунда. Ошондо сен тырмактайсың, ошондо палубанын арткы жагында, ал эми палубанын арткы жагында. Секирүү учурунда буттары палубага жакын келип, коньки тебүү бурулбайт. Учуунун жүрүшүндө палуба ыңгайлуу конуу үчүн тегизделди.
- Olli +180 . Бул куулук конькунун алдыңкы жана арткы тарабын да жүзөгө ашырса болот - бул буттун бутуна көз каранды. Классикалык алдыңкы орлу +180 жасаш үчүн, бутуңузду классикалык стойка салып, бир аз отуруп, бир аз отуруңуз (конькичтин арткысын көтөрүү), денеңизди жана арткы бурчту буруп коюңуз.
Ошол эле учурда буттар палубанын артында артта калбайт, ошондуктан коньки тебүү позициясы скейтчинин бутуна ылайыкташтырылган.
- Тепкиле - баштагандардын арасындагы эң популярдуу амалдарынын бири. Бирок кабыл алуучунун жүрөгүндө Классикалык Олли Скейтборддун аймагына секирип жүрөт. Жарык түрмөгү анын огу боюнча коньки коньтинин бурулушун камсыз кылат, ал эми коньки тебүүчүлөр палубалык палубалык позицияны көзөмөлдөйт жана түздөн-түз скейтборддун абалын көзөмөлдөйт.
- Поп-шоит . Бул трюк Олли +180 эскертет, бирок бул учурда күчтүү секирик жүргүзүлүп, анын ичинде буттар палуба менен байланышпаса. Бул амалынын аткарылыш схемасы төмөнкүлөр: арткы буту бир аз чыкылдатуу менен кескин толкундалып, алдыңкы секирикке бүгүлүп, палуба менен кошо көтөрүлөт. Кезеги учурунда буттар секирүүнүн багытында турушу керек. Камтыл мезгилде, ал эми 180 градуска учуу менен учуп, төшөлгөн жерге конуу учурунда колу бар.
Ушул негизги амалдарды аткаргандан кийин, сиз алардын татаал өзгөрүүлөрүнө өтсөңүз болот: кайнатылган тепкичтер, кош тепкилеп, эки эселенген флип жана башкалар.
Татаал амалдар
Эгерде сиз конькидеги эң негизги амалкөйлүктү түптөсүңүзгө жетишкен болсоңуз, анда алданууну талап кылган татаал амалкөйлөргө бурулууга убакыт келди.
Төмөндө скейтборддогу эң оор амалкандар аталышы бар тизме.
- Типтин түрлөрү Борд-слайд конькидеги бардык амалкөйлөр деп аталат, бул платформанын же темир жолдун четиндеги олллерди колдонот Ошол эле учурда, палуба темир жолдун бетине параллелдүү жана аларга слайддар. Бул куулук менен тайгак беттерди тандоо үчүн бул эң жакшысы, антпесе, болбосо слип ушунчалык натыйжалуу болбойт. Иш-аракеттердин ырааттуулугу: кичинекей ылдамдыкты териңиз, андан кийин Олли менен 90 градуска бурулуп, палуба аларга перпендикуляр болгону үчүн, темир жолго секириңиз.
Төшөгүңөрдү аралаштырып, тырмактын аягына чейин тең салмактуулук жана тең салмактуулукту сактоо, андан кийин ал тротуарга кайтарылып берилиши мүмкүн (тизеңизди бүгүүнү унутпоону унутпаңыз).
- Катуу-флип Бул тепкичтин татаал версиясы. Ушул куулук болсо, арткы буту палубанын эң четинде жайгашкан, ал эми алдыңкы буттун кичинекей бурчунда палубанын ортосунда турушу керек. Алдоо учурунда буту күчтүү чыкылдатып, фронту палубанын айланасында тегиздөө үчүн палубанын айланасында тайгаланып, бутуңарды тегиздөө үчүн, палубанын айланасында тайгаланып кетиши үчүн, палубанын айланасында тайгаланып кетиши керек. Эгер бардыгы туура жасалып калса, палуба 360 градуска, андан кийин ал жолдун изи менен белгилениши керек. Негизинен, бул ыкма техниканын гибрид жана поп Шуитанын гибрид деп эсептесе болот.
- 360ка оодаруу. (Айрымдары үч эселенген флиптин бул түрүн куулук деп аташат). Бул ыкма эң сонун деп эсептелет, ошондой эле конькидеги иштеп жаткан амалдар арасында эң татаал. Бул учурда, дээрлик ошол эле технологиялуу технология бар, бирок тизелер анчалык деле көп эмес, палуба 360 бурулуп, тепкилеп, поп-шоу жасайт.
Бул куулук үчүн негизги шарт - палубада горизонталдуу абалда болорун көздөгөн учур - бул чечимдерди буттар менен жүзөгө ашыруу үчүн белги.
- Дөбө. Ал тепкичке карама-каршы карама-каршы карама-каршы каралат. Бул учурда, алдыңкы бутта бурулушка чыгат. Мырза классикалык позицияны, андан кийин палубанын борборунда жайгашкан, алгачкы бутка окшоп классикалык позициядан башталат, ал эми борттун алдыңкы четине, ал эми өз огунун тегерегиндеги согончогу менен багып турган коллегиянын алдыңкы четине сүзүп өтөт. Бул кабыл алуунун негизги катмарлары ар дайым коллегияны өз көзүңүздүн алдына сактап, тизеңизди мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча басып, мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча басып, мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча тезирээк басыңыз. Эгерде такта өз очундун айланасында толугу менен бурулса, анда ал согончогу менен кармалып, конууга жетише башташы керек.
Айрым амалдарды жасоо технологиясын жакшыраак түшүнүү үчүн, өзүңүздү кесипкөй скоттордун видео сабактары менен таанышыңыз керек, бактыга жараша, мындай материалдар Интернетте көйгөй эмес. Жаңыдан баштагандарга эң жөнөкөй беш амал жөнүндө кинонун астына караңыз.