მოძრაობის საშუალებების სპექტრი რეგულარულად განახლდება ახალი სეზონებით. მოთხოვნილი ახალი პროდუქტების სიას შორის არის მრავალფეროვანი სახეობისა და მოდელების წარმოდგენილ ელექტრო ველოსიპედების გამოყოფა.
მოწყობილობა და ოპერაციის პრინციპი
დღეს, "ელექტრო ველოსიპედის" სახელით, მოძრაობის მოწყობილობების დიაპაზონში, ნებისმიერი ველოსიპედი, რომელსაც აქვს ელექტრო ძრავა მათი დიზაინით. უცხოელისთვის, ასეთი სატრანსპორტო საშუალებები "ელ-ველოსიპედით" უწოდებენ. თუმცა, ამ სახელების მიხედვით, დიზაინი რეალურად იმალება, რომელსაც შეუძლია არა მარტო ელექტროძრავის დახმარებით, არამედ იმას, რომ მექანიზმზე ან მექანიზმზე კუნთების სიძლიერეზე ან ზემოთ ორი ძალისხმევის კომბინაციისას.
მისი დიზაინის თვისებების საფუძველზე, ელექტრო ველოსიპედით პრაქტიკულად არ გააჩნია განსხვავებები ჩვეულებრივი მოდელებისგან, რომლებიც სტანდარტული გზით გადაადგილდებიან - პედლებიანი გზით. ძირითად მახასიათებლებს შორის, მხოლოდ ელექტროტოპოლები გამოყოფილია, რომელიც ციკლისტთა მთელ დატვირთვას იღებს. ამდენად, E- ველოსიპედით დღეს პოპულარული სკუტერები ხდება. ველოსიპედის ელექტროენერგიის მიწოდება არის ბატარეა, რომლის გადატვირთვაც ჩვეულებრივ ელექტროენერგიის მიწოდების ქსელში ხორციელდება.
ჩვეულებრივ, მაღალი ხარისხის ბატარეის სრული პასუხისმგებლობით შეუძლია ელექტროენერგიის ველოსიპედის მფლობელს 30-35 კილომეტრის დაშორების დასაძლევად. ბატარეის არის მოსახსნელი მოწყობილობა, ისე, რომ ერთი ან მეტი ბატარეები შეიძლება გამოყენებულ იქნას. ასეთი შესაძლებლობა საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ურბანული, ტვირთის ან მთის E-Baika დიდი დისტანციებზე. რაც შეეხება ბატარეის ძალას, დღეს არის ბატარეის ძალაუფლების მქონე ვარიანტები 200-დან 1000 წლამდე. ამ შემთხვევაში, ოპერაციული ძაბვა შეიძლება განსხვავდებოდეს 12-48 ვოლტს.
მექანიზმის ყველა კომპონენტის ფუნქციონირების პრინციპი არის გადაცემათა კოლოფი და ელექტროძრავის ურთიერთქმედება, ველოსიპედის ბორბლების მოძრავი. საავტომობილო მოძრაობა ხორციელდება გარკვეული ჩადგმული დრაივების ხარჯზე. მთელი ველოსიპედის მექანიზმი არის ჰერმეტული საქმეში. ასეთი მახასიათებლები გამოირჩევა E- ველოსიპედით ჩვეულებრივი საშუალებების გადაადგილების ჩვეულებრივი საშუალებებით. ეს არის არა მხოლოდ ელექტრო კომპონენტების ყოფნა, არამედ გაძლიერებული ველოსიპედის ჩანგლების არსებობა.
ჩვეულებრივ, მოდელების უმრავლესობას ბევრი დაახლოებით 20 კილოგრამი აქვს. მოწყობილობები განკუთვნილია ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის არაუმეტეს 120 კილოგრამზე. ელექტრო დისკი შეიძლება იყოს საავტომობილო საჭე, ასევე არსებობს სისტემები ცენტრალური ძრავით, გადაზიდვის საავტომობილო, ოთხი წამყვანი, ორმხრივი ელ-ველოსიპედით.
გარდა ამისა, ძრავის, ride სეზონი აღჭურვილია ყველა ნაცნობი pedals და დისკის სამუხრუჭე სისტემები, რომლის ფონზე, რომლის E- ველოსიპედით საკმაოდ შესაძლებელია ფუნქციონირება როგორც რეგულარული ველოსიპედით. Ride და ჩარჩო Ride Fixtures ხორციელდება ალუმინის შენადნობები.
