BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер

Anonim

велосипед түрлөрү көп саны бар. Бирок, алардын арасында, тажрыйбасы менен далилденген ишканалар тарабынан берилген жаткан моделдер ¼зг¼ч¼ к¼¾³л бурууга татыктуу. кезек Bavaria берилген велосипед ыкмалары тууралуу баяндалат.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_2

Бренд жөнүндө маалымат

Бул кимдир бирөө муктаждыктар бүгүн BMW брендин өкүлү күмөн. Ал тургай, ошол унааларды эмес, орточо эч нерсе кыла адамдар, ал канчалык мыкты түшүнүшөт. Бирок, ошол эле учурда, компания азыркы жаркыраган чокусунан, дүйнөлүк атак-жетүү үчүн көрүнөт, бул жөнөкөй эле жол менен чечүү керек болчу. жылдык акча жүгүртүүсү 170 миллиард шарттуу бирдиктен ашыкча компания тастыктайт артыкчылыктары. 9 10 миллиард ошол эле учурда таза пайда болуп чыгат.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_3

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_4

Белгилүү болгондой, Ишкананын жетекчиси бирдиги Мюнхен Германиянын шаарында жайгашкан. Ал эми өндүрүш өздөрү дүйнөнүн башка бурчунда кездешет. BMW 1916-жылдан тартып алыста башталып, авиация кыймылдаткычтарынын чыгаруу башталды. Улам аба өнүктүрүү боюнча тыюу кийин төмөнкүдөй Компаниянын Биринчи дүйнөлүк согуш, алардын статусун өзгөртүү керек болчу:

  1. Башында ал темир жыштык өндүрүү менен алектенген;
  2. Андан кийин ал ядролук бурган (ошол замат алган популярдуу);
  3. 1928-жылы, Bavarian даярдоочу машиналардын (оригинал чакан) бошотуу которулду;
  4. 1950-жылы, согуштун кесепеттеринен түздөө тынчсыздануу абалы гана баштаганда, кайрадан жол байкашпаган машиналардын жаңы моделдер болгон суроо-талаптын кулап сунуш;
  5. кийинки он компания машиналарды жана Кубок өнүктүрүүгө өсүшү керек эле; Бул унаалар гана мыкты техникалык касиеттери айырмаланган эмес, ошондой эле жакшы карап;
  6. тез өнүктүрүү этап 1970-1990-жылы түштү; Дайыма жакшыртылган продукт жабдуулар.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_5

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_6

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_7

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_8

Компания ядролук өндүрүү менен алектенип жатат, - ошондуктан алар өздөрүнүн популярдуулугун сактап. Ошондой эле, ал, ошондой эле мотор өндүрүү жана спорттук класс унааларды өндүрүү менен алектенет. топтолгон зор тажрыйба тынч абдан татаал техникалык маселелерди чечүүгө мүмкүнчүлүк берет. Bicycles бошотуу боюнча бардык техникалык жетишкендиктер жана ноу-хау Bavarian компаниясы тарабынан пайдаланылат..

Демек, ёзгёръълёр жок мүнөздүү логотиби менен тээп ээ - ал, бери дегенде, ишенимдүүлүгү жөнүндөгү күтүүлөрүн актайт.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_9

Артыкчылыктары

BMW велосипед өзгөчөлүгү болуп саналат Алар экранга дисктерди колдонуу менен өндүрүлгөн. Мындай дөңгөлөктүн биринчи көрүнүшү туура эмес баалоону берет - бул өзгөчө кымбат уникалдуу, буйрутма үчүн өзгөчө кымбатсыз, өзгөчө көрүнүшү мүмкүн. Башында, эритме диск кымбат спорттук велосипедде гана колдонулган. Алардын негизги артыкчылыгы, жагымдуу көрүнүш менен бирге аэродинамикалык мүнөздөмөлөрдү өркүндөтөт. Кастинг үчүн, алюминий эритмелери гана колдонулат, ал долбоорду жеңилдетет жана анын катуулугун жогорулатууга кепилдик берет.

Кастингдөө технологиясы толугу менен бир тектүү диск түзүмүн берет. Кичинекей чөкмөлөрдүн жана ченемдердин пайда болушу алынып салынат. Тамашалар, айрыкча, немис инженерлеринин иши үчүн тартылган кынтыксыз деңгээлде жүргүзүлөт.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_10

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_11

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_12

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_13

Бирок, бул көйгөйлөр толугу менен алынып салынгандыгын билдирбейт. Кандай гана татаал өндүрүшкө ылайык, каталарды жасаса болот.

