ជិះកង់ "ទេសចរណ៍" (28 រូបថត): លក្ខណៈនៃកង់ពី rhens ។ វិមាត្រនិងទម្ងន់នៃកង់។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត។ subtleties នៃជម្រើស

Anonim

គំរូជិះកង់នេះគឺជាការពាក់ព័ន្ធដូច្នេះថាសូម្បីតែនាពេលបច្ចុប្បន្នដែលបានផលិតនៅលើរថយន្តវដ្ត Kharkov ។ ជាការពិតណាស់ខុសគ្នាកំណែសម័យទំនើបពីក្រិត្យប៉ុន្តែនេះគឺជាការទាំងអស់កង់ដូចគ្នា "ទេសចរណ៍" ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើតនិងការអភិវឌ្ឍ

Huz ឈ្មោះបន្ទាប់ពីជីខ្ញុំ Petrovsky ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1923 ។ នេះ "ទេសចរណ៍" លើកដំបូងបានមកចុះពី conveyor នេះក្នុងឆ្នាំ 1949 ហើយវាត្រូវបានគេផលិតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 1961 ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលនៃការផលិតនេះ, ការកែប្រែបីនៃទំនិញត្រូវបានបង្កើតឡើងគឺ: B-31, B-32 និង B-33 ។

ស៊េរីជិះកង់ B-31 គាត់ជាផលិតផល 1 ល្បឿនជាមួយនឹងយន្តការដែលកំពុងរត់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីគាត់មានត្រឹមតែល្បឿនមួយផលិតកម្មរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេបញ្ឈប់និងចាប់តាំងពីការដោះលែងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគណបក្សតូច, បន្ទាប់ម៉ូដែលនេះគឺមិនយូរទៀតទេដែលអាចធ្វើបានដើម្បីស្វែងរកនរណាម្នាក់នៅក្នុងការប្រើប្រាស់។

ជិះកង់

ការរចនាគំរូ B-32 ។ មើលទៅដូចជា B-31 នោះទេប៉ុន្តែនាងមានលក្ខណៈពិសេសមួយ។ ផលិតផលនេះមាន 3 ល្បឿនមួយដែលអាចត្រូវបានប្តូរខណៈពេលបើកបរ។ ពេលចេញផ្សាយ, រថយន្តស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរនោះទេប៉ុន្តែដោយចុងបញ្ចប់នៃការផលិត, ការផ្លាស់ប្តូរដូចគ្នាទាំងអស់បានធ្វើឡើង។ ជំនួសការប្ដូរល្បឿនដើមដើម្បីកែវពង្រីកនិងផ្លាស់ប្តូរការរចនារបស់សមនេះ។

ចំពោះមធ្យោបាយនៃចលនា B-33 ដែកថែបរបស់ Chrome បានក្លាយទៅជាអនុវត្តដែលបានជំនួសអាលុយមីញ៉ូម។ ដោះនេះត្រូវបានកែប្រែហើយបានក្លាយជាដូចម៉ូដែលទេសចរណ៍ទាំងអស់ដែលត្រូវបានផលិតនៅលើ RUS នេះ។ រចនាផលិតផលនេះត្រូវបានកែប្រែនិមិត្តរូប។ វាគឺជាប្រភេទ B-33 ដែលបានក្លាយជាស្ថាបនិកនៃគំនិតបុរាណនៃការរចនាម៉ូដនៃមធ្យោបាយធ្វើដំណើរនៃចលនានេះ។

លក្ខណៈពិសេសលក្ខណៈនៃកំណែចាស់របស់កង់នេះគឺជារឿងតូចតាចបែបនេះដូចជាខ្សែសង្វាក់មួយដូច្នេះដូចជាមិនមែនដើម្បីបាត់បង់ CAP បានពីកាមេរ៉ានេះ។

ជិះកង់

ជិះកង់

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1961 មកជិះកង់បានផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះនិងការជំនួសនៃ "ទេសចរណ៍" គាត់បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថា "ផ្កាយរណប" ។ ការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសមិទ្ធិផលក្នុងវិស័យអវកាស។ កំណែដំបូងក្រោមចំណងជើងនេះបានក្លាយទៅជា គំរូ B-34 ដែលជាធ្វើឱ្យប្រសើរបន្តិច។ ដៃចង្កូតនេះត្រូវបានធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមនិងយកចេញមានស្លាបនេះ Ridge ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងគំរូជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរតែរូបរាងដូចជាសេចក្ដីលម្អិតមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារផ្សេងទៀត។ ការបម្លែងការបញ្ជូននេះអាចចាត់ទុកថាមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់ពីព្រោះល្បឿនមួយទៀតត្រូវបានបន្ថែម។