ელექტრო ველოსიპედების შემოთავაზებულ ასორტიმენტში, უმეტესწილად ორი ბორბლიანი საცხენოსნო აგენტები იმყოფებიან, მაგრამ ზოგიერთმა მწარმოებლებმა თავიანთი პროდუქციის ხაზი გააფართოვდნენ სამსართულიანი ელექტრო ველოსიპედით - ტრიციკლი.
ყველაზე ხშირად, E-Baika აქვს ერთი სიჩქარე მექანიზმი, მაგრამ ეს იქნება გამოყენებული, რათა იპოვოს პროდუქტების ორი ან სამი სიჩქარით გადაცემა. Pedals მზადდება ნორმალურ ფორმაში, საჭე შეიძლება იყოს curved და კომპაქტური ან კლასიკური ფორმა.
ასევე, ელექტრო ველოსიპედით ფუნქციები, რომლებიც უზრუნველყოფს კომფორტულ მენეჯმენტს.
- ზოგიერთი E-Baika მწარმოებლები აღჭურვა მათი პროდუქცია საკრუიზო კონტროლი - სპეციალური ბლოკი, რომ როდესაც მართავდა გარკვეული სიჩქარით ავტომატურად.
- ასევე მოძრაობის ისეთ საშუალებებში შეიძლება მოიძებნოს ჯიშები, რომლებსაც აქვთ სპეციალური E-ABS ბლოკი მათი დიზაინით. მოწყობილობა განკუთვნილია სამუხრუჭე ძრავის, რომლის დროსაც ბატარეის შევსება. თქვენ შეგიძლიათ მოიტანოთ მექანიზმი სამუხრუჭე სახელზე დაჭერით საჭეზე.
- განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს ფუნქციებს. ასეთი ფუნქცია საშუალებას აძლევს ელექტრო ველოსიპედით მფლობელს გაზის სავალდებულო ფიქსაციის გარეშე გადაადგილება. სისტემა იწყება მისი მუშაობის პედლებიანი როტაციის ერთფეროვანი რეჟიმით.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
E-Bike არის პოპულარული მანქანა, რომელიც დადებითი და უარყოფითი მახასიათებლები არის თანდაყოლილი. დაწყებული ველოსიპედების უპირატესობით.
- მაღალსიჩქარიანი მოწყობილობები ძალიან ადვილია. ბატარეისთვის საჭიროა რეგულარული outlet ერთად ძაბვის 220 V.
- გადაადგილება ამ ტრანსპორტზე, არ არის აუცილებელი, რომ მიიღოთ უფლება. ასევე, ელექტრო ველოსიპედით არ უნდა დარეგისტრირდეს საგზაო პოლიციას.
- მცირე ველოსიპედით ზომა საშუალებას გაძლევთ გადაადგილება ქალაქის ირგვლივ გარეშე downtime საავტომობილო ჯემი, რომელიც იქნება შესაბამისი არა მხოლოდ ყოველდღიური მოძრაობები ადგილი სამუშაო ან შესწავლა, არამედ ხანგრძლივი მგზავრობისას.
- მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრო ველოსიპედით უფრო კომპლექსური მოწყობილობისა და ელექტრო ველოსიპედის ოპერაციის პრინციპი, ის მოითხოვს მინიმალური დროებითი და ფინანსური ხარჯების მფლობელს, თუ მას შეადარებთ სკუტერს, მოტოციკლეტს, მანქანას.
- E-Bike მუშაობს თითქმის მდუმარედ, რომელიც უდავო უპირატესობა მსგავსი ride (იმის გამო, რომ კომფორტს, როდესაც მოძრავი გარეშე ზედმეტი ხმაური).
- E-Baika არის სრულიად ეკო მეგობრული ტიპის სატრანსპორტო, რადგან ისინი ელექტროენერგიის გამო ფუნქციონირებენ, არ ჩააგდონ მავნე ქიმიური ნივთიერებები გარემოში.
- ველოსიპედის ჯიშები ველოსიპედების ველოსიპედები ეკუთვნის უნივერსალურ საშუალებებს, რადგან ხანდაზმულ ასაკის ხალხის მმართველობისთვის განკუთვნილია მინიმალური ფიზიკური მომზადებით. ფონდების ფარგლებში, ქალთა მოდელები წარმოდგენილია, გამავლობის ვერსიები დიდი ბორბლებით, მოძრაობისა და ციკლოტებისთვის.
