Bêyî refulkirinê, makîneyek dirûnê nikare dest bi kar bike. Mijar pêkhatî ye, bêyî ku ne mumkun e ku meriv heman an cûreyên cûda yên madeyê bişewitîne: Di vê rewşê de pêdivî ye ku meriv bi rêbaz û teknolojiyên din ên ku ji dirûnê cûda cûda ye.
Qonaxa amadekar
Bawer bikin ku ti mijar tune ku hûn nuha hewce nebin. Heke ew amade ne - ew hêsantir in ku bikişînin.
Mijara Top Tansiyonê ya Standing-ê kontrol bikin. Pêdivî ye ku ew bixebitin û bixebitin, divê hemî hûrgulî li cihên wan bin. Heke ji mijên berê vile hene, Tansiyonê bi kulikê paqij bikin. Ji bo hebûna jarek, Bobbin bi kapasîtek, Bobbin bikişînin û kontrol bikin.
Dema ku hûn mekanîzmayê luştî ji bîr mekin. Heke ew demek dirêj bû, ji bo nimûne, zêdetirî şeş mehan derbas bûn - makîneyê hilweşînin, rewşa mekanîzmayê kontrol bikin.
Heke hewce be, wan paqij bikin. Ji bo parçeyên tevgera ajotinê ya lubriyekirinê an rûnê pîşesaziyê bikar bînin. Tîpagirê berhev bikin, wê zivirî û di nav deqîqe de ajotinê bikin.
Bawer bikin ku bi ceribandinek ceribandinê, hemî mekanîzmayên bi rêkûpêk, eşkere. Divê hêdî nebe Gava ku hûn li bendê ne, û her weha tevgerên mekanîzmayên bi hewlek berbiçav.
Shuttle li cîhê saz bikin, hewcedarê li gorî pîvaza mijara jorîn binihêrin, ku hûn diçin ku hûn tûjê ya pîvazek taybetî û tevgerek taybetî bişewitînin. Ji bo makîneyên dirûşmên malê, hewcedaran bi pêlavek bi yek alî ve têne bikar anîn.
Nuesces Refueling, bi celebê makîneyê ve girêdayî ye
Bi tevahî mijara dirûnê hêsan e. Di her makîneya sewiyê de qonaxên nûkirina mijarên tenê 2: broşur (bi hewcedarî) û jêrîn (bi navgîniya mekanîzmaya Shuttle) ya mijarê.
Makîneya bi du an zêdetir hewcedaran - pir pisporên rastîn Bi kîjan hêmanê sewalan an gihîştina gihîştî ji bo hêmana sewangê di heman demê de hewce ye. Pêdiviyên çend pêdiviyan, ji ber vê yekê gelek qonaxên refueling: Her hewcedarî mijara xwe, serbixwe ji "cîran". MULIGOL û MACHIGOL û MULIP-Têkilî ne, di rastiyê de, mini-veguheztinek dirûnê, di heman demê de di heman demê de ku hewceyê bikaranîna vê cîhazê bikar tîne.
Vebijêrk hêsan makîneyek du-pêdivî ye: Here du mijarên top têne bikar anîn. Ew ji heman alî ve dijîn. Ji bo her hewcedariyê, "descent" li vir li vir tête bikar anîn. Kevirên li ser tîpa li ser her du aliyên rezervan li jor in.
Lê bi hewcedariyek dualî (sêçek û bêtir), filament ji bo karanîna nayê pêşniyar kirin - ew dikarin zirarê bidin hewcedarê ku di cih de hatiye sererast kirin.
Di makîneyên yek-malbatê de, ji bo nimûne, "stranbêj" nifşê kevin, "podolsk", "Seagull", "pmz" Refueling Mijarên jorîn û jêrîn di derbarê nexşeya giştî de. Li vir şîretek taybetî tune. Sequencealakiya çalakiyan dikare her tiştî be - mijara jorîn, jorîn an jêrîn ku hûn ê pêşî bêne weşandin, encam dê bibe yek.
Lê berî ku hûn dest bi refuestkirina mijaran bikin, divê hûn têkevin veqetandina makîneyên celebê makîneyê: manual, ling û elektrîkî (cîhaza elektromekanîkî).
