Велосипед үшін қысқы шиналарды алу қажеттілігі тәжірибелі шабандоздардан, ал жаңадан келгендерден туындайды, алдымен қарлы смаланға немесе мұзды жолға сапар шегуді шешеді. Екі доңғалақты технологияны барлық маусымдық пайдалану фатбиктердің пайда болуымен ерекше танымалдыққа ие болды, бұл шина қысымын бейімдеуге мүмкіндік берді, бұл жол жүру қысымын реттеуге мүмкіндік берді. Бірақ қыста велосипед шиналарын таңдау әлі де күрделі мәселе болып қала бермек, өйткені мұндай велусинді қолдану тәжірибесі тым үлкен емес. Шиналар қандай қасиеттерді қоюы керек, олар қар, құм-тұз қоспасы, қар мен жолдар қарсылықпен тізімделеді?
Доңғалақтар 20-26 және 28-29 дюйм, сонымен қатар басқа да қысқы резеңке опциялары көптеген танымал брендтер шығарады. Сіз велосипедтің қауіпсіздігіне, таңдауға назар аударуды кімге сене аласыз? Сұрақты сұрыптау үшін барлық қол жетімді опцияларды толығырақ қарастыру керек.
Ерекшеліктер
Велосипедке арналған қысқы шиналар өздерінің жазғы аналогтарынан айтарлықтай ерекшеленеді, ал мұнда бұл жерде тек пайдалану маусымы ғана емес. Шиналар бар маңызды белгілердің ішінде мыналарды ажыратуға болады:
- Жұмсақ шиналар - жазға қарағанда қатты қатаң болады, ол төмен атмосфералық температурада өздерінің қасиеттерін сақтауға қабілетті резеңке қоспаларды қолданумен байланысты болады;
- Шұңқырлардың болуы - Қосымша ілмектер іліністі қысқартуға көмектеседі, тіпті шәкірт шеру жағдайында да, тоқашының жағдайында да, әр түрлі сипаттамалары мен жолдан тыс жолдар бойымен жүру кезінде қауіпсіздіктің жоғары деңгейін сақтауды қамтамасыз етеді;
- Арнайы жүгіру үлгісі - Бұл сөзсіз терең, айқын және өткір болады; Қысқы шиналар топыраққа мүмкіндігінше көп болуы керек, дөрекі ламеллалар оны тиімді етеді;
- Тозуға төзімділіктің жоғарылауы - көп жағдайда, бұл сонымен қатар бетіне абразияны азайтатын арнайы қоспаларды қолдануға байланысты;
- Пункциялардың пайда болуының маңыздылығы - Тіпті жартылай жабылған шиналарда жүргенде де, сіз тесікке не болатыны туралы алаңдай алмайсыз;
- Маңызды салмақ - Бұл проблема бола алады, әсіресе майлы күйінде, оның салмағы керемет, ал оның көпшілігі доңғалақтарға түседі;
- Мәннің жоғарылауы - кез-келген деңгейдегі МТБ велосипедіне арналған қысқы резеңке жиынтығы қымбатқа түседі; Әсіресе, егер сіз сапалы шиналарды сақтап, сатып алмасаңыз.
Резеңкеге назар аудару керек.
Бюджет модельдерінде ол болат, қымбат снарядтарда көбінесе тот баспайтын материалдардан немесе алюминий қорытпаларынан шығарылады, ал Spike өзі вольфрам карбидінен немесе тозуға төзімділігі бар басқа металдардан пайда болады.
Қысқы велосипед шиналарының ерекшеліктерін жатқызуға болады Жүгіру қажеттілігі. Маусым басталғанға дейін, олардың 50-80 шақырымында олардың 50-80 км рұқсат етілген қысыммен пайдаланылады - осы кезең ішінде, әсіресе тежеу әсіресе қауіпті, өйткені шыбықтар жай ғана күш-жігерге төтеп бере алмайды. Өндірушілердің ұсыныстары да қарастырылуы керек. Олар кеңес береді Қысқы шиналарды тек атмосфералық температурасы +5 градусқа дейін қолданыңыз. Сонымен қатар, шина қысымы төмен болуы керек, әйтпесе жолмен байланыс дақтары тым тар болады.
Онда не бар?
Кез-келген басқа велоресин сияқты, қысқы велоспорт шиналары олардың сиырына сәйкес бөлінеді. Велосипедке байланысты төмендегілер келесідей:
- 20 дюйм;
- 26 дюйм;
- 28 дюйм (немесе 27.5 тауда);
- 29 дюйм.
