Dekk fyrir reiðhjól: hvernig á að velja shoeless og airless reiðhjól hlé fyrir 20 tommur? Hvaða dekk ætti að hafa dekk? Hvað er semis símtöl?

Hjól rúm er smáatriði reiðhjól, án þess að hann gat ekki keyrt og hundruð metra. Reiðhjól, framleidd til 1888, lauk ekki gúmmíi yfirleitt - flestir þessara mannvirkja höfðu næstum nakið brún sem hjól. Vegna þessa var reiðhjólið óþægilegt að nota - bara ferðalagið var fær um að svipta knapa sveitir jafnvel á flatri vegi.

Hvað það er?

Dekk fyrir reiðhjól - í raun Gúmmí "skór", án þess að myndavélin, ég vona án brún, stungið eða gleypt á hirða óreglu, glerbrot eða vír sem liggur á veginum. Hjólbarðar hafa áhrif á eftirlitsaðgerðina og flutningsgetu hjólsins á því stigi sem þetta mun ekki gera það einhver hluti. Fer eftir gæðum hjólhjóla, hversu lengi ætlar þú að keyra eða hversu langt þú ferð á þetta hjól.

Controlness veltur á sérstökum eiginleikum dekksins við akstur á blautum, sléttum, köldum vegum er trygging fyrir hreyfingu á að flytja á þessa tegund flutninga.

Velja nýja dekk í stað þess að einn af miklu borið eða breytast bæði í einu til nýrrar, íhuga veðrið og tímabilið sem þú ferð, auk gæði vegagerðar. Fyrir malbik, möl, sandi húðun, þurfum við mismunandi dekk. Því meira fjarlægð sem þú ferð á utanvega, rúst eða húð af vegum frá efri byggingarefni, því oftar að vír og brotinn gler koma yfir veginn, því meira verndað dekk sem þú þarft.

Fyrir köldum vegum og snjó rekur í skilyrðum langvarandi vetrar af langt norður þurfa einnig sérstakt "vetur" dekk.

Hönnun

Hvert dekkin er merkt af framleiðanda. Til að einbeita sér að merkjum vörunnar á vörunni þarf þekkingu á því sem það samanstendur af. Cycloth er eins konar "Pie" frá nokkrum lögum. Multi-lagskipt gæði, ef tæknin sem notuð eru við framleiðslu slíkra "köku" voru ekki brotin, svikin . Þessar lög eru staðsettar í ákveðinni röð.

Þrep

Verndari er ytri kápa af Veloshin. Vinna lag, beint í snertingu við vegagerð þegar hjól hlaupa, sem hefur skýrt mælitamynstur. Án þess, hjóla myndi renna á veginum þegar hemlun. Dýpt (alvarleiki) af þessu mynstri og ákvarðar hvaða vegir þú getur ferðast. Á hliðum eru línur jarðvegsins. Verndari getur verið:

1. jákvæð - Svæðið á gúmmísvæðinu sem jarðvegurinn er staðsettur er jöfn eða fleiri furrows sem notuð eru við akstur á malbik;
2. Neikvæð - Með háum primers með minni, en Grooves fyrir utanvega, ferningur.

Heildarmynstur slitlagsins og ákvarðar hvaða vegir geta leitt til áverka reiðhjól eiganda. Stefna gúmmíþrýstings er einhliða, fjölhæfur og ósamhverfar.

Cord.

Án snúru myndi dekkið fljótt wrinkled - Þetta er grundvöllur þess að tilgreina stífni og hörku. The corded lagið er gekk frá sérstökum þræði af gervi uppruna. Endanleika hólfsins, nákvæmara, stöðugleiki dekksins við götunina er ákvörðuð með því að upphæðin sem kallast þvermál þéttleika þræðanna. Þetta er fjöldi sauma, gljáandi þræðir, á hjóla dekkjum, samkvæmt Eurostandard, það er tilgreint sem TPI (eða EPI).

Low-fjárhagsáætlun dekk fyrir reiðhjól reiðhjól hafa TPI vísir jafnt og 24 ... 67 einingar. Framleiðendur (sérstaklega meirihluti kínversku og sumra rússneskra fyrirtækja) bætast að hluta til þessa galli með meiri þykkt verndarlagsins. Á sama tíma hækkar þyngd dekksins um nokkur hundruð grömm. Styrkur þjóðvegsins er aukin - 60 ... 130 einingar. Belessless gúmmíónotar hafa gildi TPI til 320 einingar.

