Sérfræðingar tryggja að næstum öll bragðarefur gerðir á Hlaupahjól taka uppruna þeirra frá miklum íþróttum. Og í raun koma flestir ökumenn til vespu aðeins eftir nokkur ár af bekkjum á borðinu. Bragðarefur hjálpa til við að finna frelsi, þróa óttalaus og lipurð. Þessi íþrótt er mjög vinsæll í Ameríku, sem og í mörgum Evrópulöndum. Til Rússlands okkar, þessi þróun hefur komið tiltölulega nýlega, en er nú þegar virkan að fá skriðþunga.
Listi yfir bragðarefur með nöfnum
Lungum
- HOP. - Þetta er ein helsta þættir fyrir byrjendur, svokölluð venjulega stökk á vespu á sínum stað án þess að snúa sér.
- X-UP. - Nokkuð einfalt bragð í boði fyrir byrjendur. Kjarni hennar er grunnurinn: Þú hoppar, og meðan á fluginu stendur, snúðu stýrið 180 gráður.
- Handbók - Ríða á afturhjólið.
- Fakie. - hreyfing aftur fram.
- 180 og 360 gráður - A flóknari bragð, en engu að síður aðgengileg fyrir byrjendur, í þessari tækni í flugi er íþróttamaður í 180 eða 360 gráður.
Miður
- Barspin. - Skarpur snúa um 360 gráður.
- Tailwhip. - Snúðu þilfar um stýrisásina.
- Wallride. - Riding á hallandi yfirborði.
- Grípa. - Handtaka þilfar með hendi í hreyfingu hreyfingarinnar.
- Boneless - Í flugi er hoppa einn fótinn gefinn í burtu frá þilfari, þá repelled frá láréttu yfirborði og skilar aftur.
- Wallplant. - Sama beinlaus, en fótinn er ýtt úr lóðréttu yfirborði.
- Kann kann. - Kasta út báðar fætur velkomins og skila aftur meðan á fluginu stendur.
Erfiðasti
- Vefja utan um - Skrunaðu fætur í kringum stýrisbúnaðinn við háhraða.
- Tapur - Hoppa á stuðninginn með samtímis lendingu á afturhjólinu.
- Einn fótur. - Flutningur í hoppa af einum fótum úr vespu og losun kvenna hennar með frekari aftur til upprunalegu stöðu.
- No-Footer - Í þessu tilfelli, í stökk, fjarlægirðu tvær fætur úr vespu til að fjarlægja anddyrið og setja aftur.
- Superman. - Í stökkinni leiðir knapinn líkamann í láréttan stað, fæturna brjóta aftur, en hendur lækkar vespu sína niður og aðeins lengra.
- Backflip og framan. - Salto, hver um sig, fram og til baka.
- Barhop. - Eitt af erfiðustu bragðarefur þar sem báðir fæturnir eru dregnar fyrir ofan stýrið.
- Bluenase. - The flóknu bragð fyrir kostir, þegar knapinn í stökk snýr líkamann í kringum eigin ás.
Hvaða vespu gera?
Þegar þú kaupir fyrirmynd af vespu til að læra bragðarefur verður þú að íhuga fjölda lykilþátta:
- Ride stíl;
- hjólhjóla og tegund efnis sem þau eru lokið;
- þjöppunargerð;
- Massa;
- Heildarfjöldi diska;
- verð.
Sérfræðingar mæla með að velja vörur með stáli eða ál ramma og endilega solid dece. Fyrir byrjendur er venjulegt vespu ákjósanlegur og fyrir fagfólk - BMX hefur hver kostur og göll.
Meðal ávinnings af vespu er hægt að úthluta:
- ákjósanlegur fyrir newbies;
- samningur;
- hefur hagkvæman kostnað;
- Lítil hætta á meiðslum;
- hágæða hönnun;
- Hæfni til að framkvæma flóknar bragðarefur.
Ókostirnar eru:
- Skortur á stórum hjólum leyfir ekki að þróa háhraða;
- Skortur á hæfni til að stilla hæð stýrisins
- Ekki brotin.
Kostir BMX eru:
- Lágþyngd;
- samkvæmni og þægindi;
- hár maneuverability;
- Hár hraði breytur.
Frá minuses úthluta:
- Mikil hætta á meiðslum;
- Hár kostnaður.
Ef mögulegt er, reyndu að kaupa Hlaupahjól með málm diskum og hversu stífleiki hjóla meira en 84a.
