분야의 자전거 거리와 dffiest는 고전적인 산이나 도시 모델과 다릅니다. 이러한 종은 자전거의 구조적 요소에 놓여있는 하중의 높은 강도와 관련이 있습니다. 그 결과, 바퀴의 속도 또는 직경의 수 또는 직경을 증가시키는 대신, 포커스는 프레임, 포크, 감가 상각의 신뢰성 및 강도에 관한 것입니다. 또한 자전거가 구입 한 분야의 올바른 정의 없이는 점프 또는 트릭 모델의 선택이 필요하지 않습니다. 거리 및 디트트 용 모델에 대한 요구 사항은 다르게됩니다. 유니버설 솔루션은 신규 이민자를 제외하고는 계산되며 실제 생활에 적용 할 수 있습니다.
기술을 선택할 때 기술을 선택하는 데 필요한 것, 기어와 거리 자전거의 브랜드가 극단적 인 자전거에서 작동하는지 여부에 관계 없이이 사건에서는이 모든 순간에서는이 경우에 중요한 방법을 고려할 때 중요합니다.이 모든 순간은 앞으로는 미래에 획득에 실망하지 않도록하십시오.
설계 및 목적의 특징
Dool과 Street의 자전거는 수정 된 산악 자전거의 일반적인 그룹과 관련이 있지만 여전히 자신의 분명한 차이점이 있습니다. 그리고 그것은 2 륜 운송의 사용과 연결되어 있습니다. 이름에주의를 기울일 가치가 있습니다. 원래는 더러운 곳에서 온다. 이 용어는 지구 램프 라인을 뛰어 넘는 규율을 나타냅니다 - Dffling Jumping.
Street - 덜 인기있는 타입의 타입이 적습니다. 그러나 그것은 주로 트릭의 중심을 뒤 휠에 전달하여 트릭의 실행과 연결됩니다. 이것은 도시의 거리에서 거친 지형에서 옮겨졌으며 다양한 시련입니다. 거리 마스터가 수행하는 다양한 트릭은 정말 훌륭합니다. 그러나 그것은 자전거와 취급의 기술적 인 매개 변수와 직접 연결됩니다.
다이아몬드와 거리의 특수 모델로 위치하는 2 륜 차량의 모든 유형의 2 륜 차량은 본질적으로 산 또는 BMX 자전거의 수정입니다. 그들은 꽤 무겁고 뒤 휠에 브레이크가 장착 된 26 인치 이하의 휠 직경을 갖습니다. 이러한 자전거의 속도가 가장 흔히, 다중 속도 모델은 체중 증가를 제외하고는 이점을 제공하지 않는다고 생각하는 것이 중요합니다.
초보자 라이더의 경우, 직렬 자전거가 갈리를 위해 생산됩니다. 이들은 "복잡한"이라고 불리며 기본적인 준비 수준을 위해 설계되었습니다. 자전거를 더 심각하게 바라 보려면 독립적으로 수집하여 개별 구성 요소를 선택하여 라이더의 스타일과 라이더의 요구를 고려하십시오.
거리와 더러운 자전거의 기술적 특징을 고려할 가치가 있습니다.
- 프레임 특성. 극단적 인 하중을 견딜 수 있어야합니다. 점프와 트릭 중에 구부리지 마십시오. 이러한 설계를위한 최적의 선택은 크롬 및 몰리브덴으로 합금이되는 크로 몰 - 강철 계 합금이 될 것입니다. 그것은 충격 부하의 완화를 제공합니다, 전문가는 종종 가변 벽 두께가있는 프레임을 선택합니다. 덜 튼튼한 옵션은 알루미늄이며 숙련 된 라이더들 사이에서 많은 팬이 있습니다. 강철 하이-10 옵션이 장착되어 있습니다.
- 기하학적 프레임 매개 변수. 그들은 갤러리와 힘이 다르며, 주요 차이점은 상부 파이프의 길이로 구성됩니다. 첫 번째 경우에는 570-590mm가 될 것이며, 꽤 길어지면 후면 삼각형은 410의 한계로 제한됩니다. mm. 스트리트의 버전에서 71-74와 같은 모델 68-70 도의 스티어링 컬럼 각도를 위해 설치됩니다. 거리 재판을위한 자전거의 프레임의 길이는 545mm 이하이며,이 표시기는 350mm를 초과하지 않습니다.