Bort-Cable

Boring Cable - Leiðbeiningarnar, án þess að dekkið myndi taka af brúninni. Það er úr stálvír. Í dýrari dekk, sneri hann frá þræði Kevlar. Dekk með stál snúru - clinker. Ókostur þeirra er ómögulega umbúðir í "Harmonic" (eins og lofthólf). Kevlar leyfir þér að spara á þyngd hvers dekk allt að 100 g. Þegar slóðarkortið er klettur, mun dekkið fjarlægja úr brúninni, þú ættir að hringja í hraða. Eftir það er það ekki háð bata.

Bort.

Dekk borð - gúmmíslag með hærri slitþol. Það er framkvæmt í tveimur útgáfum.

• Gumwall. - Lítil þéttleiki gossiping cordial þræði og þykkt gúmmí lag.

• Skinwall. - Snúran með betri þráðlagslagi. Þykkt gúmmí er aðeins notað á brúninni, þar sem dekkið snertir brúnina. Dignity er minni þyngd, ókostur - verð dekksins nokkrum sinnum hærra.

Tegundir, kostir þeirra og gallar

Mynstur og dýpt, hæð slitlagsins má rekja til einn eða annan dekk í ákveðna tegund sem skilgreinir tilgang vörunnar. Almennt mynstur - með aukningu á dýpt slitlagsins, kúplingu hjólsins með dýrum eykst. Upplýst neikvæð verndari leiðir til viðbótar viðleitni sem fylgir fótum með hjólreiðamanni til að ná sömu hjólreiðum.

Slik.

Slik - næstum heimskur dekk . Slík gúmmí hefur aðeins grunnt furrows, sem rennur út vatn þegar akstur er í kringum blautur veginn og puddles. Dirty og blautur hraðaminnkun getur verið ótryggt fyrir hjólreiðamann.

The slicks eru tilvalin fyrir þjóðveginn með betri malbik húðun, þegar akstur er á sérstökum (lokað) hringrás verslunum. Asfalt með fjölmörgum máltíðum viðgerðir mun einnig henta. Titringur hjól fyrir frábrugðin dekkslofti tekur viðbótar viðleitni hjólreiðamannsins, en þetta er undantekning. Slick er tilvalið fyrir þjóðveg og rafmagnshjól, þróa hraða yfir 40 km / klst á þjóðveginum án halla í tengslum við sjóndeildarhringinn.

Svo í dekkunum Schwalbe Speed ​​Cruiser. Gúmmíslagið er mjúkt nóg, sem gerir þér kleift að snúa undir verulegum halla. Hins vegar dregur verulega úr þeim er bannað - Snúran er hægt að útskýra. Stórt Apple sviðið hefur viðbótar antiprocole lög af Kevlar. Verndari með litlum dýpi, en áberandi léttir mun gefa tækifæri til að setja dekkin strax á báðum hjólum.

CST City Classic Slik - Universal Gúmmí frá Kínverska framleiðanda Cheng Shin Gúmmí. Þjónustulífið er allt að 9 mánuði.

Polusalk.

Polislicks hafa fullbúið verndari frá hliðum, á hlaupabretti - lítill jarðvegur og / eða furrows, draga úr vatni. Á slíkum gúmmíi geturðu hjólað línuna á þurrum dögum. Þetta er besta valkosturinn fyrir fjölhliða ferðir. Til dæmis, Schwalbe Sammy Slick Folding Gúmmí er einnig hentugur fyrir þéttbýli og í garðinum. The Schwalbe Hurricane líkanið sett á fjallahjóla - það er hentugur fyrir sand og þjóðveg.

Fjallgerð

"Mountain" dekk mun passa fyrir ferðalög meðfram jarðvegi, snjó, möl eða sandi. En það passar ekki fyrir langar ferðir meðfram þjóðveginum, þar sem það mun fara upp í nokkur hundruð kílómetra.