- დიზაინი საკმაოდ მარტივია კონტროლი, ელექტრო ველოსიპედით, ეს არ იქნება საჭირო რაიმე სპეციალური უნარები, გარდა წონასწორობის შენარჩუნებისა.
- ბატარეის გამო, E-Baika შეიძლება ოპერაცია როგორც ჩვეულებრივი ველოსიპედით პირდაპირი სიმღერები, და იზრდება და მძიმე ნაწილების გზა გამოიყენოს ინსტრუმენტი გარეშე მოზიდვა ფიზიკური ძალა, ეყრდნობოდა ელექტროძრავის.
- ელექტრო ველოსიპედები დროთა განმავლობაში ბაზარზე წარმოდგენილი მოტოციკლები იქნება.
თუმცა, ასეთი ახალი მოღვაწე ტექნიკა არ არის მოცემული ზოგიერთი მინუსი, რომ თითოეულმა მომხმარებელმა უნდა იცოდეს, განიხილავს მსგავსი შეძენა.
- E-Bikes- ში ბატარეების უმრავლესობა დასასვენებლად შეზღუდულია. ბატარეის ჯიშების მიხედვით, საკმარისია 300 ციკლისთვის, თუ გამოიყენეთ წამყვანი პარამეტრები. ლითიუმ-იონი საკმარისია 800 ციკლისთვის, ლითიუმ-პოლიმერი განკუთვნილია 1000-2000 დასასვენებლად.
- სრული ბატარეის ბრალდებისათვის საჭირო დროის მოცულობის შედარება, შეიძლება აღინიშნოს, რომ E-Bike- სთვის საჭიროა მინიმუმ 4 საათი მინიმუმ 4 საათის განმავლობაში მონოკოლოლებისგან განსხვავებით ან სხვა მინი-აფიქსირებისთვის, რომლებიც 30-40 წუთის განმავლობაში სრულად შეავსებენ.
- Cyclist უნდა მომზადდეს ის ფაქტი, რომ პედლები სჭირდება მეტი ძალა როტაცია, ვიდრე როდესაც მართავდა რეგულარული ველოსიპედით. ეს არის მასობრივი დიზაინი და ინერცია.
- გზატკეცილზე ან ჩვეულებრივი ელექტრო ველოსიპედით ვერ შეძლებს მაღალი სიჩქარის განვითარებას, ამ მაჩვენებლებს სხვადასხვა მოტოციკლით შედარებით.
- მოწყობილობის წონა 20 კილოგრამში განსხვავდება, რაც გარკვეულ სირთულეებს იწვევს ველოსიპედის ტრანსპორტირებას ხელში, სხვადასხვა ხაზებზე.
Დათვალიერება
დღეს, Bikebirds კლასიფიკაცია მოიცავს ამ პროდუქციის გაყოფას რამდენიმე ჯიშისთვის.PEDELEC.
მშენებლობები პედლებიანი დრაივით, ასევე მათ უწოდებენ მოწყობილობას სატრანსპორტო ტიპის დისკზე. საავტომობილო მოქმედება პედლებიანი გადაადგილებით ხდება. ამ შემთხვევაში, საავტომობილო იქნება cyclist- ის თანაშემწე, როდესაც მოძრაობს. ასეთი სახეობისთვის არის გარკვეული საავტომობილო დენის ნორმები. რაც შეეხება რუსეთის მოთხოვნებს, ამ შემთხვევაში მაქსიმალური ღირებულებები 250 ვატი იქნება, ხოლო მოწყობილობის სიჩქარე დაახლოებით 30 კმ / სთ იქნება.
ძალა მოთხოვნაზე.
ამ შემთხვევაში, კონტროლი ხდება საავტომობილო საჭეზე. საავტომობილო შეიძლება გააქტიურდეს ანალოგიით პირველი სახეობებით ან თირკმლის სახელების დახმარებით, რომელსაც აქვს მოტოციკლების ბერკეტების მსგავსება. ასეთ საშუალებებზე არსებობს იგივე საავტომობილო შესაძლებლობების ლიმიტები და მაღალი სიჩქარით მაღალი სიჩქარით.
თუმცა, ასეთი ტიპები ყოველთვის არ არის შესაფერისი მოძრაობის კომპლექსური სიმღერები რელიეფის სპეციალური თვისებები.
