Motora elektrîkê di cih de her tiştê ku ew tê saz kirin, pir xweşik e. Lê di hilbijartina senaryoya elektrîkî de, di hilbijartinê de, di hilbijartinan de, di hilbijartinê de hejmarek û nuqteyên elektrîkê hene, di aliyên erênî û neyînî de, di hilbijartin û tewra ku divê were hesibandin.
Avantaj û nerazîbûn
Bê guman eşkere ye ku elektrosphatine bi kursiyê bê guman dê ji hevpişkiya ne-elektrîkî re giran be. Piştî her tiştî, motorê bixwe, batter, û her weha kursî jî qet nebe. Lê ev kêmasî ne girîng e - hêza motorê dihêle ku hûn "wesayîtê" bikişînin ku bêyî hewildana zêde. Rast e, Scooter Electric Veguheztin (şopên rêwîtiyê, sînor, veguherînên jêrîn, dorpêçan), Û her weha li ser pêlavan rakin an jî bavêjin. Zêdetir cîhek ku amûrek wiha dê li apartmanê (xanî), û di qulikê gerîdeyê de jî bavêje.
Wekî din, cîhaza mekanîkî ya gelemperî gerdûnî ye - Ew dikare li wir siwar bibe li cihê ku peydakirina hêzê tune, an jî ew bi navbeynkariya mezin dixebite. Lê ev nayê vê wateyê ku ji alavên elektrîkê pêdivî ye ku di prensîbê de red bikin. Dîsa jî, piraniya axa Rûsyayê, peydakirina hêzê ji bo scooter wusa xweş e ku hemî feydeyên xwe nîşan bide.
Ji ber vê yekê, veguhestina elektrîkê ya sedentar dikare bi vî rengî zûtir here û heya ku ne mumkun e ku meriv li ser scooter ya gelemperî jî ajotinê bike. Ji bo karwanê tiştan û bi fêkiyên bihêz, electrosphamokat bi sidayê re dibe sedema bijartina bêkêmasî.
Amûrek wusa dikare bi hev re were Pergalên kontrolê yên elektronîkî yên tevlihev ên ku bîhnfirehiya herî zêde peyda dikin. Ew bê wate dike ku bi taybetî bi taybetî bi karanîna teknolojiyek wusa xweş bikar bîne. Lê ew ê pêdivî ye ku gelek hişyariyek mezin bibîne, bi baldarî ji siwarbûna xav û hewaya baranê dûr bisekinin. Û çu kes hewcedariyên ewlehiya elektrîkê betal nekiriye. Lê electrosamocatocatucate dibe ku li hember barkirina mezin (zêdetirî 100 kg) bisekine.
Heya ku xwendevanên vê gotarê bi zelalî kêm dibin (ku pir baş e), her eynî, ev milkê hêja ye - ji ber ku ew ê gengaz be ku barhilgirek berbiçav û giraniya xwe bigire. Ji hêla manewribandina li bajêr ve, şiyana derbasbûna li pêşbazên berbiçav û dorpêçkirina pêlavên elektrîkê li pêşberî her otomobîl û her çend motorsîkletan. Feydeya bê guman a cîhazê jî dê bibe rastiya ku ew çuçek toksîk biafirîne.
Wekî ku ji bo MINUSES MINUSES SINK ELECTRICAL, DIKARIN:
- Tengasiyên paldankê;
- nebûna destên paldankê (di pir modelan de);
- Xemgîniya kêm a siwarbûnê di biharê, payizê, û nemaze di zivistanê de;
- Buhayê pir bilind (piştî her tiştî, hilberîna motor, batteran, elektronîk biha ye).
Review of Cureyan
Gotûbêjek li ser scooters elektrîkê bi zendek re guncan e ku meriv bi rastiya ku di navbera mezinan û modelên zarokan de cûdahiyek zelal heye dest pê bike. Girseya wan û nirxa wan dikare bi girîngî cûda bibe. Berî her tiştî, tewra platformek zeviyê ji bo mezinan dê ji dema ku zarokek siwar dibe jî ji mezintir be. Lê nîgaşî ne tenê ye ku hin amûrên sivik in, û yên din jî giran in, gelek nuwazeyên girîng hene. Wiha, Hêza sêwirana modelên "mezinan" divê bêtir be.
Di heman demê de zarokên herî çalak û bêkêmasî nikarin wekî mezinên din jî barê giran biafirînin. Fîzîkî bi bîr bînin - zexta li ser rûyê erdê bi girseya mebesta genimê ve girêdayî ye.