Svo, Schwalbe Racing Ralph veitir góða rúllur í miðjunni, þökk sé hlaupandi ræma af aukinni sléttleika, en viðhalda góðu gripi með jarðvegi á hliðum. Hentar öllum vegum, þar á meðal skógi. The kappreiðar útgáfa þróun vega minna á 100 g, en er nú þegar hentugur fyrir þjóðveg og lög. Continental Race King / Sport bætir við "Harmonic" vegna mjúka Sideshnura. Það er einnig hentugur fyrir alla vegi.

Cross-Cutting.

Hár hrikalegt og breitt hlaupandi ræmur einkennast af Crossover (þéttbýli) tegund dekkja. Hentar öllum vegum. Liturinn af breytingum þeirra kemur yfir.

Vetur

Vetur dekk úr afslappaðri efnasambandi og má foli, vegna þess að það gerir þér kleift að hægja á og kveikja á ís með snjó. Spikes eru aðallega Mortis. Reiðhjólin tilraunir skrúfa oft stutt skrúfur í venjulegan klókur eða hálf-geisli á hinni hliðinni, leggja eða setja viðbótar lag af solid gúmmíi eða efnasambandi til að vernda hólfið.

Hins vegar er betra að nýta sér tilbúna valkost.

Ódýrari dekk

Kevlar Forershnur "Dammerka" Það gerir það auðvelt að setja upp slíkt gúmmí á brúninni með ofmetinna hliðum. Sealant ("gúmmí lím") gerir þér kleift að auka lokun. Þegar götun er götun er hellt með þéttiefni án þess að fjarlægja hjólið. A fjölbreytni af publeess gúmmí - airless reiðhjól yfirhafnir - svo lengi sem sjaldgæfur.

Velotubka.

"Tubular" dekk líkist hólfinu án dekk. Hins vegar er þetta fullbúið gúmmí sem inniheldur snúruna. Leka er fest á brúninni með sérstökum. Samanborið við fyrri tegundir dekkja Það er erfitt að brjótast í gegnum. Annað kostur er minnkað þyngd miðað við restina af dekkunum.

Hins vegar er engin algerlega órjúfanlegur gúmmí. Sumir notendur reyna að gera gúmmíið "óhamingjusamur", settu slönguna undir dekkið í stað hólfsins eða nokkra slöngur sem eru hluti af hvor öðrum. En þetta hjól er dregið út auk þess um 2-3 kg, sem gerir ferð á hjólinu miklu meira þreytandi - það er sérstaklega talið þegar fjallið er lyft.

Besta framleiðsla er að nota dekk með antiprocol setti, sem er sett á milli snúrunnar og slitlagsins.

MÆLI

Stærð dekksins er merkt með einum af hliðarhliðunum. Það þýðir dekk þvermál og breidd þess, til dæmis, 26 * 1,95 tommur. Flestir erlendir og fjöldi rússneskra fyrirtækja benda til stærðar í tommum. Breidd dekksins er transverse ytri stærð hennar í dælunni hjól hjólsins.

Þvermál dekksins á línunni er mismunandi fyrir reiðhjól af mismunandi gerðum.

• 26 tommur - Aðallega fjallahjól fyrir fullorðna.
• 12, 14, 16, 18 og 24 tommur - Folding Hjól fyrir fullorðna og unglinga.
• 28 tommur - Vegur (þéttbýli eða borg), Hybrid og Highway reiðhjól fyrir fullorðna.
• 29 tommur - Eingöngu markaðssetning tilnefningar, í raun er hjólþvermálið verið 28 tommur. Hér er ytri þvermál, að teknu tilliti til allra laga dekkanna. Þetta gildi er "blása" vegna aukinnar breiddar brún og gúmmí í dælunni. Á þröngum brún venjulegs roadboard, dekkið "Niper" klæðist ekki.
• 20 tommur - Aðallega BMX hjól. Breidd dekksins er sú sama og fjallahjólum (fjallahjólum).

Í þykktinni (breidd) geta dekkin einnig fundið út sem reiðhjól það kemur.

