Yen sampeyan kepengin populer lan dina iki kanthi profesi kerja, mula sampeyan Sampeyan kudu menehi perhatian sing cedhak karo posisi mobil mobil Waca rangkeng-. Karya iki cukup tanggung jawab lan serius, bakal cocog karo para nom-noman sing kasengsem ing teknik lan ilmu sing akurat. Dina iki ing artikel kita, kita bakal ngomong kanthi rinci babagan kegiatan profesional driver mesin diesel.
Pros Pros lan Con
Kaping pisanan, kudu dikandhakake manawa posisi operator mobil Mbutuhake latihan pendhidhikan lan praktis khusus. Iki amarga kasunyatane yen pakaryan kasebut cukup tanggung jawab lan kompleks. Dadi, karyawan kudu nindakake pirang-pirang fungsi : Nyopir sepur kanthi tegas miturut jadwal, ngerti lan jelas tindakake aturan ing dalan, ngerti makna sinyal semaphore lan liya-liyane. Amarga kasunyatane yen pakaryan supir diesel lokomotif rumit, asring banget Spesialisasi bisa magepokan karo asisten utawa asisten sing nindakake macem-macem tugas bantu. Uga ing brigade langsung, kanthi sisih pinggir, driver mlaku, yaiku petugas pemadam kebakaran.
Profesi driver kargo ditondoi kanthi nomer akeh. Karakteristik Unik sing mbedakake posisi iki saka liyane. Ing kasus iki, karakteristik kasebut ora mung positif, nanging uga negatif.
Sadurunge pungkasane mutusake nampa pendhidhikan kanthi khusus lan ngubungake urip kanthi karya, sampeyan kudu ngormati kabeh "kanggo" lan "nglawan".
Ing kasus iki, keputusan sampeyan bakal dadi bobot lan objektif, sampeyan ora bakal Getun ing ngarep, lan kanthi aplikasi profesi bakal nggawa sampeyan mung nggawe emosi.
Pisanan sampeyan kudu ujar babagan kaluwihan operasi driver lokomotif diesel.
- Relevansi profesi. Posisi iki cukup dikarepake ing Rusia. Lan sampeyan bisa nemokake lowongan ing meh kabeh wilayah ing negara kita. Patut, yen sampeyan nglatih latihan pendhidhikan ing spesialisasi, sampeyan ora bakal nganggur. Kosok baline, sampeyan bakal dijaluk lan spesialis sing relevan ing pasar personingel domestik.
- Gaji gedhe. Amarga kasunyatan manawa tugas profesional sing ditindakake saben dinane pembalap mesin diesel, kompleks sing cukup lan tanggung jawab, para pengusaha kanthi murah kanggo nggarap karya spesialis. Amarga upah sing dhuwur, sampeyan bisa njaga standar urip sing cukup dhuwur, uga mbantu kulawarga kulawarga.
Nanging, saliyane sing mupangat, profesi kasebut nduweni kerugian.
- Kahanan kerja kompleks. Supir lokomotif diesel ora nindakake pagawean ing kahanan kantor sing nyaman, nanging ana kahanan sing angel. Pakaryan sing abot lan saraf bisa mengaruhi kesehatan wong sing njupuk posisi iki, saengga bisa latihan fisik lan ketahanan.
- Kesetaraan jubin. Supir saka Diesel lokomotif umume bisa digunakake. Wakil Jinis sing apik sing pengin ngrebut posisi iki ora bakal gampang ing proses golek proyek.
- Ora prospek. Supir mesin diesel minangka spesialis sing arang banget obah liwat tangga karir. Asring tetep ana ing posisi iki sajrone urip profesional dheweke. Yen sampeyan pengin terus berkembang, mula sampeyan kudu ngganti balungan utawa menyang wilayah sing ana ing cedhak.
