Stórt hlutfall af nútíma ungmenna telur æðri menntun tilgangslaust og leitast þess við að fá krafist og hágæða starfsgrein. Meðal slíkrar vinnu er starfsgrein ökumanns sjálfvirkrar drifs aðgreindar. Í þessari grein munum við íhuga eiginleika slíkrar sérfræðings og við munum einnig takast á við það sem er innifalið í starfi sínu.
Sérkenni
Grader er í kjarna þess er bíll. Hins vegar er þetta ekki venjulegt, en sérhæfð bifreiðabúnaður, sem er notaður til að samræma flatflöt. Þetta tæki er virkur notaður til flutninga og dreifingar á lausu samsetningar - til dæmis sandur eða rústir. Rekstur ökumanns ökumanns er að þrífa og samræma yfirborðið til viðskiptavina. Og einnig í samræmdu dreifingu jarðvegs embæ á grundvelli akbrautarinnar.
Í tengslum við framangreint má draga þá ályktun að sá sem occupies stöðu ökumanns sjálfvirkrar aksturs, verður að hafa ítarlega tæknilega þekkingu Og einnig geta brugðist við stórum ökutækjum.
Að auki, Margir vinnuveitendur leggja fram kröfur í tengslum við einkenni starfsmannsins. Svo verður ökumaður að vera gaum og snyrtilegur, ábyrgur og stundvís. Einnig verður sérfræðingur að hafa góða heilsu, líkamlega þrek og sameiginlega íþróttaþjálfun. Til þess að að fullu meta allar aðgerðir og einkennandi eiginleika starfsgreinarinnar, þá þarftu að kynna þér kostir og gallar af vinnu ökumannsins.
Kostir eru oftast rekja til:
- Mikið magn af eftirspurn (hafa fengið nauðsynlegar hæfni, þú verður ekki eftir án vinnustaðar);
- mikið laun (sem getur veitt þér góða lífskjör fyrir þig og fjölskyldu þína);
- Opinber atvinnu (þökk sem þú getur treyst á fjölda félagslegra kostna - til dæmis, greiddur veikur leyfi og leyfi).
Á hinn bóginn eru fjöldi galla:
- Alvarlegar vinnuskilyrði (sem geta haft neikvæð áhrif á heilsu starfsmannsins);
- Árstíðabundin vinnu (á vetrartímabilinu, ökumaður bifreiðar drifsins er ekki í eftirspurn).
Vandlega meta allar tiltækar kostir og gallar, þú getur tekið hlutlægan og vegið lausn.
Skyldur
Bíll bílstjóri Annast störf sín með reglunum, meginreglum og reglum sem eru skrifaðar í slíkum opinberum skjölum. Sem opinbert kennsla, faglegur og einn gjaldskrár-hæfi viðmiðunarbók um verk og starfsgreinar starfsmanna (eða Etks). Þessar skjöl lýsa ítarlega skyldur sem eru lögboðnar fyrir framkvæmd bifreiðartækni. Helstu eru:
- Vöktun hljóðfæri;
- samræmi við nauðsynlegar byggingarstaðla og reglur;
- Rannsókn á verkefnisskjölum;
- Varlega eftir tæknileg verkefni;
- PDD samræmi;
- Þrif vinnubúnaðar;
- Athugaðu og ef nauðsyn krefur, viðgerðir á vinnustöðum og aðferðum;
- viðhalda bókhaldi og skýrslugetu;
- eldsneyti sjálfvirkrar aksturs;
- Fylgni við öryggi og fleira.
Það ætti að hafa í huga að, allt eftir sérstökum vinnustað, sem og óskir vinnuveitanda, Faglegar skyldur geta breyst eða lesið Samkvæmt því þarftu að vera fær um að laga sig. Það er einnig mikilvægt að íhuga þá staðreynd að til að neita að uppfylla eða rangar uppfyllir bein skyldur sínar, getur þú haft ábyrgð.