• 18-23 mm - Fyrir þjóðveginn reiðhjól. Ekki ætlað til Citibs með breiðari brún, fyrir fatbike eða "NainiSics".
• 25-30 mm. - Hentar fyrir vegfarir, en það tekur ekki á brún hjólsins í Highcastyer.
• 1,75-1,95 tommur - Hentar fyrir blendingur, fjall og brjóta reiðhjól.
• 1,8-2,4 tommur - Fyrir kross-cartium módel.
• 2,5-3 tommur - Það er hentugur fyrir einstaka afbrigði af blendingur, fjöllum, freeride og dökkum reiðhjólum sem ætluð eru til uppruna frá fjallinu.
• 3-4 tommur - Lot Fatbach, eða reiðhjól með þykkum hjólum.

Breiddin er tilgreind í formi tugabrots - til dæmis 27,5 * 1,95 tommur. Það er minna algengt og metið breidd í formi venjulegs brots - til dæmis 27 * 1 ¾. Það er eins og aðeins dekk, þar sem merking er einnig sú sama. Fyrir nýliða er aðeins valið hentugur fyrir stærð gamla hjólhýsis og merkimiðann á slitlaginu.

Hlutfall breiddarinnar og dekksins sjálft getur verið eftirfarandi (gildin eru í millímetrum).

Breidd brún	Breidd dekksins
13.	18-25
15.	23-32.
17.	25-37.
19.	28-44.
tuttugu	28-47.
21.	35-50.
23.	40-50.
25.	44-57.
32.	allt að 75.

Það er einnig kerfi af táknum í tommum sem samþykktar eru af frönsku. Breidd dekksins er tilgreint í formi þriggja stafa frá A til D. radíus eða þvermál - í millímetrum.

Með of miklum gúmmíi mun reiðhjólið fljótt koma niður úr brúninni á ferðinni, sem getur valdið dropi eða árekstri við annað ökutæki. Með of þröngum - hjólið er ekki refsað fyrir viðkomandi mýkt, og götin verða tíu sinnum tíðari fyrirbæri.

Hvaða gúmmí gera?

Til framleiðslu á ytri lögum af höggum á hringrás fer Synthetic Gúmmí - Gervi gúmmí (bútýl) trefjar fengin úr olíuvörum. Fyrir styrk, það er vulcanized af gráum - hér er ferlið við framleiðslu Velleshin svipað svipuðum stigum í sjálfvirkri og mótorhjólum. Náttúrulegur gúmmí er frábrugðið stærðargráðu meiri slitþol, en taktu það úr grænmeti trefjum (það er að finna í mjólkursafa sumra plantna) er frekar erfitt.

Næsta lag er andstæðingur-plástur, úr sérstaklega sveigjanlegum gúmmíi. Í miðju dekksins nær það þykkt nokkurra millimetra. Ef hjólreiðamaðurinn rís upp á vír brot úr járnborði sem hefur nagli (á húfu hans) eða shard frá brotnu bíllrúmscreen, þá mun þetta lag gleypa skurðkraftinn. Í mörgum tilfellum nær götunin ekki snúruna, sem gerir þér kleift að spara ekki aðeins myndavélina heldur einnig ekki að hafa áhrif á snúruna sjálft.

Loksins, Þétt og hágæða ofinn snúrur (lögun ramma) hefur einnig gegn mótmæla eða agna, en farið í gegnum verndari og andstæðingur-plástur lag vörunnar. Kevlar eða Aramid þræðir mynda rist inn í gúmmíslagið. Það er tíðari og þykkt en þrjú lög af glugganum andstæðingur-moskító, á áhrifaríkan hátt andstæða áhrif á brot af brotum og vír. Þetta þýðir ekki að þú verður frjálst að keyra um staðina á flöskubrotum á tímabundinni veginum, þar sem einhverja efri byggingarefni, eins og í möl eða sandi, er stundum þar.

Með stykki af rakvélblöðum, nálar úr sprautur, neglur sem standa upp með brúninni, eða með ritföngunum, ekki hágæða dekkið mun ekki takast á við, svo reyndu ekki að hlaupa á þeim.

Geymsluþol

Hvaða hágæða reiðhjól brot - þú munt ekki geta notað það 10 ár eða meira. Ef sjálfvirkt höggin er hægt að "hlaupa" 10 ár, sérstaklega frá vel þekktum vörumerkjum, til dæmis Michelin, þá er hjólreiðarinn svo mikið framlengdur. Jafnvel með rétta geymslu, sprunga þau og hverfa með tímanum. Dekk - "Perishable Product": Kaup, ekki herða með uppsetningu og notkun.