Жакшы Cast Disk төмөнкүдөй өзгөчөлүктөргө ээ:

  • Бул адаттан тыш көрүнөт жана көңүл бурат;
  • Велосипеддин агымынын каршылыгын төмөндөтөт;
  • татаал кам көрүүнү талап кылбайт;
  • Анча чоң эмес деформацияларга жана күчтүү таасирлерге өтө чыдамсыздык менен туруктуу.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_14

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_15

Кемчиликтер кандай?

Биринчиден, Бавариянын дөңгөлөктөрү башка популярдуу провок продуктулардай болуп, жигердүү жасалма. Falsifiers максимумду сактап калууну каалайт, технологиялык процесс макул эмес же дээрлик урматталбайт. Эгерде технология сакталбаса, басым астында кастинг, айрыкча, эскирген же начар сапаттагы жабдууларды колдонууда өтө жаман натыйжа берет.

Натыйжада, ал ар кандай тышкы жана ички кемчиликтерге ээ болгон продукт болуп чыгат. Бирок, Окутулган адистер гана аны терең түшүнүүгө болот, жана жөнөкөй керектөөчү расмий дүкөндөрдү издеп, шайкештик сертификатын талап кылат.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_16

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_17

Бирок дөңгөлөктөр мындай мүнөздөмөлөргө ээ экендигин түшүнүү маанилүү.

  • кымбатыраак;
  • жеңил эритмелерин колдонууга карабастан, өтө катуу;
  • Татынакай;
  • Эгер бузулган болсо, оңдолбосоңуз, анда оңдолбойсуз.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_18

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_19

Эмнеге ылайыктуу?

Дөңгөлөктөрдө шаңдуу дөңгөлөктөр шаарда же шосседе так катуу жабуу менен гана ылайыктуу деп эсептешет. Бирок мындай пикир шектүү деңгээлдеги өндүрүүчүлөр тарабынан берилген сапаттуу кол өнөрчүлүк таасирлер астында болгон. Артыкчылыктуу эритмелер өтө эле бузулуп, тоскоолдуктарды жеңүүгө жана маневр жасоого жол бербейт. Бирок, BMW өнүмдөрү күмөндүү буюмдардан алда канча жакшы. Алар велосипеддерди төмөнкү максаттарда колдонсо болот, ошондо алар абдан күчтүүлөр:

  • велосипед класстарда;
  • Тоолордо жана тоо этектеринде жөө жүрүштөрдө;
  • калктуу конуштун чегинде чектелген ылдамдыкта жүрүүдө;
  • айла-амалдарды жана көнүгүүлөрдү көрсөтүү үчүн;
  • Downney Hill үчүн же кайчылаш өлкө үчүн.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_20

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_21

LineUp

BMW X6.

Баваряндагы көйгөйлөрдүн түпнуска велосипеддин мүнөздөмөлөрү BMW X6 моделинен баштоо үчүн ылайыктуу. Бул моделдин өндүрүшү Тайвань фабрикасы менен алектенет. Ал өнүгбөйт жана бошотуу 2018-жылы башталган. Дисктерди өндүрүү үчүн, магний же жөнөкөй болоттон жасалган алюминий эритмеси колдонулат. Бул велосипедди минип ал Жалпы жүктүн 125 кг ашпашы үчүн, 1,45 дан 1,95 мка чейин.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_22

Башка параметрлер төмөнкүлөр:

  • Механикалык негизде диск тормозу 0,16 м;
  • Дөңгөлөктөрдүн сырткы бөлүгү 26 дюйм;
  • Токеткага дөңгөлөктөр - 26x1.95;
  • 0,1 м курсу менен бөгөттөлгөн
  • Жапон өндүрүүчү шиманонун вертикалдуу вертикалдуу чокулары;
  • 21 ылдамдыгын алмаштыруу;
  • Диск эритмесин өндүрүү жеңдер;
  • убакыттын өтүшү менен алюминий педалдары менен сыналган;
  • Табигый тери менен каптоо менен орундук.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_23

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_24

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_25

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_26

BMW X6 кара жана ак түстөрдү боёп кетиши мүмкүн. Ошондой эле кара жана ак жана сары өзгөртүүлөр бар.

BMW X1.

