移動のための手段の範囲は定期的に新しい備品で更新されます。要求された新製品のリストの中には、さまざまな種やモデルに表示されている電気バイクを割り当てる価値があります。
運用の装置と原理
今日、動きのための装置の範囲の「電動自転車」という名前で、設計に電気エンジンを持つ任意のバイクが発生する可能性があります。外事的な方法では、そのような車両は「e-bike」と呼ばれます。しかし、これらの名前の下では、設計は実際には隠されていて、電動機の助けだけでなく、機構に筋肉の強さを提供するとき、または上記の2つの努力の組み合わせの間にも隠されています。
その設計機能に基づいて、電動バイクは実質的に通常のモデルの間でそれを割り当てる違いはありません。これは、標準的な方法で移動します - ねじれ主な特徴のうち、電気歪みのみが割り当てられており、それはそれ自体がサイクリストの全負荷にかかる。したがって、Eバイクは今日の人気のあるスクーターのようになります。自転車の電源は電池であり、その充電は通常の電源ネットワークから実行されます。
いつもの、満充電を備えた高品質のバッテリーは、電動バイクの所有者が30~35キロメートルの距離を克服することを可能にすることができます。電池は取り外し可能な装置であり、それによって1つまたは複数の電池を使用することができる。そのような機会はあなたが大距離で都市、貨物または山のe-baikaを使用することを可能にします。電池電力に関しては、今日、200から1000 Wの範囲のバッテリー電源があります。この場合、動作電圧は12~48ボルト以内で変化し得る。
機構の全ての構成要素の動作原理は、ギアボックスと電動機との相互作用であり、自転車の車輪を回転させる。モーターの動きは、特定の組み込みドライブを犠牲にして実行されます。自転車機構全体が気密な場合にあります。そのような特徴は、より大きな質量の移動の通常の移動手段からのE - 自転車によって区別される。これは電気部品の存在だけでなく、強化自転車フォークの存在にも起因しています。
いつもの、ほとんどのモデルには約20キログラムがたくさんあります。デバイスは、120キログラム以下の貨物を輸送するために設計されています。電気駆動装置はモータホイールであり得るので、キャリッジモータ、四輪駆動、双方向Eバイクを備えた中央エンジンがあるシステムもある。
エンジンに加え、乗り器具は、E-自転車が通常の自転車として動作するように非常に可能であるとの観点から、すべてのおなじみのペダルとディスクブレーキシステムが装備されています。乗る器具のための乗車及びフレームはアルミニウム合金から行われます。
三輪車 - 乗っエージェントが存在しているが、電動自転車の提案品揃えで、ほとんどの部分は車輪付きの二いくつかのメーカーは、三輪電動バイクを製造することにより、自社の製品ラインを拡大しています。
ほとんどの場合、電子baikaは、ギアの1つの速度を持っていますが、二、三速トランスミッションを備えた製品を見つけるために使用されます。ペダルが通常の形で作られ、ハンドルは、湾曲してコンパクト又は古典的形態もよいです。
また、電動バイクは、快適な管理を提供する機能を持っています。
- いくつかのE-Baikaメーカーはクルーズコントロールで自社製品を装備 - 自動的に一定の速ターンでの駆動という特殊なブロックを。
- また、運動のために、このような手段のラインで自分のデザインに特別なE-ABSブロックを持つ品種を見つけることができます。デバイスは、バッテリが充電されている間ブレーキエンジンに設計されています。あなたは、ステアリングホイールにブレーキハンドルを押すことにより1アクションへのメカニズムをもたらすことができます。
- 特別な注意は、ペダルを支援する機能に値します。このような特徴は、ガスハンドルの必須固定せずに移動するために電動自転車の所有者を可能にします。システムは、ペダルの回転の単調なモードでその作業を開始します。
長所と短所
E-バイクは正と負の特性が固有であるに人気の車両です。そのような自転車の利点を持つスタンドを開始します。
- 高速デバイスは、非常に簡単電荷にあります。バッテリーのためには、220 Vの電圧を定期的にコンセントが必要になります
- こうした輸送に移動するには、権利を取得する必要はありません。また、電動自転車は交通警察に登録する必要はありません。
- 小型バイクのサイズは、あなたが仕事や勉強の代わりに、毎日の運動のために、だけでなく、長い旅のためだけでなく、関連するだろう交通渋滞、ダウンタイムなしで街を動き回ることができます。
- あなたがスクーター、オートバイ、車とそれを比較すれば、より複雑なデバイスや電動自転車の動作原理にもかかわらず、それは、メンテナンスのため一時的に最小と金融コストのその所有者から必要になります。
- （不要なノイズなしで移動する際により快適に）E-バイク乗り類似の明白な利点である、ほぼ静かに動作します。
- E-Baikaは完全に環境に優しいタイプの輸送です。彼らは電気のために機能するので、環境に有害な化学化合物を投げません。
- 自転車の自転車の種類は、高齢者の人々の管理に適しているので、最小限の物理的訓練で、動きのための普遍的な手段に属しています。資金のラインでは、女性のモデルが発表され、大きな車輪のオフロードバージョン、運動のためのライトEバイク、そして街の周りの雲母。
- デザインは、電動自転車に乗るために、コントロールが非常に簡単です、均衡を維持することを除いて、特別なスキルを持つ必要はありません。
- この電池のために、電子化子は直接トラック上の通常の自転車として運転され、運動の上昇や道路を使って現状を引き付けることなく、電動機に頼ることができます。