Staðreyndin er sú að eftir 5 ára geymslu, missir það slitamarkaðinn nokkrum sinnum, lagður í það af framleiðanda. Þess vegna leitast Cymagazines og Velalainks að selja allt sem keypt er á daginn áður eins fljótt og auðið er og í sölu, að jafnaði er það sem hefur þegar tekist að verulega fara. Hjólbarðar og myndavélar eru ekki ramma og ekki önnur málm varahlutir af reiðhjóli: frá löngu liggja þeir verða aðeins verri.

Hugtakið dýrasta hjólhýsið - ekki meira en 6 ár, og lágmarkskostnaðurinn "býr" tvisvar sinnum minna.

Vinsælt framleiðendur

Á Veloresine markaðnum breytist ástandið á hverju ári, og stundum á hverju tímabili, svo það er ekki hægt að velja réttu. Meðal fjárhagsáætlunar, vörumerkja frá Kína - til dæmis, Chao yang, duro, stels og fjöldi annarra. Oft greiðir kaupandinn þeim aðeins fyrir að hætta ekki einhvers staðar í heyrnarlausa pakka, sem stendur frammi fyrir þörfinni á að ganga í tugum kílómetra til næsta héraðsstöð eða borgar.

Kenda.

The Taiwanbúi Kenda fyrirtæki framleiðir daglega allt að 20.000 reiðhjól yfirhafnir og allt að 30.000 hjólhýsi. Þetta er viðurkennt leiðtogi í sölu bindi. Þetta fyrirtæki framleiðir sérstaka hljómsveitir til dekkanna, sem tilkynnti reiðhjól eiganda um hraðri klæðast. Félagið framleiðir einnig Tubeless dekk.

• Kenda Kwick Roller. Það kostar 650 og fleiri rúblur. Þessi vara er hentugur fyrir þéttbýli eða utan borgarinnar, en ekki fyrir langvarandi hjólreiðar. Þú getur runnið á það og vetur - sléttur hljómsveitin með spennandi hliðarvagn heldur vel hjólinu á uppruna. Dekk er aðlagað fyrir cyclenerator vegna aukinnar hliðarhliðarinnar. En í sjálfu sér brýtur þessi vara þegar í gangi eftir 2-3 þúsund kílómetra.

• Kenda Kinetics. Verðið nær 1290 rúblur. The risen er foli, aðlagað fyrir mjúk jarðvegi og möl vegi, flytja stony svæði (til dæmis reið járnbraut mound), hæglega hægir í leðjunni. Ekki er hröðun á sléttum götum og þjóðvegum.

• Kenda Kharisma - Verð frá 1041 rúblum. Dekk með leðjuþrepi, hönnuð fyrir þjóðveg og yfir vegi, getur farið í gegnum pakka, rúlla eru fullnægjandi, toppa trufla ekki hringja hraða. Ekki hentugur fyrir reiðhjól í stíl landsins.

• KENDA NEVEGAL. - Það kostar allt að 1.000 rúblur. Það er hentugur fyrir Sandy-Clay vegi og þjóðveg. Leyfir hraðar en fyrri kenda módel, þróa hraða á brautinni. Það er ekki ætlað fyrir bratt lyftur og ríður á háum grasi.

Schwalbe.

Þýska fyrirtækið, framleiðsla sem er staðsett í Víetnam og í Indónesíu. Félagið hefur sveigjanlegt verðlagskerfi með óbreyttum gæðum.

• Marathon Plus ferð Það kostar allt að 3.500 rúblur. Antiprocole lag SmartGuard mynstur, hardy þegar dripar á shards gler, hnappar, nagli húfur, o.fl., gleypir titringur við akstur. Snúran er úr efnasambandi. Hentar öllum vegum, nema utan vega. The hugsandi band á hliðarvagnunum mun gera hjólreiðamaður áberandi á veginum á nóttunni.

• Racing Ralph. hefur svipað verð. Þrefaldur snúrur, vöran sjálft er reiknuð á "naper" í stíl yfir landið. Það er hentugur fyrir multi-kilometer maraþons. Hentar fyrir vetrarferðir, jafnvel með "shuga", eins og heilbrigður eins og á Rocky Trail. Leyfir hjólreiðamanni að flýta fljótt á brautinni. Gildistími er verulega takmörkuð - árásargjarn ferð brýtur fljótt svo gúmmí.

