Май куюп жатканда, эч бир тигүүчү машина иштей албайт. Жип - бул компонент, албетте, заттын бирдей же ар кандай түрлөрүн чогултуу мүмкүн эмес: бул учурда тигүүдөн айырмаланган башка ыкмаларды жана технологияларга кайрылышы мүмкүн.
Даярдоочу баскычы
Азыр сизге муктаж эмеспиз болгон жиптер жок экендигин текшериңиз. Эгер алар бар болсо - алар чыгып кетүү оңой.
Туруктуу чыңалуу эң жогорку жипти карап көрүңүз. Ал иштеп, иштеп жаткан болушу керек, алардын бардык жерлеринде болушу керек. Мурунку темалардан кандай гана жаман болсо, Чоңду щетка менен тазалаңыз. Чочуп, штрихти текшерип, Bobbin банка бар болсо, шапка бар.
Механизмди акыркы майлап койгондо эсиңизден чыгарбаңыз. Эгер ал мурунтан эле, мисалы, алты айдан ашык убакыт өткөндөн кийин, машинаны бөлүп, механизмдердин абалын текшерип туруңуз.
Зарыл болсо, аларды тазалаңыз. Айдоочу бөлүктөрдү айдоочу бөлүктөрдү майлоо үчүн өнөр жай же мотор майын колдонуңуз. Машинка чогултуп, аны күйгүзүп, бир мүнөттөн кийин айдап бар.
Сыноо чуркоо менен, бардык механизмдер так, так иштейсиз. Басаңдашы керек Сиз аны күтпөсөңүз, ошондой эле байкалган механизмдердин кыймылы.
Шайлоону ордуна орнотуп, сизге белгилүү бир калыңдыгынын жана текстуранын кыртышын тигип жаткан жерге ылайыкташтырууга туура келген ийнени салыңыз. Үй чарбасынын тигүү машиналары үчүн, ийнелер бир жагын кесип алуучу зыяны менен колдонулат.
Машинанын түрүнө жараша нюанстарга май куюуу
Туура тигүүчү жипти туура толтуруу оңой. Доролду май куюу баскычтарынын ар кандай тигүү машинасында (эңкейип) үстүнкү (ийне ичинде) жана түбүн бастыруу (ийне механизми).
Эки же андан көп ийне менен машина - чыныгы адистер көп Тигүү элементине бир эле учурда тигүү элементтери же аксессуары керек. Канча ийнелер, май куюп, ар бир ийне "кошуна" жиптен көз-каранды эмес. Мультикол жана көп байланышчу машиналар, чындыгында, тигүү мини-конвейер, бир эле учурда тигүүчү тигүү, бул түзмөктө ийне колдонушкан.
Эң жөнөкөй вариант - эки эселенген машина: Бул жерде эки мыкты жип колдонулат. Алар бир тараптан отурушат. Бул жерде Ийнедеги "Тектүү" үчүн колдонулат. Пересттин эки жагында эки жагында эки жагында жайгашкан.
Бирок эки эселенген (үч эселенген жана андан көп) ийне менен, желек колдонууга сунушталбайт - азыркы учурда ийнени буза алат.
Үй-бүлөлүк үй-бүлөлүк советтик машиналарда, мисалы, эски муундун "Подольск", "Ак чардак", "PMZ" үстүнкү жана төмөнкү схема жөнүндө май куюуу. Бул жерде атайын кеңеш жок. Иш-аракеттердин ырааттуулугу ар кандай болушу мүмкүн - эч кандай болбосо, сиз биринчи же төмөнкү жипти биринчи орунга жарыялай аласыз, натыйжа бир болот.
Бирок сиз жиптерди май куюп баштаганга чейин, сиз машинанын тибиндеги машиналарынын бөлүнүшүнө киришиңиз керек: колдонмо, буту жана электр (электромеханикалык түзмөк).
Колдонмо
Кол түрүн мурда электр моторунун ордуна алдыңкы вал менен алмаштырылган бир түрдөгү бир түрдүү деп эсептелген, бул тиштүү редакцияланган дөңгөлөк дөңгөлөгү менен биргеликте биргеликте, ал негизги механизмдерди механизмдерди мажбурлап, иштөөгө мажбурлаган Ушул "бурулуш" менен жугуучу кинетикалык энергиядан.