ជិះកង់

ជិះកង់

ជិះកង់

ធរណីមាត្រដឹកជញ្ជូនបន្តឡើងទៅ B-301 និងម៉ូដែលនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរស្លាបប្រវែងរបស់ពួកគេបានក្លាយទៅជាតិច។

ជិះកង់

ជិះកង់

ជិះកង់

ឈ្មោះដំបូងនៃបន្ទាត់ត្រូវបានត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 1977 ប៉ុន្តែម៉ូដែលកង់ថ្មីគឺស្រដៀងគ្នានៅក្នុងការទាំងអស់, លើកលែងតែសម្រាប់ការរចនាដោយមានគំរូមួយ "កីឡា 542-01" ។ នេះ "ផ្កាយរណប" បានក្លាយជាក្រុមដាច់ដោយឡែកមួយនិងការចេញផ្សាយនេះបានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1983 ។

ម៉ូដែលថ្មីរបស់រថយន្តដែលបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1980 និងត្រូវបានផលិតសម្រាប់ 7 ឆ្នាំ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរការរចនាប៉ុន្តែវាមិនផ្លាស់ប្តូរការរចនាកង់ទេ។ ម៉ូដែលនេះ 153-421 មិនអាចត្រូវបានគេហៅថាជោគជ័យជាពិសេសទេព្រោះគុណភាពនៃលោហៈមិនល្អមិនល្អទេដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើស៊ុម។

ជិះកង់

នៅសហភាពសូវៀតចុងក្រោយដែលត្រូវបានដោះលែងកង់ចុងក្រោយនៃកំណែចាស់មានលេខ 153-452 ហើយមានការផ្លាស់ប្តូរដូចខាងក្រោម:

  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបានក្លាយជាអាលុយមីញ៉ូម;
  • ការរឹតបន្តឹងនៅលើត្រែងបានផ្លាស់ប្តូរ។

ទោះយ៉ាងណាកំណែនេះមានគុណវិបត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់ព្រោះគុណភាពមិនមាននៅកម្ពស់ហើយការតភ្ជាប់ផលិតផលស្ទើរតែទាំងអស់អាចត្រូវបានសន្មតថាមានបញ្ហា។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់លើម៉ូដែលចុងក្រោយនេះយាននេះអាចត្រូវបានគេហៅថាជាស្ថាបនិកនៃកង់ទេសចរណ៍ផ្លូវទំនើប។

ជិះកង់

បើប្រៀបធៀបនឹងផលិតផលផ្លូវធម្មតានេះគឺជាការរចនាទំងន់ស្រាលសម្រាប់ចលនាលឿនជាងមុន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីពេលខ្លះ RUs បានបន្តផលិតកម្មនៃម៉ូដែលនេះព្រោះវាមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែមានរួចហើយនៅក្នុងទម្រង់ទំនើបជាងមុន។

លក្ខណៈពិសេស

ម៉ូដែល 3 ដំបូងនៃយានយន្ត "ទេសចរណ៍" គឺស្រដៀងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស។

ទំងន់ប្រហាក់ប្រហែលគឺ 14 គីឡូក្រាមដឹកជញ្ជូនមាន 3 ការបញ្ជូនបន្តការបញ្ជូន 4 បានលេចចេញជាគំរូចុងក្រោយ។ ឈ្នាន់មានទំងន់ស្រាល។ អ្នកអាចជ្រើសរើសកៅអីរឹងឬទន់។ គ្រឿងសង្ហារឹមដែលបានធ្វើឱ្យដែកធ្វើឱ្យឈើចិញ្ចឹមបានធ្វើឱ្យដែកគោលបានបម្រើសម្រាប់ការផលិតដូច្នេះកង់ទាំងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាគួរឱ្យទុកចិត្តនិងមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។