- 캐리지의 위치. 그녀는 슬리브 또는 그 바로 아래에있는 높이가 같거나 중심의 중심을 착수하고 비행 중의 기술의 최상의 오버 클러킹 및 예측 가능한 행동을 제공합니다. 거리를위한 모델에서 캐리지는 위에 위치하고 있으며 프레임을 수직으로 쉽게 올릴 수 있습니다. 또한, 적당히 높은 캐리지를 사용하면 난간 및 다른 장애물을 극복하는 데 필요한 파이프의 파이프를 장착하는 것이 더 쉽습니다.
- 휠 크기 ...에 직경 24 "는 보편적으로 간주되고 두 분야 모두에 적합합니다. 드레스에서는 휠이 26 "에 설치된 다이어그램이 사용되며 24"로 돌아갑니다. 거리에서 가장 인기있는 직경 24는 자전거 강도가 증가합니다. 이러한 바퀴는 최대 밝기와 기동성을 제공하고 당김을 단순화하고 스티어링 휠을 더 잘 제어 할 수 있습니다.
- 포크를 입력하십시오 ...에 거리와 Dørt의 자전거에서는 2 가지 유형의 강체 (또는 단단한)가 있고 짧은 코스가 130mm 이하로 상각됩니다. 도시 까다로운 승마를 위해 첫 번째 옵션은 자전거의 제어를 완벽하게 제어하고 최대 출발 진폭을 제공 할 수 있습니다. 대각 된 포크는 갤리에서 사용되지만, 그들은 가장 저렴한 성능으로 그들을 넣어 급속 변형으로 이어진다.
- 스티어링 휠. 그것의 너비는 대개 운동 선수의 크기에 달려 있습니다 - 남자는 적당한 옵션 700 mm 와이드, 여성 및 청소년 680 mm입니다. 강성 플러그 용 스티어링 휠의 높이는 2 "에서 상각 할 수 있도록 3"이어야합니다. 거리를 위해 짧은 제거 - 36-50mm의 스티어를 생성합니다.
- 브레이크. 초보자를위한 복잡한 경우 완전히 의무적입니다. 고급 개별 어셈블리 모델에서는 브레이크 시스템에서 실패 할 것이지만 라이더의 충분한 경험이 있습니다. 좋은 안전은 디스크 브레이크를 제공합니다 - 기계적 이용이 쉽고 유지 보수가 쉽고 유압 장치는 사용하기가 더욱 편리합니다.
이러한 모든 요소는 트릭의 라이더의 성공적인 실행 또는 스프링 보드에서 점프의 용이성을 직접적으로 영향을줍니다. 산악 자전거와 마찬가지로, 기본적으로 날개, 트렁크 및 새들이 짧게 선택되며 모양의 최대 인체 공학이 수하물에 설치되어 있지 않습니다.
제조 업체를 검토하십시오
거리와 Dørt를위한 인기있는 자전거를 생산하는 브랜드 중에서 자전거 전문가의 좁은 원에만 알려진 많은 이름을 찾을 수 있습니다. 그러나 이것은 가장 집중적 인 운영에 적합한 자전거의 신뢰할 수 있고 질적 인 모델을 만들지 못하게하는 것을 막지 못합니다.
하로.
미국에서 유명한 브랜드로, 다양한 유형의 자유형, 액세서리 및 구성 요소를위한 자전거를 생산합니다. 1978 년 이래로, 회사는 가장 극한로드를 위해 설계된 2 륜 차량의 생산 및 홍보를 전문으로합니다. 오늘날 회사의 자전거는 가장 유명한 라이더를 선택합니다. 이 회사는 BMX와 MTB 자전거의 자체 라인을 가지고 있으며, 세계에서 먼저 프레임 스타일 스케이트를위한 프레임과 포크를 생산하기 시작했으며, 거리 모델은 최고 중 하나로 간주됩니다.
전문.
거리와 Dørt 용 자전거의 주요 제조 업체 중 하나 인 미국 브랜드. 이 회사는 주요 혁신 자의 명성을 얻었으며 정기적으로 경쟁 업체보다 시장에 근본적으로 다른 솔루션을 소개합니다. 이 기간 동안 회사는 1974 년 이래로 존재 해왔다.이 기간 동안 다양한 유형 및 수업의 대량 직렬 자전거의 방출에 대한 요청시 맞춤 장비의 생성을 통과했다. 비싼 브랜드 제품이 있지만, 돈 구매자가 실제로 고품질의 제품을 얻을 수 있습니다.