Scooterek elektrîkê ya mezinan ku pêşveçûna leza bilind pêşve bibe. Tiştên bi tevahî gelemperî guhertoyên ku bi leza 20 km / h derbas dibin. Guhertinên bi vî rengî ne tenê ji bo dem û bîhnfirehiyê, lê di heman demê de di mebestên pratîkî de jî têne bikar anîn.
Gelek skootên mezin dikarin siwar bibin hem li kolan û hem jî di hundurê odeyên cûda de . Beşa sereke ya modelan bi barkirina 120 kîlo ye. Lê sêwiranên herî "Hardy" ji bo hilgirtina heta 150 kg hatine çêkirin. Bê guman, ew ji bo armancên pratîkî hinekî hêsantir in - Lêbelê, lêçûna skootên wusa jî her ku diçe zêde dibe. Ew hemî li ser pîvana metal û pîvanên pêşîlêgirtî ye.
Pir kes bi pirsgirêkek re rû bi rû dimînin - ka meriv çawa diyar dike ka çiqas wheel dê scooter be. Bê guman, modelên zarokan ên hêsan di performansek sê-teker de têne hilberandin. Lê jixwe ji temenek taybetî dest pê dike, panel bi çalakî ji hêla 2 teker ve têne bikar anîn. Ew guhertoyên du-teker ên herî pir pirjimar e. Ew dikarin bêne bikar anîn:
- ji bo meşînê;
- Ji bo nijadên werzîşê;
- Ji bo rêwîtiyek zehf.
Hûn dikarin zû zû zû bilezînin û manevrayên hişk bêyî xetere bikin ku balans û têkçûn winda bikin. Modelên bi sê tekeran di daxwazên zarokan û ciwanan de bêtir daxwaz dikin. Ew baş in ji ber ku Aramiya mezintir misoger dike . Lêbelê, manevrandin û bilez dê dijwar be. Lêbelê, ev kêmasiyên scooters 3-teker ji bo kesên ku tenê dest bi skating dikin ne girîng in.
Scooter çar-wheel pir kêm e. Erê, ew bi taybetî dema ajotinê ewle û stabîl e. Lê leza wî dê ji guhertinên din kêmtir be.
Lê cûdahî ne tenê bi hejmara teker, lê di heman demê de parametreyên wan jî hene. Wiha, Modelên bi pêlavên mezin ên bi zehfî dikarin ji bo skating şêwaza werzîşê maqûl bin. Dema ku mezinahiya propulsionê di derheqê 0,1 m de ye, herî zêde hêsantir e. Wekî ku ji bo siwarbûna normal li bajêr, wê hingê nîşanên herî maqûl ên "navîn" - nêzîkî 0.18 m.
Pêşniyar: Ew hêja ye ku gelek mezinahiyên "nêzîk" hewl bidin ku fêm bikin ka çi, bi rastî, hûn hewce ne.
Hin kes tercîh dikin Scooters bi pêlavên berfireh. Ew herî zêde domdar in û bi hêsanî jî astengên pir tevlihev derbas dibin. Lêbelê, qada zêdebûna têkiliyê bi rûyê erdê tê vê wateyê ku dê gelek hêz hebe ku meriv li ser tevgera seretayî li pêşiya drav bide. Pêşniyarên rast, pir teng, bertekek girîng heye - Ew hêsan e ku meriv wan tenê li ser platformek taybetî ya amade û lînte siwar bike. Pevçûnek bi her kevirekî re, her şaxek tavilê dibe sedema encamek xurt.
Pirsek dibe ku rabû, gelo modela li ser tekerên zirav an bi tirên nermtir çêtir e. Bersiva gerdûnî ya vê pirsê tune û nabe. A gelek girêdayî ye ka meriv çawa tê plankirin ku elektrosocath bixebite. Qedexeya berbiçav a tîrêjê qalîteya ajotinê ya wesayîtê baştir dike, destûrê dide ku ew hema hema her-rêça xwe biserkeve. Lêbelê, girseya sêwiranê bixwe di heman demê de mezin dibe, û berxwedan dema ajotinê zêde dibe.
Bi vî rengî: Tires Bike Fat li ser bisîkletên Fatbike têne bikar anîn ku bi taybetî di mercên rêgezên dijwar de siwar dibin. Lêbelê, ev nayê vê wateyê ku modelên wiha ji bo siwarbûna li ser riya bajarî ya gelemperî ne ewle ne. Ji bo tevgera rehet bes e ku zexta tîrêjê piçûktir bike.