BMW X1 модели көңүл бурууга татыктуу. Бул версия ар кандай түстөргө ээ жана велосипед тебелейт 21 ылдамдыкта. Кадрдын өндүрүшүндө болоттон жана катуу гардилди колдонушат. Жазгы айры болоттон жасалган. Велосипеддин өз массасы - 15 кг. Адатта, 130 кг чейин жүктөгөндө жылып кетиши мүмкүн. Түзмөк 1,45ден 1,9 мге чейин көбөйгөн адамдар үчүн иштелип чыккан.

Велосипеддеги бардык техникалык жабдыктар Shimano тарабынан чыгарылган. Диаметри 24 дюймга ээрчүү менен дисктер катылган атайын болоттон алынат. Бирок дөңгөлөктөрдүн дагы бир вариациясы бар, ал эми дөңгөлөктөр 26 дюйм. Дөңгөлөктөрдүн диаметри болгонуна карабастан, велосипеддин салмагы 16 кг чейин өсөт. Ошол эле учурда, анын ичинде жапон структуралык жабдуулары да колдонулат.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_27

Мини бүктөлүүчү велосипед

Бавариялыктардын обзорияларын текшерүүдөн өткөн дисктерде көрүү, бүктөлүүчү Мини бүктөлүүчү велосипед тебүү. Бул велосипед Бир эле учурда ыңгайлуу жана стилдүү . Бүктөө бир нече секундда пайда болот. Бул абдан жөнөкөйлөтүп, транспортту жана сактоо. Кадр кашык кара боз түскө ээ. Отуруп, туткандар да даярдалат Чыныгы булгаарыдан көрүнбөгөн.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_28

МААНИЛҮҮ: Түпнуска продуктулар ар дайым мини логотип менен ар дайым крестбор менен жабдылган.

Тешикти которуштуруу үчүн, 8 ылдамдык менен кутуча берилет. Дөңгөлөктөрдү диаметри 8 дюймга баруу керек. Тефлондун каптоо жолу менен велосипед чынжыры дээрлик ылай менен капталган эмес. Продукцияны өндүрүү үчүн, алюминий жана дат баспас болоттон жасалган. Бүктөө тутумунун инновациясына карабастан, Бул жөн гана иштейт.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_29

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_30

Круз М.

Круиз м үлгүсүнө эскертүү керек. Бул Бавариянын өнүгүүсү алюминийден жасалган. Гидравликалык калыптоодо кадр. Бул модель үчүн шок-сиңүүчү сайгычты сиңирип, компания Сунтурдан чыгат. Түпнуска жана абдан жакшы инновация - 30 ылдамдыкка ылайыкталган шимано камераларын колдонуу.

Тема көмүртектен жасалган. Дөңгөлөктөр жакшыртылган коопсуздук тутуму менен жабдылган. Дөңгөлөктөр да, карама-каршы бөлүктөр тең кызыл түскө ээ. Диаметри 22 дюйм. Дизайндын жалпы массасы 15 кг, ал эми велосипед шимано бр-м395 гидравликалык диск тормозу менен жабдылган.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_31

BMW Enduro 2012.

Эгерде сиз Бавариянын камкордугунун бүт тагына чейин, сизге тоо велосипеи керек болсо, BMW эндуро 2012 моделине көңүл буруу керек. Бул 2012-жылдын акыркы версиясында, ал эң чоң талапка ээ. Кара жана жашыл нускалар бар. 2 алкактуу жолдору бар: 1,65-1,78 жана 1,74-1,74 млн.

Жалтыралган кара түстүн мелдешкен кара түстөгү жыпар жыттуу кара түстөгү жана жалтырак кара камтылгандар менен айкалыштырылган. Дизайнерлер инновациялык деңгээлдеги укмуштуудай көрүнгөн моделди беришти. Керектөөчүлөр колдоно алышат Жекече жөндөөлөр . BMW Enduro 2012-ж

Велосипеддин жалпы салмагы 14,8 кг. Расса монокок схемасына ылайык жасалат. Аны алуу үчүн, ижара ыкмасы менен алынган окшош бирдиктүү бир жуптар колдонулат. Ширетүү үчүн роботтук комплекске жооп берет. Металл порошок боёк катмары менен капталган. Бул моделдин бирден-бир терс мүнөздөмөсү анын жогорку баасы.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_32

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_33

BMW X5.