Vinsælar gerðir
Við bjóðum þér röðun bestu og vinsælustu vörur fyrir byrjendur og fagfólk.Fox Pro Turbo 2
Scooter, ákjósanlegur fyrir þjálfun með grunnþáttum, er hægt að rannsaka með tækni til að framkvæma stökk, snúning, auk þess að renna. Þilfarið er úr áli, stífni hjólanna á 88a. Stýrið á Y-laga myndinu með fjöðrum stál. Massi líkansins er 3,7 kg, þilfari breiddin er 10,8 cm, hæð stýrisbúnaðarins er 55 cm.
Kostir:
- notkunartækni;
- grípandi hönnun;
- öryggi;
- Lýðræðislegt gildi;
- Auðvelt í notkun;
- Hæsta gæðahönnunin.
Gallar voru ekki skilgreindar.
HIPE H3.
The ákjósanlegur bragð líkan fyrir þá sem ætla að kanna helstu þætti bragðarefur. Scooter er hentugur til notkunar með rudies með hækkun frá 160 til 170 cm og líkamsþyngd, ekki meira en 100 kg. The Scooter gerir þér kleift að fljótt þróa hraða, jafnvel í stuttu fjarlægð, en lengi heldur það vegna lítillar hjól með 150 mm í þvermál.
Des 350 mm, úr áli, hefur léttir umfjöllun á vettvangnum, þar sem takmörk stöðugleiki stöðvans er náð.
Oxelo mf einn.
Annar erfiður vespu, sem er mjög vinsælt hjá elskhugum bragðarefur. A eiginleiki er gúmmíhjól, hörku stig - 88a. Massi 3,7 kg hönnun, stýrisstaðain hefur hæð 77 cm. Notendur taka eftir því að á slíkum vespu er það ekki hræðilegt að gera margs konar bragðarefur, því það er stöðugt og stýrið er frjálst að fletta í kringum eigin ás. Eftir nokkra mánuði virkrar notkunar í málinu er útlit klóra, það ekki sést í öðrum sundurliðun. Sérfræðingar ráðleggja að vera með hanska Annars er tjón á lófa ekki útilokaðir.
Kostir:
- uppbygging styrk;
- langtíma notkun;
- Björt hönnun.
Minuses:
- Low Class legur;
- nudda korn.
Tech Team TT Duke 202
Þessi vespu er mjög vinsæll hjá knapa. Það er lögð áhersla á þægilegustu og öruggustu reiðmennsku, hefur sterka stinga og varanlegt stál stýri. Hjólin eru úr einstökum gerviefni með fjölliða uppbyggingu. Scooter getur þegar í stað flýtt fyrir hraða og heldur það í langan tíma. Hannað fyrir notendur eldri en 8 ára. Mass hönnun - 3,5 kg.
Kostir:
- lítill kostnaður;
- Stílhrein hönnun útsýni;
- Góð hraði hröðun;
- Hár maneuverability.
Mínus - bremsuleysi á blautum landi.
Blitz v3.
Þetta líkan er aðgreind með varanlegum hjól og álhjólum, þvermál sem er 110 mm. Hönnunin er hönnuð fyrir reiðmenn eldri en 8 ára, hámarksálagið ætti ekki að fara yfir 100 kg, hámarks vöxtur mannsins 125-140 cm. Þyngd vespu - 3, 8 kg.
Kostir:
- Non-miði gúmmíflensu með bylgjupappa;
- Sveigjanlegur aftan bremsa;
- Ljósjöfnun;
- Varanlegur málmur;
- Stílhrein útlit.
Mínus - það er ekki mælt með því að framkvæma flóknar bragðarefur og akstursfjarlægð, eins og heilbrigður eins og í úrkomu.
Undirbúningur æfingar
Áður en að læra að gera bragðarefur á vespu, Í fyrsta lagi þarftu að læra hvernig á að fljótt og fljótt ríða og á sama tíma læra allar stíl skíði á vespu. Að auki er mikilvægt að læra hvernig hægt er að hægja á og snúa. Staðreyndin er sú að vespu í beinni línu er alveg einfalt, en vandamál koma oft upp á beygjum.
Aðalatriðið er að muna að notandinn ætti ekki að verða verulega. Áður en hver snúa er að hægja á og síðan dreifðu síðan stýrið og haltu áfram.
Aðeins eftir hæfileika reiðhjóla, hemlun og snúa verður tökum og fært til fullkomnunar er hægt að vinna til rannsóknar á grunn bragðarefur.