- 電気自転車は、市場で発表されたオートバイよりも時間が少なくなります。
しかしながら、そのような新たな技術は、それぞれの消費者が知っているべきであるいくつかのマイナスを欠いていない。それ自体も同様の購入を考える。
- Eバイクの電池のほとんどは、レクリエーションの制限事項を持っています。バッテリーの品種によっては、リードオプションを使用すると300サイクルで十分です。リチウムイオンは800サイクルで十分であるため、リチウム - ポリマーは1000~2000のレクリエーション用に設計されています。
- 完全なバッテリ充電に必要な時間の量を比較すると、Eバイクの場合は、30~40分間完全に再充電することができるモノラルや電池の他のミニフェスとは異なり、少なくとも4時間が要求されることが注意されます。
- サイクリストは、ペダルが通常の自転車で運転するときよりも多くの電力を回転する必要があるという事実のために準備されるべきです。それは質量設計と慣性によって引き起こされます。
- 高速道路または通常の電気バイクでは高速化ができず、これらの指標は異なる小型のオートバイと比較しています。
- デバイスの重さは20キログラム以内で変化し、それは地上のさまざまな線上で自転車の輸送とともに困難を引き起こす可能性があります。
ビュー
今日、バイクバリの分類はそのような製品をいくつかの品種に分割することを含む。ペデレック
ペダルドライブを使った構造も、それらはキャリッジタイプのドライブを持つデバイスと呼ばれます。モーターの作動はペダルの動きで発生します。この場合、モーターは移動時にサイクリストのアシスタントになります。そのような種のために、特定のモータ電力ノルムがあります。ロシアの要求に関しては、この場合の最大値は250ワットになり、デバイスの速度は約30 km / hになります。
電源オンデマンド。
この場合、モータホイールのスロットルにより制御が行われる。モーターは、最初の種との類似性によって、またはオートバイのレバーとの類似性を持つスロットルハンドルの助けを借りて活性化することができます。そのような方法では、同じモーター容量制限と高速機能があります。
しかしながら、そのような種類は、救済の特別な特性を有する複雑なトラック上の動きに必ずしも適していない。
スピードペダル
そのような装置上のモータの力は、電動バイクの所有者が最大40 km / hの速度を発現することを可能にする。一部の国では、このタイプのEバイクは、権利および関連する登録を必要とする動きのための手段に関連しています。
アクチュエータの種類を考慮して、電気バイクは次のとおりです。
- 前輪駆動;
- 後輪駆動;
- 全輪駆動。
また、自転車の分類はアセンブリ方法によってデバイスを分割することを含む。今日市場では次の種類を見つけることができます。
- 製造工程は工場条件で発生した構成。
- E-Baikaは自分で集めた。
デザインの種類によって、電気バイクは折りたたみやモノリシックです。
また、このような乗車用の装置を分割することは、自転車の利用の選択肢に応じて行われる。
山
そのような資金は、有意な高さの違いが観察される極端な道路上に移動するために製造業者によって推奨されています。自転車は、狩猟や釣りに適した、深刻な負荷のために設計されており、高コストを強調しました。
シューズーヌ
1つの充電から走行距離を増加させる特別なバッテリーの製造業者を備えたバイクブラッドのスポーツバリエーション。
Grupasjazhir
単一の乗車だけでなく推奨されている本格的な自転車は、二重にすることができ、さまざまな商品を輸送するための四輪モデルがあります。
都市
街内で使用されたときに快適さが高まっている小型で軽量なモデル。
スピードと電力
電動機の電力パラメータは、最大速度の発展に関連する可能性を決定する。これらのパラメータはまた、移動手段の搬送能力に影響を与える。1500~2000ワット
そのようなサンプルは50km / hの最高速度で移動することができる。あなたは国だけでなく都市運動もこのオプションを選ぶことができます。典型的には、そのようなハイブリッドはリチウム電池を備えている。
3000ワット。
約60キロメートルの長さのセクションを克服するために追加の再充電なしで可能な電動自転車。同時に、そのような資金の帳簿能力は、約60 km / hの最高速度で約150キログラムになるでしょう。
4000 W
このシリーズのバイクは、最大90 km / hの速度で移動することができます。そのような特徴はそれらにストロークの回転において利点を与えるので、そのような手段で100~120キロメートルの距離を克服することができる。
製造業者とモデル
今日、消費者は多数のモデルやブランドを運転するためのE-BIKEを選ぶことができます。"サイボーグ"
ロシアの生産の製品は、それらの高い技術的特徴と品質集会によって強調されています。 350キロメートルのストロークを持つモデルV 12に値する。E-Bikeは手頃な価格のコストを特徴としていますが、50キログラムを超える。
恵みが簡単です。
都市運営のための電気バイク。最大40 km / hの速度を発現させることができます。 1つの料金で、自転車は約40~45キロメートルです。電池は取り外し可能で、装置の重さは19キログラムです。
しかし、自宅での保管のためには、そのような資金は適していません。
ウェルネスファルコン。
電動自転車の折り畳み式の多様なバイク。製造業者は都市で使用するためのモデルを推薦します。 E-Bikeは最大40 km / hまでの速度を発現させることができます。
Moatti 180 W.
