このバイクのモデルであっても、現在ハリコフサイクルトラックに生産されるように関連しています。もちろん、その前任者からの現代版が異なるが、これはすべて同じ自転車「観光客」です。
創造と発展の歴史
G. I.ペトロフスキーは1923年に設立された後Huzが命名しました。最初の「観光客は、」1949年にコンベアから降りて来て、それが1961年まで製造されました。製造のこの段階で、物品の三個の修飾は、作成された、すなわち：B-31、B-32およびB-33。
バイクシリーズB-31彼は、自走機構を備えた1速の製品でした。しかし、彼は唯一のスピードを持っていたことから、その生産を停止しなかった、とリリースが小さなパーティーによって作られたことから、このモデルは、使用中の誰かを見つけることはもはや不可能です。
モデルの設計B-32。 B-31のように見えますが、彼女は機能していました。生成物は、運転中に切り替えることができ3つの速度を有しています。リリース時には、車両はほとんど変化しなかったが、生産終了により、全て同じ変更が行われました。伸縮元の速度のスイッチを交換し、また、フォークの設計を変更しました。
運動の手段のためにB-33クロム鋼はアルミを交換しており、適用となっています。袖は修正され、RUSで生成されたすべての観光モデルと同様に、なりました。製品設計は、エンブレム変更されました。これは、B-33の動きの移動手段のデザインの古典アイデアの創始者となりました。
自転車の古いバージョンの特徴は、カメラのキャップを失うことはないように、チェーン等の軽微なものでした。
1961年以来、自転車には名前が変更されていて、代わりに「観光客」の、彼が「人工衛星」と呼ばれるようになりました。このような変更は、宇宙分野での成果と関連していました。このタイトルの下の最初のバージョンでは、となっていますモデルB-34これは少しアップグレードされました。ステアリングホイールはアルミ製であり、また、翼を持つ尾根を取り除きました。さらに、後続のすべてのモデルにおいて、唯一の外観は、いくつかの詳細は他の材料から作られた、ならびに、変更します。別の速度が追加されたので、伝送変換は、有意差とみなすことができます。
トランスポート形状は、最大持続しましたB-301そして、このモデルは、その長さが少なくなってきた、羽を変更しました。
行の最初の名前は、1977年に返されましたが、新しい自転車のモデルは、すべてで類似していたモデルで、デザインを除きます「スポーツ542から01」。「衛星」は別々のラインアップとなり、リリースは1983年まで続きました。
車両の新モデルは、1980年に登場し、7年間にわたって生産されました。そして、それはデザインを変更することを決めましたが、それは自転車のデザインを変更しません。金属の品質は非常に良好ではなかったので、このモデルは153から421には、フレームに反映された、特に成功呼び出すことはできません。
ソ連では、古いバージョンの最後のリリースの自転車「観光客は」ナンバリング153から452を持っていた、と次のように変更しました：
- ブレーキシステムは、アルミニウムとなっています。
- トランクの締結が変更されました。
品質は高さではなかった、とほぼすべての製品の接続は、不良に起因する可能性があるためしかし、バージョンは、重大な欠点を有していました。
あなたは、最新のモデルに注意を払っていない場合でも、この車両には、当然、現代道路ツーリストバイクの創始者と呼ばれることができます。
一般道路の製品と比較すると、これは速い動きのための軽量設計しました。しかし、いくつかの時間後、RUSは、それはすでに、より現代的な形で、非常に人気があったため、このモデルの生産を再開しました。
仕様
車両「観光客」の最初の3つのモデルは、技術的なパラメータと同様でした。
おおよその重量は14キロだった、輸送は3つのトランスミッション、最後のモデルで登場4伝送を持っていました。ペダルは、リス軽量ました。あなたは、ハードまたはソフトシートから選択することができます。これらの自転車は、信頼性とケアで気取らないと考えられていたので、クロムメッキ鋼は、製造のための材料を務めました。
自転車に車輪の大きさ622 mmであり、直径28インチです。高速道路に比べ自転車の観光モデルの特徴は、その拡大したホイールベースでした。ホイールの幅は摩擦が減少し、印加された物理的な運動は、旅行中に最小化され、25mmです。タイヤ自体は、このような自転車の凹凸道路を横断する能力を与えた、より信頼性の高いようになった、とテイクが森を歩きます。
