វានឹងមិនហាក់ដូចជាច្បាស់ក្នុងការចាប់ផ្តើមដំបូងនោះទេតែជាមូលដ្ឋានមានភាពខុសគ្នាកង់និងមួយនៃពូជទូទៅបំផុតគឺជាការជិះកង់នៅតាមទីក្រុងគេហៅថា។ តាមឈ្មោះវាជាការច្បាស់រួចទៅហើយដែលការដឹកជញ្ជូនបែបនេះត្រូវបានប្រែប្រួលទៅតាមឧត្ដមគតិសម្រាប់ការជិះក្នុងការតាំងទីលំនៅនោះទេប៉ុន្តែវានៅតែយល់ពីអ្វីដែលវាមើលទៅដូចនិងដូច្នេះនៅលើ។
ចរិតទូទៅ
ជិះកង់សម្រាប់ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេ "កើត" មិនកាលពីម្សិលមិញ - គំនិតរបស់គាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយទសវត្សនៃការប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទីក្រុងឬស្រដៀងគ្នា (ទាក់ទងរលោង) តំបន់។ នេះមិនត្រូវដឹកធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត, ការផ្តោតសំខាន់ក្នុងការផលិតត្រូវបានធ្វើនៅលើការអនុវត្តនិងការលួងលោមខណៈពេលដែលប្រសិទ្ធភាពនិងមានល្បឿនលឿនត្រូវបានមិនអើពើបន្តិច - ពួកគេមិនត្រូវការជាចាំបាច់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផ្លូវមានផាសុខភាពនិងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ជាអចិន្ត្រៃយ៍។
ប្រភេទកង់ទីក្រុងធម្មតាត្រូវបានសម្គាល់ដោយសមខ្ពស់និងត្រង់ - ត្រឡប់មកវិញរបស់អ្នកធាក់នៅតែរក្សាបានយ៉ាងរលូន, ដូចជាប្រសិនបើគាត់បានអង្គុយនៅលើកៅអីមួយ។ ទីតាំងនេះគឺជាការអរគុណងាយស្រួលក្នុងការលៃតម្រូវការជាមួយដៃចង្កូតជាមួយកៅអីខ្ពស់និងទន់ទូលាយ។
ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្តល់ជូន, ការផ្តល់ជូនពិសេសរបៀបតិចជាងនៅភ្នំនិងកីឡាពិស។
បំពង់កំពូលនៅក្នុងស៊ុមនៃការជិះកង់ទីក្រុងនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅទាំងកម្រិតទាបខ្លាំងណាស់, ទាំងអវត្តមាននៅគ្រប់ - មិនមានការចាំបាច់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការវាចាប់តាំងពីការផ្ទុកនៅលើស៊ុមក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្លូវ asphalt រលូនត្រូវបានកាត់បន្ថយប៉ុន្តែការចុះចតត្រូវបានសាមញ្ញដោយមាន ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមួយបែបនេះ។ ស្រូបយកឆក់អវត្តមានផងដែរជាញឹកញាប់ប៉ុន្តែមានគ្រប់គ្រាន់ធម្មតា "ទីកែុង" ការបំពេញ: ដើមនិងការហៅ។ ម៉ូដែលជាច្រើនសម្រាប់ភាពងាយស្រួលត្រូវបានបំពាក់ផងដែរជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋានសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់មួយនិងភ្លើងមុខ។
ការដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួលខ្លាំងណាស់រៀបរាប់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីក្នុងលក្ខខណ្ឌទីកែុង, វាមិនតម្រូវឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលបឋមណាមួយឬសម្លៀកបំពាក់ពិសេសមួយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពស្មើភាពគ្នាក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុណាមួយ។ ម៉ូដែលបែបនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីក្រុងនៃអឺរ៉ុបខាងលិចដែលបានប្តូរទៅជិះកង់ចលនាធំឧទាហរណ៍: នៅក្នុងទីក្រុង Copenhagen ឬទីក្រុង Amsterdam ។ ការជិះកង់នៅតាមទីក្រុងគឺ impractical ទាំងស្រុងប្រសិនបើវាត្រូវបានគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការបើកបរបិទផ្លូវយ៉ាងហោចណាស់ទាក់ទង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល ម៉ូដែលបែបនេះជាញឹកញាប់មិនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌជាយក្រុងនិងមិនសមស្របដូចជារថយន្តទេសចរណ៍ឬការលេងកីឡា។
តើមានអ្វីនៅទីនោះ?