Wekî ku ji bo elektronên paldankê bi kursiyekê re, ev vebijêrk pir hêja ye. . Spas ji wê re, hûn dikarin bi ewlehî cîhaza di erebeyê de, li otobusê, li trênê, bêyî ku ditirsin ku dê dimenî dê hin pirsgirêkan biafirînin.
Di dawiyê de, hêjayî gotinê ye û Di derheqê guhertoyên bê motor de di mîhengê bingehîn de: Vana elektrîkayên ji bo rêwîtiyên tecrûbir in, ku dê bi hêsanî motora çêtirîn serbixwe hilbijêrin.
Dengdana hilberînerên çêtirîn
Ji bo pêkanîna kapasîteya amûrên ku niha ye yek ji wan hêzdar e Eltrec Uber es04-e. Ev electrospoocata bêkêmasî xwe li ser rêyên bajarî û welatê xwe diyar dike. Bi wê re, hûn dikarin heta 110 kg bargiraniyê bigirin. Di vê rewşê de, zexta li ser kursiyê tenê ji 70 kg derbas nabe. Spas ji motora bihêz (0,7 KW) motor, hilberê eltreco bi dilsoz li ser dirûşmek berbiçav radibe.
Li jor, ev modela ji ber ku ket Ew bi ewlehî dikare mezin û zarok bi hev re biçin . Schemeêwaza ajotinê ya hemî-wheel di dûrên dirêj de ajotinê dide.
Lêbelê, hêja ye ku qelsiya modêlê neke: Baterî ji bo demek dirêj ve berdêl e, û scooter bixwe pir zehmet e.
Wekî ku alternatîfek dikare were hesibandin Zaxboard Rider. Sêwiranên wê 3-alîgirek avahiyek 3-leza peyda kirine, ku destûrê dide, tewra bi hişyariyê, di zivistanê de jî siwar bibe.
Zaxboard Rider bi motorên 8-inch-ê ve girêdayî ye, hêza ku 0.35 kW e. Ji bo kontrolkirina parametreyên tevgerê, komputerek çêkirî ya ultra-modern tête bikar anîn. Rihetiya ajotinê li pêş û pêşengên şokê yên bi tîpa pêşîn tê peyda kirin. Baterî ji bo 12000 MAH tê çêkirin.
Lêbelê, ji ber ku ew û hejmarek taybetmendiyên din, skamên elektrîkê bi girîngî winda dibin.
Kêfê pir populer Kugoo Light 350w. Ev electrosocata xwedî bataryayek bi kapasîteya 8.8 a · h. Sêwiran arguman dikin ku hilberê wekhev li ser asfaltê, û li ser destpêkê baş nîşan bide. Leza bilind heye ku hilkişîna çiya û ronahiya ronahiyê. Pêşiya pêşiyê xweş baş e û bi tevahî hestên xirab ên ji rêwîtiyê ve didomîne.
Kursiya nerm jî fonksiyonek hişkbûnê heye . Kevirên ku bi diyardeyek 8 inches bi relativek baş derbas dibin. Sêwirana çarçikê û kalîteya kompleksê destûrê dide we ku hûn bi tevahî 130 kg bi tevahî siwar bibin. Battery of Lithium-ion ion pir pêbawer e. Scooter pêşve diçe bi 30 km / h û bi hêsanî 35-37 km li ser baca tevahî hilweşand.
Li gorî daxwaziya xerîdar, bilindahiya rêwîtiyê û kursiyan bi şexsî re rêz dikin . Li pêşberî ronahiya birûskê ya ronahiyê. Erê, û nîşana rawestgeha paşîn ne gengaz e ku banga. Ji ber ku barbên drum, manevrandin di heman demê de di rêwîtiyek veguhestina tund de hêsan e. Dema ku ajotinê bi karanîna komputerek çêkirî tê pêkanîn nîşan dide.
Parametreyên din wiha ne:
- giraniya xwe ya 18 kg;
- Ji 240 hûrdeman ji batterê ji zero
- Voltaja torê ya pêwîst 220 v;
- moda operasyona çêtirîn ji +10 heta +30 derece Celsius;
- Footboard tê peyda kirin.
Hişyarî heq dike û hîn jî hêztir e Kugoo Max Speed 500W 48V . Ev electrosocat ji hêla kapasîteya AKB 13 demjimêran ve tê çêkirin. Hêza motorê 0.35 k k k k KW e. Bi berdêla batterê ya tevahî, scooter giraniya 20.5 kg dibe ku heya 45 km be. Di vê qonaxê de, baran dikare herî zêde 130 kg be.
