Folding Fatbike duwe sawetara beda dibandhingake karo mancal biasa. Akeh panuku potensial asring kasengsem, apa regane luwih akeh kanggo entuk kesempatan kanggo nambah transportasi lan apa bakal nggambarake daya tahan. Artikel iki bakal nyritakake babagan kabeh fitur produk lan karakteristik.
Peculiarities
Yen sampeyan yakin statistik kasebut, betek asring tuku wong sing kudu numpak wilayah sing ditutupi salju utawa salju.
Paten saka potency sing dhuwur bisa digayuh kanthi biaya roda nglukis, nanging iki ora mung bedane. Sadurunge milih Fetbike, luwih becik kenal karo karakteristik teknis produk sing padha.
Roda
Kaya ban ing ndhuwur, sing akeh banget dipasang ing kene lan iki minangka perkara pertama sing cepet-cepet menyang mripat ing ngarsane kendharaan kasebut. Jembar ban sawetara model lemek tekan 4,5 cm, mula, desain kasebut bisa nyetir tanpa masalah sanajan lumpur.
Adhedhasar kabutuhan, pangguna bisa nyetel tekanan atmosfer ing gembong.
- Yen sampeyan butuh transportasi kanggo lelungan menyang gunung, banjur tekanan medium lan dhuwur cocog kanggo nyukupi kabutuhan iki.
- Yen pamilik rencana nggunakake sepeda kanggo nunggang dalan sing ora rata utawa dalan sing ora rata, mula tekanan atmosfer sing kurang bakal menehi kesempatan kanggo ngetrapake kabutuhan kasebut. Nanging elinga nalika nyopir kanthi tekanan atmosfer sing kurang ing siklus ban luwih akeh pasukan.
Setel dhasar fatbike kanthi pigura lempitan lan bikes gunung sing gampang ora beda. Desain kalebu rem, kaset lan ngalih. Lempitan olahraga Fatbike biasane bobote udakara 17 kg, udakara 6 kg tiba ing roda.
Yen sampeyan nganggep salah sawijining rodha standar kanthi rinci, banjur 1,5 kg bobote ban kasebut, udakara 400 g - kamar lan 1 kg - rim. Sanajan ana bobot gedhe Kanthi tekanan rata-rata lan dhuwur, gembong kasebut cukup dikendhaleni lan beda karo maneuverability sing apik.
Pigura
Fitur liyane sing mbedakake sepeda saka lempitan fitbike. Bebarengan karo ban sing gedhe lan kringet, pigura tugas abot kudu diinstal ing kene.
Triangle pigura nindakake fungsi sing padha karo kerangka manungsa, bagean utama komponen kasebut dipasang.
Yen sampeyan mbandhingake pigura sepeda lan latbike, mula nomer loro duwe bedane.
- Bingkai luwih kuat. Iki minangka indikasi sing paling penting kanggo manufaktur sing paling akeh, meksa saka mancal sing bakal digunakake. Biasane transportasi kasebut, yen prelu, lempung utawa wedhi. Pigura sing bisa dipercaya bisa ngatasi akeh beban.
- Digawe saka baja Waca rangkeng-. Akibate, benteng desain ora akeh mengaruhi bobote.
- Luwih trep. Ora ana crossbars lan pipa cilik, tegese fungsi lan kenaikan transportasi.
Desain lipat
Thanks kanggo Fitur Desain, pangguna bisa ngaktifake lemak sakabehe dadi sepeda cilik. Kanggo mbangun transportasi, ora ana tombol lan alat tambahan ora dibutuhake. Kejabi, Sawetara model saka produk kasebut nyedhiyakake kemungkinan pedal lan setir sing bisa dicopot. Thanks kanggo keputusan iki, host kasebut bisa kanthi gampang ngeterake produk sanajan ing batang mobil.
Sawetara merek nyedhiyakake kanggo ngarsane tas ing konfigurasi dhasar. Yen sampeyan melu pedal lan copot setir, banjur kendharaan loro roda tanpa masalah bisa diselehake ing tas kasebut.
Ing pasar Rusia, fatbike lempitan ora dikarepake banget, dheweke asring digunakake ing Amerika Serikat, lan ing Kanada, iki minangka transportasi loro sing paling umum. Ing motor kaya ngono bisa numpak wong diwasa lan bocah-bocah. Thanks kanggo keahliane, unit kasebut nambah popularitas saben taun.
Kelas premium Fatbachi kanthi segitiga pigura kanthi paling akeh kasus duwe kemungkinan masang motor listrik. Model hibrida asring dilengkapi mesin, thanks kanggo transportasi pangowahan tanpa masalah sanajan alangan sing paling kompleks.
Preduli saka jinis model Fatbike bisa malih wiwit musim panas ing musim panas lan kosok balene. Kanggo iki, para tuan rumah kudu duwe rong jinis gembong. Kanggo gerakan ing musim dingin, ban ukuran gedhe digunakake, lan kanggo lelungan gunung biasa, luwih becik tuku ban nganti 2,5 cm, saengga Rama bisa malih dadi sepeda biasa.