• Nobby Nic. Það kostar allt að 1850 rúblur. Triple efnasamband í snúru, teygjanlegt og mjúk gúmmí. Beygja slitlag. Það er hentugur fyrir fjallahjóla. Varan leyfir við hraða að fara framhjá bratta snúningi í sturtu. Hentar til aksturs í snjónum. Á þessari gúmmí er auðvelt að flýta fyrir, en það er erfitt að halda langan tíma.

• Smart Sam. - Verð allt að 1900 rúblur. Búið til til að ferðast. Það er gott og passar í beygjum - þökk sé sérstökum uppbyggingu toppa, heldur áfram þegar kveikt er á blautum og sléttum vegum. Sjálfhreinsandi verndari og hliðarvagn.

Continental.

Elsta plöntan, sem frá lokum XIX Century sérhæfir sig í Velo og Autoresine. 2. einkunnin í Evrópu. Einkaleyfi fyrir sjálfstætt hreinsun dekk og andstæðingur-miði gúmmí.

• Sport samband - Verð allt að 2690 rúblur. Þrír snúrur úr efnasambandi og þræði, sleppur ekki í blautt veður, og á marmara gler yfirborðinu. Sjálfstætt fer allt að 3.500 km, áður en slitamynsturinn er slétt. Dekk er flókið í montage vegna þykkratljós.

• Continental Grand Prix 4 árstíð Það hefur mikla styrkleika vegna aukinnar stjórnar úr kolefnisrefjum. Tilvalið fyrir kappreiðar á brotinn malbik. Það er gert af ótímabærum klæðast, en mildað efnasamband.

Maxxis.

Taiwanbúi framleiðandi með japönsku, bandarískum og evrópskum tækni.

• Minion DHR II. - Verð allt að 3440 rúblur. Búið til fyrir uppruna frá fjallinu og fjallaleiðum. Þessi dekk er mælt með að setja á afturhjólið. Aðlöguð fyrir skjótan brottfarir, fljótandi óhreinindi, blautur rætur og möl. Varið frá skörpum höggum.

• Larsen TT - allt að 2600 r. Styrkt efnasamband, hraðar yfirferð með möl. Óhreinindi og steinar trufla ekki góða kúplingu. Þú getur klifrað fjallið á grasinu eftir rigninguna. Afurðin er einnig varin gegn skörpum höggum.

Michelin.

Franska framleiðandi með tvívíð sögu. Uppfinningamaður hjólreiðar dekk viðgerð í 15 mínútur. Hefur 70 verksmiðjur staðsett í 18 löndum. Heiður iðnaður leiðtogi. Frábær gæði á lágu verði.

Einn af vinsælustu vörum - Protek Max City. virði allt að 1000 rúblur. Hentar fyrir þéttbýli yfir landið og ferðamannaleiðir. Það hefur stál fateshna, einn metra and-looped lag, hugsandi borði á hliðum, draga úr titringi. Það er engin miði á blautum malbikinu.

Ábendingar um val.

Til að velja réttan strætó í versluninni skaltu gera eftirfarandi.

1. Eyddu fingrinum með áberandi gildi - það ætti ekki að vera rekja úr gúmmíi.
2. Dragðu út fyrir hvaða ströndum á hliðinni - það ætti að teygja. Þetta gefur til kynna mýkt gúmmí.
3. Athugaðu hvort engin galla sé í Sideshnura svæðinu.

Aðrar ábendingar:

1. Veldu dekk með háu TPI og sérstökum vernd;
2. Dæla hjólin til þrýstingsins sem tilgreind er á dekkinu;
3. Ef búnaðurinn kemur antiprocol borði skaltu setja það undir hólfið.

Ekki aka án viðgerðarbúnaðar (lím, sandpappír og gúmmíband frá gamla myndavélinni). Taktu þér stillanlegan lykil og skrúfjárn, sem hjálpar til við að fjarlægja hjólið og dekkið.

Um hvernig á að velja dekk fyrir hjól, sjá næsta myndband.