Үлкен дөңгелектері бар скутер - әр құмарлық спортшының арманы және жолдан тыс конькимен сырғанаудың әуесқойлары. Сенімді, жайлы, қауіпсіз, олар сізге жолдан шығуға мүмкіндік береді және асфальт төсеуге ыңғайлы. Ересектер де, балалар да үлкен дөңгелектері бар скутерлерді игеруге қуанышты, олар жасаған технологияның жылдамдығы мен ерекше көрінісін бағалайды.
Осындай екі доңғалақты көлікте сіз сапарға немесе жұмысқа баруға, саябақта уақыт өткізуге, бірлескен отбасылық мерекеге қосыла аласыз. Кең палубасы бар және жүктеме сыйымдылығы бар модельдер бірден конькимен сырғанауға 2 адамға рұқсат етіледі.
Қазіргі заманғы нарық әр талғамға арналған көптеген технологияларды ұсынады. Үлкен дөңгелектері мен шок жерлері бар үлгілерді 100 кг-ға дейін таңдағанда, бізге назар аудару керек, ал 100 кг-ға дейін, кеңейтілген доңғалақты қоштасушылар бар ма? Қандай артықшылықты: Атбағы немесе кәсіби жол талғамайтын көлікпен жүру керек пе? Бүктелген скутерлерді ескеру керек пе, әлде қатты жақтаумен модельге назар аударыңыз ба? Мұның бәрі түсінеді.
Түрлері мен құрылғылары
Үлкен дөңгелектері бар скутер сыртта және құрылымы оның аналогтарынан аз ерекшеленеді. Бірақ бірнеше тонканы ескеру қажет. Дөңгелектері бар модельдер әр түрлі жабынмен қозғалуға арналған: қиыршық тас, құм, топырақ, асфальт. Аяқталған аяқтар да оқшауланған - велосипед сияқты дөңгелектері бар модельдер. Олардың диаметрі 10-нан 20 дюймге дейін, спикермен, үрленетін шиналармен жабдықталған.
Оның түрлерінің әртүрлілігі тұрғысынан үлкен дөңгелектері бар барлық мотороллер келесі модификацияларға бөлінеді.
- Екі доңғалақты және үш доңғалақты. Жолдар кеңейтілген палубаларды қамтамасыз етеді, сізге жабдық тұрақты етуге мүмкіндік береді. Бірақ жаңадан келген адам басқарылады. 2 доңғалақты скутер мүмкіндігінше маневр жасалынған, аз ғана орын алады.
- Электрлік және механикалық . Үлкен доңғалақтары бар электрлік терезелер жиі орынмен жабдықталған, сізге 50 км / сағ дейін жылдамдықты дамытуға мүмкіндік береді және мопедтердің мини-нұсқасына ұқсас. Батареяны зарядтау 1-2 сағат шаңғы трамплиндеріне жеткілікті - сапардан ләззат алу жеткілікті.
Механикалық модельдер әр түрлі, олар шабандоздың күшімен басқарылады.
- Нәресте және ересектер . Өсім мен жас параметрлерін ескере отырып. Жасөспірім модельдерден бастап, скутерлердің сыйымдылығы 100 кг және одан да көп жетеді.
- Қалалық. Доңғалақтармен 200 мм-ге дейін, көбінесе жиналмалы механизммен жабдықталған. Шок сорттары бар ересектердегі барлық дерлік модельдерде жаяу тежегіштер, жеңіл алюминий жақтауы бар. Үлкен дөңгелектері бар қалалық скутерлер өте жылдам, 30 км / сағ дейін тездетеді.
- Мүдірмейтін . Дөңгелек диаметрі 210-дан 400 мм-ге дейін, кейде 500 мм-ге дейін нұсқалармен кездеседі. Мұндай модельдер бір қарағанда өздерінің өткізгіштігін көрсетеді - көбінесе олар таулы велосипедтер, айқын доңғалақ, айқын жүгіру, шиналар бар шиналар бар. Жолсыз моторолерлер жоғары жылдамдықты сипаттамалармен ерекшеленбейді, олар 15 км / сағ дейін созылмайды, бірақ жолды барлық ауа-райына сенімді түрде сақтай алады.
Дизайн бойынша үлкен дөңгелектері бар скутерлер классикалық нұсқалардан аз ерекшеленеді. Олардың құрамында келесі негізгі элементтер бар.
- Жақтау. Ол қатты немесе жиналмалы механизммен жабдықталуы мүмкін. Жақтау дизайнында руль сөресі мен палубаны қамтиды - шабандоздар стендтері. Аяқ киімнің табанымен байланыстырылған беті тайғақ емес жабыннан жасалған материалдан жасалған, травматикалық мінуді азайту үшін.