Алғашқы екі нұсқада резеңке арнайы сынаққа арналған циклды, доңғалақ диаметрі аз модельдерге арналған циклды, экстремалды модельдерден шығарылады. Қалған шиналар көбінесе тау велосипедтеріне орнатылады - МТБ немесе майлы. FATBICE үшін дискілердің кеңейтілген ені де тән, олар оларды жылдың кез келген уақытында толыққанды жол талғамайтын жолмен айналдырады. Диаметрі 28 »тар шиналары бар жоғары жылдамдықты велосипедтерге тән - қысқы сапармен жүру қиын.
Сонымен қатар, барлық қысқы шиналар келесі түрлерге бөлінеді:
- Айналмалы слоттар - шағын аяз мен жақсы тазартылған көшелердің нұсқалары; ең жеңіл және минималды заңсыз иемдену;
- батпақ - қар жауып тұрған жерлерді жаулап алу үшін жобаның ең терең үлгісінде ерекшеленеді;
- Екі қатарлы шиналар - Олар өте әлсіз бақытсыздыққа ие, бірақ ол қалаға жарамды;
- Қыста төрт қатар шиналары - Экстремалды мінуге қабілетті ең қауіпсіз нұсқа; 4 қатардағы ochipovka кез-келген міну жағдайларында оңтайлы ілінісуге мүмкіндік береді.
Барлық осы категорияларды сақтау сөрелерінде табуға болады, бірақ көріністі анықтау жеткіліксіз, бірақ сіз дұрыс брендті таңдауыңыз керек.
Шолу өндірушілері
Қысқы велоспорт бойынша әуесқойлар мен мамандардың жоғары бағасын алған өндірушілердің арасында, барлығы білетін көптеген брендтер бар. Оларға желідегі форумдар және дүкендер ұсынылады, барлық маусымдық велосипед өндірушілердің сайттарын көрсетіңіз. Танымал атауға сену, сіз сапалы өнімнен әлдеқайда көп ала аласыз . Әдетте, мұндай фирмалар қатарында кез-келген климат пен ауа-райында бірнеше қысқы шиналар бар.
Nokian.
Көптеген велосипедшілер үшін үлкен тосынсый - бұл финдік Nokian Finance Brand өте жақсы авторезинді ғана емес. Велосипедтер үшін компания тозу емес негізге негізделген шиналардың нұсқаларын ұсынады. Ол көптеген ілмектермен, шұңқырлардың, терең және таза соққылармен бірдей дұрыс емес сәйкес келмейді. Nokian өнімдерінің әр түрлі жұмыс жағдайлары үшін шиналар бар. Ең танымал қысқы модельдердің қатарында сіз бірнеше нұсқаларға назар аудара аласыз (тақырыптағы сан индексі - шыбықтардың санын білдіреді).
- Hakkapeliitta W 240. Шиналар, қысқы ауа-райына қолайлы. Шұңқырлардың орташа саны оларды қысқы жабындардың әр түрлі түрлерімен қозғалыс үшін жақсы нұсқа етеді.
- Hakkapeliitta W 106. Қалада және одан тыс қарда серуендеуге арналған әмбебап шиналар. Диаметрі 26 «екі қатарлы модель» әр шинадан 1 кг-нан аз мөлшерде болады. Othipovka болат, резеңке қымбатқа ие болды.
- Фреддилер Ревеннің 336 БҚ. Бұл шинаның үлгісі жүгіру элементтері арасындағы қашықтықтың ені артатын үлгіні сипаттайды. Сонымен қатар, мұнда карбидке арналған карбид-тербелістер қолданылады, ал көміртекті күшейтетін талшықтармен резеңке шина қолданылады. Барлық ауа-райы, тізбек және қажымас саяхатшылар үшін сенімді шина.
Kenda.
Бұл брендтің бюджеттік шиналары Еуропада жоғары бағаланады. Қысқы шиналар суық климатта қолдануға бағытталған, шиналар жиынтығының орташа құны 50 доллардан аспайды. Салмағы бойынша әр шина шамамен 1,3 кг дөңгелектерді қосады, бұл оларды жеңіл велосипедтерге орнатуды қарастырады. Брендтің ерекшелігі - қарды таяқшаға бермейтін элементтердің болуы. Кенданың қысқы шиналар модельдерінің ішінде келесілерді бөлуге болады:
- Екі қатар Klondie Standard;
- төрт қатарлы Клонки кең;
- Жабдықталған, мылтық , Клондайкың арық қорғаушысымен терең ойылған.
Швальбе
Қысқы велкинг резеңке өндірушілерінің бірі. Компания премиум сегментіне мамандандырылған - шиналар жиынтығы 100-200 доллар тұрады. Оның өнімдері бюджеттік велосипедтердің иелеріне қызығушылық білдірмейді, бірақ 5 жыл қызмет ету мерзімінде мұндай шиналар өздері үшін толығымен төлейді. Талап етілетін модельдердің ішінде біршама айтуға болады.
