ველოსიპედით ელექტროძრავის არ გაოცება. მაგრამ ეს ტექნიკა გამოიყენება არა მხოლოდ ქალაქის ჩვეულებრივი გაზომვისთვის. ასევე არსებობს ელექტრო fatbike, რომელიც, ასევე, უნდა აირჩიოს და გამოიყენოს.
სპეციფიკი
უნდა გავიგოთ ეს Electified Fatbike არ არის მხოლოდ უჩვეულოდ ეძებს ან არასტანდარტული აშენებული ველოსიპედით. ის, როგორც ჩვეულებრივი fatbike, განკუთვნილია დაპყრობა რთული გზის გამავლობის გზაზე. გაზრდილი ძალაუფლების საავტომობილო ავტომობილის ინსტალაცია, ამიტომ აღმოჩნდება საკმაოდ ლოგიკური ნაბიჯი.
ყველაზე მოწინავე მოდელები აღჭურვილია სრული დრაივით, რომელიც საშუალებას აძლევს მათ შთამბეჭდავი ინდიკატორების მიღწევა. მას შემდეგ, რაც ცვლილებები უკვე შეიქმნა, თქვენ უნდა შეეძლოთ გამოვყოთ ისინი ძირითადი მახასიათებლებით.
კლასიფიკაცია და შერჩევა
ელექტროფატი განასხვავებს:
- ბატარეის პარამეტრები;
- მართვის ორგანიზაცია;
- ძრავის ძალა და მისი სპეციფიკური ტიპი;
- მოწყობილობა სამუხრუჭე სისტემა.
AKB შეიძლება დაფიქსირდეს:
- ქვემოთ მდებარე ადგილს;
- ნაცვლად მაგისტრალური;
- პირდაპირ ჩარჩოში.
საჭირო ბატარეებისა და მასთან დაკავშირებული მნიშვნელოვანი მასის მაღალი ტევადობის გათვალისწინებით, ზოგჯერ სპეციალური ნიმუშის ჩარჩოც კი გამოიყენება. ეს არის ბატარეის ჩარჩო დანართი, რომელიც დიდი ხანია აღიარებულია საუკეთესო არჩევანად. იგი ამცირებს ელექტრო ველოსიპედით სიმძიმის ცენტრს და უზრუნველყოფს ყველაზე მეტად სტაბილურობას ნებისმიერ სიტუაციაში. მოდელები ბატარეის 8 A / C არ არის აზრი კი განიხილავს.
რაც შეეხება დრაივის ძალას, მაშინ იგი მერყეობს 0.35-დან 5 კვტ-მდე შესაბამის მოდელებში. . Pretty პოპულარობა მოიგო ყველა წამყვანი ელექტრო ველოსიპედი ერთად წყვილი საავტომობილო ბორბლები ერთად მოცულობა 0.5 კვტ. მაგრამ ძრავები თავად შეიძლება ეხებოდეს მექანიზმს ან გარე ტიპს. პირველი უფრო ადვილია, მაგრამ მეორე ყველაზე ძლიერი და აღარ ემსახურება. Რა თქმა უნდა, ექსტრემალები და მოყვარულები სწრაფად და შორს იყენებენ მხოლოდ გარე მოდიფიკაციას.
არ აქვს მნიშვნელობა, რამდენად მნიშვნელოვანია overclocking, დამუხრუჭება ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია. ელექტროფატის დამუხრუჭების ერთადერთი მისაღები ვარიანტია დისკი მუხრუჭები. ყველა სხვა მოწყობილობა უბრალოდ არ შეუძლია ასეთი ძალაუფლების აღება.
მექანიკური დისკი მუხრუჭები ოდნავ ნაკლებად ეფექტურია. თუმცა, ისინი საშუალებას მისცემს ცოტა გადარჩენა.
Fatbike მართვა ელექტროძრავის არ არის უფრო რთული, ვიდრე ზედიზედ ბენზინზე moped . შეცვალეთ სიჩქარე შეიძლება შეცვალოს საჭეზე. საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების გაშვება და შეჩერება პედლები დაჭერით. საჭე, როგორც წესი, ავსებს პატარა კომპიუტერს, რომელიც ხელს უწყობს ბატარეის ბრალდებას და მიღწეულ სიჩქარეს. ხანდახან თუნდაც ჯეკ პერსონალური გაჯეტების გადატვირთვისთვის.
მოდიფიკაცია
როგორც უკვე აღინიშნა ელექტროფატის სქელი ბორბლები აწარმოებს ბევრ კომპანიას . მაგრამ "დათვი" დამსახურებულია ბაზრის ლიდერების რაოდენობებში. ამ მანქანების ძალაუფლება 1.5 კვტ-ს აღწევს და გადაადგილების რეზერვი - 35-დან 60 კმ / სთ-მდე. მომხმარებელს შეუძლია 50 კმ / სთ სიჩქარით გადაადგილება. Provissed Recuperative რეჟიმი. სხვა პარამეტრების ასეთი:
- მუხრუჭები ჰიდრავლიკური მონაცემთა ბაზაში;
- ალუმინის ჩანგალი;
- კონვერტის თვლები - 4x26;
- ყველაზე დიდი დასაშვები დატვირთვაა 120 კგ;
- ჩარჩო და ჩარჩოები მოხატული შავი;
- ფრთები არ შედის.