- Тірек және руль дөңгелегі. Ол екі доңғалақты көлік құралдарын басқаруға қызмет етеді, реттелетін және стационарлы болуы мүмкін. Орталық тіректің бүйірлерінде арнайы қоймалар бекітілген тұтқалар бар - полиуретаннан, неопренадан, резеңкеден жасалған инъекциялар бар. Егер тұтқалар шешілмесе, ұстағыштар тағы да рульге қосылса, оларды тасымалдау кезінде бекітеді: мұндай шешімдер жиналмалы жақтауы бар модельдерде кездеседі.
- Рульдік шыны . Оған бағанның құрылымдық элементтері мен қысқыш кіреді. Дизайн ішінде тұтқаның тегістігін қамтамасыз ететін подшипник бар.
- Дөңгелектер . Шиналар полиуретаннан, силиконнан, резеңке камерадан немесе түтіксіз шиналардан жасалған. Доңғалақтың қалыңдығы оның диаметріне тікелей байланысты, 20-64 мм жетуі мүмкін. Бұл неғұрлым көп болса, тұрақты және жұмсақ әрі жұмсақ болады, бұл скутер бар.
- Амортизация жүйесі . Ол әдетте тек 1 доңғалақты - алдыңғы немесе артқы жағында орнатылады. Жолдағы көктемгі жүйе жолдан тыс модельдерде орналастырылған, саңылаулармен жабысып тұрған кезде соққы жүктемелерін азайтуға көмектеседі. Спорт немесе күрделі сыныптар, скутерлер, шок жерлеушілері пайдаланылмайды.
- Тежегіш жүйесі. Аяқ параметрлерінде тежегіш типтегі дизайн бар, негізінен қалалық скутерлерде. Жолдағы тежегіште әр доңғалаққа қолмен, диск немесе V тәрізді дизайнмен бөлек орналастырылған.
- Қадам. Скутер тірексіз тұра алатындығұрыз. Ол скутер дизайнында әдепкі бойынша болуы мүмкін немесе опция ретінде пайдаланылуы мүмкін және бөлек сатып алынады.
Дыбыстық дыбыс көздері (қоңырау, клаксон), шамдар, шамдар, жалпы шамдар, доңғалақ катафты, аспалы сөмкелер, бөтелкедегі сөмкелер, бөтелке ұстағыштар болуы мүмкін. Кейбір жағдайларда, өндірушілер көлік белгісін ұсынады немесе конфигурацияда жабық.
Жобалау
Дизайнды таңдау негізінен техниканың қалай жұмыс істейтініне байланысты. Мысалы, ақ және күміс түстер қала үшін өте жақсы, бірақ жолдан тыс уақыт өте практикалық болмайды. Қара, металдандырылған көк, тығыз қалалық ағынға сәйкес келетін адамдарға төзімді және өте қолайлы көрінеді. Жол талғамайтын көліктер арасында қарапайым технологиялар емес. Керемет модельдер арасында - Дүкені бар жүк мотороллері, оны сатып алу сапарларына пайдалануға болады.
Мені инелермен велосипед дөңгелектері орнатылған нұсқалар таң қалдырады. Алдыңғы диаметрі 26 дюймге жетуі мүмкін, артқы жағы, әдетте, 8-10 дюймге дейін - 8-10 дюймге дейін. Мұндай скутерлерге ерекше жарқын шиналар немесе дискілердегі сөздерді ауыстыру қызықты. Ересектерге арналған кок тақталардың футуристік моделі де қиялға әсер етеді - мысалы, Израиль дизайнері жасаған Мув-Е, 2 аяғы үшін платформамен керемет жабдықталған. Доңғалақтардың алдыңғы жұбының диаметрі 320 мм, артқы жағы - 250 мм.
Қалада міну үшін минималистік дизайндағы үлкен шиналармен скутер таңдаған дұрыс. Жолдан тыс жерде сіз неғұрлым қатал дизайнерлік шешімдерге артықшылық бере аласыз. Мұнда ластанудан қорғайтын қанаттар болуы керек.
Фирмалар
Нарықтағы брендтер скутер сатып алмас бұрын толығырақ қарастырылуы керек.
- YEOOO. Чех-велосипедтермен жүретін скутерлер-футбағдарлар өндірісі. Компанияның таңдауы үшін көптеген модельдер бар, балалар мен ересектер сериясы бар. Ең танымал әлемдік астаналарға арналған билеуші бар.
Техника көптеген себептерге, жиналыс сапасынан - ұмытылмас дизайн шешімдеріне дейін назар аударуға тұрарлық.
