Hûn dikarin li ser rêça ku ne kêm caran çîkalîstek bicivin. Lê her kesê ku biryar dide ku beşdarî vê koma ecêb a gel bibe, hûn hewce ne ku rêgezên bingehîn ên tevgerê bizanibin. Nebûna şopandina nîşanan dikare tenê ne tenê baş an hişyariyek, lê her weha encamên tenduristiya cidî jî.
Taybetmendî
Bi qasî ecêb, lê mirovên ku bi domdarî li wir dimeşin û bisiklêt kêmtir û kêm bi pirsgirêkan re pirsgirêkên wan hene. Ew qaîdeyên bingehîn û nuwazeyên siwarbûna li bajarekî an herêmek taybetî dizanin.
Lêbelê, xetere pirtir dibe heke kesek ji bo cara yekemîn li ser bisîkletekê rûne. An jî gava ku kesek carinan rêve dibe. Erê, û di dawiya hefteyê de ji gerîdeyê (motorsîkleta) li ser bîsîklêtê pir dijwar e.
Nîşana qedexekirinê
Ji bo destpêkirinê, ew hêja ye ku meriv bi qedexekirina rêwîtiyê bi sembolan re têkildar e. Vana ev in:
- Sign 3.1. - "Ketin asteng e" (ji bo her veguhestinê veqetandî);
- Nîşan 3.2. - "Qedexekirina tevgerê";
- Nîşan 3.9. - "Riya bisîkletan û mopeds girtî ye."
Grafîkî, van nîşanên weha xuya dikin:
- Dashê spî li dorpêçek sor;
- Rêzika sor bi sînorê reş reş, di hundurê dorpêçê de dorpêçek spî ye;
- Eynî wek di paragrafa berê de, lê bi wêneyek stylized a bîsîkek reş.
Pêdivî ye ku di hişê xwe de were çêkirin ku nîşana 3.2. Ji bo veguhastinê nabe, veguhastina 1 û 2 koman. Bi bîr bînin ku bi tenê, bes e ku meriv hevokek helbestî di hişê xwe de bigire "di dorpêça sor de hûn nikarin siwar bibin."
Lê li ser vê navnîşa nîşanên ku destûrê nadin rêwîtiyek ajotinê ne xilas e. Girîng e ku hûn zanibin û sembol 5.1. - "Highway" . Vana du tîpên spî yên berbiçav li ser bingehek kesk in, di navbêna navîn a spî ya teng de diherike. Di navberê de di navbera stûnan de jî planek kesk jî heye.
Li deverên ku bi nîşanek 5.1 hatine nîşankirin, qedexe ye ku meriv hemî wesayîtan siwar bike, nekare ku 40 km / h zûtir bibe. Ji ber vê yekê, dê çîkolatên gelemperî neçar bimînin ku bi rengek din bigerin. Exceptionek kêfxweş dê ajokarên werzişên elektrîkê yên ku dikarin bi lez û bezê heya 50 km / h bar bikin. Ew dikarin li ser rêgezên gelemperî li gorî rêgezên ku ji bo mopeds hatine armanc kirin, lê tenê heya ku karên motora elektrîkê pêk bînin.
Girîng: Li cihên bi vî rengî nîşangir in ku çuçeyek rêwîtiyek rêve bikin. Naha nîşana "Tevgera Bicycles" ya ku nîşana "ne girîng e, û nîşanek 5.3, destûr dide ku rêwîtiyê tenê ji bo otomobîlan.
Li deverên weha, veguhestin nayê bikar anîn, leza ku bi 40 km / h an kêmtir sînorkirî ye. Wekî ku di doza sembolê 5.1 de, tevgera bisîkletên elektrîkê ya lezgîn destûr tê dayîn. Lê di bin qedexeyê de dîsa dikeve tevgera berevajî.