Technique framkvæmd
Leyfðu okkur að búa til tækni til að framkvæma vinsælustu æfingarnar.Handbók
Þetta bragð er að fara á aftanhjólið. Í orði, það er allt auðvelt nóg, þó að þú þarft einhvern tíma til að kenna það. Staðreyndin er sú að Ef þú ýtir of mikið - það er ekki útilokað áhættuna að þú munir falla til jarðar, og ef þú smellir of svolítið - er framhliðin einfaldlega ekki hækkað og bragðið mun ekki virka. Mjög mikilvægt Finndu jafnvægi.
Framkvæmd tækni lítur nokkuð auðvelt: í akstri ferli, verður þú að stíga yfir tvær fætur á bak við þilfari. Þegar þú setur þarna - sterk hreyfing sem þú þarft að hafna húsnæði svolítið aftur og skjóta smá á fæturna. Stýrið á þessari stundu ætti að fara út fyrir handleggina aftur. Á fyrsta líkamsþjálfun virðist það að það sé óraunhæft, en trúðu mér - smá þolinmæði og þú munt læra bragðið.
180 hop.
Í þessu tilviki framkvæmir íþróttamaðurinn stökk með samhliða vespu snúa í gagnstæða átt. Framkvæma er sem hér segir: Þú færir og farðu vandlega með stökk, í stökkinni sem þú þarft að snúa 180 gráður, því að þú ættir að snúa höfuðinu og axlunum. Í grundvallaratriðum ættir þú að sjá fyrir sjálfan þig af herðum mínum, í þessu tilviki munu fætur og flutningur snúa eftir líkama líkamans. Þegar jörðin er örlítið slakað og breytt örlítið hné til að draga úr lendingu.
Einn hönd / engin handhafi
Þegar þú húsbóndi bragðarefur á grundvelli stökk, geturðu reynt að læra hvernig á að stjórna vespu aðeins með annarri hendi eða án nokkurra hendur, sérstaklega fallegt, þetta bragð lítur út í knippi með stökk, sérstaklega ef þau eru framkvæmd í pallinum. Það er auðvelt að gera þetta: Í því ferli ætti stökkin að hreyfa eins nálægt og mögulegt er að stýrið, beygðu örlítið hné og á þessari stundu slepptu höndunum.
Það er mjög mikilvægt að hafa tíma til að skila þeim aftur í stýrið áður en þú lendir.
Öryggisreglur
Jafnvel reyndustu íþróttamenn eru ekki tryggðir gegn skyndilegum fossum, hvað getum við talað um þá sem aðeins gera fyrstu skrefin í að framkvæma bragðarefur. Þess vegna er nauðsynlegt að elda hlífðarbúnað, staðlað framkvæmd vals er venjulega notuð.
- Eligas og kneaders - Þeir leyfa þér að vernda olnboga og hné úr meiðslum. Skelinn verður að vera plast, og innra yfirborðið er þakið mjúkum klút. Eligas og hnépúða skal aðeins beitt á fatnaði, annars verður búnaðurinn nógu fastur.
- Shotless Finger Hanskar eða sérstakar vernd fyrir úlnliðssvæðið - Þetta er mikilvægasta eiginleiki verndar knapa. Staðreyndin er sú að á haustinu setur einhver einstaklingur eðlishvöt hans vopn áfram, og þess vegna eru höggin svo algeng fyrir úlnliðsskaða.
- Og auðvitað geturðu ekki gert það án hjálm sem þjónar til að vernda höfuðið. Því miður, margir íþróttamenn, sérstaklega unglingaaldur vanrækti þeim og fullkomlega til einskis. Þess vegna skaltu reyna að kveikja á því í búnaðinn þinn.
Ráðgjöf
Að lokum, gefðu nokkrar ábendingar, Sem leyfir þér að læra íþrótta bragðarefur á vespu eins fljótt og auðið er.
- Þjálfa eins oft og mögulegt er. Sumir telja að þeir geti lært að framkvæma allar bragðarefur fljótt, en í raun er það ómögulegt án þess að æfa. Framkvæma jafnvel grundvallaratriðið krefst tíma og áreynslu.
- Ef eitthvað virkar ekki fyrir þig frá fyrsta skipti - ekki hafa áhyggjur, í hvaða aðstæðum missa ekki traust á sjálfum þér og hæfileikum þínum.
- Fyrir fyrsta þjálfun er betra að velja sérstaklega búin svæði í Skate Park, það er betra að læra allar nýjar bragðarefur þar.
- Ferðast aldrei við rigningu eða raka land.
Hvernig á að gera flókna bragðarefur á vespu frá fyrsta skipti, þú munt læra af eftirfarandi myndskeiðum.