専門家は、スクーターで行われたほとんどすべてのトリックがエクストリームスポーツからの彼らの起源を取ります。そして実際、実際には、ボード上の数年間のクラスの後にのみスクーターにやってくる。トリックは自由を感じるのを助け、恐怖と敏捷性を発展させます。このスポーツはアメリカ、そして多くのヨーロッパの国々で非常に人気があります。私たちのロシアにとって、この傾向は比較的最近来ていますが、すでに積極的に勢いを増しています。
名前を持つトリックのリスト
肺
- ホップ - これは初心者のための主要な要素の1つであるので、スクーター上での通常のジャンプは逆転なしに定められています。
- Xアップ - 初心者に利用できるかなり簡単なトリック。その本質は基本的なものです：あなたはジャンプし、そして飛行中にステアリングホイールを180度回転させます。
- マニュアル - 後輪に乗る。
- ファキー。 - 前後に動きます。
- 180と360度 - より複雑なトリックであるが、それでも初心者にとってアクセス可能な、この技術では、飛行中のこの技術では、アスリートが180度または360度を超えて回転します。
真ん中
- バーシン。 - シャープなターンを360度。
- テールホイップ。 - ステアリング軸の周りにデッキを回転させます。
- ウォリライド - 傾斜面に乗る。
- 掴む。 - 動きの過程で手を持つデッキのキャプチャ。
- 骨なし - 飛行中で、ジャンプ片足はデッキから離れて与えられ、水平面から撥こして戻ってくる。
- 手袋。 - 同じ骨のないが脚は垂直面から押される。
- カンカン。 - 歓迎の両方の足を投げ、飛行中に戻ってきます。
最も困難
- 包み込む - ハイスピードでステアリング設置の周りに脚をスクロールします。
- タップします - 後輪の同時着陸でサポートにジャンプします。
- 一フッター。 - スクーターから1本の足のジャンプでの除去と彼女の女性の排出は、元の位置に戻ります。
- フッターなし -この場合、ジャンプではスクーターから2本の脚を取り除き、ロビーを取り外して戻します。
- スーパーマン。 - ジャンプでは、ライダーは体を水平位置に導く、足は折りたたみますが、手はスクーターが下がり、もう少し小さくなります。
- バックフリップとフロントフリップ。 - それぞれ前後にそれぞれ。
- バーホップ。 - 両足がステアリングホイールの上に引っ張られている最も難しいトリックの1つ。
- ブルーナーゼ。 - 長所のための最も複雑なトリックは、ジャンプのライダーがそれ自身の軸の周りに体を回転させるとき。
スクーターは何をしますか？
トリックを学ぶためにスクーターのモデルを購入するときは、いくつかの重要な要素を考慮する必要があります。
- ライドスタイル;
- ホイールの寸法と完成した材料の種類。
- 圧縮タイプ
- 質量;
- ディスクの総数。
- 価格。
専門家は、鋼鉄またはアルミニウムフレームと必然的に堅実なデデの製品を好みに推薦することをお勧めします。初心者では、通常のスクーターが最適で、専門家のために - BMXはそれぞれの長所と短所を持っています。
スクーターの利点の中には、割り当てることができます。
- 初心者に最適です。
- コンパクト;
- 手頃な価格の費用があります。
- 怪我の危険性が低い。
- 高品質の設計
- 複雑なトリックを実行する能力。
欠点は次のとおりです。
- 大きな車輪が存在しないことは高速化を可能にしない。
- ステアリングの高さを調整する能力の欠如
- 折りたたまれていません。
BMXの利点は次のとおりです。
- 低重量。
- コンパクトと便利
- 高い操縦性
- 高速パラメータ
マイナスから割り当て：
- けがの危険性が高い。
- 高コスト
可能であれば、メタルディスクを持つスクーターと84Aを超える車輪の剛性の程度を購入してください。
人気のモデル
初心者や専門家のための最高で人気のある製品のランキングを提供します。フォックスプロターボ2.
スクーターは、基本的な乗り物要素を使った訓練に最適な、滑りやすく、ねじれ、ねじれ、ねじれ、ねじれを行う技術によって研究できます。デッキは、アルミニウムでできており、88aの車輪の剛性。鋼鉄羽根付きY字型のステアリングホイール。モデルの質量は3.7kg、デッキ幅は10.8cmであり、ステアリング要素の高さは55cmである。
利点：
- 使用の便利さ;
- キャッチーデザイン;
- 安全;
- 民主的な価値
- 操作が簡単です。
- 最高品質のデザイン。
短所は識別されませんでした。
H3をハイドする。
トリックの基本的な要素を探索することを計画する人々のための最適なトリックモデル。スクーターは、160から170 cmの上昇、および100 kgを超えない体重による経験による使用に適しています。スクーターは、直径110 mmの小さな車輪のために長い間貯蔵している間、速度を迅速に発展させることを可能にします。
アルミニウム製の120mmは、止め具の限界安定性が達成されるため、プラットフォームの救済範囲があります。
oxelo mf 1。
もう一つのトリッキーなスクーター、それはトリックの恋人に非常に人気があります。特徴はゴム製の車輪、硬さレベル-88aです。 3.7 kgのデザインの質量は、ステアリングスタンドの高さ77 cmです。ユーザーはそのようなスクーターでは安定しているので、ステアリングホイールが自身の周りに自由にスクロールされていることに気づくことがわかります。軸。ケースの数ヶ月の積極的な使用の後、傷の外観は、他の故障では観察されません。専門家は手袋を着用することをお勧めしますそれ以外の場合は、手のひらの損傷は除外されません。
長所：
- 構造強度
- 長期使用
- 明るいデザイン。
マイザース：
- 低クラスベアリング。
- トウモロコシをこすった。
Tech Team TT Duke 202.
