ការងារនៅលើផ្លូវដែកគ្រប់ពេលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានកិត្យានុភាពខ្លាំងណាស់។ កម្មករផ្លូវដែកមានមន្ទីរពេទ្យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ, មត្បរ, ផ្ទះវប្បធម៌ក្លឹបកីឡានិងកន្លែងសង្គមដទៃទៀតហើយដូច្នេះយុវជនជាច្រើនចង់ធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិនេះ។ ក្នុងចំណោមឯកទេសផ្លូវដែកមួយចំនួនធំដែលភាគច្រើននៃពួកគេជ្រើសរើសអ្នកបើកបរជំនួយការវិជ្ជាជីវៈ។
ការពិពណ៌នាអំពីវិជ្ជាជីវៈ
ជំនួយការអ្នកជំនួយការត្រូវបានគេហៅថា អ្នកឯកទេសម្នាក់ដែលមានចំណងជើងថាអ្នកបើកក្រោមកម្មវិធីបញ្ជានៃក្បាលរថភ្លើងថ្នាំម៉ាស៊ូតឬក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីនិងអនុវត្តមុខងារជំនួយទាក់ទងនឹងការថែរក្សាក្បាលរថភ្លើង។ ប្រវត្តិនៃវិជ្ជាជីវៈនេះមានឫសរបស់វានៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី XIX - ពេលវេលានៃការលេចចេញនូវក្បាលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដែលមានមនុស្សជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងការបម្រើរបស់ពួកគេ: អ្នកបើកបរនិងការដើរក្បួនមួយគូ។
ជាមួយនឹងការមកដល់នៃក្បាលម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ូតកងពលបានថយចុះដល់មនុស្សពីរនាក់ដែលជាអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងក្បាលរថភ្លើងនិងអ្នកប្រមាញ់គ្រប់គ្រងការតំឡើងម៉ាស៊ូត។ កងពលតូចក្បាលថកទំនើបមានអ្នកបើកបរនិងជំនួយការរបស់គាត់ដែលមានសមត្ថភាពជំនួសអ្នកណែនាំរបស់ពួកគេនៅពេលណាក៏បានហើយគ្រប់គ្រងក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីចូលក្នុងដៃរបស់ពួកគេ។
ដូច្នេះជំនួយការរបស់អ្នកបើកបរមិនត្រឹមតែជាអ្នកឯកទេសដែលបានធ្វើឱ្យមានបញ្ហាបច្ចេកទេសរបស់ក្បាលរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាអ្នកបើកបរដែលមានអ្នកបើកបរផងដែរ។
តម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ជំនាញនេះក្នុងគ្រឹះស្ថានអប់រំឯកទេសគឺដោយសារតែគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃវិជ្ជាជីវៈស្មុគស្មាញនិងទទួលខុសត្រូវនេះ។
- រថភ្លើងនៅតែនៅតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ធំនិងពេញនិយមបំផុត ដូច្នេះតំរូវការក្នុងអ្នកជួយអ្នកបើកបរគឺខ្ពស់ណាស់។ អ្នកដែលទទួលបានពិសេសនេះត្រូវបានធានាថានឹងមានការងារធ្វើនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងប្រទេសដែលមានសារផ្លូវដែកដែលធ្វើឱ្យវិជ្ជាជីវៈពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមយុវវ័យ។
- ការងាររបស់ជំនួយការរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រាក់ខែខ្ពស់ ហើយសូម្បីតែនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាកាលពីម្សិលមិញអាចពឹងផ្អែកលើប្រាក់ឈ្នួលនៅម៉ោង 16-25 ពាន់រូប្លិ៍អាស្រ័យលើកន្លែងរស់នៅការងារជាក់លាក់និងវត្តមាននៃមេគុណភាគខាងជើង។