មនុស្សម្នាក់អាចមានគំនិតផ្ទាល់របស់ពួកគេនៃអ្វីដែលលក្ខណៈនេះគឺ inherent នៅក្នុងកង់ទីក្រុងមួយ, និងបើទោះបីជាទូទៅបញ្ជីត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតគ្រប់ពេលវេលា, លក្ខណៈពិសេសបុគ្គលនីមួយវាជាការស្រេច។ ក្នុងន័យនេះវាគឺមានតំលៃពន្យល់ពីអ្វីដែលពួកគេមានន័យថាលក្ខណៈទូទៅមួយចំនួននៃកង់។
កង់ទីក្រុងប្រពៃណីសន្មតថាមានកង់ធំប៉ុន្តែថ្ងៃនេះរីករាយក្នុងតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យ ម៉ូដែលដែលមានកង់តូច ។ ត្រូវការអង្កត់ផ្ចិតដ៏សំខាន់សម្រាប់យកឈ្នះឧបសគ្គយ៉ាងងាយស្រួលប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ដែលមានការអភិវឌ្ឍនិងភាពសំបូរបែបនៃបទមិនចាំបាច់មាននេះទេ។ ម៉ូដែលតូចចង្អៀតដែលមានស៊ុមតូចមួយមានតំរូវការខ្ពស់ព្រោះការដឹកជញ្ជូនខ្នាតតូចក្លាយជាមធ្យោបាយអាចចល័តបានហើយវាមិនពិបាកទេក្នុងការចិញ្ចឹមវានៅលើឥដ្ឋទោះបីមិនមានជណ្តើរយន្តក៏ដោយ។
លើសពីនេះទៀតនៅពេលដឹកកង់នៅក្នុងរថភ្លើងឬឡានក្រុងវិមាត្រតិចតួចគឺជាគុណប្រយោជន៍មួយទៀតសម្រាប់ម្ចាស់។
ស៊ុមមានសារៈសំខាន់ណាស់ឬផ្ទុយទៅវិញសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានធ្វើ។ កង់កាបូន វាត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ដោយសារតែការពិតដែលថាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់ៗសម្រាប់ការផលិតស៊ុមមានតំលៃថោក។ ថ្មីៗនេះប្រជាប្រិយភាពក៏ទទួលបានដែរ ពូជដែលមានស៊ុមពី yromolibden យ៉ាន់យ - នេះគឺជាជំរើសរបស់អ្នកដែលមានបំណងកេងប្រវ័ញ្ចការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេក្នុងល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃផ្លូវដែលមិនមានពូកែឬគ្រាន់តែចង់ឱ្យកង់របស់ពួកគេមានអាយុកាលវែងជាងនេះ។
លក្ខណៈពិសេសនៃស៊ុមបានរៀបរាប់ខាងលើ - ជាធម្មតាផ្ទាំងខាងលើរបស់វាគឺទាបឬជាទូទៅអវត្តមានដើម្បីធ្វើឱ្យភារកិច្ចកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចុះចតនិងភារកិច្ចរបស់ការចុះចត។ នៅលើផ្លូវរលូនឥតខ្ចោះវាមិនចាំបាច់ទេពីព្រោះ ការដឹកជញ្ជូនមិនមានបន្ទុកច្រើនទេដោយសារតែការលោតផ្លោះដែលមានន័យថាមិនមានហេតុផលដើម្បីពង្រឹងការរចនាបន្ថែមទៀតឡើយ។ លើសពីនេះទៅទៀតមិនមានផ្ទាំងបន្ថែមមិនមាននៅក្នុងម៉ូដែលបត់តូចទេដែលវានឹងជ្រៀតជ្រែកតែប៉ុណ្ណោះ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរនេះបើយោងតាមរបារខាងលើវាជារឿយៗត្រូវបានវិនិច្ឆ័យអំពី "ខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្លូវភេទ" នៃកង់ដោយជឿជាក់ថាបន្ទាត់ត្រង់សមនឹងបុរសនិងមានទំនោរកាន់តែសមរម្យ - ស្ត្រី។ ទោះយ៉ាងណាថ្មីៗនេះវាមិនពាក់ព័ន្ធទេ។
ដូចក្នុងករណីជិះកង់ផ្សេងទៀតម៉ូដែលទីក្រុងគឺជាមនុស្សពេញវ័យនិងកុមារ។ ចំណាត់ថ្នាក់នេះអាចយល់បាន - ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរភាគច្រើនអាស្រ័យលើការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវនឹងការលូតលាស់របស់អ្នកជិះដូច្នេះ ជម្រើសរបស់កុមារតែងតែមានមនុស្សពេញវ័យតិចបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការបញ្ចុះតម្លៃនៃប្រភេទនេះមិនតែងតែមានភាពពាក់ព័ន្ធទេពីព្រោះក្រុមហ៊ុនផលិតល្អបំផុតតែងតែផលិតកង់ដែលមានលទ្ធភាពក្នុងការធ្វើនិយ័តកម្មកម្ពស់កៅអីនិងដៃចង្កូតដែលមានន័យថាការថតចម្លងតែមួយបន្ទាប់ពីបុរសដែលមានភាពខុសគ្នាដល់បុរស។ ឃ្លាំងជាងម្ចាស់។
