Hjólið er óaðskiljanlegur hluti af lífi margra - bæði fullorðnir og börn. Fyrir einhvern er þessi flutningur bara skemmtun og tækifæri til að halda þér í góðu líkamlegu formi og fyrir aðra er það íþrótt og merking lífsins. Hingað til eru margar gerðir frá ýmsum framleiðendum. Það eru reiðhjól sem eru sérstaklega gerðar til að ganga, og það eru þau sem eru ætluð til faglegrar aksturs.
En fáir vita það Það eru líka svo hjól sem geta auðveldlega keppt í háhraða getu með nútíma kappreiðar bíla. Það snýst um slíka reiðhjól sem fjallað verður um í þessari grein.
Reiðhjól skráarmaður.
Í öllu sögunni um tilvist og framleiðslu tveggja hjóla flutninga voru margar mismunandi eintök búin til, hver um sig á einum tíma hissa á getu og hönnun. En í dag er ekkert af áður þróað og búið til módel saman við núverandi skráahafa - Framandi Thermo Engineering. Það er þetta reiðhjól í dag er talið festa meðal "náungi" í heiminum. Áður en að ræða eiginleika þess, skulum við tala um sögu sköpunarinnar.
Hver fannst?
Hugmyndin um að búa til hraðasta hjólið í heiminum sem virkar án mótor tilheyrir Franska Biker-Extremal Francois Zhisxi. Það var þessi maður sem braut mest brjálaða og ótrúlega færslur á jörðinni, sem tengist þessu ökutæki. Hann stundaði sjálfstætt þróun og hönnun á frábærum hjólinu og íhlutum þess.
Það er einnig athyglisvert að Francois sjálft gerði samkoma ramma ramma, en með framleiðslu á "hápunktur" reiðhjól, þökk sé sem hann varð ört á jörðinni, var sérstakt fyrirtæki þátt í. The reiðhjól eldflaugar planta hefur þróað og hannað svissneska fyrirtæki framandi thermo verkfræði, auðvitað, á hugmyndinni um Zhissi. Svo, árið 2002 birtist nýtt skrá handhafi á ljósi þökk sé frjósömum störfum svissneskra verkfræðinga og brjálaður rider.
Met
Í fæðingu háhraða reiðhjól, "faðir hans" er ákveðið að taka áhættu að að lokum virtist vera mjög réttlætanlegt. Í Frakklandi, á bílnum sem heitir Eftir Poly Ricar, virðist það í ójöfn bardaga, tveir "járnhestur" kom saman: einn af þeim reiðhjól framandi Thermo verkfræði, hinn - kappreiðarbíll, sem er talinn einn af festa - Ferrari F430 Scuderia. Hvað sem það hljóp ótrúlega, en bara A tveggja hjóla kraftaverk í sumum 4,8 sekúndum Francois Zhisxi dreifist í 242,6 km / klst og vinstri langt á bak við kappakstursbílinn.
Þá var skráin skráð, og hjólið var viðurkennt sem festa í heimi. En skapari hans leitast ekki við að komast inn í Guinness Book of Records, svo opinberlega skráð er ekki föst. Þrátt fyrir þetta, til þessa dags er engin reiðhjól hraðar en framandi Thermo Engineering. Eftir það, Zhisxi, á "járn hest", tók þátt í komu, keppa við ekki síður háhraða Tesla bíll. Á keppninni var það skráð að hjólið hraðar hraðar en bílinn.
Lögun framandi Thermo Engineering
Auðvitað er þetta ekki alveg venjulegt reiðhjól, hann hefur sína eigin eiginleika, þökk sé sem hann er einstakur. Það einkennist af nærveru:
- lengja ramma;
- Kynhorn á stýrisásinni;
- Jet vél, sem er soðið til að ramma ramma.
Framlengdur hönnun og blíður horn eru ábyrgir fyrir öryggi knapa.
Lögun þessara uppbyggingarþátta koma í veg fyrir möguleika á að hjólreiðamaður þegar hemlun við háhraða er hægt að fjarlægja í gegnum stýrið. En nærvera hvarfefnavélar veitir hámarkshraða.
Meginreglan um rekstur
Hjólið er útbúið með sömu pedali sem venjulegt hjól, en snúðu þeim mögulega. Auðvitað, ef akstur á slíkum flutningi felur í sér bara göngutúr, þá verða pedalarnir á leiðinni, en þeir eru ekki nauðsynlegar fyrir fljótlegan ferð. Jafnvel skapari skrá handhafa fer stundum í snúning pedalanna. Líklegast er pedalarnir settar þannig að þessi "eldflaugar" gæti stafað af flokki flutninga "reiðhjól".
Svo er meginreglan um rekstur æðsta reiðhjól sem hér segir:
- Eldflaugaruppsetning "Refills" 90% vetnisperoxíð (þetta efni er eldsneyti fyrir hjólið);
- Næst, silfur hvati byrjar að peroxíði;
- Eftir rotnun vetnisperoxíðs á 2 íhlutum - vatn og súrefni;
- The rotnun ferli fylgir útliti hár þrýstingur inni í eldflaugar uppsetningu;
- Á síðasta stigi ýtir hár þrýstingur út til að brjóta rotnun vetnisperoxíðs, þökk sé hjóli í notkun og fer mjög fljótt, með hverri sekúndu.
Af þessu getum við ályktað það Francois Zhissi er ekki aðeins ótrúlegt uppfinningamaður og hjólreiðamaður, heldur einnig framúrskarandi eðlisfræðingur og efnafræðingur ef hann gæti hugsað áður en þú býrð til slíkrar hönnunar. Ég vil líka segja að uppfinningamaðurinn leitast ekki við að vinna sér inn pening á heilaskeyti hans. Kaupa eða panta þessa tegund ökutækis er ekki mögulegt.
Framandi Thermo Engineering er sá eini í afritinu. Eins og þú gætir þurft að vita, munum við fljótlega heyra að það var enn föst og kom inn í Guinness Book of Records nýtt stórkostlegt afrek, sem tilheyrir Francois Zhisxi og "Iron Kony hans".
Aðrar háhraðahjólum
Í viðbót við hjólið Exotic Thermo Engineering, eru aðrar hjól, sem einnig varð frægur fyrir allan heiminn vegna þess að þeir geta þróað frekar verulegan hraða.
Meðal slíkra hjólanna:
- FFR Trikes 422 Alpha - reiðhjól þróar hraða 50 km / klst;
- Optibike 1100r. - Hámarks möguleg hraði 65 km / klst;
- Trefecta drt. - 75 km / klst;
- Audi Ebike. - 80 km / klst;
- Svartur slóð frá pg - 100 km / klst;
- Eta reiðhjól. - 140 km / klst.
Hver af ofangreindum módelum er frumleg í hönnun, tæknilegum breytum og getu. Sumir þeirra geta jafnvel verið keyptir, auðvitað, eingöngu hjá framleiðanda og á mjög hátt verð. Í versluninni er ekkert skráð hjólin ómögulegt. Upprunalega og einstakt hefur lengi verið eign einkafyrirtækja.
Frekari horfa á vídeó endurskoðun á festa hjólum í heiminum.