Qedexeyên rê
Di Polîsê Federasyona Rûsyayê de hin nîşanên din hene ku wateya wan ji rastiya ku di hin rewşan de destûr tê dayîn hene. Li vir ji bo nimûne, Sembol 4.5.1. - "Track ji bo rêvekirinê". Wan cîhê ku ji kîjan cîhê ji bo rêwiyan tê hesibandin. Daxuyanî hêsan xuya dike: Ew rengek dorpêç e, di hundurê nîşana li ser paşnavek şîn de jimareyek stylandî ya spî tê kişandin. Biçe ser rêwîtiya rêça destûrê:
- bisîkletan heta 14 salî - her dem;
- Cyclists piştî 14 salan bi rêwîtiya piçûktir re;
- Cyclists piştî 14 salan, temenê pêşdibistanê yê dilkêşî li ser kursiya duyemîn;
- Cyclists piştî 14 salan gava ku ne mumkun e ku meriv li ser hemî rêgez û rêgezên cihêreng ên resenkirî tevbigere.
Nîşana "Zeviya Pastrian" dê ji kerema xwe hezkirên du-teker ên wesayîtên du-teker. Lê tenê di bin şertê ku ew ne 14 salî ne. Wusa dixuye ku sêwiranek wekî kesayetek rêwîtiyek spî di hundurê dorpêçek şîn de ye. Bê guman, li ser vê nîşanan destûrê dide ku bisîkletek, ne xilas bû. The herî xweş ji wan hîn jî li pêş in.
Nîşaneyên çareseriyê
Sign 4.5.4. ("Rêça Bicîhê ya Bicîhê") xwedî rengek dorpêçek e û bi komek li du beşan dabeş bû. Di beşek de, wêneya pişkek tê danîn, û li hevûdu - bisîklet. Nîşana nîşanê li cîhê sazkirina wê tê hesibandin û berdewam dike heya ku nîşaneya tevgera tevgera din saz dike. Lê bi gelemperî rêça rêwîtiyê-bîsîklasyonê bi heman nîşana ku dest pê dike, tenê stûrek sor a derbasbûyî bi dawî dibe.
Rasterast li ser riya ku hûn dikarin biçin heke nîşana 5.11.1 were saz kirin - "Rêça bi pêlavek rêwîtiyê" . Di vê rewşê de, pêdivî ye ku bisîkletan tenê bişkojka bijartî bikar bînin, tevgera ku li dijî stûyê sereke tê şandin. Ew ji hêla dabeşkirina zeviya şîn ve di du beşan de tê nîşandan, li ser yek ji wan otobusê bi tîrekê tê danîn. Nirxek wisa nîşana 5.11.2 e - "Stripek ji bo bisîkletan", lê li şûna otobusê, "bike" li pêşiya tîrê tê danîn. Dawiya paşnavê çareserkirî heman sembolê tenê bi wêneya derbasbûyî nîşan dide.
Di heman demê de "herêmek bicycles" jî heye. Ew wusa xuya dike:
- Rêkûpêkek spî di çarçoveyek reşek reş de;
- Di hundurê de dorek şîn heye;
- Li derdorê bisîkletek spî heye;
- Li jor dorpêçê, li jor nîşanê de tîpên mezin "herêm" in.
Malper bi heman nîşanê bi dawî dibe, tenê bi dorpêçek zer, ku li ser diagonal derbas dibe. Li seranserê deverê, xwedan bîsîkletmendiyek li ser veguhestina mekanîkî xwedan feydeyek e. Wekî ku ji bo nîşana "Bike di sêgoşeya sor" de ", wê hingê ew ne ji hêla çîkalîstan ve, lê ajokaran nayê vegotin. Ev di derheqê nêzîkbûna nêzîk de bi rêça rêwîtiyê re hişyariyek e.
Girîng: Li xaçerêya rêça rê, feydeya qanûnê ji bo ajokaran hate dayîn.
Wekî ku ji bo nîşanên li ser paşpirtikek reş bi beşa sereke ya zer re, ew ji bo dema tamîrkirin an sererastkirinê têne saz kirin. Nirx dê heman wekî sembolên wekhev ên rengîn ên standard be. Û çend subtletên din:
- Dema ku hûn li dora qada gerdûnê ajotinê, hûn dikarin çep û paşguh bikin;
- Hûn dikarin li ser 20 km / h siwar nekin.
- Rêwî dikarin zeviyên çikolata û rêgezên rêwîtiyê bikin (ew e ku bizivirin, ne ku li ser wan tevbigerin!) Li her derê, lê bê pêşanî;
- Di qada çîkalkirinê de, çîkalîstik ji motora motorsîklîst an motorsîkletê girîngtir e.
LECTURE PDD Ji bo cyclists li jêr binihêrin.