Ew ê ji destpêkan re eşkere nebîne, lê bîsîklet bi bingehîn cûda ne, û yek ji wan celebên herî gelemperî bi vî rengî bi navê bajarokê bajarî ye. Bi navê wê berê zelal e ku veguhastina wiha ji bo siwarbûna li cîgirê ye, lê ew dimîne ku fêm bike ka ew çi xuya dike û hwd.
Taybetmendiyên Giştî
The Bike for the Bajar Ev ji bo ceribandinên cidî veguhestin e, Di hilberînê de li ser pratîk û aramiyê tête kirin, dema ku karbidest û bilez hinekî neguhdar in - ew di şert û mercên rahijmendî û roniyên seyrûsefera bêdawî de ne hewce ne.
Bike Type Type by bi fitne û rasterast tê veqetandin - pişta çîklîsê bi rêkûpêk digire, mîna ku ew li ser kursiyek rûne. Vê pozîsyonê ji bo rêça sererastker û kursiyek nermîn a berbiçav hêsan e.
Leza guheztinê heke were peyda kirin, ji çiyayên çiya û werzîşê kêmtir modes pêşkêşî dike.
Tubê jorîn di çarçoveya bajêr de pir kêm e, an jî li wê derê ye, ji ber ku barê li çarçova rêyên asfaltê yên bêkêmasî kêm dibe, lê zeviyê bi hêsantir e mîhengek wisa. Zanyarîyên şokê jî pir caran ne. Gelek modelên ji bo rehetiyê jî bi xaniyek ji bo zincîreyek û roniyên pêşîn têne çêkirin.
Veguhestina ku ji bo rêwîtiyên kurt di mercên bajarî de zehf hêsan e, ew hewce nake ku di her şert û mercên hewayê de wekhevî perwerdehiyek pêşîn an cil û bergên taybetî jî bi bandor hebe. Modelên bi vî rengî li bajarên Rojavayê Ewropayê, ku bi girseyî veguherînin tevgera çîkolata, ji bo nimûne: li Kopenhagen an Amsterdam têne bikar anîn. Ger ku were plan kirin ku ji bo ajotina rê-rê, bi kêmanî xizmê were bikar anîn, bîsîkleta bajarî bi tevahî bêpar e. Li rê da Modelên wiha bi gelemperî di mercên suburban de ne pêkan in û ne wekî wesayîtên geştiyar an werzîşê ne maqûl in.
Li wir çi ne?
Dibe ku her kes ramana xwe ya ku taybetmendiyên xwe li bajarokê di nav xwe de ne, û her çend bi gelemperî navnîşê her dem tê dubare kirin, her taybetmendiyên kesane ew vebijarkî ye. Di vê derbarê de, hêja ye ku rave bike ka wateya wan hin taybetmendiyên hevbeş ên bîsîkletan e.
Bîsîkleta bajarî ya kevneşopî tekez kir, lê îro di daxwazek mezin de kêfê kir Modelên bi pêlavên piçûk . Di dîmena girîng de hewce ye ku bi hêsanî li ser her astengiyan biserkeve, lê li bajêr bi binesaziyek werzîşê ya pêşkeftî û piraniya tracksan re hewcedariya vê yekê tune. Modelên tevlihev bi çarçoveyek piçûk bi daxwazek mezin, ji ber ku mini-veguhestin porteqalî dibe, û êdî ew qas dijwar e ku ew li ser her qatê rakin, hetta ku li avahiyê tune.
Wekî din, dema ku bisîkletek li trênek an otobusê veguhestin, dimenên modest ji bo xwedan feydeyek zêde ne.
Çarçik girîng e, an jî bêtir, materyalê ku ji wê hatî çêkirin. Bike Carbon Ew ji ber vê yekê ji ber ku materyalê xizmeta sereke ya ji bo hilberîna çarçoveyê bi erzan e, pir tête pejirandin. Di van demên dawî de, populerbûn jî tê wergirtin Cûrbecûr bi çarçoveyek ji aloziya Chromolibden - Ev hilbijartina kesên ku armanc dikin ku veguhastina xwe di şertên rêyên ne-îdeal de bikar bînin an jî tenê ji bo jiyanek dirêjtir bisîkleta xwe dixwazin.
