ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಬಹಳ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಸ್ಯಾನಟೋರಿಯಂಗಳು, ಶಿಶುವಿಹಾರಗಳು, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮನೆಗಳು, ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ ಯುವಜನರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೈಲ್ವೆ ವಿಶೇಷತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವರು ವೃತ್ತಿ ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ವೃತ್ತಿಯ ವಿವರಣೆ
ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕವನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಧೀನರಾಗಿರುವ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವೃತ್ತಿಯ ಇತಿಹಾಸವು XIX ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬೇರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ - ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯ ಸಮಯ, ಹಲವಾರು ಜನರು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ: ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮಾರ್ಚ್.
ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಎರಡು ಜನರಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು - ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಡೀಸೆಲಿಸ್ಟ್. ಆಧುನಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಚಾಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕನು ಒಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ತಜ್ಞ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಾಲಕನ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಡಮ್ಮರ್.
ಈ ವಿಶೇಷ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿಶೇಷತೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಈ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವೃತ್ತಿಯ ಹಲವಾರು ನಿರ್ವಿವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ರೈಲುಗಳು ಇನ್ನೂ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕರ ಬೇಡಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಂದೇಶವಿದೆ, ಇದು ಯುವಜನರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕನ ಕೆಲಸವು ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ , ಮತ್ತು ನಿನ್ನೆ ಕ್ರಿಗ್ಸವಾರಿಗಳ ಪಾಲನ್ನು ಸಹ 16-25 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೇತನದಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು, ನಿವಾಸದ ಸ್ಥಳ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಗುಣಾಂಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ.
- ವೃತ್ತಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ವೃತ್ತಿಯ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯಮವು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾದರಿಯ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಶೇಷತೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕನು ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಸೈಟ್ನ ತಲೆಗೆ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡಿಪೋಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆಯೋಗದ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರ್ಗ ತಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಆರಂಭವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಿತರಣೆ, ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಸುಸಜ್ಜಿತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ವೃತ್ತಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇನ್ನೂ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಇವೆ. ಇವುಗಳು ಭಾರೀ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ, ಪ್ರಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಧೂಳಿನ ನಿರಂತರ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದರಿಂದಾಗಿ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತುಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಾವು ಮರೆತುಬಿಡಬಾರದು, ಆದರೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಜನರ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಭಾವನೆ, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆತಂಕ ಮತ್ತು ನರಗಳ ಶಾಶ್ವತ ಭಾವನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಒತ್ತಡ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲಸ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು, ಒಂದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಕೊರತೆ, ಇದು ಕುಟುಂಬದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದಾಗ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ "ವಿರುದ್ಧ" ಮತ್ತು "ವಿರುದ್ಧ" ಮತ್ತು "ವಿರುದ್ಧ" ತೂಕವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದರೆ ವೃತ್ತಿಯ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಕೂಡಾ.
ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು
ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ವೃತ್ತ ಉದ್ಯೋಗ ವಿವರಣೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೌದ್ಧಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. . ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಸದಸ್ಯರ ಮುಖ್ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಮತ್ತು ರೈಲು ರೈಲುಗಳು ಸಹಾಯಕನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ.ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ
ಸಹಾಯಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ Elektrovoza ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀಡಬೇಕಿದೆ (ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್) ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ನಮೂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅಲ್ಲಿ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಚಕ್ರದ ಜೋಡಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ಗಮನವು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಚಿಪ್ಸ್, ಸ್ಲಿಪ್ಸ್, ಪಾಯಿಂಟ್ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಿಡ್ಜ್ ರಿಡ್ಜ್, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಗಮನವನ್ನು ಬಾಕ್ಸ್ ನೋಡ್ನ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು: ಬೊಲ್ಟ್ಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹೊದಿಕೆಯ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕಿರಣ ದವಡೆಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯಕ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ , ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ, ಹಾಗೆಯೇ ಬೆಂಕಿ ದಾಸ್ತಾನು ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಜೊತೆಗೆ, ತಜ್ಞರ ಮಾಡಬೇಕು ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಉಣ್ಣೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಅಗತ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ಉಪಕರಣಗಳು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅಥವಾ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ದಾಸ್ತಾನು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ನಿವಾರಿಸಿದಾಗ, ಸಹಾಯಕನು ತಕ್ಷಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾಗ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ನಮೂದನ್ನು ಮಾಡಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಹಾಯಕನು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲು ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳ ರವಾನೆಯ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ (ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್) ಯ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೇಗವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ, ಸೆಮಾಫೋರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕನ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಹಾಯಕ ಮಾಡಬೇಕು ಸ್ವಯಂ-ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮಾದರಿಗಳ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕದಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಠಾತ್ ನಷ್ಟದಿಂದ - ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ರವಾನೆಗಾರ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ವರದಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಸಮಾಲೋಚನಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು. ಸ್ಪೆಷಲ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ತಜ್ಞರು, ರವಾನಿಸುವ ಬಿಂದುವಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳ ವಾಚನಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಹಾಯಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಥದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕುರಿತು ತಿಳಿಸುವರು.
ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ
ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆಗಮನದ ನಂತರ, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಅವರು ಲಾಗ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ತಜ್ಞ ಕ್ಯಾಬ್ ರೂಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಹ್ಯಾಚ್ಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿ.
ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ (ಡೈಯಾಲೋಯ್ಡ್) ಸಾಧನವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಆರಿಸುವಿಕೆ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಬೇಕು.
ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಚಳವಳಿಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ, ಅವುಗಳ ಮೇಲುಗೈಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಡೇಟಾ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗುಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
ವೃತ್ತಿ ಸಹಾಯಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗುಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಇಡೀ ಸೆಟ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ . ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕನಾಗಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವ ಯುವಕನು ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರಬೇಕು, ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ವಿನಯಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ, ಹಾರ್ಡಿ, ಒತ್ತಡ-ನಿರೋಧಕ, ಉತ್ತಮ ದೃಶ್ಯ ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗಮನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಚಳುವಳಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮನ್ವಯತೆ, ಸಂತೋಷದ ಕಣ್ಣುಗಳು, ತೀಕ್ಷ್ಣ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆ, ಮನಸ್ಸಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗೋದಾಮಿನ ಸ್ವಾಗತ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಶಿಕ್ಷಣ
ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಝುಜು, ರೈಲ್ವೆಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ - ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಸ್ಕೂಲ್ ಅಥವಾ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಪೆಶಾಲಿಟಿ "ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಆಫ್ ರೈಲ್ವೇಸ್" ಅಥವಾ "ಸಹಾಯಕ ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್". ವೃತ್ತಿಯು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರೇಡ್ 11 ಮತ್ತು 9 ನೇ ನಂತರ ಈ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಈ ವಿಶೇಷತೆಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಅರ್ಜಿದಾರರು ಇನ್ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರದಂತೆ ಅಂತಹ ವಸ್ತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲ್ವೆ ಘಟಕಗಳ ಕ್ರಮದಿಂದ ಅನೇಕ ಡೂಸ್ಗಳು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಜೆಟ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಿಜವಾದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿಶೇಷ ಮನವಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಪದವೀಧರರು ಅಧ್ಯಯನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅರ್ಜಿದಾರರ ಆರೋಗ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಬರುವ ಒಳಬರುವ.
ನರರೋಗೈಯದ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು, ಕ್ಷಯರೋಗಗಳು, ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಮತ್ತು ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿ ಅಥವಾ ವಿಚಾರಣೆ, ಡಾಲ್ಟೋನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ಕ್ಲೋಸರ್, ಇತರ ವಿಶೇಷತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸೇರಿಸಬೇಕಾದ ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ನೋವುಂಟು ಮಾಡುವ ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ.
ಸಂಬಳ
ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಸಹಾಯಕರ ವೇತನವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ನಿಶ್ಚಿತಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರ್ಗೋ-ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಜ್ಞರು ಮನಾಟೋ ರೈಲುಗಳ ಸಹಾಯಕಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಹಾಯಕವು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ಸ್) ಬಗ್ಗೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಸುಂಕದ ದರಕ್ಕೆ 10% ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ, ಹೆಚ್ಚಳ 2.2%, ರಾತ್ರಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ - 40%, ದೂರದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ - 30%. 5 ರಿಂದ 30% ವರೆಗೆ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೀರ್ಘ ಸೇವೆಗೆ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ.
ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರ ಸಂಬಳದ ಸಂಬಳದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಪಾಲು . ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ 20% ರಷ್ಟು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನೌಕರನು ಸಂಬಳಕ್ಕೆ 15% ರಷ್ಟು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸರಾಸರಿ, ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯಕರು 22,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಕೋಟ್ರೋಮಾ ಪ್ರದೇಶ) 55,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಎಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್) ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಲಾದ ಅಂತಹ ತಜ್ಞರ ಸಂಬಳ 30-160 ಸಾವಿರ, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ - 21-22 ಸಾವಿರ, ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ - 19-24 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿ - 16-26 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.