Parametreyên din wiha ne:
- 10-tekerên 10-ê;
- Limit Leza 40 km / h;
- Tiltên Damezarkirî 20 derece;
- Di 5 demjimêran de batterê dagirtin;
- Germahiya bêkêmasî ji +10 heta +30 derece;
- Nirxên germahiya herî destûr ji -10 ji +40 derece Celsius.
Di nav modelên mezin ên sarincên elektrîkê de bi kursiyê re divê bala xwe bidin Eltreco Iconic L. Ev guhastin ji hûrguliya piçûktir re fikirîn û bi lênêrînek mezin tê afirandin. Dirêjiyên cîhazê 1.15x0.2x0.55 m. Qedexe ji aluminiumê hatî çêkirin, û hilberê bi tevahî 15.3 kg giran e. Lêbelê, ew bi hesabkirina barkêşek heya 110 kg tê sêwirandin û dê bi serfkarên Sedandî jî biqede.
Meraq, ew Navenda platformê ji çarçova yekdestî ya yekdestî hatî çêkirin. Ew neçar bû ku hêza metal neguheze. Review of Scooter EltreCo bi tunebûna her paşvekişandinê û bersivdayînek pir zû ya rêveberiyê li ser manipulasyona sarincokê ye. Pêş û paşiya brakes dîskên ceribandî bi baldarî danîn. Rubber ji hêla fermanên taybetî ve di tesîsên Kenda de ji bo baranê û barîna berfê berxwedan e.
Xiaomi M365 ji modela ku tenê diyar kirî piçûktir dike, ji ber ku ew heman nîskê digire . Keviran jî bi diyardeyek 10 inches û kenda gomik. Ji ber vê yekê, nirxandinan di şertên dijwar de bêparkirinên ecêb têne nîşankirin. Kursî pir fireh û bi nermî ye da ku hûn bi ewlehî biçin riya dirêj.
Nîşe: Ji bo berdêlek zêde, electrosocat dê bi qulikek anterior re were saz kirin.
Ji ber Eltreco (0,5 kW), motor gengaz bû ku leza bilindbûna heya 32 km / h. Sêwiran, bê guman, lênêrîn, da ku pişta xwe kêm bikin. Brakên dîskê têne bikar anîn, ji ber ku rawestandin, heke pêwîst be, pir bi hêsanî û bi hêsanî pêk tê. Li ser xiaomi electrospray, barkirina sînorê 110 kg e. Pîvaza tevahî ya amûrê bixwe (cîhê kêm ji bo rûniştinê) bi 16 kg re wekhev e, 5 modên bilez têne peyda kirin.
Lê hin siwarên tercîh dikin Eltreco uber es07-1200w 48v. Û bijarek wusa bi rengek hişmend e. Modelek wiha ji bo niştecîhên bajarên mezin bi rîtma wan a fireh a jiyanê balkêş e. DESIGN ES07 JI BO JIYANEKA NAVNETEWEY. Leza sînorê 35 km / h ji hêla motorek 1.2 kw ve tê peyda kirin. Rûyê heyî li ser wê ji batterê tê ku bi kapasîteya 12 demjimêran amps; Voltaja 48-an e.
Criterias of bijarte
Hilbijartina sarincê elektrîkê bi kursiyê ji bo pîr û zarokan re, bêyî ku paradoksi paradoksî be, li gorî daxwazên gelemperî ye. Bawer bin ku ewlehî û aramiya herî zêde peyda bikin. Ew ji bo vê pîvanê ye ku hûn ê binirxînin:
- hefsar;
- Brakes;
- wheel;
- Absorbers Shock.
Wekî ku ji bo welatê orîjînal, bijare pratîkî tune. Tenê 1% ji electrosochas an hindiktir li derveyî Chinaînê serbest hatin berdan . Tenê hewce ye ku pêşiya pêşgotinek pejirandî, ku ji bo brandek dirêj ve tê zanîn, û ne karên dubare yên pargîdaniyên piçûk ên naskirî ne. Wê hingê sedem di hilbijartina we de bêhêvî be, bi piranî naxwaze. Bawer bikin ku li gorî cifrebûnê kontrol bikin û sertîfîkayên.
Xwendina di nav danasînê de hejmarên balkêş ên bilez û rêza run, divê di hişê xwe de çêbibe ku di rastiyê de, ev parameter bandor dike:
- germahiya hewayê û scooter bixwe;
- dirûşma rê;
- kalîteya hevberdanê;
- asta cilê;
- Girseya ajokar û bargiran veguhestin;
- Kulîlkên pompkirinê;
- Frequency û dema lezgîniyê;
- Şêwaza ajotinê.