სიჩქარე pedales.
ამ მოწყობილობების მოტორსის ძალაუფლება საშუალებას აძლევს ელექტრო ველოსიპედის მფლობელს 40 კმ / სთ სიჩქარის განვითარება. ამ ტიპის E- ველოსიპედით ზოგიერთ ქვეყანაში მოქმედებს მოძრაობის საშუალებები, რომლებიც მოითხოვენ უფლებებსა და შესაბამის რეგისტრაციას.
Actuator- ის ტიპის გათვალისწინებით, ელექტრო ველოსიპედი:
- წინა წამყვანი თვლები;
- უკანა წამყვანი;
- ყველა წამყვანი.
ასევე, ველოსიპედების კლასიფიკაცია მოიცავს ასამბლეის მეთოდით გამყოფი მოწყობილობებს. დღეს ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ შემდეგი ჯიშები იყიდება:
- ქარხნის პირობებში წარმოების პროცესი;
- E-Baika შეგროვებული საკუთარი.
დიზაინის ტიპის, ელექტრო ველოსიპედი შეიძლება იყოს დასაკეცი და მონოლითური.
ასევე გაყოფა ამ მოწყობილობების გასეირნება ხორციელდება ველოსიპედით ექსპლუატაციის ვარიანტის მიხედვით.
მთა
ასეთი თანხები რეკომენდირებულია მწარმოებლის მიერ ექსტრემალურ გზებზე, სადაც მნიშვნელოვანი სიმაღლე განსხვავდება. ველოსიპედები განკუთვნილია სერიოზული დატვირთვისთვის, შესაფერისი ნადირობისა და თევზჭერისთვის, ხაზს უსვამს მაღალი ღირებულებას.
ფეხსაცმელი
Bikebrid- ის სპორტული ვარიაცია, რომელიც აღჭურვილია სპეციალური ბატარეის მწარმოებელი, რომელიც ზრდის გარბენს ერთი დატენვისგან.
Grupasjazhir
სრულფასოვანი ველოსიპედით რეკომენდირებულია არა მხოლოდ ერთი ride - შეიძლება იყოს ორმაგი, არსებობს ოთხი ბორბლიანი მოდელები სხვადასხვა საქონლის ტრანსპორტირებისთვის.
ურბანი
მცირე და მსუბუქი მოდელები, რომლებიც ხაზგასმით აღინიშნება კომფორტს ქალაქის შიგნით.
სიჩქარე და ძალა
ელექტრული საავტომობილო ელექტროგადამცემი პარამეტრების განსაზღვრავს მაქსიმალური სიჩქარის განვითარებასთან დაკავშირებული შესაძლებლობები. ეს პარამეტრები ასევე გავლენას ახდენს მოძრაობის საშუალებების ტარების შესაძლებლობებზე.1500-2000 ვატი
ასეთი ნიმუშები შეძლებენ 50 კმ / სთ-ს მაქსიმალურ სიჩქარეს. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ეს ვარიანტი არა მხოლოდ ქვეყნისთვის, არამედ ურბანული მოძრაობისთვის. როგორც წესი, ასეთი ჰიბრიდები აღჭურვილია ლითიუმის ბატარეებით.
3000 ვატი.
ელექტრო ველოსიპედები, რომელსაც შეუძლია დამატებითი რეციდივის გარეშე 60 კილომეტრიანი მონაკვეთების გადალახვა. ამავდროულად, ასეთი თანხების საბალანსო სიმძლავრე დაახლოებით 150 კილოგრამს დაახლოებით 60 კმ / სთ-ს მაქსიმალური სიჩქარით იქნება.
4000 W.
ამ სერიის ველოსიპედი შეუძლიათ 90 კმ / სთ სიჩქარით გადაადგილდებიან. ასეთი ფუნქცია მათ უპირატესობას ანიჭებს ინსულტის მხრივ, ამიტომ ასეთ საშუალებებით შეგიძლიათ გადალახოთ 100-120 კილომეტრი.
მწარმოებლები და მოდელები
დღეს, მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს E- ველოსიპედით მართვის დიდი რაოდენობით მოდელები და ბრენდები."Cyborg"
რუსული წარმოების პროდუქცია, რომელიც ხაზს უსვამს მათ მაღალტექნოლოგიურ მახასიათებლებს და ხარისხის ასამბლეას. ცალკე ყურადღება იმსახურებს მოდელი V 12-ს, რომელსაც აქვს 350 კილომეტრიანი ინსულტი. E-Bike ხასიათდება ხელმისაწვდომი ღირებულებით, მაგრამ 50 კილოგრამზე მეტია.