Бирок бүгүн Интернеттеги дүкөндөрдүн эң жөнөкөй тигүүчү стаперин сатат - бир катмар бар, ийне ээсинен, эң жөнөкөй нитенастор, тенсионер (советтик машиналарда эмне бар), эң жөнөкөй шайман. Камчы механизми - жана андан жогору жана төмөнкү тема толугу менен жок, башкача айтканда, "тетер" фонарь "бир жактуу". Чокусун базылдатуу (бир гана) жип бир нече секунддан кийин жасалат. Эгерде жип кыртыштын калыңдыгы жана катуулугуна туура келсе, анда сиз тигүүдөн баштасаңыз болот, бирок сиз кездемени ар бир тигилген жерге көчүрүү керек.
Тигүү степлеринин моторлуу (электр) версиясы бар - бир тараптуу көчмө тигүү машинасы бар. Ал эң жөнөкөй коллектордук мотор менен бир нече вольттун чыңалуусу менен чуркап бараткан жөнөкөй коллектордук мотор менен жабдылган. Тиштер бар, тиштер бар, кездемени автоматтык түрдө жылдырыңыз. Бирок, мындай машинкада Кыртышка кам көрүүнүн жолун жана тигилген ийри сызыктын сырткы көрүнүшүнө жол бербеген коргоочу гиддер жок.
Тигүү чоку жогору жагында башталат, бирок демилгени колдонуучулар аны алып салып, машинаны жөө баскан күйгүзүлгөн аркылуу туташтырышат. Чындыгында Колдор эки тарапка тең колдорду кармап, түздөн-түз кесилишке айланышы керек - болбосо дагы бир жолу тигүү, ошондой эле ийри сызыктар чыгат.
Ошентип, Классикалык тигүүчү машинада жогорку жипти толтуруу үчүн (жана жөн гана сүйлөөчү тигүүчү тигүү машинасында эмес), төмөнкүлөрдү жасаңыз.
- Төшөктүн башына чочкону кийип, жиптин (же андан көп) калыңдыгын көр.
- Ийнени жогорку Nitenastor жана Tense'ди жазгы жүктөлгөн бурама (же болт гайка) ээлөө үчүн ийнени өткөрүп жиберүү. Жип бири-бирине томпок капталына карама-каршы келген кашаалардын ортосунда кысылып турат.
- Тенердин кулагындагы жипти, андан кийин "Тектүү" ийнеден "түшүү".
- Кармоочуга кирген кулактын ийнедеги жипти тазалап, таманыңызды кесүү аркылуу өткөрүп, капталын кесүү жана капталына (өзүбүздөн) алыстаңыз.
Төмөнкү теманы өткөрүп жиберүү үчүн, төмөнкүлөрдү жасаңыз.
- Коргоочу (жабуу) плитаны капталына жылдырып, капкагын бобон менен тартып алыңыз.
- Чалуучу механизминин огу боюнча бобинди салыңыз жана аны ошол жерге кулпулуңуз.
- Машинаны бобинди көтөрүү үчүн күйгүзүңүз. Ийне продуктунун жана сатуу механизми кыймылсыздандырылат - "Twist" үчүн "Twist" үчүн түздөн-түз "Моталка" ("Моталка" үчүн түздөн-түз тигүү. Тигүү режимдерин жана бобинг режимдеринин ортосунда которулуу негизги механизмдин ортоңку валын алып, аны муздаткычтын тиштерин которуу үчүн атайын рычаг менен жүргүзүлөт.
- "Моталка" астында жайгашкан төмөнкү пин менен жипти жипке салыңыз.
- Бул катардан бир аз жип жасап, анын аягына чейин бобонго өтүңүз.
- Төмөнкү басым ролигин огу боюнча кармап, моментти айланта баштаңыз. Экинчи жагынан, таң калып, башаламан болбошу үчүн, бобинге жип жөнөтүңүз.
- Боббин менен 10-20 см жип менен жылуу. Толтурулган бобинди капкакка салып, капкактын өзү кеме механизминде. Ал ээсин чыкылдатуу керек.