ជិះកង់

ជិះកង់

ជិះកង់

នៅក្នុងទោចក្រយានដែលទំហំកង់មានទំហំ 622 ម។ មហើយអង្កត់ផ្ចិតគឺ 28 អ៊ីញ។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃម៉ូដែលទេសចរណ៍នៃទោចក្រយានយន្តធៀបនឹងផ្លូវហាយវ៉េគឺជារទេះរុញដែលបានពង្រីករបស់ពួកគេ។ ទទឹងកង់គឺ 25 ម។ មការកកិតថយចុះហើយការប្រើរាងកាយដែលបានអនុវត្តត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។ សំបកកង់ខ្លួនឯងបានកាន់តែគួរឱ្យទុកចិត្តដែលបានផ្តល់ឱ្យសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លងផ្លូវមិនស្មើគ្នាលើកង់បែបនេះហើយដើរក្នុងព្រៃ។

ជិះកង់

កម្ពស់នៃស៊ុមរថយន្តប្រែប្រួលពី 540 ទៅ 600 មមដោយមានជំហាន 20 មម។

បំពេញចំពោះផលិតផលដែលបានដើរ, អំពូលនៅលើកង់និងស្នប់។ នៅសហគ្រាសដើមត្រូវបានបង្កើតឡើងក៏ដូចជានៅលើស៊ុមមានកាបូបដែលមានទំពាំងបាយជូរដែលឧបករណ៍នោះមាន។ នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួនប្រាក់រង្វាន់មួយត្រូវបានអំពូលភ្លើងជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងអគ្គិសនី។

តារាក្រោយកង់មានធ្មេញពី 16 ទៅ 24 ធ្មេញផ្កាយជួរមុខមានធ្មេញ 51 ។ បង្ហាញទាំងហ្វ្រាំងខាងក្រោយនិងដៃ។

លក្ខណៈប្លែករបស់អ្នកទេសចរគឺដៃចង្កូតរបស់គាត់ដែលជាទម្រង់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ភ្នំខណៈដែលចំណាយកម្លាំងកាយតិចជាងពេលប្រើដៃចង្កូតធម្មតា។

ជិះកង់

ជិះកង់

មធ្យោបាយជីវិតថ្មីនៃចលនា

ចាប់តាំងពីរថយន្តនេះត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយគុណភាពនិងជីវិតសេវាកម្មរបស់វាជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវគឺស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនចង់ធ្វើឱ្យមិត្តភក្តិដែលមានកង់ពីររបស់ពួកគេ។

រឿងដំបូងដែលនឹងតម្រូវឱ្យមានការជំនួសក្នុងកំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរកង់គឺ:

  • ខ្សែសង្វាក់;
  • rims;
  • សំបកកង់;
  • shifter ល្បឿន;
  • កំណាត់។

ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ជួសជុលផលិតផលនេះដោយខ្លួនឯងវាជាការប្រសើរក្នុងការទៅសិក្ខាសាលាប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពរបស់អ្នកនោះសមាសធាតុនៅតែត្រូវជ្រើសរើសពីក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស។

ជិះកង់

ជិះកង់

មិនត្រូវបានចំណាយយ៉ាងច្រើនលើហិរញ្ញវត្ថុសមាសធាតុមួយចំនួនអាចត្រូវបានទិញពីក្រុមហ៊ុនផលិតដើមគឺ: ខាខាវីនៃទឹក។ បន្ថែមលើការជំនួសព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនស្ទើរតែគ្រប់ម្ចាស់ទាំងអស់ធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្នាំលាបនៅលើផលិតផលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងទំនើបជាងនេះ។

បច្ចុប្បន្ននេះចាំបាច់ត្រូវមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះនៅលើផ្លូវដូច្នេះអ្នកគួរតែចំណាយពេលពិសោធន៍ពីរបីជាមួយនឹងភ្លើងបំភ្លឺ។ មានចង្កោមខាងក្រោយនៅលើកង់និងស៊ុមដោយខ្លួនឯង។ អ្នកអាចជ្រើសរើសថ្នាំលាបឆ្លុះបញ្ចាំង - ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនប្រកាន់អ្នកនៅភាពងងឹតទេហើយអ្នកនឹងមិនក្លាយជាឧបសគ្គនៅលើផ្លូវទេ។ អ្វីដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចលនាដែលមានសុវត្ថិភាពផងដែរ។

ជិះកង់

ជិះកង់

"ទេសចរណ៍សម័យទំនើប"

នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់រុក្ខជាតិកង់ខាខាកូវអាចជំពប់ដួលលើគំរូដ៏ទំនើបនៃកង់ "ទេសចរណ៍" ។