მადლი ადვილია.
ელექტრო ველოსიპედი ურბანული ოპერაციული, რომელსაც შეუძლია შეიმუშაოს სიჩქარე მდე 40 კმ / სთ. ერთ ბრალდებას, ველოსიპედით დაახლოებით 40-45 კილომეტრია. ბატარეა არის მოსახსნელი, მოწყობილობის წონა 19 კილოგრამია.
თუმცა, სახლში შენახვისთვის ასეთი სახსრები არ არის შესაფერისი.
ველნესი Falcon.
დასაკეცი მრავალფეროვანი ელექტრო ველოსიპედით, რომელიც იწონის დაახლოებით 20 კილოგრამს. მწარმოებლები რეკომენდაციას აძლევენ მოდელებს ქალაქში. E-Bike- ს შეუძლია 40 კმ / სთ სიჩქარის განვითარება.
Moatti 180 W.
მრავალფეროვანი ველოსიპედი, რომელიც არ ქმნის უფრო მეტ სიჩქარეს, ისე 20 კმ / სთ. ბატარეის სრული ბრალდებით განკუთვნილია 30 კილომეტრის მანძილის გადალახვა.
დიზაინის მთავარი უპირატესობა არის კომპაქტურობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეინახოთ ელექტრო ველოსიპედი სახლში, გარდა ამისა, საშუალების მასა მხოლოდ 12 კილოგრამია. ასეთი ჯიშები არ არის ყველაზე ძვირადღირებული, ასე რომ მოთხოვნა.
დამტენი 2000 W.
Easy E-Bike, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უბრალოდ გადალახოს კომპლექსური ნაწილების სიმღერები. მიუხედავად მისი კარგი გამტარიანობისა, ბატარეის სრული ბრალდებით განკუთვნილია 60-დან 120 კილომეტრამდე.
ასევე შემოთავაზებულ პროდუქტებს შორის შეგიძლიათ იპოვოთ შიდა მოდელები "დათვი 1000", "ენდურო", ჩინური და გერმანული მოწყობილობები ქალაქის და მის ფარგლებს გარეთ მოძრაობისთვის.
მინიშნებები არჩევისთვის
შეძენილი ელექტრო ველოსიპედით, კომფორტულად უნდა იყოს კომფორტული, და ასევე აჩვენა მაღალი ხარისხის ხარისხის, შესწავლა შემოთავაზებული სპექტრი მოდელები, ყურადღება მიაქციეთ მნიშვნელოვან ნიუანსებს.
- თქვენ უნდა აირჩიოთ მოწყობილობა, რომელიც მიზნად ისახავს მიზნებსა და გზებს. მწარმოებლები აშკარად კლასიფიცირდება საკუთარი მოდელები, რომლებიც აღჭურვას მათ ან სხვა მექანიზმებს, რათა შეესრულებინათ დანიშნულება.
- სატრანსპორტო საშუალება ასევე დამოკიდებულია ციკლისტის მზადყოფნაზე. მიუხედავად E-Baiks- ის, ქალების ან მოხუცების ადამიანების მრავალფეროვნების მიუხედავად, სასურველია მარტივი და მარტივი დიზაინით.
- ასევე, მნიშვნელოვანია, რომ ride- ის სტილის ნავიგაცია, რომლის მიხედვითაც მოდელები შეიძლება საჭიროებს დამატებით ფუნქციებს. მაგალითად, ღამის მოძრაობებისთვის ღირს, რაც საშუალებას მისცემს E-BAI- ს კარგი ფარები ან საერთო განათებებით. ასეთი ფუნქცია იქნება ელექტრული ველოსიპედით მფლობელების გზით, რომელიც გამოიყენებს მოწყობილობას სოფლად.
ასევე ღირს ყურადღების მიქცევა ელექტროძრავის საავტომობილო და მისი ძალა. ასეთ პარამეტრებზე დაყრდნობით, შესაძლებელი იქნება ინსულტის რეზერვის განსაზღვრა, რის გამოც მფლობელი თავდაპირველად ექნება იდეას, თუ რამდენად მანძილი შეიძლება გადალახოს ელექტრო ველოსიპედით.