このスクーターはライダーでとても人気があります。それは最も快適で安全な乗馬に焦点を当てており、強いプラグと丈夫な鋼鉄ハンドルを持っています。ホイールは、ポリマー構造を有する独特の人工材料でできている。スクーターは即座に速度を加速し、長時間保持することができます。 8年以上のユーザー向けに設計されています。マスデザイン - 3.5 kg。
長所：
- 低価格;
- スタイリッシュなデザインビュー。
- 良い速度加速度。
- 高い操縦性
マイナス - ウェットランドのブレーキ脆弱性。
ブリッツV3。
このモデルは、耐久性のあるホイールとアルミニウム車輪によって区別され、その直径は110 mmです。デザインは8歳以上のライダー用に設計されており、最大荷重は100 kgを超えてはいけません、男性125-140 cmの最適な成長。スクーターの重さ - 3,8kg。
長所：
- コルゲートコーティングを施した滑り止めゴムインフルエンチ。
- フレキシブルリアブレーキ。
- ライトバランス
- 丈夫な金属。
- スタイリッシュな外観。
マイナス - 複雑なトリックやオフロードライディング、降水中には推奨されていません。
準備演習
スクーターにトリックをすることを学ぶ前に、まず、あなたはすぐにそしてすぐに乗る方法を学ぶ必要があります、そして同時にスクーターのスキーのスタイルをすべて学ぶ必要があります。さらに、遅くして回転する方法を学ぶことが不可欠です。事実は、直線のスクーターが非常にシンプルであるということですが、問題は順番に発生します。
主なことは、ユーザーが急激に変わるべきではないことを覚えています。各ターンを遅くする前に、ステアリングホイールを慎重に展開して移動し続ける必要があります。
ライディング、ブレーキ、そしてターンのスキルを習得し、完璧に持ち込まれるのは、基本的なトリックの研究に処理することができます。
テクニック実装
最も人気のある演習を実行する手法に滞在しましょう。マニュアル
このトリックは後輪に乗っています。理論的には、それはすべて十分に簡単ですが、実際にはそれを教えるのに時間がかかるでしょう。事実はそれですあなたがあまりにも多くを押すと、地面に落ちるリスクが除外されず、弱すぎる場合 - 前輪は単に上がっていて、トリックはうまくいきません。非常に重要ですバランスを検索してください。
実行手法はかなり簡単に見えます。運転中のプロセスでは、デッキの背面に2本の足を踏む必要があります。あなたがそこに設定したとき - 強い動きは、ハウジングを少し後ろに拒絶し、あなたの足を少し撃つ必要があります。この瞬間のステアリングホイールは彼の腕を越えて戻ってくるはずです。最初のトレーニングの間、それは非現実的であるようですが、私を信じてください - 少し忍耐力とあなたはトリックを習得します。
180ホップ。
この場合、アスリートは並列スクーターが反対方向に回転するジャンプを実行する。実行は次のとおりです。あなたが180度を変える必要があるジャンプで、あなたが頭と肩を変える必要があるジャンプであなたは動きと慎重にジャンプします。本質的には、あなたは私の肩から自分のために見るべきです、この場合は足と輸送は体の体の後に回転します。地面がわずかにリラックスして着陸を軽減するために膝を少し調整するとき。
1つのハンドル/ハンダーいいえ
ジャンプに基づいてトリックを習得するとき、あなたは特に壮観にスクーターを制御する方法を学ぶことができます、特にジャンプとバンドルの中で、特にランプで実行されている場合はこのトリックを見てみてください。これを行うのは簡単です：プロセスでは、ジャンプはハンドルにできるだけ近く、膝をわずかに曲げ、現時点で手を手に入れましょう。
あなたが着陸する前に彼らをステアリングホイールに戻す時間があることが非常に重要です。
安全規制
最も経験豊富なアスリートでさえ突然の滝に対して保険がかかりません、私たちはトリックを実行するのに彼らの最初のステップを作るだけの人々について話すことができます。それが保護キットを調理する必要がある理由であり、通常ローラーの標準的な実行が使用されます。
- エリガスとニーダー - 彼らはあなたが肘や膝を怪我から保護することを可能にします。シェルはプラスチックでなければならず、内面は柔らかい布で覆われています。エリガスと膝パッドは衣服にのみ適用されるべきであるので、機器は十分に固定されます。
- シュートレスフィンガーグローブまたはリストエリアの特別な保護 - これはライダーの保護の最も重要な属性です。事実は、秋の間に、誰もが本能的に彼の腕を前進させることです。なぜストロークが手首の怪我に非常に一般的であるのです。
- そしてもちろん、頭を保護するのに役立つヘルメットがなければできません。残念なことに、多くの運動選手、特に青年期の年齢はそれらを無視し、完全に無駄にしました。したがって、それをあなたの機器に入れてください。
助言
結論として、いくつかのヒントを与えるこれにより、スクーターのスポーツトリックをできるだけ早く習得することができます。
- できるだけ頻繁に訓練する。彼らがすべてのトリックを素早く実行することを学ぶことができると考える人もいますが、実際には練習せずに不可能です。最も小学校のトリックでさえも時間と労力が必要です。
- 何かが初めてあなたのためにうまくいかないならば - 心配しないでください、どんな状況でもあなた自身とあなたの能力に自信を失うことはありません。
- 最初のトレーニングのために、スケートパークで特別に装備されたエリアを選ぶことをお勧めします、それはそこですべての新しいトリックを勉強する方が良いです。
- 雨や湿った土地の間には旅行しないでください。
初めてスクーターに複雑なトリックをする方法は、次のビデオから学びます。