Destî
Tîpa desta berê li ser celebê ku li şûna motora elektrîkê bi levera pêşeng re tê hesibandin, ku, di têkiliyê de bi sereke re, bi zorê ji bo xebatê kirin ji enerjiya kînetîk ku ji hêla vê "twist" ve hatî veguheztin.
Lê îro di firotgehên serhêl de stapler sêvê ya single-single-single-yek-single difiroşe Mekanîzmaya spî - û bi wê û mijara jêrîn - bi tevahî tunebûn e, ew e, "stape" ronahiya tîrêja "yek-alî" ye. Broaching the top (tenê) di nav seconds de bi zor tê kirin. Heke mijar bi tevahî di pîvaz û hişkbûna tansiyonê de tête bijartin - hûn dikarin dest bi dirûnê bikin, lê divê hûn kincê li ser her stûyê bi destan vegerin.
Guhertoyek motorê (Elektrîkî) ya stapler swapler heye - makîneyek dirûnê ya yek-alî. Ew bi motora kolektîfên herî hêsan ên ku ji DC-ê bi voltaja çend voltan ve tê rêve kirin. Propeller tansiyonê, xwedan diranek e, fabrîk bixweber bavêje. Lêbelê, li ser pêvekek weha Rêbernameyên parastinê tune ku pêşî li lênihêrîna tansiyonê li tenişta û dirûvê dorpêçê digire.
Sêwiran bi topê bi jor dest pê dike, lê bikarhênerên navgîniyê ew derxistin û makîneyê bi rê ve diçin û bi lingê ve tê girêdan. Rastî ew e Pêdivî ye ku destan li ser her du aliyan biqewirînin û rasterast bi rê ve bibin - wekî din Seam, dîsa, dê ji hêla curves ve derkeve.
Ji ber vê yekê, da ku mijara jorîn di makîneya dirûvê klasîk de (û ne di stapler swapler, ku tenê axaftinê ye) dagirtin), jêrîn bikin.
- Li ser pinê li ser pinê rûnin û di binê mijarê de binihêrin (an jî zêdetir).
- Pêdivî ye ku hûn hewayê bi nitenastor û tansiyonê ve biçin ku xwedan screwek biharê (an nîskek bolt) heye. Mijar di navbera bûkên ku li kêleka hev de rû bi rû dimîne.
- Mijara di guhê leverê tengezar de bişon, û paşê jî di "descent" de li ser hewcedaran.
- Mijara li guhê guhê ku berê xwe di nav xwe de têxe paqij kirin, wê bi navgîniya pawsan ve bişikînin - û li kêleka xwe bavêjin (ji xwe).
Ji bo şopandina mijara jêrîn, jêrîn bikin.
- Dabeşa jêrîn vekin bi veguheztina plakaya parastinê ya li tenişta aliyekî û kapê bi bobînê bikişînin.
- Bobbin li ser axa mekanîzmaya bayê hilînin û li wir bisekinin.
- Makîneyê veguherînin bobbînê. Mekanîzma hilberê hewcedaran û şûjinê bêserûber e - hewildana "twist" rasterast ji "motalka" ve tê veguheztin, û ne li ser mekanîzmayên bingehîn ên ku diherike. Guhertina di nav modên sewang û modên bobbing de bi karanîna leverek taybetî ya ku şaftiya navîn ya mekanîzmaya bingehîn vedihewîne û ew wergerîne ku ew li ser gerîdeyên veguhastinê yên sartir jî wergerîne.
- Bi mijarek li ser PIN-ê ya jêrîn, li ser "Motalka" li ser pêlavek bixin.
- Ji vê coil re mijarek piçûk çêbikin û dawiya wê berbi Bobbin ve biçin.
- Rêzika çapê ya zexîreyê ku Bobbin li ser axê digire, û dest bi zivirandina torque bikin. Bi destê din, mijarek li ser Bobbînê bişîne da ku ew şaş nemîne û ne tevlihev bibe.