- Жиптин аягына чейин, маршруттук механизмдин чырагы аркылуу өтүңүз.
- Коргоочу плитаны жабыңыз жана жиптин аягына чейин Бут астындагы Боттун астынан - ошол эле кесүү. Бир жипти бир жипти үстүнкү жагына алып барыңыз.
Эми кездемелерди тигүү үчүн даярдай аласыз.
"Тигүү" позициясына кайтып келүүсүн "тигүү" позициясына кайра которуштуруу (бобонго жиптин токанунун жанына) которууну унутпаңыз.
Бут кийим
Жалпысынан май куюу жиптери боюнча эски муундардын жөө машиналары колунан эч кандай айырмаланбайт. Алардын курамына киргизилген механизмдер жана түзмөктөр турак-жайга жана анын астында турак-жайга жайгаштырылган. Айырмасы гана көрсөтүлөт Тигүү оператору кол менен байланышкан эмес, бирок эки бутту эки бутка чукул, узун көлөкөлүү педальды жыгачтан же желим жол көрсөтүүчүсү менен байланыштырат. Директин дөңгөлөгүнө чоң тиштүү катышы машинанын алдыңкы валына тышкы диск кур аркылуу өтөт.
Дээрлик мындай аппарат турак жай имараттын кире беришине киргенге окшошот: мотор ээликтеги лифт кабинасын, которулган дөңгөлөккө чейин, кабинаны таштап, ылдый түшүп, моторду ошол эле жолу менен айлантат тиш дөңгөлөгү. Эски буттары, колдонмо, толугу менен автономдуу, алар электр энергиясына муктаж эмес.
Жипти бут тигүү машинасына толтуруу үчүн, кол менен жасалган шаймандар үчүн жогорудагы нускаманы колдонуңуз. Учурда жөө тигүү машиналары эң жөнөкөй кол менен бирдиктүү бирдиктер тарабынан кулатылат жана электрдик өркүндөтүлөт.
Электр
Эски (Советтик) электр тигүү машинасын май куюуу, мисалы, "Подольск" же "ырчы", эч кандай атак-даңкка ээ эмес. "Ак чардак" гана, ал эми жогорку жиптин директорунун жана чыңалууну чыңалууну уюштуруу менен гана айырмалап турат - алар алдыңкы орунда, колдонуучунун тарабында жайгашкан, ал эми тарапта эмес. Бирок "Chaks "ден жогорку жипти толтуруу бирдей.
Азыркы тигүү машиналары - мисалы, бир тууган өндүргөн, Жогорку жана төмөнкү темыштардын тартиби төмөндөгүдөй.
- Анын төөнөгүч катмарына кий - Момундун денесиндеги үстөк.
- Катмардан бир аз жипти алыңыз.
- Жиптин аягына чейин боббинге бекитүү. Заманбап бобиндер бири-бирине карама-каршы эки тешик бар - бир эле учурда да жип. Жипке бир нече бурулуштун бир нече бурулушу боббинден чыкпай калдыңыз.
- Cooler таякына бобуну кой - Ал негизги катмарка жакын.
- Сол кулпу жылып Ошентип, жип ийрилгенде, бобин секирбейт.
- Темир муздаткычты иштетиңиз Буту педалынын жардамы менен.
- Толук боб жарадар Аны алып сал Кармоочу жерди артка жылдыруу.
- Кулду алып салыңыз Сизди бобинге ороп, анын ордуна каалаган нерсени орнотуңуз. Жип бобинде колдонулганга караганда бир аз калыңыраак болушу керек.
- Нитенастардын уячасына жиптен жип алыңыз. Ал түзмөктүн денесинин жогорку бөлүгүндө жайгашкан, бирок желдеткичке караганда андан ары жайгашкан.
- Машинанын денесиндеги U формасындагы каналга жипти алыңыз. Аны диск формасындагы чыңалуу аркылуу алыңыз.
- Жипти кеңейип, аны каналды эң жогорку деңгээлге жеткирип коюңуз. Жакшынакай аркылуу аны куюп алыңыз - анын розеткасы бар. Бул аркылуу жипти өткөрүп жиберүү.
