Hjól með rafmótor verður ekki hissa. En þessi tækni er notuð ekki aðeins fyrir venjulega mældan ríða í borginni. Það er einnig rafmagns fatbike, sem líka ætti að geta valið og notað.
Sérkenni
Það verður að skilja það Electrift Fatbike er ekki bara óvenjulegt útlit eða óstöðluð byggð reiðhjól. Hann, eins og venjulegur Fatbike, er hannað til að sigra á vegum utan vega. Uppsetning aukinnar orku mótor svo það reynist vera alveg rökrétt skref.
Háþróaður módelin eru búin með heill drif, sem gerir þeim kleift að ná áhrifamikill vísbendingar. Þar sem breytingar hafa þegar verið búnar til mikið þarftu að geta greint þau með helstu einkennum.
Flokkun og val.
Electrophate greinir með:
- Rafhlaða breytur;
- stjórnunarfyrirtæki;
- vélarorka og sérstakar tegundir þess;
- Tæki bremsa kerfi.
AKB er hægt að festa:
- frá neðan frá sætinu;
- í staðinn fyrir skottinu;
- Beint á rammanum.
Í ljósi mikillar afkastagetu nauðsynlegra rafhlöður og tengd marktæka massa er stundum jafnvel ramma sérstaks sýnis. Það er rafhlaða ramma viðhengi sem hefur lengi verið viðurkennt sem besti kosturinn. Það dregur úr miðju rafhjólaflæðis og tryggir hæsta stöðugleika í öllum aðstæðum. Líkan með rafhlöðu minna en 8 A / C er ekki skynsamlegt að jafnvel íhuga.
Eins og fyrir kraft drifsins, þá Það er mismunandi frá 0,35 til 5 kW í viðeigandi gerðum. . Nokkuð vinsældir vann alla hjólhjóladrif með rafmagnshjólum með par af mótorhjólum með afkastagetu 0,5 kW. En vélin sjálfir geta átt við gír eða ytri gerð. Fyrsta er auðveldara, en næst öflugasta og lengur þjóna. Auðvitað, Extremals og elskendur ríða fljótt og langt velja aðeins ytri breytingar.
Sama hversu mikilvægt overclocking er, hemlun er einnig mjög mikilvæg. Eina ásættanleg valkostur rafeindakerfisins er diskur bremsur. Öll önnur tæki eru einfaldlega ekki fær um að taka slíkan kraft.
Vélræn diskur bremsur eru örlítið minna árangursríkar. Hins vegar leyfa þeir svolítið að spara.
Fatbike stjórnun með rafmótor er ekki erfiðara en í röð bensínmoped . Stilltu hraða er hægt að snúa við á stýrið. Running og stöðva mótorinn er gerður með því að ýta á pedali. Stýrið er venjulega bætt við litla tölvu sem hjálpar til við að stjórna hleðslu rafhlöðunnar og hraða sem náðst er. Stundum er jafnvel jakki til að endurhlaða persónulegar græjur.
Breytingar
Eins og áður hefur komið fram Rafopna á þykkum hjólum framleiða mörg fyrirtæki . En "björninn" er skilið í fjölda markaðsleiðtoga. Kraftur þessarar vélar nær 1,5 kW, og áskilið ferðalagið - 35 til 60 km / klst. Neytendur geta dregið á hraða allt að 50 km / klst. Veitt endurheimtarhamur. Aðrar breytur eru svo:
- bremsur á vökva gagnagrunninum;
- ál gaffli;
- Umslagshjól - 4x26;
- Mesta leyfilegt álag er 120 kg;
- Rammi og felgur eru máluð svört;
- Vængirnar eru ekki innifalin.
Það lítur aðlaðandi fyrir tæknilega lausnina með rafknúnum ökuferð aftur og með beinum drifvél inni í hjólinu. Mótorhjól eru knúin af þríhyrningslaga rafhlöðu. Án vandamála er hægt að ríða "björnunum" með fullri akstri eins og á einfaldasta hjólinu. Hjólin með breidd 0,1 m mun sigrast á snjó, leðju eða sandströnd.
Lítil dekkþrýstingur mun í raun slökkva á litlum óreglum og gera ferðalög öruggari.
Eins og framleiðandi lýsir yfir, er hægt að hægja á að brjóta saman "björn" með mjög litlum áreynslu. Sem val er hægt að íhuga Volteco BigCat Dual 1000. Þessi rafmagns reiðhjól er reiknuð út á spennu 48 V. Folding ham er ekki veitt. Hjólastærðin er 26 tommur. Hönnunin er frábær fyrir erfiðar loftslagsbreytingar. A par af öflugum mótorum er veitt, þökk sé "tvöfaldur tigress" einkennist af framúrskarandi gegndræpi. Það kemur ekki á óvart að verktaki annast öfluga sterka hjól. Helstu eiginleikar eru sem hér segir:
- Samnýtt máttur - 1 kW;
- Hæsta hraði er 35 km / klst;
- overcame á góðu lagi fjarlægð - allt að 45 km;
- Rafhlaða mettun tími - frá 240 til 360 mínútur;
- 7 hraða;
- Heildar vöruþyngd - 34,5 kg;
- Leyfilegt hleðsla - 110 kg.
Heiður vinsældir og Fatbik elska frelsi . Ramminn af þessari vöru er úr álfelgur. Stærð diskur vélrænna bremsur er 0,16 m. Heildarfjöldi hraða þökk sé sannað japönskum flutningi er 21. Hönnunin er hönnuð fyrir notendur sem eru hækkaðir um 1,5 til 2,15 m. Hjólið eigin þyngd er 16 kg. Á sama tíma getur það borið allt að 150 kg. The Plug Streak er 0,1 m. Hönnuðir hafa veitt víggirtar pedali og sömu tengikröð. The högg absorber er staðsett fyrir framan.
Solid samkeppni Fyrri módel er fatlaðan undir vörumerkinu Okkervil. Og til að kynna þetta vörumerki er best á þriggja hjóla líkaninu í lagi-33601e. Gaspel hjól 20x1,95 tommur. Ramminn er úr sterku stáli bekk. Japanska sending styður 7 hraða. Það eru 2 bremsur, trommurinn er settur á bak við. Núverandi neysla í klukkutíma er 0,35 kW, og grunnurinn er jafn áhrifarík við akstur á:
- sandur;
- Snow Virgin;
- Solid Road Surfaces;
- hefðbundin jarðvegur.
Athygli skilið I. Módel með framhjóladrifum. True, þeir eru frekar sjaldgæfar, í yfirgnæfandi meirihluta tilfella að keyra aftur. Undantekning er til dæmis e-hreyfingar fitu 20 öll fjallið tvöfalt . Tuttugu og tvö hjól eru knúin af tveimur mótorum með samtals getu 1 kW, og hæsta mögulega hraði er 45 km / klst. Hægt er að breyta stjórnunarstýringu.
Ramma brjóta saman, auk þess eru 6 hraða veitt.
Eins og fyrir featbike. Lebrong. , þá er þetta nokkuð mismunandi yfirborð vörunnar. Líkan 141 Fatbike LeBrong getur tekið álag allt að 200 kg. Hönnunin er reiknuð með 21 hraða. Hátt áskoranir eru náð þökk sé 26 tommur. Ál ramma er mjög áreiðanlegt, auk diskur stálbremsur. Hægt er að stilla hnakkann í lóðréttum og láréttum flugvélum.
Eftirfarandi myndband sýnir yfirlit yfir hjóladrifið rafplötu 48V 18a 350 (850) W.