- Bi mijara 10-20 cm ya Bobbin ve biçin. Bobbin dagirtî li kapê bixin, û kapê xwe di mekanîzmaya shuttle de ye. Pêdivî ye ku ew li ser xwediyê xwe bitikîne.
- Dawiya mijarê bi tansiyona mekanîzmaya Shuttle vekişîne.
- Plateya parastinê bigire û dawiya mijarê ji Bobbin di binê lingê de derxe - di heman dorpêçê de. Mijara li heman aliyê li gorî jorîn bavêjin.
Naha hûn dikarin fabrîkan amade bikin.
Ji bîr nekin ku Levera Veguhestinê (next to the the the Wind the the the the the the the the the the the windad on the Bobbin) Vegere pozîsyona "Sêwirandin".
Pêlav
Makîneyên lingê nifşên kevn di warê refueling de bi gelemperî ji destan ne cûda ne. Mekanîzm û amûrên ku di berhevoka wan de tê de têne danîn li ser xanî û di heman awayî de di bin wê de ne. Cûdahî tenê wê tête eşkere kirin Operatorê sewjinê bi destwerdana manual çêdike, lê bi rîtmîkî her du lingan dihejîne, pedalek dirêj a transverse, serê xwe ji bo rêberên daristan an plastîk ve çû. Rêjeyek gerîdokek mezin li ser tekera ajotinê torque veguhezîne ser kaxeza pêşeng a makîneyê bi riya beltek ajokera derveyî.
Hema hema cîhazek weha mîna berevajî li ber deriyê avahiyek avahiyekê, ku li ber çavan diherike, diherike, û kabîneya veguhastinê bi navgîniya veguhastinê, û kabîneyê bi heman rengî diherike gear whear. Otomobîlên lingên kevn, mîna manual, bi tevahî xweser - ew hewceyê elektrîkê ne.
Ji bo tijîkirina mijarê li makîneya dirûnê ya lingê, ji bo amûrên manual fêr bibin. Heya niha, makîneyên dirûnê yên lingan ji hêla yekîneyên hêsan ên manual û hê bêtir elektrîkê çêtir têne derxistin.
Elatrîkî
Refueling of make the makîneya kevneşopî (Sovyet), ji bo nimûne, "podolsk" an "stranbêj", bê taybetmendî ji pêşengên xwe cûda dibe. Tenê "SEAGULL" ji hêla aramiya tengezariyê, derhêner û leza tansiyonê ya mijara jorîn ve tê veqetandin - ew li pêş, li tenişta bikarhêner in, û ne li teniştê ne. Lê Refilla mijara jorîn ji "Chaks" bi heman rengî ye.
Makîneyên Sêwirana Nûjen - mînakek, ji hêla bira ve hatî çêkirin, - Procedura ji bo mijarên jorîn û jêrîn wiha ye.
- Li ser pêlavê li ser pin - Top li ser laşê makîneyê.
- Mijarek piçûk ji coil bavêjin.
- Dawiya mijarê li ser Bobbin rast bikin. Bobbinsên nûjen du heb li hember hev in - mijarek ku her duyan jî yekcar. Di encamên ziviran de çend ziviran tevlihev nekin Bobbin.
- Bobbin li ser rovî ya sar - Ew nêzîkî roviya sereke ya çolê ye.
- Bişkojka çepê bizivirin Da ku dema ku mijara hewayê winda dike, Bobbin nagire.
- Cooler mijarê direvin Bi alîkariya pedalek lingê.
- Bûyera bêkêmasî ya bêkêmasî Wê rakirin Veguheztina Retainer Vegere.
- Kevir derxînin Bi ku we mijara li ser Bobbînê pêça, û li şûna wê xwestin saz bikin. Pêdivî ye ku ji ya ku li ser Bobbin tê bikar anîn divê hinekî ziravtir be.
- Ji bo slotên Nitenastther ji mijê ji hevokê bistînin. Ew di beşa jorîn a laşê cîhazê de cih digire, lê pir wêdetir ji serdema bobelatê.
- Mijara li kanala U-shaped li ser laşê makîneyê bistînin. Ew bi tengezariya dîskê-şikestî ve diherike.