- អត្ថិភាពនៃកំណើនអាជីពក៏បន្ថែមប្រជាប្រិយភាពរបស់វិជ្ជាជីវៈផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការងារដែលគ្មានបញ្ហាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំជំនួយការអាចត្រូវបានផ្ញើដោយសហគ្រាសទៅវគ្គសិក្សាគ្រឿងម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនកាតែងារនៅចុងបញ្ចប់នៃគំរូដែលគាត់ទទួលបានភស្តុតាងនៃគំរូដែលបានបង្កើតឡើងនិងអាចទទួលខុសត្រូវថ្មីនិងខ្ពស់ ជំនាញពិសេស។ លើសពីនេះទៅទៀតជំនួយការរបស់អ្នកបើកបរអាចត្រូវបានទទួលយកទៅក្នុងឃ្លាំងតំណែងទៅនឹងតំណែងរបស់មេឬក្បាលនៃគេហទំព័រ។
- ការត្រួតពិនិត្យការធ្វើសមាធិខាងវេជ្ជសាស្ត្រនិងមន្រ្តីវេជ្ជសាស្ត្រប្រចាំឆ្នាំ អនុញ្ញាតឱ្យតាមដានសុខភាពរបស់ពួកគេហើយមិនខកខានការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាពិសេសចាប់តាំងពីការធ្វើអាជីវកម្មការធ្វើអាជីវកម្មការស្ទង់មតិនិងការព្យាបាលរបស់កម្មករផ្លូវដែកត្រូវបានអនុវត្តដោយឥតគិតថ្លៃនិងមានស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រដែលមានបំពាក់យ៉ាងល្អជារបស់ក្រសួងធាត់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងនៃវិជ្ជាជីវៈនេះក៏ដោយក៏នៅតែមានចំណុចខ្វះខាតដែរ។ ទាំងនេះរួមមានលក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ ៗ ដោយសារតែការងារនៅក្នុងកន្លែងបិទជិតដែលមានប្រសិទ្ធិភាពថេរនៃសំលេងរំខានរំញ័រវាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនិងធូលីផ្លូវដែលមានអនុភាព។ យើងមិនត្រូវភ្លេចអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រោះថ្នាក់និងគ្រោះមហន្តរាយដែលទោះបីជាកម្រមានណាស់ប៉ុន្តែនៅតែកើតមានលើការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក៏ដូចជាអារម្មណ៍នៃការទទួលខុសត្រូវចំពោះជីវិតរបស់មនុស្សដែលជួនកាលនាំឱ្យមានអារម្មណ៍ឈឺចាប់និងភ័យអចិន្រ្តៃយ៍ ភាពតានតឹង។
លើសពីនេះទៀតការងារបានបង្ហាញ កាលវិភាគជំនួសជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរទៀងទាត់នៅពេលយប់ ហើយជាលទ្ធផលកង្វះខាតផ្ទះជាញឹកញាប់និងយូរដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ទំនាក់ទំនងក្នុងគ្រួសារ។
ដូច្នេះនៅពេលជំនាញពិសេសនេះត្រូវបានជ្រើសរើសវាចាំបាច់ត្រូវថ្លឹងថ្លែងទាំងអស់ "សម្រាប់" និង "ប្រឆាំង" ដែលមិនត្រឹមតែមានគុណសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងគុណវិបត្តិនៃវិជ្ជាជីវៈផងដែរ។
ទំនួលខុសត្រូវ
រង្វង់នៃភារកិច្ចជំនាញ កំណត់ដោយការពិពណ៌នាការងារហើយសន្មតទាំងសកម្មភាពបញ្ញានិងរាងកាយ។ ។ ការទទួលខុសត្រូវសំខាន់ៗរបស់សមាជិកកងពលតូចដែលបម្រើការងារទំនិញដឹកទំនិញនិងគ្រឿងដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានពិចារណានៅខាងក្រោមចាប់តាំងពីរថភ្លើងមេត្រូនិងរថភ្លើងរថភ្លើងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាញឹកញាប់ដែលអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធមួយដោយគ្មានវត្តមានរបស់ជំនួយការម្នាក់។មុនពេលធ្វើដំណើរ