កង់នៅទីក្រុងត្រូវតែមានសុវត្ថិភាពធ្លាក់ចុះពីវាអាចបណ្តាលឱ្យមិនត្រឹមតែរបួសឬអារម្មណ៍មិនល្អប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចការងារទៀតផងដែរប្រសិនបើអ្នកមានកាតព្វកិច្ចនៅកន្លែងធ្វើការហើយបានធ្លាក់សម្លៀកបំពាក់នៅតាមផ្លូវទៅការិយាល័យ។ ដោយហេតុផលនេះម៉ូដែលកង់បីគឺមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់សម្រាប់រយៈពេលយូរបានចាត់ទុកថាជាមរណភាពរបស់កុមារ។ កង់ខាងក្រោយពីរត្រូវបានដាក់ថាមិនមែន ukraoco - អរគុណចំពោះការនេះគឺនៅតែជា Yurik និងបង្រួមយ៉ាងខ្លាំងខណៈពេលដែលរក្សាសមត្ថភាពក្នុងការច្របាច់ចូលទៅក្នុងចន្លោះប្រហោងប៉ុន្តែការដួលរលំនឹងមិនកើតឡើង បញ្ឈប់។
សម្រាប់កង់ទីក្រុងបាតុភូតធម្មតាប្រែជាចេញ ឧបករណ៍នៃប្រម៉ោយឬកញ្ចប់។ តាមវិធីជាច្រើនវាងាយស្រួល - ប្រសិនបើអ្នកកាន់វត្ថុតូចៗជានិច្ចឬរបស់ខ្លះគ្រឿងបន្លាស់បែបនេះនឹងមានភាពពាក់ព័ន្ធខ្លាំងណាស់។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវត្តមាននៃការប្រម៉ោយនេះបង្កើតនូវបញ្ហាមួយចំនួនសម្រាប់ម៉ូដែលបត់ព្រោះវាត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបង្រួមរបស់ពួកគេពីព្រោះអ្នកជិះកង់ជាច្រើនចូលចិត្តទទួលបានគំរូដោយប្រើកាបូបស្ពាយរុះរើធម្មតា។ ទន្ទឹមនឹងនេះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារតូចៗការរចនាមនុស្សពេញវ័យអាចត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមជាមួយកន្លែងពិសេសសម្រាប់កុមារ។
ទីបំផុតនៅពេលបង្កើតកង់ទីក្រុងការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការលួងលោមរបស់អ្នកជិះកង់ហើយវាត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងតិចក្នុងការការពារខ្សែសង្វាក់និងភពផែនដី - ការទាក់ទងដោយចៃដន្យជាមួយពួកគេគឺមិនអាចទៅរួចទេ។
លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងម៉ូដែលទំនើបជាច្រើនការការពារការនាំចេញពីការចូលពួកគេគឺសមរម្យវាសមស្របប្រសិនបើអាកាសធាតុមិនល្អហើយអ្នកត្រូវពាក់អាវភ្លៀង។
ការប្រៀបធៀបជាមួយប្រភេទសត្វដទៃទៀត
ភាពចម្រុះនៃពូជជិះកង់មិនមែនជាការចៃដន្យទេ - គំរូទីក្រុងខុសគ្នាពីជម្រើសណាមួយ។ ចំពោះការលើកលែងដ៏កម្រអ្នកនឹងមិនមានឱកាសឬមិនចង់ដាក់កម្រិតលើខ្លួនអ្នកសម្រាប់លក្ខខណ្ឌទីក្រុងសុទ្ធសាធដូច្នេះវាសមនឹងការគិតមិនថានៅក្នុងស្ថានភាពរបស់ទីក្រុង (រីករាយ) ក៏ដោយ។ ដើម្បីយល់ពីរឿងនេះយើងនឹងធ្វើការប្រៀបធៀបសង្ខេបនៃការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះជាមួយកង់ផ្សេងទៀតទាំងអស់។