- Zycomotion. Екі доңғалақты көлік құралдарын өндіруге мамандандырылған Австралиядан компания. Үлкен дөңгелектері бар скутерлердің модельдері балалар мен ересектер билеушісінде, нарықта бағалар орта болып табылады. Улгі Оңай жүру 200. Ол қалалық конькимен конькимен жарылған, диаметрі 200 мм, жарық алюминий жақтауы, салмағы 4 кг-ны ғана жабдықталған.
Бірақ ұқсас ақша үшін сіз модельдің сипаттамаларына сәйкес одан да әсерлі таба аласыз.
- Techteam. Техникалық сипаттамалары бар ең жақсы сапалы және ең жақсы скутерлер емес, ресейлік компания. Ересектердің ішінде үлкен доңғалақтар бар технологиялық модельдер арасында қалалық бөлінді Скутер TechTeam 250 AvantGarde. , жақсы маневрлік, өңдеу, 100 келіге дейін. Скутер бүктелген, алдыңғы доңғалақ диаметрі 250 мм, артқы жағы - 215 мм, платформа жоғары көтеріледі. Ұзақ мерзімді проблемаларсыз жұмыс істейтін жоғары деңгейлі подшипниктер кірді.
- Ноатрак . Өте орташа мөлшерлемелері бар ресейлік өндіруші. Фирма велосипедтерге мамандандырылған, бірақ оның арсеналында мотороллер бар. Балалардың үлкен дөңгелектері бар балалар моделі Маркасы n1. 7 жастан асқан шабандоздарға арналған. Резеңке дөңгелектерде диаметрі 305 мм, палубадағы ең көп жүктеме 80 кг жетеді.
Ересектер скутермен кездеседі Novatrack City Line. , салмағы 120 кг-ға дейін, болат жақтаумен және диаметрі 406 мм және 305 мм, оны 7000 рубльден аз мөлшерде сатып алуға болады.
- СТТТЕР. . Отандық өндіруші скутерлерді қол жетімді бағалар диапазонында ұсынады. Үлкен доңғалақтары бар жолв және мотороллерлер сызықта көп емес, бірақ олар назар аударуға тұрарлық. Мысалыға, TRAD-3 12 Тот баспайтын болаттан жасалған диаметрі 305 мм үлкен дөңгелектермен жабдықталған. Бөтелке бар, модель 100 кг-ға дейін жүктемеге төтеп береді.
Скутер шығаратын брендтердің көпшілігінде, дөңгелектің үлкейтілген 1-2 жолдан тыс нұсқалар немесе қалалық модельдер бар. Пайдаланушыны түпкілікті таңдау бюджетке және өз қалауыңыз бойынша жасаған жақсы.
Қалай таңдауға болады?
Үлкен дөңгелектері бар скутерлерді таңдау ережелері өте қарапайым, бірақ классикалық модельдерді сатып алған кезде қабылданған ұсыныстардан өзгеше. Мұнда фокус доңғалақтарға назар аудару. Диаметрі үлкен нұсқалар үшін, ол өте қарапайым, олар 130-500 мм өлшемдерге жатады. Қалалық модельдер әдетте 180-200 мм аралығындағы дөңгелектермен жабдықталған, бұл скутерден жоғары жер телімін береді.
Сонымен қатар, диаметрі әр түрлі болуы мүмкін, бұл жақсырақ уақытқа созылуға мүмкіндік береді.
Стандартты артқы доңғалақ диаметрі - 200 мм. Қатаңдық жұмсақ 50А-дан алшақтықты қатты 101А-ға дейін өзгереді, оның таңдауы міну стиліне, шабандоз денесінің массасына байланысты. Скутердегі жүктеме максимумға дейін, индикаторы жоғары болуы керек.
Мыналар мен шина материалы. Жолдан тыс нұсқаларда келесі материалдар қолданылады.
- Резеңке. Пластиктен немесе металл шеңберіне тағзым етілген, тығыз компенсиялық материалдар қолданылады. Бұл опция өте тыныш, пункциядан және зақымданудан қорықпайды, тозу тұрақты.
- Силикон. Шиналар мөлдір, резеңкеден жұмсақ. Балалардың үлкен дөңгелектері бар балалардан тыс модельдер компоненттері ретінде пайдалануға болады, бірақ ұзақ және қатаң жұмыстар сақталмайды, тез тозады.
- Полимерлер (Пу, ПВХ). Полиуретаннан бастап ең жылдам дөңгелектер жасайды, жақсы жабылу және жылдамдықпен қамтамасыз етіңіз. Полимер шиналарымен бірге қатты жиек қолданылады. Материал тозуға төзімді, міну кезінде жайлы, ұсақ бұзушылықтарды жұмсартады.
Сорылған шиналармен дөңгелектерде гельдері бар классикалық жиек бар және ауаны соруға арналған камерасы бар сыртқы резеңке доңғалақ бар. Пайдалану кезінде қалған шиналар қалғандары қиынырақ, көп көңіл бөледі.