전문화 된 자전거 자전거의 기본 공급 업체는 BMX를 기반으로합니다. 기술자 회사는 운전 점퍼를 즐깁니다. 특히 관심이있는 P.3은 프리미엄 품질의 알루미늄, 단조 훈련 및 100 밀리미터 이동이있는 스포츠 포크가있는 프레임이있는 P.3입니다.
ns 자전거.
다양한 프리 스타일 분야의 자전거 생산을 전문으로하는 폴란드 브랜드. 회사는 성공적으로 미국 기업과 경쟁하며 유럽 시장의 지도자 중 하나로 간주됩니다. 2000 년 이래로 NS 자전거는 거리를위한 프레임을 만들고 있으며 사용자 정의 자전거를 조립하기위한 완전한 구성 요소를 제조합니다. 거리와 먼지 수업에서 가장 인기있는 모델 중에는 슬래시 주니어 예산 라인, 인기있는 대도시, 클래쉬 2, 움직임을 할당합니다. 최근 몇 년 동안 Snabb와 Fuzz는 특별히 인기가 있습니다.
선택 방법은 무엇입니까?
갤러리 또는 거리 자전거를 선택하면 여러 가지 중요한 매개 변수를 고려할 가치가 있습니다. 라이더의 편안함에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
- 로즈라 성장. 휠의 편안한 직경을 선택하는 것이 중요합니다. 180cm 이상의 사람들은 즉시 26 "옵션을 취해야합니다. 나머지의 크기는 24"입니다. 그렇지 않으면 Rostovka가 그렇게 중요하지 않습니다.
- 고무 유형. 또한 타이어가 분명히 발음 된 보호자 또는 절반 눈을 가진 갤리에서 사용됩니다. 거리에서 더 자주 슬릭을 사용하는 것을 볼 수 있습니다. 그리고 어떤 경우에는 필수 이중 림이 있습니다.
- 속도 수. 기본 구성의 갤러리와 거리의 자전거가 다중 속도 실행에서 종종 제공되는 경우,이 옵션은 과도합니다. 이미 대규모 자전거 만 사용합니다. 이 경우 절감은 프레임 및 다른 구성 요소의 강도에 있습니다. 옵션에 대해 과록한 것은 주목할만한 것입니다.
- 소재 포크. 거리의 하드 버전 인 경우 Chromoli로 만들어진 것을 확신 할 가치가 있으며, 최대 내구성 자료는 저축을 정당화 할 것입니다. HI-10은 정확히 가치가없는 선택 - 도핑없이 강철은 강렬한 하중을 견딜 수 없습니다. 감가 상각비가있는 소프트 플러그와 130mm까지의 짧은 플러그는 공격적인 스타일로 승마하고, 스프링 보드에서 점프하고 어떤 종류의 토양에 부드러운 착륙을 위해 노력합니다.
compripp-model 어셈블리를 선택할 때 - 숙련 된 라이더의 권장 사항에 초점을 맞추는 것이 낫습니다. 즉, 극단적 인 스키의 첫 번째 시도가 성공할 것입니다.
작동 규칙
거리와 DFFIe는 가장 위험한 극단적 인 분야 중 하나이며 라이더의 상황을 최대한 활용해야합니다. 경험이 풍부한 바이시스트는 부상을 입히지 않고 떨어지지 않습니다. 발판이나 도시로 트랙을 떠나기 전에 다리, 팔꿈치 및 방패의 무릎 보호, 손 - 장갑, 헤드 - 헬멧을 돌볼 필요가 있습니다.
브랜드의 예비 부품을 더 저렴하게 대체하는 것은 어쩔 수없이 자전거의 가장 예산을 구성합니다. 수하물로드는 집중적 인 영향을 이루고 있습니다. 충격 흡수제의 도움을 받아도 부드럽게 할 수 없으므로 프레임 자체가 플러그가 매우 신뢰할 수 있어야합니다.
승마를 시작하기 전에 필요한 경우 모든 마운트를 확인하십시오. 제조업체가 권장하는 연료 항목을 윤활하십시오.
어떤 자전거처럼, 거리와 DOOL의 자전거는 먼지와 먼지에서 정기적으로 정리되어야합니다. 계절적 내용시 차량을 보관할 수있는 차량을 철저히 준비 할 수 있습니다.
거리를위한 자전거를 선택하는 방법에 대해서, 다음에보십시오.