Þekkingu og færni
Í því skyni að sérfræðingur geti nýtt sér allar aðgerðir sem honum er ávísað, hann Verður að hafa mikið magn af viðeigandi sérhæfðum færni og færni. Þessir fela í sér:
- Þekking á eiginleikum reksturs sjálfvirkrar aksturs;
- getu til að stjórna vélinni á mismunandi vegu og aðferðum;
- þekkingu á skjölum verkefnisins;
- Þekking á tækinu, hönnun og öllum tæknilegum eiginleikum vinnubúnaðarins;
- Þekking á reglum um umferð;
- getu til að framkvæma viðgerðir og gangsetningu;
- getu til að framkvæma reglulega tæknilegar skoðanir og viðhald;
- Þekking á reglugerðum um geymslubúnað.
Það ætti ekki að vera takmörkuð við að fá aðeins grunnhæfileika og færni. Því hærra sem hæfir þínar og fleiri hæfileika sem þú átt, því vinsæll starfsmaður frá vinnuveitendum sem þú vilt.
Samkvæmt því hefur þú kost á meðal allra annarra umsækjenda, sem og möguleika á að fljótt kynningu í gegnum starfsstigann.
Losun
Í fagfélaginu er það venjulegt að úthluta 5 losun ökumanns ökumannsins - frá 4 til 8. Íhuga eiginleika aðal þeirra.
- Svo fær sérfræðingur 4. flokkur Strax eftir að hafa fengið viðeigandi starfsréttindi. Samkvæmt því er hægt að teljast þessi flokkur að byrja. Á þessu stigi hefur starfsmaður rétt til að vinna á lausu gráðu, þar sem hníf lengd er ekki meiri en 3.000 mm.
- Machinist eignar 5. losun , Það getur unnið með óstöðugri sérhæfða tækni: til dæmis með steypu málum, autogudaronators, stales af saumum. Í þessu tilviki getur máttur getu verið yfir 59 kW.
- Ef sérfræðingur var úthlutað 7. og 8. flokki , það getur unnið á háum ökumönnum, krafturinn sem er á bilinu 100 til 150 kW. Að auki er heimilt að stjórna steypu spjöldum á teinn, vegfarendur og aðrar gerðir af sérhæfðum búnaði.
Menntun
Til þess að fá faglega þjálfun í sérgreininni "vél bílstjóri", Nauðsynlegt er að ljúka menntastofnuninni á meðalstigi. (College eða Technical School). Á sama tíma er mikilvægt að borga eftirtekt til bæði fræðilegrar og starfsþjálfunar og leitast einnig við að fá hæstu stig. Í lok fræðslutímabilsins skal sérfræðingurinn taka endanlega staðfestingu og hæfnispróf í Standard. Að auki þarftu að fá ökuskírteini ökuskírteini D.Það ætti að hafa í huga að þetta endar ekki í þessu námsferli. Svo, vélin bílstjóri Verður að staðfesta hæfi sína á 5 ára fresti. Að auki, ef þú vilt fá aukningu eða auka útskriftina, þá þarftu að sækja frekari fræðsluviðburði - til dæmis sérhæfðar fyrirlestra eða ráðstefnur. Oft fá ökumenn ökumanns viðbótar menntun.
Vinnustaður
Greider Driver. Þeir geta unnið bæði í ríkisfyrirtækjum og einkafyrirtækjum. Ein eða annan hátt, þau eru óaðskiljanlegur hluti af akstursbrautirnar og starfa í opnu lofti og ekki á skrifstofuhúsnæði. Mjög oft, vinna er áhorfandi eðli sem nauðsynlegt er að taka tillit til ef þú ætlar að tengja líf þitt með svona námuvinnslu.
Mikilvægt er að hafa í huga óhagstæðar vinnuskilyrði, þ.e. stöðugt sitjandi stöðu, aukið hávaða og titring, mikið af ryki og óhreinindum, hættu á umferðarslysum, auk mikillar líkur á að vinna í skaðlegum Veðurskilyrði.
