Questo modello di bici è così rilevante che anche attualmente prodotto su Kharkov Cycle Truck. Naturalmente, la versione moderna differisce dal suo predecessore, ma questa è tutta la stessa bici "Turista".
Storia della creazione e dello sviluppo
Huz dal nome di G. I. Petrovsky è stato fondato nel 1923. Il primo "turista" è sceso dal trasportatore nel 1949, ed è stato fabbricato fino al 1961. Durante questa fase di produzione, sono state create tre modifiche di merci, vale a dire: B-31, B-32 e B-33.
Bike Series. B-31. Era un prodotto a 1 velocità con un meccanismo di corsa libera. Ma poiché aveva solo una velocità, la sua produzione è stata fermata, e dal momento che il rilascio è stato fatto da piccole feste, allora questo modello non è più possibile trovare qualcuno in uso.
Modello Design. B-32. Sembra B-31, ma aveva una caratteristica. Il prodotto ha 3 velocità che potrebbero essere commutati durante la guida. Durante il rilascio, il veicolo non è quasi cambiato, ma entro la fine della produzione, sono stati fatti tutti gli stessi cambiamenti. Sostituito l'interruttore di velocità originale su telescopico e ha anche cambiato il design della forcella.
Per mezzi di movimento B-33. L'acciaio cromato è stato applicato, che ha sostituito l'alluminio. Le maniche sono state modificate e sono diventate, come tutti i modelli turistici prodotti sulla RUS. Il design del prodotto è stato modificato emblema. Era B-33 che è diventato il fondatore dell'idea classica dei disegni dei mezzi di viaggio di viaggio.
Una caratteristica della vecchia versione della bicicletta era una cosa così piccola, come una catena, per non perdere il tappo dalla fotocamera.
Dal 1961, la bici ha cambiato il nome, e invece del "turista", ha iniziato a essere chiamato "satellite". Tali modifiche sono state associate ai risultati nella sfera spaziale. La prima versione sotto questo titolo è diventata Modello B-34 quale era un po 'aggiornato. Il volante era in alluminio e anche rimosso la cresta con le ali. Inoltre, in tutti i modelli successivi, solo l'aspetto è cambiato, nonché alcuni dettagli sono stati fatti da altri materiali. La conversione della trasmissione può essere considerata una differenza significativa, poiché è stata aggiunta un'altra velocità.
La geometria dei trasporti è persisteva a B-301. E questo modello ha cambiato piume, la loro lunghezza è diventata meno.
Il nome iniziale della linea è stato restituito nel 1977, ma il nuovo modello di biciclette era simile in tutto, ad eccezione del design, con un modello "Sport 542-01". Il "satellite" è diventato una formazione separata e il rilascio è continuato fino al 1983.
Il nuovo modello del veicolo è apparso nel 1980 ed è stato prodotto per 7 anni. Poi è stato deciso di cambiare il design, ma non cambia il design della bici. Questo modello 153-421 non può essere chiamato particolarmente successo, poiché la qualità del metallo non era molto buona, il che si rifletteva sul telaio.
Nell'URSS, l'ultima bike "Turista" rilasciata della vecchia versione aveva una numerazione 153-452 e aveva le seguenti modifiche:
- Il sistema dei freni è diventato alluminio;
- Il fissaggio del tronco è cambiato.
Tuttavia, la versione possedeva svantaggi significativi, poiché la qualità non era all'altezza, e quasi tutte le connessioni del prodotto potrebbero essere attribuite al difetto.
Ma se non presti attenzione agli ultimi modelli, questo veicolo può giustamente essere chiamato il fondatore delle moderne biciclette turistiche della strada.
In confronto con ordinari prodotti stradali, questo è stato un design leggero per un movimento più rapido. Tuttavia, dopo un po 'di tempo, la RS ha ripreso la produzione di questo modello, poiché era molto popolare, ma già in una forma più moderna.
Specifiche
I primi 3 modelli del "turista" del veicolo erano simili ai parametri tecnici.
Il peso approssimativo era di 14 kg, il trasporto aveva 3 trasmissioni, 4 trasmissione è apparsa nell'ultimo modello. I pedali erano leggeri, lith. Puoi scegliere tra il sedile duro o morbido. Acciaio cromato Materiale servito per la fabbricazione, quindi queste biciclette erano considerate affidabili e senza pretese di cura.
In bicicletta La dimensione delle ruote era di 622 mm e il diametro è di 28 pollici. Una caratteristica distintiva dei modelli turistici di biciclette rispetto all'autostrada era il loro passo ingrandito. La larghezza della ruota è di 25 mm, diminuisce l'attrito e l'esercizio fisico applicato è minimizzato durante i viaggi. I pneumatici sono diventati più affidabili, che ha dato la capacità di attraversare le strade irregolari su tali biciclette e fare passeggiate nelle foreste.