- Mijarê berfireh bikin û wê çêbikin ku kanalê li jor bidomînin. Bi vî rengî bi balkêşî - ew xwedî derketiye. Mijara wê biqelînin.
- Mijara li jêrzemînê kêm bikin - û dawiya wê di hewcedarê xwe de bixwezin. Berî ku hûn wê bi gogerê paşîn ve biçin.
- Mijara bi dirûşmeya li ser lingê bişopînin. Mijara li kêleka xwe bigirin.
- Cover Compartment of Shuttle vekin. Ew li kêleka hewcedariyê ye. Heke di bin sereke (zêde) de, li binê sereke (zêde) heye.
- Bi tenê Bobbin li ser 10 Mijara CM-ê bi bîr bînin. Bobbin li kursiya xwe bicîh bikin. Ji bo Bobbin re mijarek piçûk bavêjin da ku ew bê guman hêsantir e.
- Nêzê her du covers (Heke bi rastî du ji wan hene, û ne tenê).
- Dawiya mijarê bikişînin . Wê bikevin nav loqê. Mijara top bi riya vê loopê bişopînin. Flywheel twist bikin da ku mijara jorîn li jêr derxist. Ev hewce ye ku ji bo seam dema ku pêça fabrîkan derbas bikin, me wekî ku divê di dawiyê de wergirt.
Cûdahiya di navbera makîneyên dirûnê yên nûjen û kevn de ev e ku mijar rêyek dirêjtir derbas dibe, di heman demê de di binê xaniyê cîhazê de veşartin.
Xeletiyên mimkun
Heke makîneyê bi rengek baş derbas nabe, mijar diherike an xilas dike, piştrast bike Tiştê ku we çewtiyên jêrîn nekir.
- Pîvaza hewcedarî û mezinahiya holikê (guhên) li gorî hişkbûn û pîvaza perdeyên dagirtî yên mijarê ne.
- We tengezar ji bîr kir, derhênerê mijarê jî rêzika broachê wê şikand, red kirin.
- Hûn hewl didin ku bêyî mijara jorîn an jêrîn bişewitînin.
- Makîneyê de-enerjî ye. We ew li ser torê nekir.
- Hûn li ser Bobbinek pir zêde birîndar dibin, çima yekem bi dijwarî diherike.
- Mijara jorîn ji pîvaza (an kêmtir) ji ya jêrîn wekhev e.
- Hûn mijarên zirav bikar tînin - mînakek, paqij HB, ne synthetics (an nîv-syntetîk).
- We di vê qonaxê de nêrînek çewt a çewt hilbijartiye û ji bo mijara crosslinkable nuha.
- Zêdetir qels an jî pir bi tundî tansiyona mijara jorîn teng kir.
- Bobbin û kapê wê bi baldarî li ser salan an bi hilanîna negatîf hatin lêdan. Kevir li ser Bobbin, Jar xuya bûn.
- Makîneyê bi demê re nehişt. Ew hewldanek berbiçav vedike, bi ser xwe ve dibe. Ji vê giringî bi lez ket. Moşen ji hêla jerkes ve têne belav kirin, bi domdarî hejmara stûnên li ser duyemîn (û deqeyek) diguhezin, ew e, leza wê ye, leza pirsê ye.
- Dengek, tengezariya mijara jorîn.
- Kevirên mijarê çend salan kişandin û taybetmendiyên xwe winda kirine: Kela, elastîk, nermbûn.
heşt
Wêneyên
Ji bo xeletiyan jî dibe ku nîşanên din nîşan bikin - mînakî, loopên sagging di stitches de. Sedem bi baldarî sererastkirina tansiyonên mijara jorîn û jêrîn nayê pêşandan. Îdeal, divê ew yek be.
Xelasî
Mijarên ji jor ve ji jor û ji jêr di her typewriter de - ka ew amûrek bi rêwîtiyek manual, ling an elektrîkê ye - dê ne dijwar be. Bi danîna mijê, tansiyona wan kontrol bikin. Ger her tişt bi rengek rast were kirin, dê di hemî bûyeran de makîneya bêyî pirsgirêkan bixebite.
Li ser ka meriv di makîneya dirûnê de çawa rast bike, li jêr binihêrin.