Спорт жарышына келсек, сиз, мисалы, BMW X5 боюнча көңүл бура аласыз. Бул бүктөлүүчү велосипедди эң ​​чектелген мейкиндиктерге сактоого болот. Ар кандай алкак конфигурациясы менен, модель 16 кг ашык эмес. Тандалган жапон компоненттери ылдамдыкты жана тормозду алмаштырууга колдонулат. Дисктер гана эмес, дөңгөлөктөрдү жана рулду жана партияларды жана педалдарды күчтүү жана салыштырмалуу жеңил алюминийге жана магний эритмесинен түзүшөт.

Өз салмагы боюнча велосипед 15,7 кг 130 кг чейин жүктөлгөн. Бул версиянын маанилүү бир өзгөчөлүгү жазгыча тебүү үчүн айры деп эсептесе болот. Анын иштеп чыгуучулары индекстүү жана катуулугун өзгөртүү сыяктуу камсыздалган. Стандарттык прогресс 0,1,1,1,2,2,2,2,2,2,2,1,1,2,2,2,2,1,1,2,2,2,1,2,1,1,2,2,2,2,2,2,2,2,2,1,1,1,2,2,2,2,2,2,2,12 м. Ал 24 ылдамдыкка, вертикалдуу тасмаларды "Vi-Break" стандартына ылайык келтирип турат.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_34

МААНИЛҮҮ: БМВ X5 тоо велосипеи катары классификацияланат, бирок секирүү жана башка амалдар үчүн жараксыз. Муну жасоого аракет кылып жатканда, бүктөө механизминин деформациядан корксоңуз болот.

E-велосипед.

Көпчүлүк адамдар жетиштүү, биз байкала элек, көк бавариялык велосипеддерди сатып алууга кызыкдарбыз. Бул учурда, алар Электрондук велосипедге көңүл бурушу керек. Айтмакчы, мындай өзгөртүү Идеалында спорт экөөсүнүн пассионардуулугунун келет, сен бузуулар боюнча айдап жатканда, өзгөчө ырахат алууга мүмкүнчүлүк - Бул маселе, ылдый же жок. Абдан маанилүү өзгөчөлүгү электр мотору менен жабдылган. Атайын мобилдик колдонмо батареянын заряды деңгээл көзөмөлгө алууну камсыз кылат.

Улам маршруту же күтүлгөн унаа убакыт арналган узундугу боюнча эсептөөлөр, сен акылдуу Акысыз колдоо схемасын тандап алат. Каралган жана үстөк акы карата өзгөчө коргоо.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_35

бул туристтик байк болушу керек эле, E-Bike салмакта жүк ойлогонго бөлүштүрүлүшү менен мүнөздөлгөн бир өзгөчө узак унутушпайт. кадр колдонуучунун өсүшү менен төмөнкү белгилердин бирине ээ болгон:

  • 1.58-1.68 м;
  • 1.68-1.78 м;
  • 1.78-1.85 м;
  • 1.85-1.9 м.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_36

Алар тамгалары S, M, L, XL менен белгиленет. Плагинди 0,15 м., ошондой эле эркин сапарларга ылайыкташтырылган. Гидротехникалык сындырып күчтүү жана коопсуз болуп саналат. Switches алсыздандырып эле тез жана так которууну камсыз кылууга милдеттүү. 27,5 оолактап диаметри менен калдыр урматында, ал тургай, бирдей жол менен аман-эсен жеткириш үчүн болот.

Engine күч 0,25 KW болуп саналат. Бул өтө эле акырын иштейт. Ал 100-150 км кууп берет камтылган эле батарейкага, берилет. байк массалык 23,2 кг.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_37

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_38

Мындай транспорттук кандайдыр бир бойго жеткен экстремалдык туристтер үчүн ылайыктуу болуп саналат.

Cruise Junior.

Ал эми бир жаш аудиторияга, Cruise Junior модель пайдалуу болот. Бул алюминий продукт уникалдуу көз караштын алкагында болуп жатат. Ал 6-9 жаштагы жүрүү үчүн арналган. Кызыл-дык отургуч жана рулду кооздоп, берилет. отургучтун алдына жайгашкан чоор бурчу Сиз балдардын өсүшүн эске алууга мүмкүндүк берет.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_39

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_40

Маанилүү! POWER продукт үчүн бир байк эмес, тамга кийим жыйнагы. Супербайку - өзгөртүү, өндүрүү же расмий сайтында көрсөтүлгөн эмес, ар кандай себептер менен алынып салынды. BMW X7 өндүрүү алынып салынат. расмий сайтында Crosstar эч нерсе айтылган эмес.

