Бұл велосипед моделі соншалықты өзекті болып табылады, тіпті қазіргі уақытта Харьков велосипедтерінде өндірілген. Әрине, заманауи нұсқа бұрынғы нұсқасынан ерекшеленеді, бірақ бұл барлық велосипедпен «турист».
Құру және даму тарихы
Г.И.Я.Т. Петровский атындағы Хуз 1923 жылы құрылған. Алғашқы «турист» 1949 жылы конвейерден түсіп, ол 1961 жылға дейін шығарылды. Өндірістің осы кезеңінде тауарлардың үш модификациясы құрылды, атап айтқанда: В-31, В-32 және В-33.
Велосипедтер сериясы В-31 Ол еркін жүгіру механизмі бар 1 жылдамдық өнімі болды. Бірақ оның бір ғана жылдамдығы болғандықтан, оның өндірісі тоқтап қалды, ал босатылғаннан бері шағын тараптар шығарғандықтан, содан кейін бұл модель пайдаланылатын біреуді табу мүмкін емес.
Үлгі дизайны В-32. В-31 сияқты, бірақ оның ерекшелігі болды. Өнімде көлік жүргізу кезінде қосылатын 3 жылдамдық бар. Шығарылған кезде көлік құралы өзгермеді, бірақ өндірістің соңына қарай барлық өзгерістер жасалды. Бастапқы жылдамдықты телескопиялыққа ауыстырды, сонымен қатар шанышқының дизайнын өзгертті.
Қозғалыс құралдары үшін В-33 Алюминийді алмастырған хром болат қолданылды. Жеңдер өзгертіліп, Русқа шығарылған барлық туристік модельдер сияқты болды. Өнімнің дизайны эмблема өзгертілді. Бұл В-33 болды, бұл жол жүру жолдарының конструкцияларының негізін қалаушы болды.
Велосипедтің ескі нұсқасының тән белгісі - бұл кәмелетке толмағандар, мысалы, тізбек сияқты, мысалы, камерадан қақпақты жоғалтпау үшін.
1961 жылдан бастап велосипед «Турист» атауын өзгертті, орнына ол «спутник» деп атала бастады. Мұндай өзгерістер ғарыш саласындағы жетістіктермен байланысты болды. Бұл тақырып бойынша бірінші нұсқа болды Модель В-34 ол сәл жаңартылды. Руль дөңгелегі алюминийден жасалған, сонымен қатар жотаны қанаттарымен алып тастады. Әрі қарай, барлық кейінгі модельдерде, тек сыртқы келбеті өзгерді, сонымен қатар кейбір мәліметтер басқа материалдардан жасалған. Трансмиссия түрлендіруді айтарлықтай айырмашылық деп санауға болады, өйткені басқа жылдамдық қосылды.
Көлік геометриясы сақталды В-301 Бұл модель қауырсындарды өзгертті, олардың ұзындығы аз болды.
Жолдың бастапқы атауы 1977 жылы қайтарылды, бірақ жаңа велосипед моделі дизайндан басқа, модельмен бірге болды «Sport 542-01». «Спутник» жеке құрамға айналды, ал шығарылым 1983 жылға дейін жалғасты.
Көлік құралының жаңа моделі 1980 жылы пайда болып, 7 жылға шығарылды. Содан кейін дизайнды өзгерту туралы шешім қабылданды, бірақ ол велосипедтің дизайнын өзгертпейді. Бұл модель 153-421 әсіресе сәтті деп ашуланбайды, өйткені металл сапасы жақсы болмады, өйткені жақтауда көрініс табылды.
КСРО-да ескі нұсқаның соңғы шығарылған велосипедіндегі «турист» 153-452 нөмірленген және келесі өзгерістер болды:
- Тежегіш жүйесі алюминийге айналды;
- Магистральдық бекіту өзгерді.
Алайда, нұсқа айтарлықтай кемшіліктерге ие болды, өйткені сапа биіктікте болмады, ал барлық өнім қосылымдары ақауларға байланысты болуы мүмкін.
Бірақ егер сіз соңғы модельдерге назар аудармасаңыз, бұл көлікті қазіргі заманғы автомобиль туристік велосипедтерінің негізін қалаушы деп атауға болады.
Жол өнімдерімен салыстырғанда бұл жылдам қозғалыс үшін жеңіл дизайн болды. Алайда, біраз уақыттан кейін рус осы модельдің өндірісін қайта бастады, өйткені ол өте танымал болды, бірақ қазірдің өзінде заманауи формада.
Техникалық сипаттама
«Турист» автокөліктің алғашқы 3 моделі техникалық параметрлерге ұқсас болды.
Шамамен салмақ 14 кг, көлікте 3 беріліс болды, соңғы модельде 4 беріліс пайда болды. Педальдар жеңіл, литер болды. Сіз қатты немесе жұмсақ орындықтардан таңдай аласыз. Хромдалған болат өндіріс үшін берілетін материалдар, сондықтан бұл велосипедтер сенімді және қарапайым деп саналды.
Велосипедтерде дөңгелектердің мөлшері 622 мм, ал диаметрі 28 дюйм болды. Автомагистральмен салыстырғанда велосипедтердің туристік модельдерінің ерекшелігі олардың үлкейтілген доңғалақты дискісі болды. Доңғалақтың ені 25 мм, үйкеліс азаяды, ал қолданбалы физикалық күштер сапарлармен азайтылады. Шиналардың өздері сенімді бола бастады, бұл мұндай велосипедтерде біркелкі емес жолдарды кесіп, ормандарда серуендеуге мүмкіндік берді.