როგორ მიგყავს?
სწორად გადაადგილება E-Baika- ზე, აუცილებელია სპეციალისტების რეკომენდაციების დაცვა.
- ველოსიპედით გასვლამდე, თქვენ უნდა მონიტორინგი საბურავის წნევა. გარდა ამისა, თქვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ ჭანჭიკები და კაკალი დანართის საიმედოობა, ასევე სპიკერის დაძაბულობის დონე.
- მანძილი, რომელიც cyclist შეიძლება გადალახოს მოწყობილობა პირდაპირ დამოკიდებული ხარისხის ბატარეის და მისი ბრალდებით. აქედან გამომდინარე, თითოეული მოგზაურობის წინ, რეკომენდირებულია აპარატში სრულად დამუხტული ბატარეა.
- მწარმოებლები, როდესაც მოგზაურობთ ხანგრძლივი მანძილზე რეკომენდირებულია შეჩერების, მოწყობილობის გამორთვა 5-10 წუთის განმავლობაში. ასეთი შესვენებები შეძლებენ გამორიცხულებდნენ ზედმეტი რისკის გამო, ისევე როგორც კონტროლერის მხარდაჭერა სრული მზადყოფნის დასაძლევად.
- გამოცდილი cyclists და დამწყებთათვის უნდა იყოს ცნობილი, რომ როდესაც ელექტრონული ველოსიპედით აკონტროლებს ერთდროულად ბლოკავს ბორბლებს და გაზის ბერკეტს დააჭირეთ. ასეთი ექსპლუატაცია გამოიწვევს ერთეულის მარცხი.
- შეინახეთ მოსახსნელი ბატარეა სავენტილაციო ოთახში, მაღალი ტენიანობის თავიდან ასაცილებლად. ცალკე ველოსიპედით, ბატარეის უნდა იყოს ბრალდებით მინიმუმ 70%.
- ბატარეის დატენვის მხოლოდ მომსახურების ელექტრო ქსელებში, თავიდან აცილების მკვეთრი ძაბვის jumps. დააკისროს ბატარეა, მიუხედავად ოპერაციის რეჟიმში, აუცილებელია არანაკლებ 25 დღის განმავლობაში.
- ბატარეა არ უნდა იყოს მწვავე 55 გრადუსზე. თუ ეს მაჩვენებელი აღემატება დადგენილ ნორმას, მაშინ ეს ფუნქცია მიუთითებს პრობლემებზე მოწყობილობაში.
- როდესაც ფუნქციონირებს, შეუძლებელია ელექტრო მექანიზმების დაცვა.
- დროს ride, თქვენ უნდა გამართავს გადატანა საჭე ორივე ხელში, როდესაც მოძრაობს ქალაქის ირგვლივ - აკვირდება დადგენილი წესების გზის.
- დამწყებთათვის რეკომენდებულია დაცვის საშუალებების გამოყენება. ეს ეხება მუზარადს, ხელთათმანებს, დამატებით აცვიათ მუხლზე ბალიშები და მუხლები.
- მოქმედებენ ელექტრო ველოსიპედით ზოგიერთ მოდელში, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სიჩქარის კონტროლის ბერკეტები. ზოგადად, ველოსიპედით ელექტროძრავის არ არის განსხვავებული ჩვეულებრივი მოწყობილობის ოპერაციის გარეშე საავტომობილო გარეშე. მოდელების უმრავლესობა გააქტიურებულია პედლების დაჭერით.
მიმოხილვა მიმოხილვა
ელექტრო ველოსიპედების მფლობელები აღინიშნება მოძრაობის მსგავსად მსგავსი აგრეგატების, მანევრირებად, როდესაც ქალაქის ირგვლივ მამოძრავებელია. ბევრ მოდელს შეუძლია კარგი სიჩქარის განვითარება, რაც საშუალებას აძლევს cyclists სრულად გამოიყენოთ ელექტრო ველოსიპედით, როგორც დანარჩენი მანქანების ალტერნატივა.
ბატარეის უფლებამოსილება ხარისხის მოწყობილობები საკმარისია მანძილის მანძილზე, და ჩვეულებრივი განყოფილების მოწყობილობის მოსახერხებელი და სიმარტივე ითვლება E-Bikes- ის ძირითად უპირატესობად.
თუ როგორ უნდა აირჩიოთ ელექტრო ველოსიპედი, შეხედეთ შემდეგს.