Электросокатка - электр энергиясын трансформациялоо менен айдалган эки же үч дөңгөлөктүү унаалар. Берүү дөңгөлөктүн кыймылдаткычынан улам жасалат - Шондордун дөңгөлөгү. Автоматтык дөңгөлөк интеграцияланган батарейка менен иштейт жана электр генератор катары иштей алат. Мындай скутерлер кошумча бухгалтердик шаймандар жана контролдук механизмдер менен жабдылышы мүмкүн. Чоңдорду жана балдардын скутер унааларын жүзөгө ашырган алдыңкы фирмалардын бири - бул Джек ысык.
Мүнөздөмөлөр
Техникалык мүнөздөмөлөрдүн топтомундагы уячанын ысык скутер бул түрдөгү түзмөктөрдүн орто классына кирет. Моделдердин негизги техникалык параметрлери:
- Максималдуу ылдамдык - 25-30 км / саат;
- Строок диапазону - 40-50 км;
- Жүктөө сыйымдуулугу - 100-125 кг;
- өз салмагы - 7-9 кг;
- Волтура батарейкалар - 24 жана 36 v;
- Кубаттуулугу - Ах.
Бул параметрлер бардык уячанын ысык моделдери үчүн орточо диапазондо көрсөтүлгөн, анткени алар ар кандай өзгөртүүлөрдөн айырмаланышы мүмкүн. Ошондой эле, бошотулган партияга жараша, түзмөктөрдүн техникалык маалыматтарынын тактыгы моделдик диапазонун ичинде да өзгөрүлүшү мүмкүн.
Джек ысык электросрей тарабынан иштелип чыккан максималдуу ылдамдык, тиешелүү шарттарда гана жетишилет. Бул учурда өзгөчө мааниге ээ жолдун бетинин сапаты бар. Мындай скутер жылмакай катуу бетке кыймылга арналган, анткени ал жогорку деңгээлдеги резерв жана жетиштүү момент жок. Күнүмдүк иш-аракеттердин шарттарында өзгөчө ылдамдык тобокелдигисинен жана адамдын ден-соолугуна коркунуч келтирбестен максималдуу ылдамдык көрсөткүчүнө жетүү кыйынга турат.
Күчтүн запастарынын бар экендигине карабастан, аппараттын коопсуздугун жана интенсивдүү ишин сактабаса, анда ал ишке ашпай калышы мүмкүн. Кыймыл учурунда структуралык зыяндын келип чыгышы жашоонун жана ден-соолугунун абалын түзүүгө алып келиши мүмкүн.
Стажировкалоонун максималдуу алыстыгы батарейканын потенциалына жараша, анын үстүнө, жеңилдетүүнүн табияты, ага ылайык, ал эми скутер кыймылдайт. Моделдердин ар кандай буюмдары башка резервуар менен жабдылышы мүмкүн.
Иштөө процессинде батарейканын энергетикалык интенсивдүүлүгү жана анын зарядды топтоо жана кармап туруу мүмкүнчүлүгү начарлап кетиши мүмкүн, бул аралык көрсөткүчтөрдүн төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн.
Джек ысык скутерлердин көпчүлүгүндө эч кандай стол жок. Бул иш-аракет учурунда жайлуулуктун деңгээлин төмөндөтөт жана функционалдуулукту азайтат. Белгисиз бетине айдап бара жатканда, жумшартуучу бетке айдап бара жаткан көмүртектин көмүртектин көмүртектери пайда болот.
Ийкемдүүлүктүн жана ийкемдүүлүктүн касиеттеринин аркасында ал түзмөктөрдүн маалымат линиясынын ири плюс линиясынын чоң пленкасы болуп өткөн белгилүү бир өлчөмдөгү термелүүлөрдүн ордун толтура алат.
Көмүртек палубасы, алгылыктуу жүктөргө каршылыкка каршылык көрсөтөт. Бирок, өндүрүүчүлөр кубаттуулукка чектөө жарыяланды. Бул көрсөткүчтүн чеги салмагы жүктүн жогорулашы менен, пропорционалдык кыскаруунун пропорционалдык кыскартуусуна байланыштуу актуалдуу. Маневр айдоочу эффектинин пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Ушуга байланыштуу 100 кг ашык салмагы бар адамдар мындай электросокатомду колдонуу сунушталбайт.
Скутердин өз салмагынын наркы сизге транспортту жөнөкөйлөтүүгө мүмкүнчүлүк берет. Төмөн массалык баа аны бир топ күч-аракет жумшабастан өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берет.
Батареялардын чыңалуусу жана кубаттуулугу кубаттуулуктун ылдамдыгына, кыймылдын ылдамдыгы жана аппараттын күчү, ошондой эле скутердин баасынын калыптанышын түзүүгө таасир этет.
Түзмөк
Сток-иллюстрация Джек Англияпум кампада эки дөңгөлөктө, палуба, палуба, палуба палубасы, рулду, рулду, рулду, рулду, шыңгыроо, жарыктандыруу бөлүмү жана аталыштары моделге жараша болот.