Tanggung jawab
Tanggung jawab kerja kanggo driver lokomotif diesel ditulis kanthi rinci ing dokumen resmi ngatur kegiatan saka spesialis. Kanggo wong-wong mau, sepisanan, bisa diesthekake Profesandard, katrangan proyek lan dokumen internal (manajemen lan pandhuan perusahaan). Umumé, dokumen kasebut wis standar, nanging saben majikan bisa nggawe pangaturan lan tambahan, gumantung karo spesifik kegiatan saben wong. Kajaba iku, pakaryan saka spesialis bakal beda-beda gumantung saka Tingkat persiapan, pengalaman lan kualifikasi.
Cara tradisional, tugas saka driver lokomotif diesel kalebu tugas kasebut:
- tanpa syarat sawise pandhuan driver lokomotif;
- pematelan safety;
- Latihan canggih terus;
- selaras karo jadwal lan jadwal;
- selaras karo jadwal gerakan sepur;
- Kontrol babagan kahanan teknis lokomotif;
- Nelusuri sinyal semaphore lan macem-macem penunjuk;
- Selaras karo mode kacepetan sing wis ditemtokake;
- kabar babagan tugas ing ngarsane risak utawa kesalahan;
- Ngawasi fungsi piranti lan piranti;
- Nelusuri tingkat konsumsi bahan bakar.
Sampeyan kudu dieling-eling Pandhuan resmi ora mung kalebu tugas, nanging uga menehi tanggung jawab. Waca rangkeng-. Dadi, kanggo kinerja sing kurang apik babagan pakaryan utawa kanggo nolak implementasine, supir lokomotif diesel bisa ngalami Tanggung jawab tingkat sing beda (saka disiplin kanggo kriminal). Ing babagan iki, sadurunge digunakake kanggo posisi, sampeyan kudu maca kanthi ati-ati kabeh dokumen sing ngatur kegiatan saka spesialis.
Penting, sampeyan mbandhingake apa sing dibutuhake karo apa sing sampeyan ngerti.
Pendhidhikan
Supaya bisa njupuk posisi driver lokomotif diesel, sampeyan kudu ngliwati sing cocog Pendhidhikan Waca rangkeng-. Spesialis diploma bisa dipikolehi Ing institusi profesional rata-rata (contone, ing sekolah kuliah utawa teknis). Ing wektu sing padha, sampeyan kudu menehi pilihan kanggo persiapan kanggo "Asisten Locomotive Maintenance", "Asisten Machinist of Teplo Mercous", "Asisten Machinoveza". Gumantung ing program program sing dipilih, proses belajar bisa beda wektu, rata-rata, sampeyan bisa entuk diploma sajrone 3 taun.
Tumindak menyang institusi profesional sekunder sawise kelas 9. Ing wektu sing padha, luwih awal kudu dibukak dening institusi pendhidhikan lan ngerteni apa ujian sing kudu dilakoni. Nalika milih institusi pelatihan, sampeyan kudu menehi pilihan kanggo sekolah teknis sepur lan kolega sing ana ing kutha-kutha utama utawa ing ibukutha.
Kudu nggatekake kasunyatan kasebut Latihan cukup kompleks, amarga sampeyan bakal sinau akeh disiplin teknis khusus Waca rangkeng-. Ing wektu sing padha, penting kanggo menehi perhatian ora mung kanggo persiyapan teori, nanging uga entuk katrampilan lan katrampilan praktis.
Upah
Gaji driver mesin diesel gumantung saka pirang-pirang faktor:
- Wilayah omah (ing ibukutha, para ahli entuk luwih saka propinsi);
- Pengalaman lan level pendhidhikan (saka faktor kasebut langsung gumantung ing tingkat imbauah material);
- Wilayah kerja (ing perusahaan sing diduweni negara, spesialis sing entuk kurang saka perusahaan swasta).
Yen sampeyan nggawa tokoh sing rata-rata, kita bisa nyimpulake manawa gaji sistem mesin diesel beda-beda gumantung saka 40.000 nganti 80.000 rubel.