ការជិះកង់ផ្លូវទាក់ទងនឹងប្រជាប្រិយភាពនឹងមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងទីក្រុងយ៉ាងងាយស្រួលហើយវាអាចទៅរួចដែលអ្នកពិតជាបានមើលឃើញច្រើនបំផុត។ នៅពេលក្រឡេកមើលដំបូងគាត់មានអត្ថប្រយោជន៍តិចតួចណាស់: គាត់មិនដូចទីក្រុងនិងអាក្រក់និងរឹងហើយមិនស្រួលទេ។ ប្រសិនបើម៉ូដែលទីក្រុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរខ្លីនោះអ្នករថ្នោរបស់វាមិនមែននិយាយអំពីការលួងលោមទេប៉ុន្តែអំពីភាពជឿជាក់ដោយសារតែភាពងាយស្រួលនៃការសាងសង់សំណង់។ នៅក្នុងអង្គភាពនេះមិនមានអ្វីដែលនាំឱ្យមានអ្វីដែលថោកជាងនេះទេហើយនេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់ជនបទឬខ្ទមប៉ុន្តែអ្នកទទួលរងនូវជំហាននេះ។
ក្រុមគ្រួសារជិះកង់ភ្នំត្រូវបានបម្រុងទុកជាពិសេសសម្រាប់ដីរដុបដែលមានន័យថាគុណសម្បត្តិចម្បងរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងទីក្រុងនោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេអាចទប់ទល់នឹងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូធម្មតាប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការចំណាយលើគំរូដែលថ្លៃបំផុតគឺម៉ូដែលកម្រិតគ្រប់គ្រាន់និងធាតុបឋម។ ពូជធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ព្រៃ, crabcany នៅលើជម្រាលភ្នំនិងមានដើមកំណើតយ៉ាងឆាប់រហ័សពីពួកគេពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការរញ្ជួយអចិន្រ្តៃយ៍ (ហើយងាយនឹងមានផាសុកភាព) ។
ការចុះចតគឺទាបជាងនេះដើម្បីឱ្យមានការរង្គោះរង្គើដោយផ្នែកខ្លះមិនមានសុន្ទរកថាណាមួយអំពីកៅអីទន់ដែលមានផាសុខភាពទេហើយកន្ត្រកគ្រប់ប្រភេទគឺគ្មានន័យទេនៅពេលប្រើគោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកពួកគេនឹងថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។
កង់ផ្លូវហាយវ៉េត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកឈ្នះចម្ងាយយ៉ាងរហ័ស។ វាមានពន្លឺនិងស្តើងណាស់ការចុះចតគឺទាបនៅក្នុងវាហើយចលនានេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងល្បឿនអតិបរមាដោយការខិតខំតិចតួចបំផុតព្រោះវាអាចជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ទីក្រុងដ៏សំខាន់មួយប្រសិនបើវាមិនសំខាន់ "ប៉ុន្តែអង្គភាពនេះ ត្រូវបានបង្កើតឡើងសុទ្ធសាធសម្រាប់ផ្លូវរលូនរលោង។ ការធ្វើដំណើរពីទីក្រុងទៅទីក្រុង - បន្ទាប់មកវាគឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយប៉ុន្តែការទប់ស្កាត់អចិន្រ្តៃយ៍នឹងបំផ្លាញកង់យ៉ាងលឿនហើយនៅក្នុងនេះគាត់បានបាត់បង់ទៅក្នុងអឌ្ឍចន្ទរបស់គាត់។
កង់ជាសកលរួមបញ្ចូលអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ល្អបំផុតនៃប្រភេទប្រជាប្រិយដទៃទៀត: ការដើរផ្លូវហាយវេនិងភ្នំ។ គាត់ទាបជាងការលួងលោមនិងភាពងាយស្រួលដែលជាល្បឿនទីពីរក្នុងល្បឿនទីបី - ក្នុងភាពសាមញ្ញនៃការឆ្លងកាត់ឆ្លងប្រទេសប៉ុន្តែនៅពេលតែមួយគាត់មិនអាក្រក់នៅក្នុងឈ្មោះនៃលក្ខណៈទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយដែលមានន័យថា អាចជាការប្រកួតប្រជែងជាក់លាក់មួយដល់ម៉ូដែលទីក្រុងទោះបីជាត្រូវបានប្រើតែនៅក្នុងទីក្រុងក៏ដោយ។
ក្រុមហ៊ុនផលិត