Обзор

тажрыйбалуу ээлеринин жана жаңы BMW велосипед сатып алуу баасын карап, бул түзүлүштөр абдан жакшы жана толугу менен сатып алууга каражаттарды актоо болуп саналат. Оң баа Cruise M. Абдан версия чомунун жагымдуу көрүнүшү жана жайлуулугу бааланат берет. Тез жонокой жана ачык-айкын өтөт. Бирок, бир нерсени унутпашыбыз керек эмес, Кулпуланган кармагычы бар ооздуктоо боюнча кескин көтөрүү менен, жыгылышына мүмкүн.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_41

BMW X5 көп түзсө, сын-пикирлерди жаратууда. Бул байк толук баасын актайт, бирок, кээ бир адамдардын маалымат төмөнкү сапаты тууралуу сөз. . Көрүнүшү, мындай сын-пикирлер менен сот, иштер иш жүзүндө мамлекеттик гана маскалар. байк, адатта, орой, бирок педалдары боюнча даттануулар тиркелген жабдууларды чынжырчанын коргоо жана өзгөчөлүктөр абдан көп болот.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_42

Бирок BMW X1 себеп, албетте, алардын сырткы көрүнүшү үчүн жигердүү класстар . моделдин мүнөздөмөсү чуркап эли үчүн абдан ылайыктуу болуп саналат. механизмдердин иши ачык-айкын болуп саналат. жигит жакшы динамикасы бар. Бирок, плагиндер бир аз кыйын. Бирок, досторчо минүү стили менен, модель көйгөйлөрдү алып келбейт.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_43

Тандоо үчүн кеңештер

Тоо байкер оор тышкаркы жолду басып келген, агрессивдүү айдоочулук стили күйөрмандары үчүн гана эмес, тандап алат. Мындай моделдер уюштуруу жана жолдо сабырдуулук менен сапарга барып, шаар көчөлөрүн айланып жүрүп. тоо байк келек мүнөздүү өзгөчөлүгү бир терең коргоочусу бар Wide шиналар. Cross Country жарыгы өчүп-жол жоюу максатында иштелип чыккан. Өтө оор шарттарда, ал эми арзан жана практикалуулугун ушул кемтикти актоого күрөшүүгө болбойт. "Эки-күч" параметр кымбат, бирок жакшыртуу жешилиши системасына, сен дагы эркин барууга мүмкүнчүлүк берет.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_44

Бирок, бул кыймылдардын улам көбүрөөк масса жана татаалдыгынан улам жетишилет деп түшүнүү зарыл. Bicycle толкун, ал адаттагыдан көп күчтөр талап кылат. Сиз тик жана бутактардан жогорку ылдамдыкта түшүп үчүн керек болсо, түрү Models ылдыйышка тандалып алынышы керек. Бул өзгөртүүлөр коопсуздугу мыкты маржа боюнча бааланат. Бул конкурстарга барып жатканда адистерди алып мындай байкер болуп саналат.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_45

Балдар байк 5-7 жыл айына чейин жаш курагы боюнча иштелип чыккан. Биз өспүрүм моделдер жөнүндө сөз болуп жатса, алар толук топтому менен эмес, жаштардын ар кандай экенин көрсөтүш үчүн керек, бирок, салмагы жана өлчөмдөрү. Бул котормолордо 7-14 жаштагы жүрүү үчүн оптималдаштырылган. максаттуу курагына карабастан Бул Rostovka өттүбү кулак зарыл . бул туура эмес тандап алган болсо, ал маселелерди жана машакаттуу бир топ түзө алат.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_46

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_47

Мындан тышкары, акча үнөмдөйт болоттон кадр, көпкө чыдай менен айырмаланат. Ошентсе да, бул металл оор жана дат улам жок болот. Алюминий-негизиндеги эритмелер курулушуна көмөк дат таасир этпейт. Бирок, кадр негизделген кадр аларга тийиш эмес. Ошондуктан, абдан жарашыктуу минип же алмаштыруу алкакты сатып алуу үчүн акча кийинкиге калтыруу керек. аманат көп беръ үчүн Жазгы алдыңкы амортизаторлору Бирок, иш жүзүндө жараксыз болуп саналат. Жазгы-elastomeric үлгүлөр жакшы өзүн көрсөттү.

BMW -ТОЛОКАРЫ (48 сүрөт): эритмесин күздүн моделдерге, кабатталып жана тоого, түп кара жана ак Bicycles BMW X6 жана BMW X1 сереп, сын-пикирлер 20399_48

жасалма келген BMW байкер айырмалай кантип жөнүндө, кийинки км.

Көбүрөөк окуу