ស្ផូរុសាយ ជំពាក់ Elektrovoza (ក្បាលរថភ្លើង) មុនពេលធ្វើដំណើរនិងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់វា។ ដំបូងអ្នកឯកទេសត្រូវដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ស្គាល់ធាតុនៃទស្សនាវដ្តី Onboard, ដែលមានគុណវិបត្តិត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជានៅក្នុងក្បាលរថភ្លើងហើយពិនិត្យមើលថាតើវាត្រូវបានជម្រុះចេញ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យឱ្យគូររុញដោយពិនិត្យមើលវាដោយអវត្តមាននៃបន្ទះសៀគ្វី, រអិល, ទន្លេចង្អុលនិង Ridge Ridge ក៏ដូចជាប្រភពទឹកក្រឡុកនិងប្រភពទឹក។ ការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ទៅឱ្យស្ថានភាពថ្នាំងប្រអប់ផងដែរ: ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃរនាំងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាប្រេងរំអិលពីក្រោមគម្របមិនហូរហើយបើចាំបាច់ផលិតថ្គាមធ្នឹម។
ជំនួយការមានកាតព្វកិច្ចពិនិត្យមើលឧបករណ៍ហ្វ្រាំង , ការផ្តល់ភាពជាអ្នករុករកការត្រួតពិនិត្យនិងវាស់ឧបករណ៍វាស់សញ្ញាសំឡេងនិងភ្លើងបំភ្លឺក៏ដូចជាវត្តមាននៃស្តុកភ្លើង។ លើសពីនេះទៀតអ្នកឯកទេសគួរ ត្រូវប្រាកដថាវត្តមាននៃប្រេងរំអិលនិងវត្ថុធាតុដើមរោមចៀមក៏ដូចជាឧបករណ៍ជួសជុលចាំបាច់។ នៅពេលដោះស្រាយបញ្ហានៃក្បាលរថភ្លើងឬអវត្តមាននៃសារពើភ័ណ្ឌដែលចង់បានជំនួយការត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជូនដំណឹងដល់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗនិងធ្វើឱ្យធាតុចូលសមរម្យនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុ។
លើសពីនេះទៅទៀតជំនួយការមានកាតព្វកិច្ចពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវរបស់ក្ដាប់ក្បាលរថភ្លើងជាមួយនឹងរថយន្តនិងគុណភាពនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយចំណុចបញ្ជូននិងម៉ាស៊ីននៃកងពលតូចរថភ្លើងផ្សេងទៀត។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ
ក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនានៃក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី (ក្បាលរថភ្លើង) ជំនួយការរបស់អ្នកបើកបរ ត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងច្បាស់ហើយរហ័សអនុវត្តការណែនាំរបស់អ្នកបើកបរ ហើយម្តងទៀតបានធ្វើម្តងទៀតនូវល្បឿនដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងផ្នែកនេះការអាននៃសញ្ញានៃការពាក់អកុសលដែលជាទីតាំងរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យនិងសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះជំនួយការត្រូវតែ រំ remind កអ្នកបើកបរអំពីវិធីសាស្រ្តក្នុងការតំឡើងគំរូដែលបានតំឡើងរបស់ម៉ូទ័រស្វ័យប្រវត្តិហើយជាមួយនឹងការបាត់បង់សមត្ថភាពការងារភ្លាមៗដោយអ្នកបើកបរម្នាក់ - គ្រប់គ្រងរថភ្លើងដោយខ្លួនឯង។
ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះអ្នកឯកទេសមានកាតព្វកិច្ច រាយការណ៍ភ្លាមៗអំពីអ្នកបញ្ជូនដែលខិតជិតមកដល់ហើយកាតព្វកិច្ចនៅស្ថានីយ៍និងចាត់វិធានការទាំងអស់លើការចែកចាយសមាសភាពដែលមានសុវត្ថិភាពទៅស្ថានីយ៍ បំពេញបទប្បញ្ញត្តិនៃការចរចាដែលបានបង្កើតឡើង។ អ្នកឯកទេសមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យស្នាដៃដ៏ល្អនិងសញ្ញាពន្លឺដើម្បីផ្តល់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងតាមវិទ្យុមានស្ថេរភាពជាមួយនឹងចំណុចបញ្ជូននិងតាមដានដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការអានឧបករណ៍អាននិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយរាយការណ៍ពួកគេដោយម៉ាស៊ីន។ ជំនួយការដែលមានទំនួលខុសត្រូវរួមមានការជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីល្បឿនខ្ពស់នៅលើផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវនិងសារបន្ទាន់អំពីការលើសឬបាត់បង់ល្បឿនដោយក្បាលរថភ្លើង។
បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរ
នៅពេលមកដល់ស្ថានីយ៍ដែលកងពលតូចក្បាលរាក់ត្រូវបានបង្ហាញដល់អ្នកបើកបរជំនួយការទិសដៅ វាមានកាតព្វកិច្ចឆ្លងកាត់ក្បាលរថភ្លើង។ គាត់ត្រូវតែធ្វើឱ្យសញ្ញាចាំបាច់នៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុនិងកត់ត្រាយោបល់លើការងាររបស់ឧបករណ៍។ បន្ទាប់មកអ្នកឯកទេសត្រូវដកបន្ទប់កាប៊ីនចេញបិទឆ្នស់បង្អួចនិងទ្វារ។
លើសពីនេះទៀតជំនួយការរបស់អ្នកបើកបរមានកាតព្វកិច្ចដឹងពីឧបករណ៍នៃក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី (Dieloid) ដើម្បីអាចជួសជុលការប្រមូលផ្តុំរបស់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរហើយគួរតែស្គាល់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនិងពន្លត់អគ្គីភ័យ។
អ្នកឯកទេសត្រូវតែអនុវត្តតាមការការពារចលនាដោយឯកឯងនៃសមាសភាពនៅពេលឈប់ដឹងថាថ្លៃអគ្គិសនីនិងប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងរបៀបចលនាផ្សេងៗគ្នាការពារការសន្សំសំចៃទិន្នន័យធនធាន។
គុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួននិងជំនាញចាំបាច់
អ្នកជំនួយការជំនាញដ៏ល្បី សំអាងលើឯកទេសបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញហើយតម្រូវឱ្យមានមនុស្សម្នាក់ដែលមានគុណភាពផ្ទាល់ខ្លួននិងជំនាញពិសេស ។ ដូច្នេះយុវជនដែលចង់ក្លាយជាអ្នកបើកបរជំនួយការត្រូវតែមានវិន័យនិងទទួលខុសត្រូវមានប្រតិកម្មល្អការយកចិត្តទុកដាក់និងការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ធន់នឹងភាពតានតឹងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនិងមានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរការយកចិត្តទុកដាក់។ ការសម្របសម្រួលខ្ពស់នៃចលនាភ្នែកចក្ខុវិស័យស្រួចស្រាវចក្ខុវិស័យស្រួចស្រាវនិងសវនាការឃ្លាំងបច្ចេកទេសនៃចិត្តត្រូវបានស្វាគមន៍។ លើសពីនេះទៀតបេក្ខជនត្រូវតែមានការឆ្លើយតបមានរន្ទះបាញ់និងសុខភាពល្អ។
ការអប់រម
យកចេញនៅលើជំនួយការរបស់អ្នកបើកបរ នៅឌីហ្សូហ្សូ, ក្រសួងសុខាភិបាលសាលាឬមហាវិទ្យាល័យក្នុងរដ្ឋជំនាញ "ជំនាញធ្វើអាជីវកម្មស្តុកស្តុកផ្លូវដែក" ឬ "ជំនួយការរបស់ម៉ាស៊ីន" ឬ "ជំនួយការរបស់ម៉ាស៊ីន" ឬ "ជំនួយការរបស់ម៉ាស៊ីន" ឬ "ជំនួយការរបស់ម៉ាស៊ីន" ឬ "ជំនួយការរបស់ម៉ាស៊ីន" ឬ "ជំនួយការរបស់ម៉ាស៊ីន" ឬ "ជំនួយការរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីន។ វិជ្ជាជីវៈមិនមានន័យថាផ្តោតលើការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យទេដូច្នេះវាអាចចូលទៅក្នុងជំនាញនេះបានតាមទី 11 និងក្រោយថ្ងៃទី 9 ។ ដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ជំនាញនេះមានទំហំធំណាស់។ អ្នកដាក់ពាក្យត្រូវការចំណេះដឹងល្អអំពីវត្ថុដូចជាព័ត៌មានព័ត៌មានរូបវិទ្យានិងគណិតវិទ្យា។