Алдыңкы дөңгөлөк алдыңкы. Анын ичиндеги дөңгөлөктүү электр мотору бар. Капталдагы дөңгөлөктөрдүн диск стилдүү планстык капкактары менен корголот, ал кыймылдаткычты кир, чаң, кум жана кумдан коргойт. Дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жээкчелер бар, ал тебеленген үлгү колдонула турган ийкемдүү жана бышык дөңгөлөгү бар. Жең аркылуу, диск дөңгөлөгү рулду рек айры менен туташтырылат.
Рулдун тиштүү тумшугу бар вертикалдуу жайгашкан жери бар, айдоочуга бир аз гана бурчтуу жайгашкан. Ал бышык алюминий эритмесинен же көмүртектин бышырылган. Стойканын ичинде түтүкчөлөрдүн батарейкасы. Бул чечим сизге кошумча зымдарды жана жылуулоо материалдарын колдонууга жол бербөөгө мүмкүнчүлүк берет, анткени батарейка электр моторунун жогору жагында. Бир эле жерде (дөңгөлөктүү стойка турак жайында) заряддоо түзүлүшүн туташтыруучу туташтыргыч бар, ал нымга жана чаңдын ичине кирүүгө жол бербейт.
Стрейктин чокусунда горизонталдык конфигурация рулду. Көпчүлүк моделдер, Джек ысык руль планк экиден турат, тырмактын түтүктөрүнө бурулуп турат. Бүктөөдө, бүктөлүүчү скутер иштебей калат. Бул алардын жайгашкан жери жана бекитүү ыкмасы болуп, бүктөлүп жаткан туткаларга кирип, айдап бара жатканда, тыкылдатып, тыкылдатып, тыкылдатып, илгичти бекемдөө ыкмасы.
Түзмөктүн алдыңкы бирдиги (дөңгөлөктүү дөңгөлөк жана рулду) скутердин негизги бөлүгүнө байланган - палуба. Электрдик механизм - палубага рулду төмөндөтүүнү жана анын позициясын бириктирүүгө мүмкүнчүлүк берген бүктөлүүчү механизмдер. Бүктөлгөн формада рулду жана палуба бири-бирине параллелдүү. Гастерный механизми Гексагон шыпыргычы менен Eurobolts менен жабдылган, бул аны оңдоо үчүн толугу менен бөлүп-жарууга мүмкүндүк берет.
Дека - бул тайгаланып кычыштырган буту бот боо . Анын күчүн көбөйтүү үчүн кабыргалар берилет. Моделге жараша, туурасы жана узундугу айырмаланышы мүмкүн, бирок бул айырмачылыктар маанилүү эмес.
Арткы дөңгөлөк палубага бадал аркылуу байланган. Ал ар кандай конфигурациялардын хромед дискинин түрүндө жасалат. Алдыңкыдай эле, арткы дөңгөлөк бышырылган резина пальто менен жабдылган, ал эсте калган эмес. Арткы дөңгөлөктөр үчүн коргоочу канаттын жардамы менен корголуш үчүн, ал тормоз функциясы менен жабдылган. Аны жандандыруу үчүн, арткы дөңгөлөккө жакын жайгашкан буттун канатын чыкылдатыңыз.
Арткы тормоз механизми гана эмес. Алдыңкы канализацияны калыбына келтирүү тормозу тутуму менен жабдылган. Бул система электр энергиясын кайтарып берүү принциби боюнча тутумга чейин иштейт. Анын функциясы төмөнкүлөр: тормоз бар болгондо (i.e.) Моторду ашыкча мотор үчүн иштөөнүн кереги жок), мотор генератор режимине өтөт жана батарейканы заряддалайт.
Джек ысык скутерлеринин акыркы моделдери, бул жаздын түрүндө жасалган булактын түрүндө жасалган, бул жаздын түрүндө жүргүзүлөт. Бул кошумча титирөөнүн ордун толугу менен төлөнбөйт, бирок рулду жана анда көрсөтүлгөн бардык механизмдерге берилген жүктү азайтат.
Батарейканын ылдамдыгына, аралыкка жана заряддын серептерин камтыган рулдук фильмде жайгашкан. Эң аз заманбап моделдер рулдун үстүнкү четине курулган тегерек формулалуу контроллер бар.
Бул жерде же андан кийинкиге, шайман күйгүзүп, аны орнотуп койду.
Сын-пикирлер
Джек ысык электросостолосун колдонуучулардын көпчүлүгү оң билдирүүлөргө чейин кыскарат. Эки дөңгөлөктүү унаалардын бул сызыгы колдонулуучу таркаруучу аянтка ээ Туура пайдалануу менен, бул скутерлер алмашууга мүмкүндүк берет жана жашоону ыңгайлуураак кылат.
Сын-пикирлердин арасында ээлери да терс болуп саналат. Мындай мүнөздөмөлөр эч кандай эч кандай мааниге ээ эмес, бирок скутердин мүмкүнчүлүктөрү менен дал келбестиктер гана болбосун, белгилүү бир колдонуучу тарабынан жарыяланган деңгээл.
Ар бир скутер тиешелүү электр деңгээлин белгилүү бир деңгээлде заряддоочу шайман менен жабдылган. Бул компакттуу (ноутбук кубаттоо катары) жана 220 V тармагынан өтөт.
Заманбап Джек ысык электр штатынын серептерин төмөнкү видеону караңыз.