Bi şert û mercên pir neçar Mileage dikare 40-50% ji nîşanên diyarkirî kêmtir be. Ji ber vê yekê, ew dikare tenê wekî zeviyek gelemperî were hesibandin, û ne ku hêvî jî hêvî bike.
Girîng: Di danasînê de, divê agahdarî ne tenê di derbarê kapasîteya batterê de, lê di heman demê de li ser voltaja xwe. Wekî din, hewldanek li hilberînerê heye ku nîşana heyî veşêre.
Pêşniyarek hevbeş "fitting" scooter "fitting" e û ceribandina wê di tevgerê de ye.
Lê ne jî dikanên "fîzîkî" yên "fîzîkî" fersendek weha peyda dikin, ne ku behsa bazirganiya serhêl bikin. Ji bo ku hûn hilberek kalîteyê bikirin, hûn hewce ne ku bala xwe bidin nîşanên din. Û yekem ji her tiştî li ser celebê batterê. Erê, hema hema hemî modelên nûjen bi bataryayên Lithium-ion têne çêkirin. Lêbelê, şerên pêşeng, tevî bandora giran û bîranînê, baş in ku ew hema hema di nav sar de konteyner winda nake.
Ger hêsaniya amûrê pir girîng e, hûn hewce ne ku pêşangehê bidin modelên bi motor-wheels . Bi taybetmendiyên xebitandina identical, ew ji 2-3 kg ji scootersên ku bi motorsîkletên elektrîkê yên cuda hatine veqetandin hene. Wekî ku ji bo dimîneyên wheel, diameter 8-10 inches li bajêr tê hesibandin. Lêbelê, serpêhatiyên sînorkirina sînorê bi beşek wheel kêmtir ji 10 inches pir zehmet e.
Li ku derê gelek tîpan ji polyurethane wheelên pneumatîk ên bêkêmasî ne. Di heman demê de ew ji bo rêwîtiyên li ser rêyên axê jî têne pêşniyar kirin.
Girîng: Divê hûn taybetmendiyên sekinandinê ji bîr nekin. Dema ku scooter bi pêlavên pneumatic ve hatibe, şiyana herî zêde tê bidestxistin, û ew her du jî şaş kirin. Nîşe: Pir caran, sûkên elektrîkî tenê li ser yek teker sekinîn.
Serişteyên xebitandinê
Lê skooter elektrîkê tête kirîn, û xwedan pirsgirêkên rojane tê. Wan mitîng bikin an jî tewra xuyangê dê ji nêzîkatiya rast re bibin alîkar. Pêdivî ye ku meriv ji ber ku tama batterê tije nebe. Siwarbûna ji bo lêgerîna baca bêkêmasî dikare tenê ji ber sedemên pir cidî were rastkirin, û ne xwesteka kêfê ye . Wekî ku di doza têlefonên desta, laptopan de, yekemcar di kargêrê de ji elektrosocata re, û tenê heya çavkaniya heyî.
Ger batterê dest pê kir ku bîhnek xerîb çêke an jî dest bi germbûna xwe bike, divê ew tavilê were guheztin. Her weha werin gava ku cûreyek ji hundurê hundurê laş diherike. Girêdana scooter a ji bo girêdanên şilandî qedexe ye. Ew zehf bêserûber e ku meriv wê di avahiyên sar de hilîne, û her weha ku derê humîn zêde dibe.
Wekî ku ji bo seferên zivistanê, di prensîbê de ew destûr in. lebê Bawer bikin ku cilên germ û kincên germî cilên germ bikin. Berî ku hûn ji 1-15 dereceyê germahiya rastîn ji binê germê bin, cil û berg bikin. Bi girtina bayê û tevgera bilez, bi piranî, ew ê derkeve. Bawer bin ku parastina parastina li dijî parçeyan, berfê.
Girîng: Li ser her electrosocatocatorê, bêyî hewcedariya giran, heke hewa sar bibe -10 pileyî ye, divê hûn nehêlin.
Pêdivî ye ku riya û rê hilbijêrin. Hê jî di berfê de berfê ne ew qas xeternak e ku siwar bibe, mîna berfê. Heke berf bi gelemperî diçe, û ev ji bo ketinê û bihara zûtir e, ew e ku meriv wiya bi spîkan ve girêdide. Ne hewce ye ku têkilî li deverek têkilî bikin - gengaz e ku meriv heman û serbixwe jî bike.
Girîng: Di demsala sar de, çivîkên polyurethane an gomlekî zexm dê ji analogên inflatable çêtir be.
Overview of electrospray folding bi kursiya Kugoo M2, vîdyoya din bibînin.