- Ийнеге жипти ылдый түшүрүү - Анан ийненин аягында Акыркы Годи менен өткөрүп жибергенге чейин.
- Жипти жиптен бутка чейин өткөрүп жиберүү. Жипти капталга алып барыңыз.
- Shuttle отуучу кабыгын ачыңыз. Ал ийненин жанында жайгашкан. Эгерде негизги (кошумча) астында дагы бир коргоочу мукаба бар болсо - аны алып салыңыз.
- Жаман боббин менен 10 см жипти унутпа. Бобвинди отургучуна салыңыз. Анын көп күч-аракетин жумшабастан жип ийрип кетишине ынануу үчүн, боббинден бир аз жипти алыңыз.
- Эки капкакты жабыңыз (Эгерде алардын экөөсү чынында эле, жалгыз эмес болсо).
- Жиптин аягына чейин тартыңыз . Аны циклге салыңыз. Бул цикл аркылуу жогорку жипти өткөрүп жибериңиз. Twist The Thight Thip түбүн сууруп алуу үчүн. Бул кездемелерди кесип өткөндө, биз кездемелерди кесип өткөндө, биз ал аягында алдык.
Заманбап жана эски тигүүчү машиналардын ортосундагы айырма - бул жип узак жолду басып өтүп, бир эле учурда түзмөктүн турак жайынын четинде жашынып жүрөт.
Мүмкүн кетирилген каталар
Эгер машина туура жүрбөсө, жип агып кетсе же сактайт, ынануу Төмөнкү каталарды эмне кылбаганыңыз жок.
- Ийненин калыңдыгы жана тешиктин чоңдугу (кулактар) заттын байланган катмарларынын катуулугуна жана калыңдыгына дал келбейт.
- Түпкү директору чыңалууну сагындым, ал бырыш, май куюуу болсун.
- Сиз жогорку же төмөнкү жипсиз тигүүгө аракет кылып жатасыз.
- Машина энергиялуу. Сиз аны тармакка киргизген жоксуз.
- Сиз бир топ жипке жарадыңыз, эмне үчүн биринчи кезекте кыйынчылык менен айланат.
- Үстүнкү жип ылдый жагына караганда калыңдыгы (же андан аз) барабар.
- Сиз өтө ири жиптерди - мисалы, синтетика (же жарым синтетикалык эмес), мисалы, HB
- Сиз ушул этапта жана бул маселе үчүн туура эмес тигүү көргөзмөсүн тандап алдыңыз.
- Ашыкча алсырап же өтө күчтүү
- Боббин жана анын капкагы жылдар бою же шалаакы сактоо менен сабалган. Квараттар Боббин, банкада пайда болду.
- Машина өз убагында кыйналган жок. Ал байкалаарлык аракеттерди жасайт, аны жеңүү. Андан бир кыйла ылдамдыкта. Машина секундасына тигилген (бир мүнөткө) тикменин санын өзгөрттү, башкача айтканда, анын ылдамдыгы, ылдамдыгы шектүү.
- Жогорку жиптин туткуну.
- Жиптер бир нече жыл бою азап чегип, мүнөздөмөлөрүн жоготушту: чеп, ийкемдүүлүк, жылмакай.
сегиз
Сүрөттөр
Каталар үчүн дагы бир белгилерди көрсөтүшү мүмкүн, мисалы, тигилген сигналдарды илмектер. Себеби жогорку жана төмөнкү жиптин чыр-чатактарын кылдаттык менен тууралоону кылдаттык менен жөнгө салууга болбойт. Идеалында, ал бирдей болушу керек.
Корутунду
Жогорудагы жана төмөндөн төмөндөн төмөндөн төмөндөгүдөй, төмөндөгүдөй эле, кол менен, буу, бутту же электр кыймылдаткычы бар шайман болсо, анда ал оңой эмеспи. Жипти жайгаштыруу менен, алардын чыңалууну текшериңиз. Эгер бардыгы туура аткарылса, машина бардык учурларда, көйгөйлөрсүз иштейт.
Тигүүчү машинада жипти кантип оңдоого болот, төмөндө караңыз.