- Мұз даткері Pro. Қысқы модель, төрт тізбекті қателігі бар, таяздыққа қарсы төрт тізбекпен және арнайы көміртегі кеңестері. Резинтта, тіпті мұзда да сенімді ілініспен қамтамасыз ете отырып, 361 түтік орнатылған. Сонымен қатар, шинаның салмағы минималды - дөңгелекке 700 г артық емес.
- Мұз даткері. Қысқы шиналардың моделі, пункцияға төзімді және басқа сыртқы зақымдар. Дизайн өте берік, шпиктер 4 қатарда орналасқан - олардың жалпы саны - 304. бүкіл шинасы салмағы 1 кг құрайды - Жол.
Континенталды
Неміс бренді сапалы автомобиль резеңке ғана емес, сонымен қатар велосипед шиналарын құру міндеттерімен де шығарады. Айта кету керек, бұл нақты өнім 1871 жылдан бастап бренд шығаратын бірінші жолға енгізілген. Рас, содан кейін шиналар жанып тұрды. Континентальды велосипедтер үшін заманауи қысқы шиналар 2 негізгі ережеде келтірілген.
- Скандиналық шпик. Бұл кросс-шиналар, обыраудың екі қатарынан немесе төрт қатарынан төрт қатарға. Олар 28 «енімен 1,6» көлемінде өндіріледі. 120 немесе 240 дақтардың саны жолдар санына байланысты, шина массасы 850-900 г құрайды, құны орташа нарықтан жоғары. Шиналарда терең және айқын оюлы қорғаныс бар, сондықтан сіз мұзды және қарда сенімді ұстауға мүмкіндік береді.
- Spike Claw. Дөңгелек жолдан тыс автобус 26 «, ені 2.1». Бұл бюджеттік брендтерден тұратын тау велосипедтері үшін сенімді нұсқа, бұл бюджеттік брендтерден тұрады, бірақ ол пайдалы. Шыңның саны шинаның жоғарғы жағына байланысты: екі қатарлы, олардың екі қатарында, төрт қатардағы - 240, өнімнің жалпы салмағы - 840 немесе 900 г.
Қалай таңдауға болады?
Қыста велосипедпен шиналарды таңдау ережелері мыналардан басталады: олар қай жерде және қанша және қанша жұмыс істейтіні анықталады. Мысалы, егер сіз қайсыста және алғашқы қарда кішкене кетуді жоспарласаңыз, Толығырақ дөңгелекті тек артқа орнату жеткілікті болады. Сондықтан велосипед жеткілікті тұрақтылыққа ие болады, Бірақ бұл орамалар мен маневрлерді үнемдейді, ал аяқтардағы жүктеме аз болады.
Егер сіз бүкіл қыста жүруді жоспарласаңыз, сіз сыққыш шиналарды да орнатуыңыз керек, әйтпесе мұздағы басқарудың жоғалуы өте ауыр зардаптарға айналуы мүмкін.
Қысқы велосипедпен шинаны таңдау бірнеше параметрлер мен өлшемдерге сүйену керек.
- Шаңғымен сырғанау үшін кеңістікті таңдау. Егер ол циклдер мен тротуарлар болса, онда қысқы жартылай препараттарды жеңіл және ыңғайлы етіп таңдаған дұрыс. Терең жүгірумен ауыр шиналар орман және жолдан шығады.
- Температура режимі. Егер орташа қысқы температура -15 градустан төмендесе, қосылыстардан жасалған шиналарды таңдау керек. Аяздағы резеңке өңделеді, өзін болжау мүмкін емес.
- Қардың тереңдігі. Бос қабатта мөлдір шиналарды қолданған дұрыс, оны қатты және тұрақты негізге тез кесіңіз. Долл беттерінде контактінің үлкейтілген дақымен кең шиналарды қолдану ұсынылады. Олар қылшықтармен жүру, батып кетуге, себуге және бейнелеуге жарайды, кір мен қар ботқасынан шығуға көмектеседі.
- Проектор дизайны. Жолсыз жүру үшін шиналар жоғары праймерлермен қажет, олар кішігірім аймақты, егер бороздармен салыстырғанда кішігірім ауданды алып жатыр. Оң қорғаныс, бұл көрсеткіштер тең, ол тек оралған тас жолға жарамды.
Бұл ұсыныстар қысқы конькимен сырғанау идеясының қаншалықты шынайы болатындығын бағалауға көмектеседі. Олар Rider-Normice-ті тиісті шиналарды таңдаудағы қателіктерден құтқарады.
Қысқы шиналарды қалай таңдау керектігі туралы, бейнеге қараңыз.