Taybetmendiyên çarçoveyê ji berê de ji jor behs kirin - bi gelemperî plana topa wê kêm e an bi gelemperî ji bo hêsankirina siwarbûnê wekî karekî zevî û diseksiyonê hêsan e. Li ser şopên bêkêmasî yên bêkêmasî ji ber ku ne hewce ye Veguhestinê ji ber barkirinê, ku tê vê wateyê, ji ber ku tê vê wateyê ku sedem tune ku sêwirana sêwiranê hebe. Ji xeynî vê yekê, çu planek zêde ne di modelên palpandinê yên tevlihev de, ku ew tenê mudaxele bike.
Di heman demê de, li gorî bendava jorîn, ew bi gelemperî li ser "belengaziya cinsî" ya bisîkletan tê darizandin, baweriya ku xeta rasterast zilaman diçe, û diherike - jin. Lêbelê, di demên dawî de ew nerehet e.
Wekî ku di doza her bîsîklêtan de, modelên bajêr mezin û zarok in. Vê kategoriyê têgihîştin - hêsantirbûna ajotinê bi piranî ve girêdayî ye ka çiqas veguhestinê bi mezinbûna riderê re têkildar e, wusa Vebijarkên zarokan her gav mezinên mezin in. Lêbelê, grûpa vê celebê ne her gav têkildar e, ji ber ku hilberên çêtirîn her gav bizinê bîsîkletan hilberînin wargeh ji xwedan.
Pêdivî ye ku bîsîkleta bajarî bi ewlehî be, ew dikare bibe sedema zirarê an xirabiyê, lê her weha karê şikestî heke hûn neçar in ku li cîhê karekî bin, û cil û bergên li ser rê ketin. Ji bo vê yekê, modelên sê-teker pir populer in, ji bo demek dirêj mirina zarokan tê hesibandin. Du tekerên paşîn ên ne-Ukraoco - Spas ji vê yekê re, bîsîklet hîn jî yurik û pir tevlihev e, lê dibe ku diqewime, ger dê belav bibe an jî ew ê hebe rawestan.
Ji bo bîsîkleta bajarî, fenomenek pir tîpîk derdikeve Alavên kulikê an baskê. Bi gelek awayan ew hêsantir e - heke hûn bi berdewamî tiştên piçûk an hin tiştan bi we re hildin, dê amûrek pir têkildar be.
Di heman demê de, hebûna qulikê ji bo modelên paldankan hin pirsgirêkan diafirîne, ji ber ku gelek cyclists tercîh dikin ku modelên bêyî baskek bi kar bînin. Di heman demê de, ji bo veguhastina zarokên piçûk, sêwirana mezinan dikare ji bo zarokek bi cîhek taybetî were saz kirin.
Di dawiyê de, dema ku çîkolatên bajêr diafirînin, ji bo aramiya rahîneyê tê dayîn, û bi kêmî ve di parastina zincîran û stûyê plantalyayê de tête diyar kirin - têkiliya qezayê ya bi wan re ne mumkun e.
Wekî din, di gelek modelên nûjen de, parastina deverên ji wan re guncan e, guncan e ku heke hewa xirab be û hûn hewce ne ku baranek baranê bikin.
Berhevdana bi cûreyên din re
Cûdahiya cûrbecûr cûrbecûr cerdevan tune - modela bajêr ji her alternatîfan cûda dibe. Li ser îstîsna kêmtirîn hûn ê derfetê nebin an naxwazin ji bo mercên bajarî bi tenê sînordar bikin, ji ber vê yekê hêja ye ku di rewşa we de bijare (kêfa) bi bijartina çêtirîn e. Ji bo fêmkirina vê yekê, em ê berhevokek kurt a vê celebê veguhastinê bi hemî bisîkletên din re bikin.