ეს გამოიყურება მიმზიდველი ტექნიკური გადაწყვეტა ელექტრო დისკზე უკან და პირდაპირი დისკი ძრავის შიგნით საჭე. საავტომობილო ბორბლები იკვებება სამკუთხა ბატარეით. უპრობლემოდ, თქვენ შეგიძლიათ მიგყავს "დათვი" სრული დისკზე, როგორც ყველაზე მარტივი ველოსიპედით. მისი ბორბლები 0.1 მ სიგანეზე გადალახავს თოვლის, ტალახის ან ქვიშის ფართობზე.
დაბალი საბურავის წნევა ეფექტურად ჩაანაცვლებს მცირე დარღვევებს და მოგზაურობს უფრო კომფორტულად.
როგორც მწარმოებელი აცხადებს, შესაძლებელია ნელი დასაკეცი "დათვი" ძალიან მცირე ძალისხმევით ხელში. როგორც ალტერნატივა შეიძლება ჩაითვალოს Volteco bigcat ორმაგი 1000. ეს ელექტრო ველოსიპედით გამოითვლება 48 ვ. დასაკეცი რეჟიმი არ არის გათვალისწინებული. საჭე ზომა არის 26 inches. დიზაინი არის მკაცრი კლიმატური პირობებისთვის. წყვილი ძლიერი მოტორსი არის გათვალისწინებული, რომლის წყალობით "ორმაგი Tigress" ხასიათდება შესანიშნავი გამტარიანობით. გასაკვირი არ არის, რომ დეველოპერებმა მძლავრი ძლიერი ბორბლები ზრუნავდნენ. ძირითადი მახასიათებლები ასეთია:
- გაზიარებული ძალა - 1 კვტ;
- უმაღლესი სიჩქარე 35 კმ / სთ;
- overcame on კარგი სიმღერა მანძილი - მდე 45 კმ;
- ბატარეის გაჯერების დრო - 240-დან 360 წუთიდან;
- 7 სიჩქარე;
- სულ პროდუქტის წონა - 34.5 კგ;
- დასაშვები დატვირთვა - 110 კგ.
პატივცემული პოპულარობა და Fatbik სიყვარული თავისუფლება . ამ პროდუქტის ჩარჩო დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან. დისკის მექანიკური მუხრუჭების ზომა არის 0.16 მ. იაპონიის გადაცემის წყალობით სიჩქარის მთლიანი რაოდენობა 21. დიზაინი განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის 1.5-დან 2.15 მ. ველოსიპედით საკუთარი წონა 16 კგ. ამავე დროს, მას შეუძლია შეასრულოს 150 კგ. Plug Streak არის 0.1 მ. დიზაინერებმა გააუმჯობესეს პედლები და იგივე დამაკავშირებელი წნელები. შოკი აბსორბერი მდებარეობს წინ.
მყარი კონკურენციის წინა მოდელები ბრენდის ქვეშ არის Okkervil. და წარმოადგინოს ეს ბრენდი საუკეთესო სამ ბორდავიანი მოდელი OK-33601E. ბენზინის ბორბლები 20x1.95 inches. ჩარჩო მზადდება ძლიერი ფოლადის კლასისგან. იაპონიის გადამცემი მხარს უჭერს 7 სიჩქარეს. არსებობს 2 მუხრუჭები, ბარაბანი მოთავსებულია. დღეისათვის მიმდინარე მოხმარება 0.35 კვტ არის და პრაიმერი თანაბრად ეფექტურია, როდესაც მართავდა:
- ქვიშა;
- თოვლი ქალიშვილი;
- მყარი გზის ზედაპირები;
- ჩვეულებრივი ნიადაგი.
ყურადღება იმსახურებს I. მოდელები წინა წამყვანი. მართალია, ისინი საკმაოდ იშვიათია, საქმეების უმრავლესობაში, უკან დაბრუნებისას. გამონაკლისი, მაგალითად, ელექტრონული შუამდგომლობები Fat 20 ყველა მთის ორმაგი . ოცი- YID ბორბლები ამოძრავებს ორ მოტორს, 1 კვტ მთლიანად მოცულობით, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 45 კმ / სთ. საჭე შეიძლება მორგებული იყოს.
ჩარჩო folds, გარდა ამისა, 6 სიჩქარე უზრუნველყოფილია.
რაც შეეხება featbike Lebrong , მაშინ ეს არის პროდუქტის საკმაოდ განსხვავებული ზედაპირები. მოდელი 141 Fatbike Lebrong შეუძლია დატვირთვის მდე 200 კგ. დიზაინი გამოითვლება 21 სიჩქარით. მაღალი გამოწვევები მიღწეულია 26 სანტიმეტრი ბორბლების წყალობით. ალუმინის ჩარჩო არის ძალიან საიმედო, ასევე დისკის ფოლადის მუხრუჭები. Saddle შეიძლება მორგებული ვერტიკალური და ჰორიზონტალური თვითმფრინავები.
შემდეგი ვიდეო წარმოგიდგენთ წინა წამყვანი დისკის ელექტროფატის მიმოხილვას 48V 18A 350 (850) W.