កង់ត្រូវតែគួរឱ្យទុកចិត្តព្រោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រណាំងជារឿយៗអាស្រ័យលើភាពសុចរិតនិងភាពធន់របស់យានយន្ត។ ជាមួយនឹងនេះអ្នកមិនស្មានជាមុនទេប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានបង្ហាញឱ្យឃើញអស់ជាច្រើនទសវត្សដែលពួកគេដឹងពីអាជីវកម្មរបស់ពួកគេហើយទាក់ទងនឹងវា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះវាមានតម្លៃពិចារណាថាសក្តានុពលដែលអាចជឿទុកចិត្តបាននូវផលិតផលដែលអាចទុកចិត្តបានរបស់ម៉ាកខាងក្រោម។
- Schwinn ។ យីហោអាមេរិចភាគច្រើនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានកិត្យានុភាពយ៉ាងខ្លាំងទោះបីជាថ្លៃដើមនៃផលិតផលរបស់វាមិនអាចត្រូវបានគេហៅថា transcendental ក៏ដោយ។ ទោចក្រយានយន្តបែបនេះត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពជឿជាក់ខ្ពស់ប៉ុន្តែដោយគុណធម៌នៃការរចនាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ - ក្នុងពេលតែមួយអ្នកល្បីល្បាញជាច្រើនជិះលើពួកគេ: ពីអេលវីសនិងម៉ារីលីទៅជាគូជូលីភីត។
- Trek ។ ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក - តៃវ៉ាន់ផ្តោតសំខាន់លើគុណភាពនៃផលិតផលរបស់ខ្លួន - ម៉ូដែលឈានមុខគេរបស់ខ្លួនត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ុមជាប់លាប់ពី chromolibdden asyoy ។ ជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលទាំងអស់និងចលនាស្រាល ៗ នៅជុំវិញទីក្រុងនោះកង់បែបនេះនឹងចូលចិត្តអ្នកដែលធ្លាប់ធ្វើក្នុងទម្រង់ជាទម្រង់មួយដែលគាត់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនបន្ទុកនៅលើផ្លូវធម្មតាដើម្បីកុំឱ្យខ្ជះខ្ជាយពេលវេលានៅកន្លែងហាត់ប្រាណ។
- strida ។ ជិះកង់បត់មួយ inipically សម្លឹងមើលត្រូវបានតូចខ្លាំងណាស់ដែលមានដើមកំណើតអង់គ្លេសមួយ, នៅថ្ងៃនេះទទួលបានការតម្រូវនៅក្នុងទីក្រុងយ៉ាងខ្លាំង។ ជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលនៃការរចនាដែលមានកំណត់ឯកតាត្រូវការការថែរក្សាតិចតួចហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពធន់។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃជម្រើស
សូម្បីតែម៉ូដែលទីក្រុងក៏ខុសគ្នាដែរហើយភារកិច្ចរបស់ម្ចាស់នាពេលអនាគតគឺត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់ថាតើគាត់ត្រូវការកង់យ៉ាងដូចម្តេច។ ពិចារណាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ដែលអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលទិញ។
- ការរចនាងាយស្រួល។ តាមទ្រឹស្តីការផ្លាស់ប្តូរនៅលើ asphalt គឺជាបន្ទុកអប្បបរមានៅលើកង់ហើយដូច្នេះអ្នកអាចកាត់គំរូចេញដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងបាច់នៃ "ងឿងឆ្ងល់" ដែលចំណាយប្រាក់ហើយមិនចាំបាច់នៅក្នុង "ព្រៃបេតុង" ។ ការរចនាសាមញ្ញជាងនេះវានឹងបែកតិចព្រោះគ្រឿងបន្លាស់បន្ថែម (ដូចជាកន្ត្រកឬកន្ត្រកដូចគ្នា) គឺសមរម្យតែក្នុងស្ថានភាពមួយនៅពេលដែលអ្នកមានទំនុកចិត្តក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។
