Электр қозғалтқышы бар велосипед таң қалмайды. Бірақ бұл әдіс тек қаладағы әдеттегі өлшенген сапар үшін ғана емес. Сондай-ақ, электр фитикасы бар, ол да таңдай алуы және қолдана білу керек.
Ерекшелік
Мұны түсіну керек Электрлендірілген майлы бұл тек ерекше көрінетін немесе стандартты емес велосипед емес. Ол қарапайым майлы сияқты, қол жетімді жолдан тыс жолды жеңуге арналған. Қуат қозғалтқышын орнату, сондықтан ол логикалық қадам болып табылады.
Ең озық модельдер толық дискіге ие, бұл оларға әсерлі индикаторларға қол жеткізуге мүмкіндік береді. Өзгерістер көп құрылғандықтан, оларды негізгі сипаттамаларымен ажырата білу керек.
Жіктеу және таңдау
Электрофат келесідей ерекшеленеді:
- Батареяның параметрлері;
- Басқару ұйымы;
- Қозғалтқыш қуаты және оның нақты түрі;
- Құрылғы тежегіш жүйесі.
AKB түзетуге болады:
- төменнен орыннан;
- магистральдың орнына;
- Тікелей жақтауда.
Қажетті батареялардың жоғары сыйымдылығын және байланысты едәуір масса, кейде арнайы үлгідегі де қолданылады. Бұл ең жақсы таңдау ретінде танылған батареялардың жақтау қондырғысы. Бұл электр велосипедінің гравитациялық ортасын азайтады және кез-келген жағдайда тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Батареямен бірге 8 A / C модельдері де ескерілмейді.
Дискінің күші бойынша, содан кейін Бұл тиісті модельдерде 0,35-тен 5 кВт-қа дейін өзгереді. . Өте танымалдыққа арналған барлық доңғалақты электр велосипедтерінде, сыйымдылығы 0,5 кВт-қа арналған мотор-доңғалақтары бар. Бірақ қозғалтқыштар өздері беріліске немесе сыртқы түріне қатысты болуы мүмкін. Біріншісі оңай, бірақ екінші ең күшті және ұзақ қызмет етеді. Әрине, Экстремальдар мен әуесқойлар тез жүреді және одан кейін тек сыртқы модификацияларды таңдайды.
Қандай маңызды болмасын, тежеу де өте маңызды. Электрофат тежеу жүйесінің жалғыз қолайлы нұсқасы дискілік тежегіштер болып табылады. Барлық басқа құрылғылар мұндай билікке ие бола алмайды.
Механикалық дискілік тежегіштер сәл тиімдірек. Алайда, олар аздап үнемдеуге мүмкіндік береді.
Электр қозғалтқышы бар майлы басқару қатып қалған бензинмен салыстырғанда қиын емес . Жылдамдықты реттеуші рульге айналдыруға болады. Моторды іске қосу және тоқтату педальды басу арқылы жасалады. Руль дөңгелегі әдетте батареяның зарядын және қол жеткізілген жылдамдықты басқаруға көмектесетін кішкене компьютермен толықтырылады. Кейде жеке гаджеттерді зарядтауға арналған ұя бар.
Модификациялар
Жоғарыда айтылғандай Қалың дөңгелектердегі электрофат көптеген компаниялар шығарады . Бірақ «аю» нарық көшбасшыларының қатарына лайықты. Бұл машинаның күші 1,5 кВт-қа жетеді, ал қозғалыс резерві - 35-тен 6 км / сағ дейін. Тұтынушылар жылдамдықпен 50 км / сағ дейін жүре алады. Реистерацияланған қалпына келтірілген режим. Басқа параметрлер осындай:
- гидравликалық мәліметтер базасындағы тежегіштер;
- алюминий шанышқысы;
- Конверт дөңгелектері - 4х26;
- Ең үлкен рұқсат етілген жүктеме - 120 кг;
- Жақтау мен жиектер қара түсті боялған;
- Қанаттар кірмейді.