Biasane pabrikan ngasilake macem-macem Fatbach, saben sing ditondoi kanthi nggunakake fungsi. Akibate, para panuku bisa milih produk luwih gampang kanggo mlaku-mlaku sepi utawa unit sing kuat kanggo lelungan negara ing kahanan sing angel.
Kanthi nggunakake kanthi ati-ati, struktur lempitan ora bakal mengaruhi kekiatan produk.
Cara milih
Akeh pamilik sing nggawe kesalahan gedhe kanthi tuku model paling murah ing pasar. Ing kasus iki, ngalami Para ahli nyaranake supaya ora nyimpen, amarga jinis transportasi kaya sing dirancang kanggo nyopir ing kahanan sing angel, lan model sing paling gampang bisa ngrungokake.
Model sing paling populer ing Rusia ora bisa ditrapake saka stels lan perusahaan maju. Lan merek Dahon lan Brompton pantes diakoni dening pabrikan unsur sing paling dipercaya ing pasar.
Amarga prevalensi cilik transportasi kasebut, toko modern arang nawakake macem-macem sing pantes, saengga para panuku dipeksa entuk sepeda liwat toko online. Ing kasus iki, ana sawetara barang penting sing kudu digatekake sajrone tuku ing toko online manca:
- Kabeh produk kudu dikirim menyang Rusia;
- Mesthi ana kemungkinan bali;
- Sing adol kudu ora mbutuhake data kertu bank, nanging nyediakake scan passport passport diidini;
- Tuku kanthi ati-ati ing situs sing nyebabake keraguan, amarga ana sing bisa ditindakake kanthi nglancarake kanggo nggawa produk palsu tinimbang sing asli tinimbang sing asli, tuku lemek sing luwih becik mung ing situs web sing adol;
- Sadurunge tuku, priksa manawa biaya kiriman lan sing mbayar komisi yaiku panuku utawa bakul.
Yen sampeyan ora dipercaya blanja online, sampeyan bisa tuku lemek saka produsen Rusia sing didol ing pasar transportasi rodha loro.
Merek paling apik
Kanggo milih lipbike lempitan, sampeyan kudu ngerti model sing ngasilake produksi.Hummer.
Bike saka perusahaan "Hammer" gumunggung rame aluminium sing kuwat, roda sing dipercaya kanthi diameter 20 inci lan ambane 10 cm. Produk kasebut dhewe ing konfigurasi maksimal bobot 20 kg, nanging senadyan iki, bisa tahan wong sing bobote nganti 130 kg lan tuwuh pigura, digawe saka aluminium. Pabrikan nyedhiyakake gear kothak kanggo 24 kecepatan lan sistem rem sing bisa dipercaya, dhuwur saka kursi diganti, bisa diinstal ing sudhut sing beda.
Land Rover.
Gunung Fatbike "Land Rover" kanthi rodha sing nyebar diprodhuksi ing sawetara warna, kalebu putih lan ireng. Ngadili review pangguna, bisa diarani pigura ing kene prakteke ora dipateni. " Ana 26 rodha inci, sistem brek disk, gearbox kanggo 7 kecepatan. Bike kasebut dirancang kanggo wong tuwuh nganti 195 cm, rodha mburi dilengkapi sistem panyusutan. Miturut pabrikan, unit kasebut bisa tahan nganti 145 kg.
Katresnan Merdika
Unsur utama saka garis model iki yaiku rodha. Thanks kanggo Udhara Suda, FatBike bisa mlaku lancar. Jisim saben rodha yaiku 4 kg, sepeda dhewe bobot 17 kg. Transmisi Shimano wis diinstal, sistem disk disk ing loro rodha, 21 panransisi. Pigura digawe saka aluminium.
Ing fatabike kasebut, siswa, pangiriman panganan, postmen lan kurir asring didorong. Ing konfigurasi dhasar Ana istana, tas kanggo aksesoris cilik, batang rong lining lan senter mburi. Lanterny karya saka sepasang batre driji lan nggawe nunggang ing wayah wengi.
Lemak ala.
Garis fatbike wanita sing kalebu ing motor merek Italia sing ala. Kabeh model dilengkapi motor listrik lan baterei, sing biaya cukup kanggo 5 jam panggunaan terus-terusan. Produsen nyedhiyakake transmisi pitung langkah.
Saka minus, mung rega sing bisa dicathet. Iki minangka sepeda paling larang, Biaya sing fluktuasi ing area 80.000 rubel. Nanging kaya sing kacathet dening para panuku, rega ing kene kanthi lengkap cocog karo kualitas lan pamilik mesthi ora nesu dhuwit.
About apa tuku liputan lipat, goleki video ing ngisor iki.