Igwe kwụ otu ebe bụ akụkụ dị mkpa nke ndụ ọtụtụ ndị - ma ndị okenye na ụmụaka. Maka mmadụ, ụgbọ njem a bụ naanị ntụrụndụ na ohere iji mee ka onwe gị dị mma, na maka ndị ọzọ, ọ bụ egwuregwu na nzube nke ndụ. Ruo ugbu a, enwere ọtụtụ ụdị sitere na ndị na-emepụta ihe dị iche iche. E nwere igwe na-efe efe maka ije ije, ma enwere ndị ezubere maka ịnya ụgbọ ala ọkachamara.
Ma ole na ole maara nke ahụ E nwekwara igwe ndị dị otú a nwere ike ịsọ mpi n'ụgbọ elu siri ike na ụgbọ ala ndị a. Ọ bụ banyere ụdị ịnyịnya igwe ndị a ga-atụle n'isiokwu a.
Redsman Redsman
N'akụkọ ihe mere eme niile banyere ịdị adị na imepụta ụgbọ njem abụọ, enwere ọtụtụ akwụkwọ dị iche iche, nke ọ bụla n'otu oge tụrụ ya na ike na imewe. Mana taa ọnweghị nke ọ bụla mepụtara ma mepụta ụdị ndị na-egosipụta ugbu a - A na - emegharị mmanya. A na-ewere igwe kwụ otu ebe taa bụ ihe kasị na-ebu ụzọ n'etiti "ibe" n'ụwa. Tupu anyị atụle atụmatụ ya, ka anyị kwuo ntakịrị ihe banyere akụkọ ihe mere eme.
Ole ndị mepụtara?
Echiche nke imepụta igwe kwụ otu ebe na ụwa na-arụ ọrụ na-enweghị moto nwe French biker-ot francois Zhisxi. Ọ bụ nwoke a mebiri ihe ndị kasị yi mma na nke dị ịtụnanya na mbara ala, nke jikọtara ya na ụgbọ a. Ọ na-etinye aka na mmepe na imewe nke igwe kwụ otu ebe na ihe ya mejupụtara.
Ọ bara uru ka e wepụta na Francois rụpụtara mgbakọ nke usoro ihe dị mkpa, ma na-emepụta "igwe kwụ otu ebe, nke ọ ghọrọ ngwa ngwa na mbara ụwa, ụlọ ọrụ pụrụ iche na-eme. Osisi ígwè rọkeycle etolitewo ma mee ka ụlọ ọrụ Switzerland dị egwu nke ọma, n'ezie, na echiche Zhissi. Yabụ, na 2002, onye na-ahụ maka ihe ndekọ ọhụrụ pụtara na ìhè ekele maka ọrụ na-amị mkpụrụ nke Switzerland na onye na-agba agba.
Ndeko ego
N'afọ ọmụmụ nke akpa igwe igwe kwụ otu ebe, nke e kpebiri iwepụta ihe ize ndụ nke ahụ, n'ikpeazụ, mechara bụrụ ihe ziri ezi. Na France, na ụgbọ ala a na-akpọ mgbe ọ gasịrị, ọ ga-adị ka ọgụ na-adịghị mma, otu n'ime ha igwe kwụ otu ebe, nke a na-atụle otu nke ngwa ngwa - Ferrari F430 Scururia. Ihe ọ bụla ọ dị ịtụnanya, mana naanị Ọrụ ebube abụọ dị iche iche maka ihe ụfọdụ 4.8 sekọnd francois Zhisxi chụgara 242.6 KM / H ma pụọ na ụgbọ ala ịgba ọsọ.
Mgbe ahụ, edere ihe ndekọ ahụ, a matara igwe kwụ otu ebe dị ka ihe kachasị n'ụwa. Ma Onye Okike ya achọghị ịbanye n'akwụkwọ Guinness nke ihe ndekọ, nke a anaghị edozigharị na eze. N'agbanyeghị nke a, ruo taa, ọ nweghị igwe kwụ otu ebe karịa injinia. Mgbe nke ahụ gasịrị, Zhisxi, ịnyịnya Iron "ya, sonye na ọbịbịa, na-asọ mpi na-enweghị ike na-enweghị ike na-enweghị ike na ụgbọ ala tesla. N'oge a, e dere ya na igwe kwụ otu ebe ngwa ngwa karịa ụgbọ ahụ.