Бұл техникалық ерітіндіге электр жетегімен және доңғалақтың тікелей драйвитімен тартымды көрінеді. Мотор дөңгелектері үшбұрышты батареямен жұмыс істейді. Проблемасыз, сіз «аюды» толық драйвпен ең қарапайым велосипедпен жүре аласыз. Оның ені 0,1 м дөңгелектері қар, балшық немесе құмды аймақты жеңеді.
Шинаның төмен қысымы кішігірім бұзушылықтарды тиімді сөндіріп, саяхатты ыңғайлы етеді.
Өндіруші мәлімдейтіндіктен, қолдың көп күшімен бүктелген «аюға» баяулатуға болады. Балама ретінде қарастырылуы мүмкін Вольтко Bigcat Dual 1000. Бұл электр велосипесі кернеуде есептеледі 48 В. Жиналу режимі берілмейді. Доңғалақтың мөлшері 26 дюймді құрайды. Дизайн қатал климаттық жағдайлар үшін өте жақсы. Қуатты қозғалтқыштар қамтамасыз етілген, соның арқасында «қос нүктелер» өте жақсы өткізгішпен сипатталады. Әзірлеушілер күшті дөңгелектерге қамқорлық жасағаны таңқаларлық емес. Негізгі сипаттамалары келесідей:
- Ортақ қуат - 1 кВт;
- Ең жоғары жылдамдық - 35 км / сағ;
- жақсы трекке дейін - 45 км-ге дейін;
- Батареяның қанығу уақыты - 240-ден 360 минутқа дейін;
- 7 жылдамдық;
- Өнімнің жалпы салмағы - 34,5 кг;
- Рұқсат етілген жүктеме - 110 кг.
Құрметті танымалдық және Фатбик - бостандық . Бұл өнімнің кадры алюминий қорытпасынан жасалған. Дискінің механикалық тежегіштерінің мөлшері 0,16 м құрайды. Дәлелденген жапондықтардың берілуінің арқасында жылдамдықтың жалпы саны - 21. Дизайн - 1,5-тен 2,15 м. Велосипедтің өз салмағы - 16 кг. Сонымен бірге, ол 150 кг-ға дейін жеткізе алады. Штепсельдік стақан 0,1 м. Дизайнерлер бекіністі педальдар мен бірдей байланыстыратын шыбықтарды қамтамасыз етті. Шок абсорсоны алдында орналасқан.
Қатты бәсекелестік Алдыңғы модельдер брендтің астында Оккорвил. Осы брендті ұсыну үш доңғалақты модельде OK-33601E-да жақсы. Жанпель дөңгелектері 20x1.95 дюйм. Жақтау мықты болаттан жасалған. Жапондық тарату 7 жылдамдықты қолдайды. 2 тежегіш бар, барабан артта қалады. Бір сағат ішінде ағымдағы тұтыну - 0,35 кВт, ал праймерде көлік жүргізу кезінде бірдей тиімді
- құм;
- қар қызы;
- қатты жол беттері;
- Кәдімгі топырақ.
НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ И. Алдыңғы доңғалақты жетегі бар модельдер. Рас, олар өте сирек кездеседі, олардың көпшілігінде, олардың көпшілігі артта қалды. Ерекшелік, мысалы, E-e-e-e-movions 20 барлық таулы . Жиырма жас доңғалақтары жалпы сыйымдылығы 1 кВт болатын екі қозғалтқышпен басқарылады, ал ең жоғары жылдамдық 45 км / сағ құрайды. РЕЛИДЕ РЕЛИДЕЛЕРДІ БОЛАДЫ.
Жақтау қатпарлары, қосымша, 6 жылдамдық беріледі.
Featbike сияқты Лебинг , содан кейін бұл өнімнің әртүрлі беттері. Модель 141 майбике лебик-лебронг жүкті 200 кг-ға дейін ала алады. Дизайн 21 жылдамдықпен есептеледі. 26 дюймдік доңғалақтардың арқасында жоғары қиындықтарға қол жеткізілді. Алюминий жақтауы өте сенімді, сонымен қатар дискіні болат тежегіштер. Ерекшені тік және көлденең ұшақтарда реттеуге болады.
Келесі бейнеде алдыңғы доңғалақты диск жетегі 48V 18A 350 (850) W.