គំរូ 48 ស៊ី វាមានកំពស់ស៊ុម 540 ម។ មអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ 28 អ៊ីញមាន 3 ពណ៌គឺខ្មៅសនិងពណ៌ត្នោតខ្មៅ។ ចំនួនប្រអប់លេខពីផលិតផលទំនើបគឺ 7. ប្រវែងនៃមូលដ្ឋានគឺ 1095 ម។ ម។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរថក្រោះនិងកន្លយមានកៅអីបច្ចុប្បន្នប្រកបដោយផាសុកភាពនិងការការពារខ្សែសង្វាក់។

ឈ្នាន់ត្រូវបានធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមមកពី neco ។

ជិះកង់

ជិះកង់

ជិះកង់

ជិះកង់

ស៊ុមធ្វើពីដែកថែបគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតព្រោះវាមានទម្ងន់ស្រាលនិងប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត។ សម្ភារៈនេះមានទំងន់បន្តិចដួលបិមជាងអ្នកដទៃដូច្នេះម៉ូដែលទំនើបដោយទម្ងន់លើសពីកង់ដំបូង "ភ្ញៀវទេសចរ" ។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃគំរូ "ទេសចរណ៍" 49 បា វាគឺជាស៊ុមរបស់គាត់ព្រោះវាខុសគ្នាពីបុរាណដែលត្រូវបានបិទជាមួយនឹងរូបរាងរបស់វាដែលស្រដៀងនឹងការបើកទ្វេ។ នេះធ្វើឱ្យគំរូកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងជម្រើសកង់ដំបូង។

នៅពេលនេះក្រុមហ៊ុនផ្តល់ជូននូវការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃនៅពេលទិញទិន្នន័យនៃចលនា។

ជិះកង់

ការពិនិត្យអ្នកប្រើ

ជាទូទៅការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់អំពីផលិតផលមានភាពវិជ្ជមានជាច្រើនបានកត់សម្គាល់ពីភាពជាក់ស្តែងនិងភាពជឿជាក់នៃកង់។ អ្នកប្រើកង់ជាច្រើនទទួលបានពីសាច់ញាតិជាន់ខ្ពស់ដូច្នេះពួកគេអាចនិយាយដោយមានទំនុកចិត្តអំពីគុណភាពគុណភាពដូចជាភាពធន់។

ការពិនិត្យឡើងវិញមួយទៀតអាចយល់បានថាយានយន្តមានភាពងាយស្រួលនិងជាក់ស្តែងពីព្រោះផលិតផលមានឱកាសតំឡើងកញ្ចប់បន្ថែមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់ទំនិញ។ ហើយមើលទៅមុខមាត់របស់គាត់ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់និងបណ្តាលឱ្យមានអនុស្សាវរីយ៍អារម្មណ៍របស់កុមារភាព។

ជិះកង់

    អ្នកវឌ្ឍនភាពដែលមានបទពិសោធកត់សំគាល់ រោងចក្រផលិតកង់គីខាគីនៅសតវត្សរ៍ទី 20 បានចេញដំណើរយ៉ាងល្អបំផុត ដែលត្រូវបានរក្សាទុកនៅថ្ងៃនេះ។ ផលិតផលនេះមានភាពងាយស្រួលនិងងាយស្រួលហើយពួកគេមិនពិបាកគ្រប់គ្រងទេក៏ដូចជាដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសរបស់វាវាមិនចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តថាមពលដ៏អស្ចារ្យក្នុងការលើកភ្នំ។

    ម៉ូឌែលទេសចរណ៍ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពមិនត្រឹមតែក្នុងចំណោមអ្នកដែលចូលចិត្តជិះនៅលើភ្នំធ្វើដំណើរឬសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងក្នុងចំណោមពលរដ្ឋសាមញ្ញផងដែរ។ ដោយសារតែតម្លៃទាបរបស់វាគាត់អាចទទួលបាននរណាម្នាក់ដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងប្រជាប្រិយភាពរបស់គាត់។ ហើយភាពជឿជាក់និងគុណភាពនៃការជួបប្រជុំគ្នារបស់វានៅតែមិនទុកឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនដែលមិនធ្លាប់មានព្រោះគ្មានអ្វីឆ្ងល់ទេដែលរុក្ខជាតិបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ូដែលដែលត្រូវបានគេរុះរើបំផុតរបស់ខ្លួន។

    ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកង់ XB3 "ទេសចរណ៍" មើលទៅខាងក្រោម។

    អាន​បន្ថែម