Riya rêça di warê populerbûnê de dê bi hêsanî bajarî pêşbaz bike, û mimkun e ku bi vî rengî bi gelemperî celebek wusa dîtiye. Di çavê yekem de, ew xwedan feydeyên piçûk e: Ew, berevajî bajarî û xirab û dijwar, û ne pir rehet e. Ger modela bajêr di rêwîtiyên kurt de ji bo hêsantiriyê were çêkirin, wê hingê hevalê wê ne li ser aramiyê ye, lê di derbarê pêbaweriyê de ji ber sedema hêsankirina avahiyê. Di vê yekîneyê de tiştek ne tiştek heye, ji ber vê yekê ew erzantir e, û ev veguhastina bingehîn ji bo gund û cotkar e, lê hûn di gavan de dikişînin.
Malbata Mountain Bike bi taybetî ji bo axa zirav tê armanc kirin, ku tê vê wateyê ku feydeyên wan ên sereke li bajêr nayên eşkere kirin. Di heman demê de, ew, bê guman, bi rêgezek asfaltê ya normal re bisekinin, lê wê hingê ew ji bo nimûneyên herî girantir ê xwe çêdike - modelên asta bingehîn û seretayî. Zêdetirî cûrbecûr cûrbecûr ji bo rêwîtiyên di nav daristanê de, crabcany li ser dirûşmên bilez û ji wan re, ji ber vê yekê pir xurttir têne çêkirin (û ji ber ku giran û giran e) çarçovê.
Landing ji bo ku bi kêmî ve parçeyek kêm be kêm e, di derbarê kursiyek nermîn a rehet de, û her cûre baskek bêwate ne - dema ku karanîna armanca xwe ji bo armanca xwe bikar tînin, ew ê tenê grat bikin.
Bike Highway hatiye çêkirin ku bi lez û bez ji dûrên berbiçav re derbas dibe. Ew pir sivik û nerm e, zevî di wê de kêm e, û tevger bi hewildanên kêmtirîn tê peyda kirin, ji ber ku ew dikare ji bo bajarekî girîng be "lê": Ev yekîn bû: Ev yekîn ji bo rêwîtiyên hêsan hate afirandin. Ji bajêr diçin bajêr - wê hingê ew hilbijartinek hêja ye, lê curbên mayînde zûtir dê bisiklêtek wusa xirab bike, û di vê yekê de ew diçe analoga xwe ya bajarî winda dike.
Bikes gerdûnî feydeyên çêtirîn ên cûreyên din ên populer ên din kom dike: rêve, rêwîtiyê û çiyayî. Ew di aramî û hêsantiriyê de ye, ya duyemîn - bi leza - di heman demê de - di heman demê de di heman demê de ne xirab e, ku tê vê wateyê dikare bibe pêşbaziyek ji modelên bajarî, di heman demê de li bajêr tenê were bikar anîn.
Hilberîner
Pêdivî ye ku bisîklet pêbawer be, ji ber ku ewlehiya siwarê bi gelemperî bi yekrêz û durustî ya wesayîtê ve girêdayî ye. Bi vê yekê hûn pêşiya texmîn nakin, lê hin hilberîner ji bo dehsalan hebûna hebûna ku ew karsaziya xwe dizanin û bi wê re têkildar in îsbat kirine. Ji bo vê yekê, hêja ye ku wekî potansiyel hilberên herî pêbawer ên brands li jêr bifikirin.
- Schwinn. Brandê Amerîkî bi piranî bi zorî tê hesibandin, her çend lêçûna hilberên wê nayê gotin transcendental. Bicycles bi vî rengî pir xweş têne pejirandin, ne tenê spasiya sêwirana bilind - di yek demê de, gelek kesayetiyên li ser wan siwar dibin: ji Elvis û Marilyn heta cotek Jolie Pitt.
- Trek. Firotgeha DYE-Taywanê li ser kalîteya hilberên xwe balê dikişîne - modelên pêşeng ên wê bi çarçoweyek durust ji alloy chromolibdden ve têne çêkirin. Digel hemû pêkhat û tevgera sivik a li dora bajêr, dê wisa bi vî rengî bi xwe di forma xwe de bimîne - ew dihêle ku hûn li ser riya gelemperî li ser riya xwe bilind bikin.