より速い速度を発達させないさまざまな自転車であるため、20 km / h以内に移動します。満充電を備えた電池は、30キロメートル以内の距離を克服するように設計されています。
デザインの主な利点はコンパクト性であり、それはあなたが家に電気自転車を保存することを可能にします、さらに、手段の質量はわずか12キログラムです。そのような品種は最も高価であるため、需要には求められていません。
充電器2000 W.
簡単なE-Bikeでは、トラックの複雑な部分を簡単に克服できます。その良好な透過性にもかかわらず、完全な電荷を伴う電池は60から120キロメートルの間の距離の間設計される。
また、提案された製品の中では、国内モデル「1000」、「Enduro」、中国語、そしてドイツのデバイスを見つけることができます。
選択のためのヒント
購入した電気バイクが手術中に快適であり、また高い建物品質を実証したため、提案されたモデルの範囲を研究した。重要なニュアンスに注意を払う価値があります。
- あなたは目標とそれを運転する方法で事前に決定することによってデバイスを選択するべきです。製造業者は彼らの目的地に合うようにそれらまたは他のメカニズムと一緒にそれらを装備して、彼ら自身のモデルを明確に分類します。
- 輸送の選択はまた、サイクリスト自体の準備にも依存します。 e-Baiksの汎用性にもかかわらず、女性や高齢者はシンプルで簡単なデザインを好みます。
- それは、モデルが追加の機能を必要とする必要があるかもしれない乗車のスタイルをナビゲートする価値があります。たとえば、夜間の動きのためには、ヘッドライトや全体的な照明を持つe-BAIを検討する価値があります。そのような特徴は、農村部の装置を使用する電気バイクの所有者のための方法である。
電動機とその力に注意を払う価値があります。そのようなパラメータに基づいて、最初に所有者が電動自転車で克服することができる距離の考えを有することがあるため、ストロークリザーブを決定することが可能であろう。
乗る方法？
E-Baikaで正しく動く専門家の勧告に従う必要があります。
- 自転車を出る前に、タイヤの圧力を監視する必要があります。さらに、ボルトとナッツの取り付けの信頼性、ならびにスポークの張力のレベルの信頼性を確実にする必要があります。
- サイクリストが装置を克服できる距離は、電池の品質とその電荷に直接依存します。したがって、各旅行の前に、装置に完全に充電されたバッテリーを入れることをお勧めします。
- 製造業者の長距離を走行する際には、停止することをお勧めし、装置を5~10分間オフにします。そのような休憩は、過熱のリスクを排除することができ、そしてコントローラを全く距離を克服するために完全に準備されている。
- 経験豊富なサイクリストと初心者は、Eバイクを制御するときには、車輪を同時にブロックしてガスレバーを押すことが禁止されていることが知られているべきである。そのような搾取はユニットの故障につながるでしょう。
- 室内湿気を避け、取り外し可能な電池を保管する必要があります。自転車とは別に、バッテリーは少なくとも70％の料金でなければなりません。
- バッテリは、急な電圧ジャンプを避け、使用可能な電気ネットワークでのみ充電されています。電池を充電して、運転モードに関係なく、25日で1回以上必要です。
- 電池は55度以上加熱されるべきではありません。このインジケータが確立されたノルムを超えると、この機能はデバイス内の問題を示します。
- 運転するときは、電気的メカニズムを自分で分解することは不可能です。
- 乗車中は、都市を移動するときに両手でホイールを握る必要があります。
- 予防手段を使用するために、初心者をお勧めします。これはヘルメット、手袋に関するもので、あなたはさらに膝パッドと肘を着用することができます。
- いくつかのモデルで電動バイクを操作するには、スピードコントロールレバーを使用する必要があります。一般に、電動機によるサイクリングは、モータのない通常の装置の動作とは異なる。ほとんどのモデルはペダルを押すことによって起動されます。
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電気自転車の所有者は、都市の周りを運転するときに、類似の骨材の動きの利便性、運動性の利便性を祝います。多くのモデルは良好な速度を発達させることができます。これにより、サイクリストは車両の他の車両の代替として電動バイクを完全に使用することができます。
電池は、品質デバイスが距離の距離で乗るのに十分なデバイスで、通常のコンセントからデバイスを充電するという利便性と単純さがEバイクの主な利点と見なされます。
電動自転車の選び方については、次のように見てください。