Atụmatụ extrainging
N'ezie, nke a abụghị igwe kwụ otu ebe nkịtị, o nwere àgwà nke ya, ekele nke ọ pụrụ iche. A mara ya site na ọnụnọ:
- etiti elongated;
- mkpụrụ osisi na-acha uhie uhie nke exis;
- engine jet, nke a na-eme iji mepee.
Ihe okike di elu na nkuku anya di nro maka nchekwa nke onye na-agba ya.
Atụmatụ nke ihe ndị a owuwu ihe ndị a owuwu na-egbochi ohere na cyclist mgbe ị na-azụ ahịa na oke ọsọ nwere ike wepụrụ ya na steepụ. Mana ọnụnọ nke injin na-emeghachi omume na-enye oke ọsọ.
Ụkpụrụ ọrụ
A na-eji igwe kwụ otu ebe na-enwe otu ebe a na-eme ya, mana gbanye ya n'ụzọ. N'ezie, ọ bụrụ na ịnya ụgbọ njem ndị dị otú ahụ na-arụ ọrụ, mgbe ahụ, ndị uwe ga-aga n'ụzọ, mana ha achọghị maka njem ọsọ ọsọ. Ọbụna Onye Okike nke njide njide ndekọ ahụ mgbe ụfọdụ na-agagharị na ntụgharị nke pedals. Eleghị anya, a ga-eme ka ndị ọzọ zọọ ka "rọketi" a nwere ike ịburu na klas nke 'igwe kwụ otu ebe'.
Yabụ, ụkpụrụ ịrụ ọrụ kachasị elu dị ka ndị a:
- Accountgbọala rọketi "Repils" 90% hydrogen peroxide (ihe a bụ mmanụ maka igwe kwụ otu ebe);
- Na-esote, onye isi ọlaọcha amalite na peroxide;
- Mgbe mbibi nke hydrogen peroxide na ihe 2 mejupụtara - mmiri na oxygen;
- Usoro a na-emebi emebi na-eso na-eso ọdịdị dị elu n'ime nrụnye rọketi;
- Na ngwụcha ikpeazụ, nrụgide dị elu na-agbaji ire ere peroxide, ekele nke igwe kwụ otu ebe na-aga ngwa ngwa, na-agba ọsọ nke abụọ.
Site na nke a anyị nwere ike ikwubi na Francois Zhissi abụghị naanị onye na-eme ihe nkiri na-enweghị atụ, mana ọ nwere ezigbo physist na Chemist ma ọ bụrụ na ọ nwere ike iche tupu ịmepụta ụdị atụmatụ ahụ. Achọrọ m ịsị na onye na-echepụta ahụ anaghị agba mbọ iji nweta ego na ụbụrụ ya. Zụta ma ọ bụ nye usoro ụdị ụgbọ a agaghị ekwe omume.
Ọ bụ naanị otu informaning bụ naanị otu n'ime ya. Dịka ị ga - anụ, anyị ga - anụ na ọ ka edoziri ma banye n'ime akwụkwọ guins nke edepụtara ihe ọhụrụ mara mma, nke na Francois Zhisxi na "iron kachasị ya".
Ndị ọzọ dị elu na-agba ọsọ
Na mgbakwunye na igwe kwụ otu ebe a na-egwugharị igwe nri, enwere igwe ndị ọzọ, nke amakwara ama maka ụwa niile n'ihi eziokwu ahụ bụ na ha nwere ike ịzụlite ọsọ dị mkpa.
N'etiti igwe ndị a:
- Ffr trikes 422 alfa - igwe kwụ otu ebe na-etolite ọsọ 50 km / h;
- Optibike 1100r. - Oke kariri 65 km / h;
- Trelta DRT. - 75 km / h;
- Audi Ebike. - 80 km / h;
- Black Train si PG - 100 km / h;
- ETA igwe kwụ otu ebe. - 140 km / h.
Nke ọ bụla n'ime ụdị ndị a dị n'elu bụ nke mbụ na imewe ya, paradaịs na ikike. A ga-azụrịrị ụfọdụ n'ime ha, n'ezie, naanị na onye nrụpụta na ọnụahịa dị oke egwu. Na ụlọ ahịa ọ bụla n'ime igwe ndị ahụ edepụtara agaghị ekwe omume. Ihe kachasị na pụrụ iche abụla nke nchịkọta nkeonwe.
Ọzọkwa lee nyocha vidiyo nke igwe eji ngwa ngwa n'ụwa.