អផ្សុកជាច្រើនអនុវត្តគោលដៅដែលបានកំណត់តាមលំដាប់លំដោយនៃកន្លែងដាក់ក្បាលរថភ្លើងនិងអង្គភាពផ្លូវដែកផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះទោះបីជាមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ក៏ដោយក៏ឱកាសពិតប្រាកដនៃការចូលទៅក្នុងថវិកានៅតែមាន។ សម្រាប់ការនេះ ដេលសមខាន់ បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ពិសេសពីអង្គការផ្លូវដែកដែលក្នុងនោះបញ្ចប់ការសិក្សានាពេលអនាគតនឹងមានកាតព្វកិច្ចធ្វើការនៅចុងបញ្ចប់នៃការសិក្សា។ ការចូលមកដល់ទទួលបានការពិនិត្យសុខភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដែលវាយតម្លៃពីអាយុកាលធ្នើនៃស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកដាក់ពាក្យសុំធ្វើការនៅលើផ្លូវដែក។
ទាក់ទងនឹងអ្នកទាំងនេះដែលទទួលរងពីជំងឺសរសៃប្រសាទជំងឺរ៉ាំរ៉ៃជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនៃប្រព័ន្ធរលាកក្រពះពោះវៀនជំងឺរបេងនិងប្រព័ន្ធសាច់ដុំនិងសវនាការខ្សោយ Daltontonism Daltonism និងភាពរាត្រីគួរមាននៅលើឯកទេសផ្សេងទៀត។
ប្រាក់ខែ
ប្រាក់ឈ្នួលរបស់ជំនួយការរបស់អ្នកជំនាញខាងម៉ាស៊ីនក្នុងផ្លូវដែករុស្ស៊ីមានភាពខុសប្លែកគ្នាអាស្រ័យលើតំបន់បទពិសោធន៍និងភាពជាក់លាក់នៃការងារ។ ដូច្នេះអ្នកឯកទេសខាងធ្វើការលើចរាចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរ - ដឹកអ្នកដំណើរទទួលបានច្រើនជាងជំនួយការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកគ្រប់គ្រង។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រសិនបើជំនួយការមានការទទួលខុសត្រូវចំពោះក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត (គ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនី) បន្ទាប់មកវាអាចរំពឹងថានឹងមានបុព្វលាភក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 10 ភាគរយដល់អត្រាពន្ធរបស់វ៉ុល។ សម្រាប់ការងារនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកការកើនឡើងនេះគឺ 2,2% សម្រាប់ការងារនៅពេលយប់ - 40% សម្រាប់ការងារក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផ្លូវភាគខាងជើងឆ្ងាយ - 30% ។ វាក៏មានប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់សេវាកម្មឡុងដែលមានប្រែប្រួលពី 5 ទៅ 30% ។
ការចែករំលែកគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងប្រាក់ខែរបស់អ្នកឯកទេសការធ្លាក់ចុះនៃការបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រង ។ ដូច្នេះជំនួយការអ្នកបើកបររថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរទទួលពានរង្វាន់ 20% សម្រាប់ការតែងនិពន្ធយោងតាមកាលវិភាគហើយនិយោជិកអនុវត្តផែនការប្រចាំខែស្តីពីការអនុវត្តក្បាលរថភ្លើងលើចរាចរណ៍ទំនិញអាចរាប់បាន 15% ដល់ប្រាក់ខែ។ ជាមធ្យមជំនួយការរបស់អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធរកប្រាក់ចំណូលបានពី 22.000 រូប្លិ៍ (តំបន់កង់ម៉ាម៉ា) ដល់ 55.000 រូប្លិ៍ (តំបន់អេសអេសអេសអេសអេសនិងអេខេវឌ័រ) ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀបនៅសហរដ្ឋអាមេរិកប្រាក់ខែរបស់អ្នកឯកទេសដែលបានបកប្រែទៅជារុស្ស៊ីគឺ 30-160 ពាន់នាក់នៅកាហ្សាក់ស្ថានក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន - 19-26 ពាន់រូប្លិ៍។