- ល្បឿន។ ម៉ូដែលទីក្រុងមានល្បឿនច្រើនឬច្រៀង (ដោយគ្មានល្បឿនប្តូរ) ។ តាមទ្រឹស្តីសម្រាប់ទីក្រុងដែលមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងផ្លូវល្អវាក៏សមរម្យសម្រាប់កំណែចុងក្រោយ, ប៉ុន្តែភាគច្រើនអាស្រ័យលើតំបន់នោះ - ប្រសិនបើផ្លូវធម្មតារបស់អ្នកបង្ហាញពីការលើកថេរនិងវត្តមាននៃល្បឿននៃល្បឿនថេរ របៀបមិនរារាំងទេ។
- ទំហំពេញឬបត់។ ប្រសិនបើស៊ុមរឹងមាំហើយកង់មិនមានភាពបត់បែនទេវាជាធម្មតាបូកនឹងភាពជឿជាក់នៃឯកតា - វាមិនមានចំណុចខ្សោយទេព្រោះវាមិនទំនងទេព្រោះវាមិនទំនងទេព្រោះវាមិនទំនងទេព្រោះវាមិនគួរឱ្យជឿទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះម៉ូដែលទំហំពេញគឺមានទំហំធំណាស់ហើយពួកគេត្រូវការរក្សាទុកនៅក្នុងផ្ទះល្វែងហើយក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈវាពិបាកដាក់ពួកគេណាស់។ ប្រសិនបើនៅផ្ទះមានចន្លោះសម្រាប់ការផ្ទុកនោះទេហើយវាត្រូវបានគ្រោងនឹងទៀងទាត់ជិះកង់ដឹកជញ្ជូនក្នុងឡានក្រុងរថភ្លើងឬរថយន្ត, វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងម៉ូដែលផ្នត់នោះទេប៉ុន្តែបន្ទាប់មកនៅធ្វើឱ្យបានយ៉ាងហោចណាស់ប្រាកដថាការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបានមានកម្លាំងដូច អាចធ្វើទៅបាន។
- តម្លៃ។ វាគួរតែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកន្លែងចុងក្រោយប៉ុន្តែវាសមនឹងដឹងថាតើកត្តាអ្វីខ្លះដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃ។ ឧទាហរណ៏, ចម្រៀងគឺតែងតែមានតម្លៃថោកជាងការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿនស្រដៀងគ្នាទាំងស្រុងហើយការធ្វើភពផែនដីកើនឡើងកាន់តែច្រើន។ ស៊ុមដែកថែបចំណាយលើក្រុមហ៊ុនផលិត (និងអ្នកទិញជាការពិត) មានតម្លៃថោកជាងអាលុយមីញ៉ូមហើយម៉ូឌែលបរទេសតែងតែមានតំលៃថ្លៃជាងក្នុងស្រុកទោះបីជាមិនមានភាពខុសគ្នាគោលដៅក៏ដោយ។ ទីបំផុតកុំយល់ពីតម្លៃដែលជាក្រុមហ៊ុនអេហ្សូម៉ា - ពិនិត្យមើលម៉ូដែលដូចគ្នានៅក្នុងហាងផ្សេងទៀតប្រហែលជាវាចំណាយតិចនៅទីនោះ។
- ទំហំរ៉ាម៉ា ។ ការពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់នៃទំហំនៃស៊ុមពីការលូតលាស់របស់ម្ចាស់ចម្បងហើយវាមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើកៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបានទេហើយមានដៃចង្កូតសម្រាប់ការលួងលោមនិងសន្តិសុខរបស់អ្នកជ្រើសរើសស៊ុម។ មានតុដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយល់ពីទំហំស៊ុមសមរម្យសម្រាប់អ្នក។
- ការវាយតម្លៃស្ថានភាពកង់ ។ ទាំងអស់ខាងលើគឺជាទ្រឹស្តីហើយតេស្តអនុវត្តជាក់ស្តែងក៏ចាំបាច់ផងដែរ។ ព្យាយាមជិះកង់លើកង់ដែលអ្នកចូលចិត្តហើយនៅតែឈរស្ងៀមសូមកោតសរសើរចំពោះរបៀបដែលស៊ុមទាំងអស់ដែលមើលទៅមិនថាព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងមិនថាពួកគេមិនមានការរំខានក៏ដោយ។
ត្រូវប្រាកដថាឧទាហរណ៍ជាក់លាក់មួយត្រូវបានដកហូតពីពិការភាពណាមួយ, វាមានគុណវិបត្តិនៃរោងចក្រឬភាពមិនត្រឹមត្រូវនៃការដឹកជញ្ជូនហើយបន្ទាប់មកទិញ។
អំពីរបៀបជ្រើសរើសកង់ទីក្រុងខាងស្តាំសូមមើលវីដេអូបន្ទាប់។