Көлік құралының жақтауының биіктігі 540-тан 600 мм-ге дейін, 20 мм-ге дейін.
Өнімдерге толы, доңғалақтар мен сорғыға жанады. Кәсіпорында, магистраль құрылды, сонымен қатар кадрларда құралдар болған аштық сөмкесі болды. Кейбір модельдерде электр генераторы бар бонус болды.
Велосипедтің артқы жұлдыздары 16-дан 24-ке дейін, ал алдыңғы жұлдызда 51 тістері бар. Артқы және қол тежегіштерін де ұсыныңыз.
«Туристік» тақырыбы оның рульінің ерекшелігі болды, мұндай қызықты форма тауларға саяхаттауды жеңілдеткен, бұл әдеттегі рульдік доңғалақты қолданғаннан гөрі, азық-түлікке аз күш жұмсауға мүмкіндік берді.
Жаңа өмірдің қозғалысы
Бұл көлік құралы сапалы орындалғандықтан, оның тиісті күтімі бойынша қызмет мерзімі шектеусіз, көптеген пайдаланушылар екі доңғалақты досын жаңартқысы келеді.
Велосипедті қайта құру кезінде ауыстыруды қажет ететін бірінші нәрсе:
- шынжыр;
- жиектер;
- Шиналар;
- Жылдам ауыстыру;
- шыбықтар.
Егер сіз бұл өнімді өзіңіз жөндей алмасаңыз, семинарға барған дұрыс, бірақ егер сіз өз қабілеттеріңізге сенімді болсаңыз, онда компоненттерді шетелдік өндірушілерден таңдау керек.
Қаржы салуға өте жұмсамау үшін кейбір компоненттерді түпнұсқа өндірушіден сатып алуға болады, атап айтқанда: Харьков су циклі. Кейбір мәліметтерді ауыстырумен қатар, барлық дерлік иелер өнімге бояуды жаңартады, оған заманауи көрініс береді.
Қазіргі уақытта бұл жолда байқалады, сондықтан сіз екі тәжірибені жарықтандырумен өткізуіңіз керек. Доңғалақтарда және жақтаудың артқы жарықтары бар. Сіз шағылыстыратын бояуды таңдай аласыз - сондықтан сіз қараңғыда қарсы болмайсыз, және сіз жолда кедергі болмайсыз. Сондай-ақ, сізге қауіпсіз қозғалыста не береді.
Қазіргі «Турист»
Харьков велосипед зауытының ресми сайтында «туристік» велосипедінің заманауи моделі кезінде сүрінуі мүмкін.
48-модель Оның кадрларының биіктігі 540 мм, доңғалақтардың диаметрі 28 дюйм үш түсті: қара, ақ және қара қоңыр. Заманауи өнімнің берілісі саны 7. Базаның ұзындығы - 1095 мм. Көлік магистральдық және тірекпен жабдықталған, ыңғайлы орындық және тізбекті қорғауға ие.
Педдар Neco-дан алюминийден жасалған.
Болаттан жасалған жақтау - бұл ең жақсы нұсқа, өйткені ол жеңіл және берік. Бұл материал басқаларға қарағанда біршама әлдеқайда көп, сондықтан салмақ бойынша заманауи модель «туристік» алғашқы велосипедтерден асып кетеді.
Модельдің ерекшелігі «Турист» 49 б. Бұл оның жақтауы, өйткені ол классикалық жабық күйден, оның пішінімен ерекшеленеді, бұл ашық қосалқыға ұқсас. Бұл модельді бастапқы велосипед опциясымен салыстырғанда ыңғайлы етеді.
Қазіргі уақытта Компания қозғалыс деректерін сатып алған кезде ақысыз жеткізілім ұсынады.
Пайдаланушы шолулары
Негізінен өнім туралы барлық шолулар оң, көп адамдар велосипедтің практикасы мен сенімділігін атап өтті. Көптеген қолданушылар велосипедтер аға туыстарынан алды, сондықтан олар төзімділік сияқты сапалы қасиеттер туралы айта алады.
Тағы бір шолуларды түсінуге болады, бұл көліктің оңай және практикалық екендігі түсінуге болады, өйткені өнімде заттарды тасымалдау үшін қосымша себетті орнату мүмкіндігі бар. Оның винтаждық көрінісі назар аударады және балалық шақ туралы естеліктер тудырады.
Тәжірибесі бар вилитшілер Харьков велосипед өндірісі ХХ ғасырда өте жақсы велосипедті шығарды Бұл күнге дейін сақталған. Өнім оңай және маневрлі және оларды басқару қиын емес, сонымен қатар оларды басқару қиын емес, сонымен қатар тауды көтеру үшін үлкен күш қолдану қажет емес.
Туристік модель танымал болды, олар таулы сапарларда ғана емес, алыстағы қашықтықтарда, сонымен қатар қарапайым азаматтар арасында да танымал болды. Оның арзан бағасына байланысты ол өзінің танымалдылығына ықпал еткен кез-келген адамды сатып ала алды. Оның сенімділігі мен құрастыру сапасы әлі де бей-жай қарамайды, өйткені кейбір пайдаланушылар қалдырмайды, өйткені зауыттың таңқаларлық емес, көліктің ең көп бөлінген моделін қайта жандандырмайды.
Велосипедке шолу xb3 «туристік» төменде көрінеді.