Бірақ олар ең жақсы амортизацияны қамтамасыз етеді, қысымның реттелуіне мүмкіндік береді және тұтқырлығы әртүрлі жабын таңдауға мүмкіндік береді.
Скутерлердің қолайлы моделін таңдағанда Біз міндетті түрде басқа, бірдей маңызды параметрлерге назар аударуымыз керек. Мысалы, сыйымдылығы . Балалар 50 кг-ға дейін модель болып саналады. Жасөспірім шабандоздың 70-80 кг-ға төтеп беру. 100 кг дейінгі модельдер әмбебап болып саналады. 120-150 кг жүк көтеруге қабілетті ең күшті бар.
Электросокаттар, қалалық модельдер және жол талғамайтын көліктер бір-бірінен олардың сипаттамаларында өте ерекшеленеді. Егер ересек техника туралы айтатын болсақ, онда ауа-райының және жол беттерін еңсеретін модельдерге назар аудару ұсынылады. Егер сіз көбінесе ел жолына барсаңыз, оны таңдау керек Жол -бен жол талғамайтын модельдер, Жоғары жылдамдықты жүру үшін көбірек қалаған шешім болады Электросамоката.
Конькимен сырғанау стилі
Күрделі скутерлерде ешқашан үлкен дөңгелектер болмайды - стандартты диаметрі 100-110 мм. Қимылдар мөлшері жоғарылаған модельдердің ішінде сіз тек қаланың және жолдан тыс жүрудің нұсқаларын, соның ішінде төтенше элементтермен бірге аласыз. Скутерді таңдау Тау маршруттары мен өрескел жерлерде мінгені үшін, жиналмалы жақтаусыз модельдерден артықшылық беру ұсынылады, ең сенімді, дизайн және соққы күштері бар.
Қалалық ортаның жағдайында, саябақтарға, үдеуге және үдеуге міну, сіз қалалық стильде модельді таңдай аласыз. Бұл жағдайда үлкен дөңгелектер диаметрі 200 мм болуы мүмкін.
Rosera өсуі
Ол неғұрлым жоғары болса, телескопиялық реттеудің болуы неғұрлым маңызды болса. Бұл руль сөресін қажетті деңгейге көтеруді қамтамасыз етеді. Максималды шегі - 110 см, ересек скутердегі стандартты рульдік доңғалақ шабандоздың 195 см-ге дейін өсуіне бағытталған. Бұл өте маңызды және аяқтың мөлшері. Палубаның таңдаулы ұзындығы мен ені оған байланысты.
Рама материалдық
Ересек мотороллерде кейде сирек кездеседі Магний немесе көміртегі қорытпалары - Бұл элита класының модельдеріне тән. Бюджет және стандартты нұсқаларда ол жиі кездеседі Болат немесе алюминий . Бірінші нұсқа - айтарлықтай жүктемелерге төтеп беру. Тот баспайтын болат Бұл коррозиядан қорықпайды, мотороларды ең қолайсыз жағдайларда ұзақ мерзімге қолданады. Авиациялық алюминий - Жақтаудың материалының тағы бір нұсқасы, оңай, жиналмалы модельдерге жақсы сәйкес келеді.
Мүмкіндіктер
Скутерде үлкен дөңгелектері бар скутермен келе жатқанда, міну стилін таңдау бойынша барлық ұсыныстарды қатаң сақтаған жөн. Егер жер асты тазарту кішкентай болса, сіз шекаралар мен жоғары кедергілер болмауыңыз керек. Сіз скутерден кете алмайсыз, оның барлық тіркемелерінің бәрі сенімді түрде күшейтілмегеніне көз жұмсаңыз. Үлкен дөңгелектері бар модельдерде шиналардың сорғы дәрежесін тексеру ұсынылады.
Тайғақ немесе дымқыл жабындарда, әсіресе полиуретанды доңғалақтарында аяққа тежегішті қолданғанда, өте көп жеделдету қажет емес.
Кешке арнайы шамдарсыз скутер алуға тыйым салынады - фаралар немесе жалпы шамдар. Сонымен қатар, қараңғы жерде киімге арналған шағылыстырғыш жолақтарды қолдану қажет. Кез-келген жарықтандыруға мінген кезде, жаяу жүргіншілер аймағының шегінен кету мүмкін емес, өйткені жаяу жүргіншілер аймағының лимиттері, қуаты 250-тан асатын электр тізбектері тек жүріс бөлігінің оң жақ шетінде жүру керек. Олар тротуарларда қозғалу үшін жаратылмаған.
Скутерді қалай таңдау керектігі туралы, келесі бейнені қараңыз.