車両フレームの高さを20mmのステップで、540から600ミリメートルまで変化します。
製品への完全なは、ホイールとポンプのライトを歩きました。企業では、トランクを確立しただけでなく、フレーム上のツールがされたfamble袋がありました。一部のモデルでは、ボーナスは、発電機と提灯でした。
自転車後部の星は、フロントスターは51本の歯を有し、16〜24歯から持っていました。リアと手の両方のブレーキを提示。
「観光客」の大きな特徴は、彼のステアリングホイールた通常のステアリングホイールを使用した場合よりも少ない体力を費やしながら、そのような面白い形は、山への旅行に簡単にそれを作りました。
運動の新生活手段
この車両は質的に行い、適切なケアと寿命がほぼ無制限であることから、多くのユーザーが自分の二輪友人を更新したいと思います。
自転車の変換時に交換が必要になります最初の事は次のとおりです。
- 鎖;
- リム;
- タイヤ;
- スピードシフター。
- ロッド。
あなたがこの製品を自分で修理したくない場合は、ワークショップに行く方が良いですが、あなたはあなたの能力に自信を持っている場合、コンポーネントはまだ外国メーカーから選択する必要があります。
非常に金融に費やされていないために、いくつかのコンポーネント、すなわち、元のメーカーから購入することができます：水のハリコフのサイクル。いくつかの詳細を交換することに加えて、ほとんどすべての所有者はそれをよりモダンな外観を与え、製品に塗料を更新します。
現在のところ、あなたが照明を用いた実験のカップルを費やす必要がありますので、道路上で目立つことが必要です。車輪とフレーム自体のバックライトがあります。あなたが暗闇であなたを気にしないように、そしてあなたは、道路上の障害物ではありません - あなたは反射塗料を選択することができます。何も安心の動きを提供します。
現代の「観光客」
ハリコフの自転車工場の公式ウェブサイト上で自転車「ツーリスト」の現代的なモデルにつまずいすることができます。
モデル48 SH黒、白とダークブラウン：これは、540ミリメートルのフレームの高さを有し、車輪28インチの直径の3色で利用可能です。現代の製品からのギアの数は、ベースの長さが1095ミリメートルである7です。車両がトランクとフットボードが装備され、快適で現代的な座席と鎖保護されています。
ペダルはNECOからアルミで作られています。
それは、軽量で最も耐久性がありますので、スチール製フレームは、最良の選択肢です。この材料は、したがって、重量現代のモデルは、最初のバイク「観光客」を超えて、もう少し他よりも重量を量ります。
モデルの特徴的な機能"ツーリスト" 49 BA SHそれは、二重開くことが似ているその形状、クラシックなクローズ異なるためそれは、彼のフレームです。これは、初期の自転車のオプションと比較してモデルより便利になります。
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ユーザーレビュー
基本的にはすべての製品についてのレビューが正で、多くは自転車の実用性と信頼性を指摘しています。多くのユーザバイクは先輩親戚からもらったので、彼らは自信を持って、耐久性などの品質品質について話すことができます。
製品は物事の輸送のために追加のバスケットを設置する機会があるので、車両は簡単で実用的であることを理解することができます。そして彼のヴィンテージは注目を集めて子供の頃の懐かしい思い出を引き起こします。
経験を持つヴィリターはそれを注意してください20世紀のKharkiv自転車生産工場は本当に優れた自転車をリリースしましたこの日に保存されています。製品は簡単で操作可能で、管理するのが難しくありません、そしてその特徴のせいで、山を持ち上げるのに大きな力を加える必要はありません。
観光モデルは、恋人の間だけでなく、山岳旅行や遠くの距離の間だけでなく、一般市民の間で人気を博した。その低い価格のため、彼はまた彼の人気に貢献した人を買うことができました。そして、その信頼性とアセンブリの品質は、依然として無関心なユーザを残さないので、プラントがその最も分解された車両の最も分解モデルを復活させたのではない。
自転車の概要XB3「観光客」を下回ります。