L'altezza del telaio del veicolo varia da 540 a 600 mm, con un gradino di 20 mm.
Completare i prodotti camminati, luci su ruote e pompa. All'azienda è stato stabilito il tronco, così come sul telaio c'era una borsa familiare in cui erano gli strumenti. In alcuni modelli, un bonus era lanterna con un generatore elettrico.
Le stelle posteriori della bicicletta avevano da 16 a 24 denti, la stella anteriore ha 51 denti. Presentare entrambi i freni posteriori chei.
La caratteristica distintiva del "turista" era il suo volante, una forma così interessante ha reso facile viaggiare verso le montagne, mentre spende meno forza fisica rispetto a quando si utilizza il solito volante.
Nuova vita mezzi di movimento
Poiché questo veicolo è stato eseguito qualitativamente, e la sua vita di servizio con una cura adeguata è quasi illimitata, molti utenti vorrebbero aggiornare il loro amico a due ruote.
La prima cosa che richiederà la sostituzione durante la trasformazione della bici è:
- catena;
- cerchi;
- Pneumatici;
- Speed Shifter;
- aste.
Se non vuoi riparare questo prodotto da solo, è meglio andare al workshop, ma se sei sicuro delle tue capacità, i componenti devono ancora scegliere tra i produttori stranieri.
Per non essere molto speso per la finanza, alcuni componenti possono essere acquistati dal produttore originale, vale a dire: Kharkiv Cycle of Water. Oltre a sostituire alcuni dettagli, quasi tutti i proprietari aggiornano la vernice sul prodotto, dandola un aspetto più moderno.
Attualmente, è necessario essere visibili sulla carreggiata, quindi dovresti trascorrere un paio di esperimenti con l'illuminazione. Ci sono retroilluminazioni sulle ruote e il telaio stesso. Puoi scegliere una vernice riflettente - quindi non ti dispiacerà al buio, e non sarai un ostacolo sulla strada. Cosa ti fornirà anche un movimento sicuro.
"Turista" moderno
Sul sito ufficiale della pianta della bici Kharkov può essere inciampato su un modello moderno del "turista" della bici.
Modello 48 SH. Ha un'altezza del telaio di 540 mm, il diametro delle ruote da 28 pollici è disponibile in tre colori: nero, bianco e marrone scuro. Il numero di ingranaggi dal prodotto moderno è 7. La lunghezza della base è di 1095 mm. Il veicolo è dotato di tronco e pedana, ha una comoda protezione del sedile e della catena contemporanea.
I pedali sono realizzati in alluminio da NECO.
Il telaio in acciaio è l'opzione migliore, poiché è leggera e più resistente. Questo materiale pesa un po 'più di altri, quindi il modello moderno in peso supera le bici iniziali "Turist".
Una caratteristica distintiva del modello "Turista" 49 ba sh È il suo telaio, poiché differisce dal classico chiuso con la sua forma, che è più simile al doppio aperto. Questo rende il modello più conveniente rispetto all'opzione della bicicletta iniziale.
Al momento, l'azienda offre la spedizione gratuita quando acquisti i dati del movimento.
Recensioni
Fondamentalmente tutte le recensioni del prodotto sono positive, molte hanno notato la praticità e l'affidabilità della bici. Molti utenti bici sono stati da parenti senior, quindi possono convinti con sicurezza di tali qualità di qualità come durata.
Altre recensioni possono essere comprese che il veicolo è facile e pratico, perché il prodotto ha l'opportunità di installare un cestino aggiuntivo per il trasporto di cose. E il suo sguardo vintage attira l'attenzione e causa ricordi nostalgici dell'infanzia.
Vilitri con esperienza osserva che Pianta di produzione di biciclette Kharkiv nel 20 ° secolo ha rilasciato una bici davvero eccellente che è stato conservato fino ad oggi. Il prodotto è facile e maneggevole, e non sono difficili da gestire, oltre a causa delle sue caratteristiche, non è necessario applicare un grande potere di sollevare la montagna.
Il modello turistico ha ottenuto popolarità non solo tra gli amanti guidano in gite in montagna o per distanze lontane, ma anche tra i cittadini comuni. A causa del suo prezzo basso, potrebbe acquisire chiunque abbia anche contribuito alla sua popolarità. E la sua affidabilità e la sua qualità dell'assemblea non lasciano ancora alcuni utenti indifferenti, perché non c'è da meravigliarsi che la pianta abbia rianimato il suo modello più smontato del veicolo.
Panoramica della bicicletta XB3 "Turista" guardando sotto.