- Strida. Bikesek bi navgîniya lêgerînê ya pir zehf tevlihev e, ku bi eslê xwe Brîtanî heye, îro li bajaran daxwazek mezin xweş dike. Bi hêsankirina hêsan a sêwiranê, yekîneyek pêdivî ye ku lênêrîna kêmtirîn hewce bike û ji hêla durustî ve tête cûdakirin.
Criterias of bijarte
Tewra Modelên Bajar cuda ne, û peywira xwediyê pêşerojê destnîşankirin ku hûn bi rastî çi celebek werzîşê hewce dike. Pîvanên sereke yên ku hûn hewce ne ku bala xwe bidin dema kirînê bifikirin.
- Sêwirana hêsan. Di teoriyê de, li ser asfaltê barkirina barê herî kêm e, û ji ber vê yekê hûn dikarin bi ewlehî modelên bi dîmenek "frills" ku mesrefa lêçûnê bidin û qet ne hewce ne "daristanek konkret". Sêwirana hêsantir, kêmtir ew ê têk bibe, ji ber ku her amûrên din (mîna heman basket an qulikê) tenê di rewşek de guncan e dema ku hûn di karanîna rojane de ne.
- Zûbûnî. Modelên bajarî pir-leza an singlespid in (bêyî leza guhastinê). Teorîk ji bo bajêr, li wir pirsgirêkên bi rêyên baş, lê ji bo guhertoya paşîn, lê ji bo herêmê ve girêdayî ye - heke rêça weya tîpîk, hebûna pir-leza pêşniyar dike Mode asteng nake.
- Full-size an paldanka. Heke çarçoveyê zexm e û bisîklet nahêle, bi gelemperî plus e ku pêbaweriya yekîneyê ye - qelsiyên wê tune, ji ber ku ne mimkûn e ku hilweşîne. Di heman demê de, modelên tev-size bi kevneşopî mezin in, û ew hewce ne ku hinekî li apartmanê hilînin, û di veguhastina giştî de ew zehf zehmet e ku meriv wan bike. Heke li malê ji bo hilanînê cîhek tune, û ew bi rêkûpêk veguhestina rêwîtiyê di otobusan, trênan an otomobîlan de, lê hingê bi kêmanî piştrast bikin ku pêwendiya maqûl wekî hêzdar e derîmkan.
- Biha. Pêdivî ye ku her gav bala xwe bide cîhê paşîn, lê hêja ye ku zanibe ku faktor çi faktor li ser bihayê bandor dike. Mînakî, Singlespid her gav ji bilî veguhastina bilez a bi tevahî erzan e, û bushê planetary jî nirxê bêtir zêde dibe. Frame Steel hilberîner (û buyer, bê guman) erzantir ji aluminiumê, û modelên biyanî her dem ji navxweyî biha ne, di heman demê de cûdahiyek armanc tune. Di dawiyê de, notirkirina buhayê wekî Axioma fêm nakin - di firotgehên din de heman modêlê kontrol bikin, dibe ku ew li wir kêm be.
- Mezinahiya Rama . Girêdana rasterast a mezinahiya ji mezinbûna xwediyê sereke heye, û ne hewce ye ku bi tevahî li ser kursiya birêkûpêk û rêvekirinê bisekine - ji bo aramî û ewlehiya we rast çarçikê hilbijêrin. Tabloyên ku dihêlin hûn fêm bikin ka pîvana çarçikê ji bo we çi ye.
- Nirxandina Rewşa Bicycles . Hemî li jor teorî ye, û testa pratîkî jî hewce ye. Biceribînin ku hûn li ser bîsîklêtê bisekinin û bisekinin, hêj li ser çarçova holistîk û pêbawer binihêrin, gelo hemî hûrgulî baş têne girtin, gelo ew bêserûber in.
Bawer bikin ku nimûneyek taybetî ji her kêmasiyan bêpar e, bibe kêmasiyên kargehê an jî neheqiya veguhastinê, û tenê hingê bikirin.
Li ser ka meriv çawa bicîkirina bajêr rast hilbijêrin, vîdyoya duyemîn bibînin.